Kai

Das es 400 mit LiFePo4 Akkus soll 25km packen!! Im Regen würd ich mit den Boards aber nicht fahren, allein schon wegen dem Deck (aus Holz) und der Kugellager nicht. Die Elektronik ist zwar ganz gut verpackt aber nicht absolut Wasserdicht, was man aber selbst nachholen kann. Ersatzteile sind innerhalb von ein paar Tagen da, die Kosten halten sich bei kleinen Paketen bestimmt auch in Grenzen. Und Downhill fahren geht auch, wenn du mit Downhill fahren jetzt nicht Highspeed Longboard Downhill meinst Edit: Da sind die größeren Boards eher für geeignet, die sind von der Größe auch eher Longboards.

Es wird so ende Februar von elektroskate Upgrade-Kits geben die das Brensverhalten deutlich verbessern werden. Progressives Bremsen: Also je weiter man den Hebel vor drückt desto mehr bremst es. Außerdem hat die Fernsteuerung eine automatische Synchronisierung was nach einem Batteriewechel vorher über einen kleinen Knopf gemacht werden musste. Man muss nur noch einschalten und die FB und Board synchronisieren sich automatisch. Leider ist kein einfaches Softwareupdate möglich da auch die Elektronik geändert wurde. Aber alle die schon es-Board (egal ob mit Ei oder Pistolen-Steuerung) haben bekommen 40% Rabatt auf das Aufrüst-Set :peace: Die aktuellen Boards von elektroskate haben schon die neue ControllerBox und Fernsteuerung mit verbesserter Technik. Wer also jetzt kauft braucht das upgrade-Kit dann nicht mehr.

Das 600W SLA von Mo-Bo ist aber definitiv schneller als das 400W LifePo von elektroskate. Wir haben ja beide, spreche also aus eigener Erfahrung, zumindest beim Vergleich dieser beiden Modelle. Wegen dem Stabilität, klar für dich mag es leichter sein aber du bist ja kein blutiger Anfänger! Alle Leute die ich mal Fahren lies stiegen auf des 600er Mo-Bo und haben es sofort gebacken bekommen. Prominentestes Beispiel: Mein Vater Irgendwie scheint es so zu sein das man sofort ein sicheres Gefühl hat ... beim gerade aus fahren Das es AIR 400 ist halt bissiger. Kleinerer Wendekreis und reagiert direkter auf Lenkbewegungen.

Bis auf den Fettsaq hat osnposn recht mit dem was er schrieb. :whip: Vielleicht noch eins, aber das wirst du schon selbst gelesen haben, die kleinen, leichten Boards sind auch etwas langsamer als die 600Watt Modelle. Nach meinem empfinden her scheinen mir die 600Watt Boards auch Anfängertauglicher zu sein. Wegen ihrer Größe und vielleicht auch Gewicht sind die weniger Wacklig. Aber wer nicht total steif ist kommt auch sofort mit dem es 400 klar. Also wenn es dir hauptsächlich ums Gewicht geht ist ein 400W mit LifePo4 Akku die beste Wahl!

Die "Gerüchte" über die neuen Modelle und Akkus gehen ja schon etwas länger über die "dunklen Kanäle" der Elektro-Skateboard Community. Ich bin mir auch ziemlich sicher das auf den Hamburger Straßen hin und wieder das eine oder andere Testfahrzeug unterwegs war. Leider haben wir keine Paparazzis vor Ort die uns mit exklusiven Fotos beliefern. Sobald aber etwas offiziell wird werdet ihr es hier als erstes Erfahren versprach uns Mo-Bo!

Hey cool, danke für den Hinweis Matti. :thumbsup: Auch wenn es für den Verkauf des MB800, um was es in diesem Thread eigentlich geht, nicht unbedingt förderlich ist, habe ich auch einen tollen Hinweis für alle RWE Kunden. Die bekommen nämlich mit Angabe ihrer Kundennummer bis zum 30.04.2010 auch 10% Rabatt auf die 800er und 600er Modelle von Mo-Bo. Und es kommt noch besser Man kann ein Mo-Bo MB 800 All-Terrain gewinnen. Den Artikel auf der RWE Website und den Link zum Gewinnspiel findet ihr hier Viel Glück!!

Hallo, wir haben ein fast neues Mo-Bo MB 800 All-Terrain da, welches wir günstig abgeben können. Das Board wurde zwei Akkuladungen gefahren und ist ansonsten quasi neu. Sogar das Profil der Reifen hat noch diese kleinen Gummifäden. Der einzige Hacken ist: Es müsste hier bei uns abgeholt werden da wir keinen Karton dafür haben. Wer also hier aus der Nähe (67454 Hassloch) kommt und Interesse hat kann gerne vorbeikommen, Probe fahren und dann das Board in den Kofferraum packen. Oder vielleicht sogar damit nach Hause fahren Kontakt entweder hier im Thread, per PN an mich, Mail oder anrufen: 06324 8738903

Ich hab mir dafür kleine Expander im 5er Pack gekauft und auf die richtige Länge gekürzt. Noch besser ist aber die Lösung von MrConstruct3: [video=Akkuringe 2.0]44 Er hat einfach innen Magnete mit Heilkleber befestigt :peace: Leider hab ich noch keine Magnete die stark genug sind und passen gefunden aber dann werde ich das auch so machen :thumbsup:

LOL da hast du auch wieder recht.

neee leider nicht.

Dreht sich der Riemen mit, wenn ja dreht sich das Motorritzel mit? Ich glaube da gibt es gar keinen richtigen Freilauf sondern der Motor ist nur sehr leichtläufig. Ist aber kein brushless oder? Ich kann mir aber auch keinen Freilauf vorstellen der auch Bremsen kann, bin aber auch kein Dipl.-Ing.

Und hat's Spass gemacht? Waren bei deinem Mo-Bo die Akkuringe nicht mit Kabelbinder zusammengebunden? Probier doch mal die Halterung locker zu schrauben und wenn beide Ringe komplett eingerastet sind wieder festzuschrauben.

geht klar Vielleicht packst du/ihr es ja auch mal in unsere Gegend. (Forumtreffen?)

Bei der Eisteuerung war es mit dem Bremsen auch so, deswegen bekam der Bremsknopf von uns den Spitznamen "Eject-Button" Glaube bei webs geht die Bremse genau so zu, er hat wie du ne Pistole als Fernsteuerung.

@osn Freilauf und Motorbremse? Ich frag mich wie der Freilauf und die Motorbremse mit der Stromrückgewinnung realisiert wurde - interessant!

Oder immer Leckerlies in der Tasche griffbereit haben und einfach ein paar fallen lassen. Nein, nicht gut, das keine gute Konditionierung. Die Hunde fühlen sich am Ende noch belohnt. Manchmal klappt auch ein Spruch wie: "Wo ist dein Ball? Suuch". Jedenfalls wenn die Hunde zuhause am Gartenzaun patroliern könnte es sein das sie mit Bellen aufhören und kurz später mit nem Ball in der Schnauze ankommen

Noch nie vom Wurstelprater gehört? :lol:

Hm schade das es mit dem N97 nicht geht. navigator.geolocation, Bestandteil von HTML 5, muss der Browser anbieten, richtig. Die API kann die Daten von GPS, IP-Adresse, Zelleninfo .... verarbeiten: Das iPhone liefert von all den Möglichkeiten zuerst die GPS-Daten. Und ich glaube, wenn kein GPS-Signal ankommt nimmt es die nächste Quelle, mit der höchsten Genauigkeit.

@eGnome Hehe cool, ich hatte mein iPhone auch schon einmal verschlampt und war heilfroh das ich ein paar Tage die Ortungsfunktion mit mobileme aktiviert hatte. Ansonsten hätte ich das nie im Leben wieder gefunden Die Testversion ist online: http://www.elektro-skateboard.de/forum/showthread.php?p=2041

Die erste Testversion unserer Elektro-Skateboard iPhone WebApp ist online. In der ersten Version gibt es genau eine Funktion: Das Anzeigen der momentanen Geschwindigkeit und die Höchstgeschwindigkeit die erreicht wurde. Es ist kostenlos und wurde für das iPhone entwickelt, sollte aber auch mit anderen Smartphones welche GPS und einen HTML5 fähigen Browser haben funktionieren. Zum ausprobieren einfach mit dem Safari-Browser des iPhone auf www.elektro-skateboard.de/iphone surfen. Schaltet man den Tacho das erste Mal ein muss man die Verwendung des GPS bestätigen. Momentan wird neben der Geschwindigkeit noch die komplette Ausgabe des GPS angezeigt, es ist wie gesagt noch eine Testversion. Feedback zur App könnt ihr hier posten Übrigens kann auch Firefox HTML5, er versucht die Positionsdaten dann über die IP-Adresse zu ermitteln. Sinn macht das hier keinen aber wer die Lokalisierungsfunktion mal testen möchte kann dies auch auf dem Computer mit Firefox tun. Screenshots: Tipps zur Benutzung: 1. Die automatische StandBy Funktion deaktivieren. Ansonsten schaltet das iPhone während dem Messen, je nach eingestellter Zeit, auf Standby. 2. WebApp zum Home-Bildschirm des iPhone hinzufügen. Das ist quasi ein Safari Bookmark der wie eine App aus dem Appstore auf dem Homebildschirm angezeigt wird. Vorteil ist das man schneller darauf zugreifen kann und die Webapp im Fullscreen Modus angezeigt wird.

alpine? Ich hoffe du hast das PW geändert @FlyRasch Hat das Nokia 9300i oder N97 GPS und kann der Browser HTML 5? Dann sollte es auch mit denen gehen.

Das ist cool *g* wenigstens einer der Interesse hat Ich werde am Wochenende die beta-Version zum Testen online stellen. Irgendwie ist noch n Wurm drin .. ich hoffe es liegt an meinem Code und nicht an den APIs selbst ...

Unsere Reifen Seite ist Online: Offroad-Reifen Leider haben wir noch keine Freigabe für die Verwendung der Produktbilder, aber man kann schon die passenden Größen anklicken und kann dann eben im reifendirekt shop die Fotos sehen.

Mobo verwendet bei den aktuellen Boards "Permanent Magnet DC Motoren" Ich glaube das sind keine bürstenlose Motoren. :confused5: Soweit ich weiß braucht man bei bürstenlosen Motoren mehr als 2 Anschlusskabel.

Wie zufrieden bist du mit den Sackkarrenreifen vom Aussehen und von der Lebensdauer her? Bei Reifendirekt habe ich ein paar richtig geile Reifen entdeckt, sogar Slicks wie von den Karts gibts evtl. in passende Größen. Ich hoffe das die Reifen nicht nur gut aussehen sondern auch gut halten, aber das werden wir austesten müssen.