DevilSTC

So ich bekomme den Vault code drv8302 und laut der seite vom Vetter muss man das hier auf die Platine löten http://www.mouser.de/search/ProductDetail.aspx?R=0virtualkey0virtualkeyC1608X5R1C225M hat das schon jemand gemacht, hat jemand sowas zuhause rum fahren? Hier der Link zum Thema: http://vedder.se/forums/viewtopic.php?f=5&t=68

Ja die Seite von Vetter kenne ich nur hab ich bisher noch nicht das richtige gefunden hatte angenommen er schreibt mal etwas über das neue FOC Menü aber da hab ich gar nichts gefunden. Ich Probiere mal den Ansatz von Duffman auch hatte ich gestern etwas bei Vetter gelesen was das Timeout betrifft wenn ein Fehler auftritt z.B. wenn mann zu oft schnell gas gibt dann bricht die Verbindung kurz ab bis es wieder geht das scheint man einstellen zu können wie lange das dauert. Naja wird wohl ein kleines Studium sich da durch zu Kämpfen.

Das machst du schon :thumbsup:

Kein Sturz sondern Schutz ich meine das was du mit dem Panzertape verpackt hast! da ist doch der Motor drunter?! Ja etwas zum Basteln brauch man immer von dem her mal sehen was du aus deiner Anfangserfahrung machst!

Nicht schlecht aber der Motorschutz ist schon irgendwie Porno :devil: Alles in allem wenn es Dir so taugt ist es gut! Mir persönlich naja ich sehe da noch Verbesserungsmöglichkeiten

So das funzt erstmal. Muss ich jetzt etwas beachten wenn ich den FOC modus haben will? Bei Motor FOC auswählen. Und dann im Menü FOC, muss da noch was eingestellt werden oder geht das dann von alleine denn da steht ja nichts von Motor detection Und wenn ich FOC eingestellt habe ist es schön ruhig das gefällt mir! Aber an der Bremse muss man noch arbeiten also die unter FOC bremst bei mir so spontan gesagt gar nicht was sie dafür unter BDLC um so mehr tut. Also das Bremsverhalten muss noch bearbeitet werden! Wo und wie mach ich das jetzt?

Jo so ging es!

Hab ich gerade versucht aber auch das will nicht so richtig. Kommt immer Buffer Erase und dann steht Buffer Erase Timeout dran aber getan hat sich dann nichts. Warum auch immer.... ich hasse es wenn dinge nicht so funktionieren wie sie sollen

Die kommen auf jeden Fall versprochen!!!

Habe die 1.14 drauf die mit dem VESC ausgeliefert wurde. FOC hab ich noch nicht drauf gemacht da ich bisher ja noch nicht fertig war mit dem Board.

Äh hast du eine andere FW? Wie dem auch sei ich hab ein wenig mit der Funke gespielt und dann nochmal die detection ausprobiert und dann ging es auf einmal?! Muss wohl erst warm laufen :confused5: So kann mann die Bremse etwas Smother einstellen denn jetzt würde ich die Bremse als eine Art Anker bezeichnen! Sprich bremst du und wirfst den Anker dann wirft das Board dich :arf: Die detectierten Werte: Detection results: Integrator limit: 96.43 BEMF Coupling: 705.15 (wobei der immer schwankt) Eingestellt hab ich jetzt: Integrator limit: 90 BEMF Coupling: 650 Richtig?

Ich gehe mal davon aus das du den Wert unter Start detection meinst?! Den hab ich mal auf 3 gestellt jetzt dreht der Motor zwar länger aber es werden trotzdem keine Werte angezeigt.

So jetzt bin ich etwas Ratlos seit damals hab ich am vesc nichts mehr gemacht und heute wollte ich alles Einstellen und nochmal überprüfen aber die Motor detection geht schon wieder nicht! Es werden keine Werte angezeigt. Ansonsten geht der VESC ja aber eben keine Werte. Meine alte Config ist noch drauf und die läuft auch aber zur Sicherheit will ich halt alles nochmal durchschauen. Wie bekomme ich jetzt die Werte? Neustart ect. hat alles nichts gebracht.

Ok, so jetzt ist der Akkukasten auch fest jetzt schau ich noch mal auf den vesc und dann ist das Board fertig. :peace:

ich werde es wohl Schrauben! Aber jetzt nochmal zu BMS und lipowarner. Mein bms ist jetzt wieder da und soll angeblich in Ordnung sein. Heute nochmal gelötet und beim einstecken wird nichts heiß. Soweit so gut. Da mir das bms ja von sich aus nicht sagt wie es um die Zellen aussieht hab ich da dann auch gleich nen Steckplatz für den lipowarner angelötet. Tja was soll ich sagen die Zellen sind schon ziemlich nah beieinander. Aber halt nicht genau! Sollte doch aber mit bms in jeder Zelle das selbe drin sein oder? Wie lange braucht so ein bms um alle Zellen zu balancieren? Und muss dazu das Ladegerät auch angeschlossen sein oder tut es seinen Dienst nur über die balancer Kabel/Stecker?

Nein da denkst du schon richtig, nur denke ich wird sich das Beisen mit deiner Vorstellung einen Billigregler zu kaufen. Wer Leistung will muss halt auch mal in die Tasche greifen. Außerdem ist dein Reichweitenvorteil so wie ich das kurz überschlagen habe glaube ich bei 10s geringer als bei 5 s. Aber bemühe doch mal den Antriebsrechner dann siehst du doch gleich wo du am ende raus kommst! ( http://www.elektro-skateboard.de/wiki/wissenswertes/strom-spannung-reichweite ) Ich weis nicht welche Geschwindigkeit und Reichweite du haben willst und ich kenne auch nicht dein Vorhaben welche Rollen ect. du verwenden möchtest. Das sind alles Faktoren die es zu berücksichtigen gibt!

Ja Einschraubmuttern und Klettband an die Variation hatte ich auch schon gedacht weis halt nur nicht ob das auf die dauer hebt! Kommt ja trotz allem Vibration auf das Board, nicht das sich dann was lockert und der ganze Spaß hängt dann runter. Will halt eigentlich keine Löcher großartig in Board Bohren da das deck allein ja schon über 200€ kostet.

Für Dirt Track ist mein Board leider nicht geeignet aber je nach dem wo es ist würde ich trotzdem mal vorbei schauen

Hey, also 5s sind 18,5v wenn ich das richtig sehe In Reihe währen es dann 37V und 5000mAh Paralell 18,5V und 1000mAh. Soweit so gut, bei 5000mAh wird es mit der Reichweite etwas knapp. Kleines Rechenbeispiel aus dem Antriebsrechner, Motor 200KV Ritzel 36/15 Rad 85mm 10000mAh/18,5V = 19,4 Km/Fahrstrecke Max geschwindigkeit ca. 24 Km/h Motoren musst du mal schauen es gibt genügend die schon mit 5s Funktionieren natürlich bekommst du nie die max Leistung aus dem Motor mit 5 s. Und nur weil bei HK dran steht das der Motor mit 10s funktioniert heist es nicht das er nicht auch mit weniger funktioniert die genauen Spezifikationen solltest du dir natürlich davor besorgen und durchlesen. Je mehr KV dein Motor hat desto Höher die mögliche Geschwindigkeit und desto kürzer die Wegstrecke. So hoffe ich konnte Dir damit erstmal weiter helfen. Lg Stefan

Sind grad alle im Urlaub oder hab ich was verpasst? Außerdem würde mich interessieren wie ihr einigermaßen zerstörungsfrei Akkukasten am Board befestigt.

Kann der Lipowarner die ganze zeit angeschlossen bleiben oder zieht der zu viel Saft? Noch ein paar Kleinigkeiten dann ist das Board fertig :peace:

Also ich habe das Probiert ohne Drehbank und was soll ich sagen da ging gar nichts. Ich habe zwar schon gehört das es bei ein paar Leuten geklappt hat aber garantieren würde ich da für nichts. geh zu einem Schlosser oder Metaller und gib dem nen 10er für die Kaffekasse so hab ich es gemacht. Geht schnell und ist Frustfrei. Lg Stefan

Hallo, dank deiner Spärlichen Angaben. Fällt die Hilfe ja relativ kurz und knackig aus, und ist 0% hilfreich! Du kannst dir eine Kaufen oder auch selber machen, je nachdem wie ambitioniert du bist! Lg Stefan

Ist zwar blöd dafür einen extra Thread auf zu machen aber so erreiche ich wenigstens alle :thumbsup: Ich bräuchte einen Akku Kasten gedruckt. Das Material sollte so flexibel wie es nur machbar ist sein! Wer drucken kann soll sich bitte per Pn melden! Dwg kann ich dann per Email senden. (Muss ich morgen aber erst erstellen) Lg und einen schönen Sonntag euch

Klar geht es mit einem Drucker wie elkick schon schrieb ist die Haltbarkeit des Materials allerdings nicht unbedingt gegeben! D.h. Wenn du alle 100-300km ein neues drucken lassen willst kannst du das machen!