nicolas

Hier noch mal zum Anschieben drei Links ausm EsForum: community project HUB MOTOR Fast electric longboard – Dual hub motor My Hubmotors arrived..Build log so schwer kann das doch nicht sein... fühlt sich hier kein Metaller herausgefordert?:cornut: (ich hätte Montag Geburtstag, ihr müsstet euch also ein wenig beeilen) Schöne Restostern Nico

das ist ein klassischer c6354. Wie ich schon schrieb, gehe ich auch von diesem als Grundlage im es-Forum aus.

"ALL GNARBOARDS ARE SOLD OUT." ich würde mir das auch nicht bestellen, die sind schon längst überholt...

Ich balanciere jetzt auch von außen... mehr dazu hier

Niemand, der sich selber 'n Ostergeschenk machen will?

Moin, ich habe ein unbenutztes Dual Kit von ADS und ein passenden ESC von APS zu verkaufen. im zu verkaufenden Set ist folgendes enthalten: - ADS Dualkit für die gleiche Achse - Caliber NP: 295,- € - Alien 120A 2-8S Car ESC BEC Twin NP: 136,- € - Orangatang Kegel Np: 65,- € - Indipendent Abec 7 Kugellager NP: 22,- € - Caliber II 44° Achsen NP: 60,- € - Zippy Flymax Akku 6s1p 5000 mAh 30c 57,- € Macht zusammen einen Neupreis von 635,- €. Mit Versand komme ich sicher auf einiges mehr, da zweimal aus UK bestellt. Die berechen dafür ja 16,- Pfund also ca. 22,- €. ich werde also insgesamt irgendwas um die 690,- hingelegt haben. Aus dem ADS Kit fehlen lediglich die Pulleys und die Zahnriemen, sonst ist alles vorhanden. Ich würde daher alles zusammen für'n Hunni weniger abdrücken also für 535,- € Euch fehlt dann nur noch: Pulley, Zahnriemen und Funke und es kann los gehen! Bei diesem Kit heißt es einfach nur zusammenstecken, kein Schweißen kein nix :thumbsup: Kohle per Paypal oder Vorabüberweisung an mich, ich übernehme den Versand. Beste Grüße Nico

...keiner was gebrauchtes liegen?

Richtig, wenn Du manuell ansteckst, macht es Sinn erst das dünne schwarze Kabel zu verbinden, dann funkt es nicht und die Bauteile vom ESC können schon mal Spannung "laden". Anschließend das schwarze Hauptkabel verbinden. (ich hoffe das habe ich als Elektrolaie richtig erklärt) Am besten ist natürlich ein Antispark Schalter, gibts auch zum Nachbau hier im Forum. (Ich persönlich verwende seit 2 Jahren einen einfachen Wippschalter ohne Probleme)

sieht nach st. lorenz nord aus... bei dem Wetter ist es sau gefährlich, da die Wheels kein Grip haben! Am besten wäre natürlich etwas ohne Achse abdrehen zu müssen... Sonst anderen Motor wählen. Wobei natürlich die Innereien des Motors, die man ja ausschließlich braucht ja kürzer sein dürften

Ich bin super für ne nationale Entwicklung!! Und warum das Rad neu erfinden, wenn hier schon viel steht! ich gehe derzeit von nem c6354 aus. Was benötigt man? - Motor von der Stange - Glocke mit Integration der Magnete - zwei Deckel - Schaft mit Nuten für die Kabel und Möglichkeit der Verschraubung an einer 0815 Achse - Sensoren - Kann das mit normalen Esc's laufen, wenn man dort die Einstellungen anpasst?

Ich bin eh nach wie vor für ne Hamburger Eboarder Whatsappgruppe um sich mal verabreden zu können! Solltest Du nach HH kommen, dann sag mal bescheid, wenns zeitlich passt komme ich gerne dazu. Für längere Touren in HL bin ich gerne nach Scharbeutz Timmdorf am Wasser längs gedüst, das ist auch super. Im Osten solls auch gute Strecken geben.

Optimal ist mir persönlich recht egal. Ich finde das fast unsichtbare super, das Board wird so um viele Bauteile reduziert. wer baut mir sowas?:cornut:

richtig... und der aufmerksame Leser weiß, dass Du in Hl studierst. (ich war dann gerne mal im Hochschulstadtteil skaten)

Das mit den Funken ist sone Sache... Ich finde auch: je kleiner desto geiler! deshalb auch mein Umbau. Ein Nunchuk wäre allerdings nix für mich, da ich nicht mit dem Daumen Gas geben möchte. Hier noch mal der Prototyp des 3d-Druck Gehäuses. Das verschwindet schon alles gut in der Hand, bin mit der Größe eigentlich schon ganz zufrieden, allerdings noch nicht mit der Qualität des Drucks.

wie geboten? haste per Kickstarter unterstützt?

sooo viel Aufwand ist das jetzt auch nicht... perfekt wäre noch ein 3d gedrucktes Gehäuse, aber da bin ich dran :thumbsup:

Ich habe noch nie mit einer Programmbox meinen Alienesc angesteuert. Allerdings hatte ich vorher einen Heliregler welcher mit einer Box eingestellt werden musste. Vorgehen war eigentlich idiotensicher. Die Box musste allerdings an einer Spannung angeschlossen werden. In meinem Fall an den Bec. schreib doch Bruno ne Mail, der antwortet eigentlich immer recht fix. oder du schiebst mir n 5er per paypal rüber und ich pack dir son usb stick in einen Polsterumschlag und schick ihn dir zu. Dann kannst Du am Rechner einstellen, allerdings nur mit Windows oder eben Windows aufm über Paralles oder Virtualbox. Nico

ja 12A, der Alien Bec war beim Set dabei und wurde ohne dran zu zweifeln eingebaut. an meinem Akku hängt der ESC und an ihm der Motor - Standart. Der Bec hängt parallel am Akku und an ihm der Empfänger, das wars.

kein usb Anschluss fürn Rechner vorhanden? Ich hab davon inzwischen 3 Stück, wenn Du interesse hast... Ansonsten einen nach dem anderen, das sind im Prinzip zwei esc nebeineinander

Fühlt sich niemand der Ingenieure herausgefordert ein Hub-Motor Projekt anzugehen? :skep: Ich will aber zwei von diesen Motoren :devil:

Da hab ich gestern mit meinem Board, recht lässig, vom Fußweg auf die unbefahrene Einkaufsstaße gewechselt, bin noch n paar Kurven gefahren und auf einmal nimmt das Board kein Gas mehr an, blockiert und wirft mich nach vorne ab (so viel zu meiner eingangs erwähnten Lässigkeit, die war dahin). Ich natürlich überrascht - was ist jetzt schon wieder los, ich habe doch gerade erst das Akkuproblem im Griff? Zu Hause also Akkubox ab und reingeguckt. Ich hatte die Vermutung, dass sich ein Kabel gelöst hatte, aber nix, sah alles gut aus. Also angefangen durchzumessen, auch alles gut. - komisch. Dann ist ja wohl hoffentlich nicht der Alienesc hin, war mein nächster Gedanke... Bis ich aber rausgefunden hatte, das der Bec von APS aus mir unerklärlichen Gründen nicht mehr ausreichend Spannung liefert hatte ich dann erst später rausgefunden. Statt den gewünschten 5v kamen nur noch 0,9v aus dem Bauteil. Ich also kurzerhand einen andern Bec angeklemmt um zu testen, läuft! - puhhh, alles also nur halb so schlimm. Hat bei Euch schon einmal ein Bec seine Arbeit verweigert? Wie kann das sein, alle Bauteile auf der Platine sehen super aus. Ich hab jetzt auch nicht wilde Sau gespielt und bin ganz ruhig gefahren. Plus der Bec von Aps ist eigentlich bis 14s ausgelegt, und ich habe "nur" 8s. Kurios. Ich habe jedenfalls jetzt einen von Turnigy neu bestellt. Von dem hatte ich schon mal den kleinen Bruder bis 26v und gute Erfahrungen gemacht. :thumbsup: Schönen Restsonntag Nico

Moin Klaus, korrekt, wir hatten schon mal kurz gesprochen. Weitere Hamburger am Start? Ich würde sonst mal ne Whatsappgruppe gründen, dann könne man Bescheid geben und wenn wer Bock hat könnte man zusammen ne Runde Cruisen! Flubber?? Nico

Ätzend, woher deine Vermutung?

Ganz so einfach ist das denke ich nicht, wenn man sich die Motoren von Jacob und der Kickstarterprojekt anguckt. Natürlich ist die Grundlage ein vorhandener Motor, dennoch sind da ein paar mehr Teile zu bauen als nur die Glocke, welche fest mit dem Wheel verbunden wird. So wie ich das sehe ist eigentlich nur das innere eines Motors nutzbar, man muss einen neuen Schaft, ein neue Hülle (glocke) und zwei Endkappen herstellen. Ebenso Muss das Wheel auf Maß gefräst werden. Plus, Sensoren könnte auch Thema sein. Auch glaube ich, dass man sich über die Elektronik Gedanken machen muss, da der Motor direkt ja völlig ungünstig übersetzt wäre. Ein Thema, welches für mich alleine mein Kenntnistand übersteigt. Dafür bin ich leider zu sehr Architekt und zu wenig Maschinenbauer...

Eigentlich ist das doch n Projekt, welches auch von unseren Mitgliedern auf die Beide gestellt werden könnte... ich denke da an barney & beatbuzzer für die elektrik und z.b. gerald - z für die Fräsarbeiten. Also ich meine jetzt nicht nur die Glocke, sonder einen ganzen Hubmotor. Eine super Weiterentwicklung in meinem Augen, ich würde dafür sofort ein paar Euros aufm Tisch legen! Nico