gerald-z

Mann könnte die Platine schon verschwinden Lassen. Allerdings wird das Gehäuse wieder größer.

Kai hat da was von Platzprobleme gehabt. Ich selber würde auch die kleine variante bevorzugen.

Es sind ja später nur die Kanten die sichtbar bleiben.

Sind die Kannten anfällig gegen Verwitterung?

Und noch ein Foto

Das Schutzgehäuse ist fertig, der Rest folgt.

Leider kann ich die Platine nicht fertig bauen. Dazu müssten die Sensoren auf der Platine aufliegen um in mein Gehäuse zu passen. Das geht wiederum nicht da ich nicht im Besitzt eines Minibohrers bin. :mad:

Die Sensoren könne am Gehäuse festgeklebt werden. Ein kleines Loch für die Led ist auch integriert.

Das ganze ist auch gegen Spritzwasser und Staub immun.

Was haltet ihr davon?

Barney: Beim Fräsen der Sensortaschen habe ich gesehen das der Winkel wirklich nicht stimmt.

Es dürften in etwas 16,52 Grad sein.

Ich bin auch für Pizza.

Löschversuch ist fehlgeschlagen. :mad: Led ist nach dem Löten gleich wider abgefallen und ein Kondensator habe ich gebrochen.

Gruß Gerald

Mein Lader kann bei 6s maximal 5 Amper laden.

Für den Stecker ist das kein Problem. Der Ladestrom + und - geht über zwei Steckerkontakte. Eigentlich sind es 3 weil das erste und letzte Balacerkabel ja den Selben Pol haben wie die Hauptleitung.

Bei einer Abschaltspannung von 3,2V. Brauche ich führ 26 000 mAh ca 5:32.

Gesamte Akkukapazität beträgt 29 000 mAh.

nicolas

Ja ich bin auch ein Freund von Heißkleber wenn es um solche Sachen geht.

kannst du komplett über den USB Laden? Also Strom und Balacer?

Wie viel Pole hat so ein USB.

Danke Kai

Foto vom Ladestecker.

Endlich nur mehr einstöpseln und Ladeprogramm Starten.

Selbstverständlich mit Schutzkappe.

Ich suche auch noch nach der Eierlegenden Wollmilchsau.

Danke!

Ja die gesammten Kunststoffteile sind aus dem vollen gefräst.

Alle zu sehenden Kuststoffteile sind aus einem bruchfesten Materieal.

Das große Zahnrad ist aus Pom und das Motorritzel aus Metall.

Das Deck ist aus Alu und Poliert. Alle Aluteile sind Lasergeschnitten.

Foto vom Stecker mache ich morgen.

Ja hat irgendwie schon Ähnlichkeit mit einem Panzer.

ups Foto vergessen,

fertig zusammengebaut

So endlich alles zusammengebaut.

Die Schrauberzeit ist wider zu ende. :peace:

Einige kleine Veränderungen:

-Kürzere Übersetzung

-Bessere Abdichtung der Motoren gegen Staub

-Feder wurden Schwarz Kunststoffbeschichtet

-Getriebe neu geschmiert

-Deck verstärkt

-nur mehr ein Zentralstecker zum Laden und Balancieren.

-Akkuanzeige in Prozent.

-neue Lenkugsdämpfer zum Stufenlosen einstellen

Akku sollte ich noch laden 60% :skep:

So und jetzt die Fotos

Ich hab mir das jetzt genau angesehen.

Der Abstand vom Sensorbord ist vom Innenradius der Platine fix vorgegeben. Darf und kann nicht verändert werden. Da sonst der Sensorwinkel 17,14 Grad nicht mehr stimmt.

Barney so weit ich messen kann stimmt auch der Winkel unter den Sensoren.

Am besten selber mal Messen. 9,69mm Abstand von Sensor zu Sensor (Bohrungsmitte)

Bei einem Motor mit 63mm Durchmesser beträgt der Abstand 1mm. Dann stimmt auch der Winkel.

Wenn der Motor kleiner ist wird natürlich der Abstand größer. Da der Radius gleich bleibt.

Ich dachte der Hallsensor braucht nur 0/1 zu Messen und nicht proportional oder so?

ja in Österreich ist die Post etwas langsamer. Dafür sind die Versandkosten bei uns höher.

Ich hab auch ein mini Puzzle bekommen. :peace:

Danke Barney!

Werde mich erst einmal die mini Löttechnik einlesen müssen.

Am Wochenende werde ich dann die erste Halterung fertigen.

Mit einem geteilten Ring und Klemmschraube.

Gruß Gerald

Wollte mal nachfragen ob es schon etwas neues gibt vom vesc?

Gruß Gerald

Ich hab vier Stück ezrun 150a abzugeben.

Es befinden sich alle vier in einem Staubdichten Gehäuse und sind daher immer gut geschützt gewesen.

Der Zustand ist daher sehr gut.

Preisvorstellung je Stück 60€

Gruß Gerald

Für welche Motor sollte die Halterung passen?

Werde erstmal einen Prototyp Klemmring fertigen. Ich hab da gerade eine besonders platzsparende Idee im Kopf.

Gruß Gerald

Ja kein Problem. Wenn Barney mir eine Platine zukommen lässt.

Könnte ich Gehäuse samt Halterung fertigen.

Am liebsten fertig bestückt.

Zum Testen habe ich aber nicht hier und müsste das dann wieder weiter schicken. Zum Testen oder zurück zu Barney samt Halterung.

Gruß Gerald

Barney :thumbsup:

gibts die auch in meiner Lieblingsfarbe Schwarz?

Da ich derzeit noch keine Sensor fähigen ESC besitze habe ich es jetzt nicht so eilig.

Ich selber werde die Sensoren in ein Kunststoffgehäuse wie schon erklärt einbauen.

Die ich dann direkt an meine Motorhalterung schrauben werde.

Wenn an dem Kunststoffgehäuse Interesse besteht ist das natürlich kein Problem.

Auch wenn ein Klemmring oder andere Befestigungen gewünscht sind kann ich das extra herstellen.

Barney

Wenn ja und es sollte schnell gehen? Dann würde ich eine fertige Testplatine benötigen.

Einen c6374 habe ich zum anpassen hier. Aber keinen esc zum Testen.

Gruß Gerald

Ja der toro 200a ginge bis 8s und währe die bessere Lösung gewesen.

Eventuelle kannst du noch die Übersetzung erhöhen.

Die Beschleunigung würde i sowieso nicht bei 2wd voll ausnutzen.

Die Motoren halten das nicht aus.

Die Motorwelle kann sich auf der Motorglocke durchrehen. Schrauben werden locker,....

Bei mir habe ich ein Zahnradgetriebe verbaut. Modul 1,5. ist Wartungsfrei.

Gruß Gerald

Wenn interesse besteht kann ich euch solche Kunststoffgehäuse fräsen. Ein Klemmring zur Befestigung am Motor ist auch geplant oder andere Vorschläge?

Gruß Gerald

Ich hab auch eine Bindung an meinem Board und könnte es mir ohne nicht mehr vorstellen.

Ohne Bindung kann man keinerlei kräfte aufs Board übertragen. zb bergab Bremsen von 40 auf 0.

Ich würde ohne Bindung ständig Angst haben abzusteigen. Da braucht das Board nur ein bisschen zu zucken und man steht neben dem Board oder vor dem Board.

Auch bei unwegsamen Gelände sehr empfehlenswert.

Die Angst bei einem Sturz sich den Fuß zu brechen. Aufgrund nicht heraus kommens von der Schlaufe hat sich nicht bestätigt. Der Fuß hat sich vorbildlich herausgedreht und ein Sturz mit 35km/h auf Schotter wahr vorprogrammiert.

Die Akkus habe ich bei mir alle im Parallelbetrieb. Also 5 stück 6s je 5800mAh sind komplett miteinander verbunden. Sie werden miteinander geladen und entladen.

Das einzige Problem was auftreten kann. Eine der Zelle bricht zusamen 0 Volt. Dann kann es passieren das, das Balacerkabel wegschmilzt da der Strom für das dünne Kabel zu hoch ist.

Ist ein Kollege beim entladen Passiert.

Deshalb werden bei jedem Lade und Entlade Vorgang die Zellspannungen überprüft.

Sollte bei einem zu wenig angezeigt werden. Gehe ich davon aus das einer der 5 Parallel Geschalteten Zellen beschädigt ist.

Gruß Gerald

ausgezeichnet. :thumbsup: