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Beiträge erstellt von visnu777
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...und das auch ursprünglich NIE dort stand 😉 hier der Original-Link: https://sharkwheel.com/95mm-78a-black-electric/
Leitet jetzt auch weiter auf die URL mit non-electric drin.
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Siehe mein Edit oben 🙂
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Es gibt die wheels mit Kegel core zum vorbestellen, wenn meine da sind werd ich berichten 😉
https://sharkwheel.com/95mm-78a-black-for-non-electric-boards-only/
Als ich bestellt habe war von Non-Electric keine Rede, nehme mal an das liegt an der unsicheren Kompatibilität zu den Kegel pulleys.
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Eleganter ging es nicht 😄
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Es hängt schon noch von den grundlegenden Eigenschaften eines Motors ab, bei den Mellow Hubs konnte ich bspw. machen was ich wollte, die Bremsen wurden nicht besser. Es ist ein Zusamenspiel von allen Komponenten.
vor 10 Stunden schrieb oldtrapper:Im Gegenteil, er ist deutlich effizienter. mit 2 Motoren a 250 W fahre ich schneller, als das Evolve GTR mit zwei Motoren zu 1,5 kW. Und die Jungs, die hier mit mir Touren fahren sind meist um die 30 kg oder mehr leichter, als ich.
Lol, früher war ich bei so einer Aussage skeptisch aber seit OT auf der Südpfalz-Tour nur mit einem Motor mithalten konnte bin ich ein Gläubiger 😄 Er scheint ein besonderes Talent zu haben 🙂
vor 10 Stunden schrieb oldtrapper:Und es gibt ABEC- und Kegel-Cores die Du aussen auf den Hubmotor draufschrauben kannst ... Handelsnamen vergessen, aber mal visnu777 fragen. Damit bekämst Du auch Luftreifen an den Hubmotor
Du meinst sicher das hier
Bin da wie schon gesagt skeptisch, ein richtiger DD Antrieb hat ja im Vergleich zu Hubs nach innen verschobene Motoren und dadurch durchgängige Achsen auf denen die Hauptkraft wirkt, bei den genannten Adaptern ist das aussen angeflanscht, glaube nicht dass das den Belastungen standhält.
Zum Thema zurück: Die Hubmotoren haben fast immer Gummibereifung, womit schonmal der Vorteil von "normaler" AT Luftbereifung wegfällt. Sie werden außerdem wahrscheinlich sehr schwer sein. Grundsätzlich aber machbar, siehe User Martin im internationalen Forum:
4WD Mountainboard | 10 Inch Hoverboard HUB Motor | VESC4 | Trampa HolyPro deck
FORUM.ESK8.NEWSwithout battery. 20.5Kg with battery 10S/20AH 25.2Kg 10 inch Offroad tire I need to move the esc onto the deck. -
Evtl. zur Erläuterung: Die Fernbedienung muss das wissen um die Wechsel zwischen den Magneten umzurechnen in die Geschwindigkeit. Dafür braucht man die Anzahl der Pole die insgesamt durchlaufen werden um eine Umdrehung zu bekommen, d.h. bei 7 Polpaaren sind das 14 "Magnetdurchläufe". Dadurch bekommt man dann die Umdrehungen pro Minute und über die Reifengröße dann die Geschwindigkeit.
Bei Riemenantrieben oder anderen übersetzten Antrieben muss zusätzlich noch die Übersetzung hineingerechnet werden natürlich 😉
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Sind trotzdem 7 🙂
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Hab nochmal nachgezählt auf einem Bild das ich gefunden hab, sind definitiv 14 magnete/pole und somit 7 polpaare.
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Sehr wahrscheinlich musst du da 7 eintragen wie bei den meisten von uns genutzten Motoren. Rausfinden kann man das wenn man den Motor öffnet.
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Pole pairs=Hälfte der Permanentmagnete
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vor 3 Stunden schrieb Mehrdad:
Kann es sein, dass ich das zwei mal laufen lassen muss mit jedem usb stecker einzeln?
Ja, definitiv. Bei dem Controller sind beide quasi über Split ppm "verbunden", nicht über can, daher muss man es bei beiden einzeln machen. Das mit dem nicht funktionierenden USB hört sich nicht gut an...
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Ladegerät 12S Ultramat 18
SHOP.ELEKTRO-SKATEBOARD.DEMit dem 12S Lithium Ladegerät von Graupner lädst du den 12S Akku deines Elektro-Skateboards bequem über die Steckdose denn es hat das Netzteil direkt…Es kann per Steckdose und 12V(+-X Volt) egal woher genutzt werden. Klemmen für Autobatterie sind auch direkt dabei.
Das schöne ist, dass es universell alles bis zu 12s laden kann, ich lade sowohl mein 12s Board als auch das 10s damit.
Einen Adapterstecker bauen auf was auch immer dein Prebuilt hat ist auch kein Ding.
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vor 8 Stunden schrieb Mehrdad:
Kann mir jemand helfen meinen Vesc so zu programmieren, dass beide Motoren gleich viel strom kriegen und mit gleicher Leistung arbeiten? Leider habe ich garkeine Ahnung von VESC programmierung und wäre euch sehr dankbar für Hilfe!
Bestimmt, erzähl mal was du bisher gemacht hast oder war das alles von vorneherein so eingestellt?
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Ich bin dabei, habe auch ein Auto in das aber nur zwei Leute mit board passen 😊 vier Plätze wären es ohne.
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"Peak entladestrom 20A"
Ähem - nein. Was spricht gegen die lipos genau, vorausgesetzt er benutzt ein vernünftiges balancer Ladegerät wie man das ja bei lipos immer nutzen sollte? Wenn man die 12c als unteren Wert nimmt und nochmal halbiert kommt man auf 96A discharge, inwiefern ist das denn problematisch? Diese Werte werden nur kurz erreicht und selbst wenn sollte da noch ordentlich Luft sein. Viele fahren mit lipos, solange man die gut behandelt und wartet wie man das bei einem Akku idealerweise eh tun sollte ist das kein Ding.
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Lol, das ging auch nicht an dich sondern @Gotzila 😉
Das innere Kugellager sieht aus als ob es in die Blende gepresst wurde, ich würde versuchen es nach innen gleichmäßig wegzudrücken.
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Evtl. weiß @Gotzila weiter? Die haben sich aus koowheel hubs direct drives gebaut, sollten sich dafür bestens mit allen Einzelteilen auskennen 😉 Gruß nach Sachsen btw 😉
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Wenn du dir was gutes gönnen willst nimm die hier
Kaufen Orangatang Caguama 85mm Rollen (set of 2) auf Europas Sickest Skate Shop Color Orange Quantity set of 2 wheels
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edit: gibts auch hier im shop 😉
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Ja, alle normalen Rollen die man so finden kann für 8mm Achsen und Kugellager. Sinn machen aber eigentlich nur 85mm, da du sonst unterschiedliche Durchmesser hast vorne und hinten.
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Das iPhone meiner Freundin ist auf 5/14 😄
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Meins bleibt einfach bei 13 von 14 stehen 😄
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😱🤯🥳😬🤭
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was immer es ist, du weißt es 1h 3m vor mir 😬
Shark Wheel Electric Skateboard (Thin/Power)
in andere
Geschrieben
Ich wollte sie mal auf 4WD Direct Drives ausprobieren 🙂
Evtl. nehm ich sie dann für ein 2WD DD Board das noch nciht existiert, das 4WD ist eigentlich mit 6 Zoll Pneumies glücklich 🙂