visnu777

Es sieht besser aus als bei dem komischen Penisboard das jetzt doch nicht erscheint. Die Stange scheint auch eine Funktion zu haben beim Lenken. Zielgruppe ist glaube ich auch eher ein Scooter-Fahrer der etwas besseres sucht 🙂

vor 20 Stunden schrieb Kruzifixium:

Hmmm, warte nun leider schon viel zu lange auf mein DirectDrive Board, hatte zwischenzeitlich nochmal eine Handgelenk-OP (Schraube vom Kahnbeinbruch kam raus) und war auch ganz froh, dass es noch nicht da ist 😄

 

Warum hast denn das mit den 35E rauseditiert? Finde das ist eine wichtige Info.

Ich hab noch einen originalverpackt hier rumfliegen, 50€ inkl. Versand ;), ohne gewährleistung (also so wie wenn man es in China kauft ;))

edit: hat sich grad erledigt, im anderen Forum hat einer genau so einen gesucht. Auf ebay gibts immer wieder mal welche für um die 50€ mit Artikelstandort Flensburg oder Hamburg, einfach Augen offen halten 🙂

Mein erster Gedanke war, das sich der Plastikkern vom Gummiteil ablöst. Wenn ich noch nix von all den Problemen die passiert sind wüsste, würde ich weiterfahren und regelmäßig danach schauen 😄 aber dass musst du selber wissen 😉

Guck mal ob der Plastikkern in Ordnung ist, keine Risse o.ä., hab das jetzt so noch nicht gesehen.

Welches VESC Derivat hast du genau? Flipsky, Focbox,...? Das nix mehr leuchtet ist nicht gut, ich nehme mal an es geht auch einzeln nicht? Wenn es sich lohnt kontaktiere evtl. @Seaborder.

Mitm Auto würde ich auch nicht fahren, Zug ist an sich recht entspannt wenn da nicht die klitzekleine Pandemie wäre 😄 Hoffentlich gibt es nächstes Mal schon den Impfstoff / ist alles wieder halb so wild, fands letztes Jahr sehr gediegen 🙂

Ihr müsst die Welt ohne mich retten, Corona sei dank. Die Demo selber wäre jetzt nicht das Problem, ist ja an der frischen Luft, aber die 8h Bus-/ 6 1/2h Bahnfahrt mit wildfremden Leuten dicht an dicht will ich gerade nicht riskieren.

Wie gesagt, ich bin NIE damit gefahren und 3/4 hatten Risse im Kern. Den Fall mit den fehlenden Spacern kannte ich, allerdings auch andere die definitiv NICHTS falsch gemacht haben. Erschreckend mit was son Hersteller wie iWonder durchkommt, die Leute kaufen es trotzdem noch 😞

vor 9 Stunden schrieb BlackForest77:

Das klingt ja erstmal ernüchternd. Ich wundere mich nur, weil in den aktuellen YouTube Reviews kommen die eigentlich immer sehr gut weg 

wenn es nicht zu dem Kernproblem kommt scheinen die auch ganz ok zu sein, nur war das bei mir direkt bei 3 von 4 wheels im Set ohne je damit gefahren zu sein (Nur Kugellager rein, stinknormale Bones Reds). Meinen Reifen kann man hier

beim endgültig sterben zugucken. Die Cores sind ausgebohrt, da das vom Seller gefordert wurde (unbenutzbar machen) um das Geld zurückzubekommen. Das Ganze hat mich 70€ gekostet (Porto und Zoll).

Hier

Problem with Slick Revolution/iWonder Cloud Wheels (SERIOUS)

FORUM.ESK8.NEWS

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Hey all- Since it appears that there are some real issues with the core quality on these wheels, please make an informed decision on whether or not you decide to buy/ride them. More information can be found here at the tail end...

gibt es ein paar mehr Fälle und auch was danach passiert und wie iWonder auf so etwas reagiert. Nicht etwa Rückrufaktion oder kostenloser Austausch.  Dort ist auch zu lesen, dass die Cores von den Discoverys prinzipiell aus dem gleichen Material sind, nur die Speichen sind dicker. Mag sein, dass nun bei manchen Pulleys dabei sind die passen, allerdings hilft das nicht jedem da es auf bisherigen ABEC Pulleys halt nicht geht, von Direct Drive Adaptern braucht man gar nicht reden.

Wenn man schon welche hat muss man nicht in Panik ausbrechen, einfach regelmäßig die Problemstellen checken 🙂

Und das glaubst du? Die haben die Speichen dicker gemacht, das Material ist lt. dem Typen von iWonder das gleiche wie vorher. Auch der Umgang mit den Reklamationen und den Bugreports hat mir gezeigt das man von den Dingern die Finger lassen sollte. Sind übrigens die gleichen die HubMotor-Adapter für Kegel anbieten ohne Rücksicht auf Verluste, wir sind Alphatester für die.

Darüber hinaus passen die Discovery ("neue" Version) nicht mehr auf alle ABEC-Core Pulleys/Adapter wegen der dicken Speichen.

Aber macht nur 😉

Ähem, nein. Nichts ist wie AT-Wheels. Cloudwheels haben übrigens einen bekannten Fehler der unter Umständen Unfälle verursachen kann (Reifenkern/Core reißt und zerlegt sich dann selber, haben falsches Material dafür genommen. Bei meinem Set ist das schon passiert ohne das ich das Board einen Meter bewegt habe.)

https://youtu.be/b9yL5usLFgY

hast Recht, war nicht lieferbar, hab mich vertan. Würde zuschlagen wenn ich noch ein normales Board hätte, für eSkate unnötig.

Am 11.8.2020 um 22:43 schrieb oldtrapper:

Und wenn wir schon dabei sind, die Bones kosten überteuert auf amazon neu gerade mal 17 EUR. Und normalerweise zahle ich für gebraucht max 50 % vom Neupreis, also sind die 10 EUR für meine Verhältnisse richtig gut. 

Das sind Bones RED, quasi die Budget Version. Sind "made in China" aber ganz brauchbar. Ich benutze die dort wo ich keine Zealous nehmen kann, bei meinen DDs ist der Spacer schon in der Achse integriert, integrierter Spacer klappt da leider nicht.

@clue285 Für den Preis bekommt man die neu. (Genau nach dem Artikel suchen, es gibt verschiedene Varianten auch von den Swiss)

Grundsätzlich sind die Bearings für eSkate relativ sinnfrei aber für normales Skaten toll. Meine ersten waren Swiss die einen optischen Fehler hatten und darum günstiger waren, mein Kumpel der mich damals angefixt hat war neidisch 😄

Werd mir direkt ein Bahnticket sichern oder fährt jemand von euch und könnte mich mitnehmen @Kai @WPS @Kilian?

Um dazu eine Aussage zu treffen wäre ein Bild der Gegenseite (ESC) ganz gut. 

vor einer Stunde schrieb Evolve Skateboards DE:

Und es ist auch nicht einfach zu unterscheiden, was denn bei Videotests stimmt, wenn ich mir z.B. Test von Fabi ansehe, der als objektiver Vlogger auftritt aber seine eigenen Board verkaufen will und sie im Test mit anderen defekten Boards testet, damit das eigene Board besser rüber kommt. Sowas sollte man nicht machen.

aso, das macht man also so 

 😛

vor 7 Stunden schrieb sebbaq@web.de:

 

Bitte lasst mich wissen, ob meine Videos eucht weitergebracht haben.

Nein, allerdings habe ich mir alle angeguckt und ein bisschen Feedback:

- Es wäre schöner wenn du einen Sprecher hättest, nur Hintergrundmusik (wie jede Musik Geschmackssache) und Text ist auf Dauer langweilig

- Gleiche wiederholende Tätigkeiten mehr zusammenkürzen, schneiden oder Zeitraffer

- Du weist imho nicht auf die besonderen Punkte hin, man sieht beim Punktschweißen nicht genau was du da tust. Es ist ja durchaus nicht unwichtig grad bei Pluspolen den Pol zu treffen und nicht im Worst-Case den Rand (der ja Minus ist). Du benutzt ja diese Gatter mit den Schlitzen als Hilfe, durchaus interessant warum es die gibt und so.

- Es macht nicht viel aber trotzdem: Du hast das Voltmeter im Punktschweiß-Teil falsch herum bei testen der einzelnen Zellen.

Nur für den Fall dass es dir nicht klar ist: Wir hantieren im Selbstbaubereich mit weit höheren Strömen als du bei deinem eBike-Akku. Mein 10s6p kann 120A kontinuierlich abgeben, dann müssen auch die Verbindungen zwischen den P-Gruppen dafür ausgelegt sein. Deine 14AWG Käbelchen sind auch ein bisschen mager für einen eSkate-Akku 😉 Also bitte beachten wenn du hier nicht nur bist um deine Videos zu promoten sondern in unserem Hobby anfangen willst 🙂

@oldtrapperja, gehen bis 8p, seit neustem auch mit 21700ern. Wenn man die mit Samsung 40T Zellen bestückt sind das 32Ah (und verrückten konstanten 240A :O) , das ist schon ganz ordentlich 😄 Ansonsten halt parallel schalten.

Vergiss bitte nicht: Deine Lösung funktioniert für dich, ist aber unglaublich unpräzise und erfordert viel Erfahrung die du zu haben scheinst aber 99% der Leute denen du das erzählst halt nicht 😉 Für alle anderen gibt es Punktschweißgeräte in verschiedenen Anspruchsstufen 😄 oder halt NESE module etc.

vor 43 Minuten schrieb oldtrapper:

Aber sicher nicht mit Sharkwheels ... und schon gar nicht mit Rollen, die Kanten haben, sonst kann man nicht kontrolliert hinten wegdriften zum Bremsen 🙂

 

Da guck mal auf Youtube 😉 Driften mag aber sicherlich nicht unbedingt gut sein für das Profil 😄

Downhill fahrn die bekloppten* unmotorisiert weit schneller als man mit E-Board kann. Wie gesagt, weit realistischer ist, dass sie selbst grad nicht wissen auf welche Pulleys das ganze passt und deswegen keine Garantie geben können. Hängt ja auch viel von der Bauart ab (Centerset/Sideset). Habs jetzt mal riskiert und bald wissen wir mehr. ETA ist auf jeden Fall schonmal verschoben worden wie sich das für eine ordentliche Pre-Order Geschichte gehört 😄

*) natürlich im positiven Sinne 😉

 Evtl. wäre das Revel Kit

Revel Kit, Bolt-on Electric Skateboard

WWW.REVELBOARDS.COM

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Direct drive bolt-on electric skateboard  Fast install on most decks Everything included (except a deck!) Swappable batteries 4WD ready remote control 

ja auch was für dich? Ähnlich wie Mellow jedoch mit DirectDrive. Hab selber noch keins in der Hand gehabt, nur den Vorgänger, Landwheel Drive mit Hubs. Es scheinen jedoch alle sehr

zufrieden damit zu sein. 

Revel at the "brand" new competitor in the direct drive Esk8 race!

FORUM.ESK8.NEWS

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This is not my company obviously. But I support Revel boards. They were my first intro into the Esk8 world. The Landwheel ESC in the Revel system pushed this 230lb guy up some steep inclines and handled some top speeds of over 30mph when the batteries where upgraded. The system never got...

Mellow scheint es aber noch gut zu gehen, keine Ahnung warum die hier im EOL Bereich stehen ( @Kai)?

Mellow Elektro Skateoboard kaufen - Mellow Boards Shop

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vor einer Stunde schrieb Kruzifixium:

und da kann man theokratisch dann sogar at wheels montieren?

 

2 motoren ziehen dann doppelt so stark oder weniger stark am akku?

Sogar praktisch:

Was den Stromverbrauch angeht kann man das schlecht eingrenzen, was sich definitiv sagen lässt: Die Gesamtlast wird gleichmäßiger auf alle 4 ESC+Motoren verteilt, ich habe normalerweise 15-20A Batterielast  pro ESC eingestellt, das ist natürlich für jedes einzelne harmloser als 30-40A bei einem 2WD. Auch bräuchte das 2WD mehr Ampere für den gleichen Drehmoment.

4wd = four wheel drive / allRadantrieb, 2wd = two wheel drive

ja. Solange es gleich verboten ist ob Selbstbau oder Kaufboard ziehe ich den Selbstbau vor 😄