oldtrapper
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Am 11.10.2020 um 17:19 schrieb oldtrapper:
... Was könnte der Verband ihm denn an Hilfestellung bieten, ...
Schade, dass ausbleibende Antworten mittlerweile wohl die Regel und damit imageprägend sind. Bye bye eigene Studie.
Und natürlich Danke an Kilian, für Dein Statement.
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Ich hab noch einen Gedanken, bräuchte dafür aber noch Input: Mein Großer - Student der Sport- und Trainingswissenschaften/Sportmedizin steht vor seiner Bachelorarbeit und ist sich wegen des Themas noch nicht sicher. Was könnte der Verband ihm denn an Hilfestellung bieten, wenn er die Bachelorarbeit über Bewegungsabläufe, muskuläre Anforderung u.ä. im Vergleich der verschiedenen PLEVs machte? Da kann dann auch Sicherheit, Unfallgefahr, Verletzungsgefahr und -folgen abgefackelt werden.
Bevor ich ihn davon zu überzeugen versuche, brauche ich konkrete Angaben ... wer kann Daten liefern, stellt sich für Versuche im Großraum FrankfurtRheinMain zur Verfügung? Bekämen wir eine statistisch evidente Grundmenge an Personen zusammen? Wer und wie kann virtuell Daten aus anderen Regionen nachprüfbar zuliefern, so dass das Ganze den Ansprüchen einer wissenschaftlichen Arbeit gerecht wird?
Wenn wir das hinbekämen, hätten wir unsere eigene wissenschaftliche Studie, die dann natürlich diskutiert wird und verteidigt werden muss, aber es ist natürlich auch möglich, dann darüber zu promovieren. Danach käme niemand mehr so leicht davon mit irgendwelchen Behauptungen, das seien Spielzeuge und alles viel zu gefährlich.
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Der MTB-Helm hat auch den Vorteil, oberhalb von 35 km/h keine nervigen Windgeräusche an den Riemen zu verursachen ... oder zumindest weniger nervige, als bei meiner Reisschüssel.
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Am 8.10.2020 um 23:53 schrieb nordrampe360:
Na klar immer mit Helm, aber meine Frisur.....😇
Es gibt auch selbstaufblasende airbagartige Helmderivate ... halt leider teuer 🙂 ... allerdings ist nach einem Unfall das blutverschmierte Haar auch nicht mehr so sexy ... und wenn dann noch Knochensplitter drin hängen, sieht das schon fast nach Frankenstein aus. Helmhaare könnten dann ein geringeres Übel darstellen 🙂
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Leistung und Geschwindigkeit rückläufig könnte ich mir noch mit fallenden Temperaturen erklären, aber ruckeln? Vielleicht Feuchtigkeit in der Elektronik? Oder Kondensfeuchtigkeit. Ist bei Skateboards zwar selten, kommt aber vor, wenn man das Teil aus der Kälte in einen geheizten Raum bringt.
Normalerweise habe ich eigentlich immer ein Idee zur Diagnose, aber das Ruckeln wirft mich aus dem Rennen. Mir fällt dazu nur ein, alle Kabelverbindungen zu prüfen. Das Laotie ist, soviel ich weiß, baugleich mit dem SYL 08 und wird schon lange angeboten, hatte ich auch mal unter den Füßen. Es ist sehr robust und ausgereift und ich habe noch nie von Problemen damit gehört. Sorry
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Wie lächerlich sehe ich gerade am Monowheel ... Erste Gehversuch und schon ist man schneller, als 20, obwohl noch ziemlich wackelig. Erstaunlicherweise fühlt man sich auch noch stabiler bei höherem Tempo ... wobei vermutlich die Konsequenzen eines Fehlers drastischer werden :-)
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vor 19 Minuten schrieb Kilian:
Hi Jonas, kleine inhaltliche Korrektur: Es ist nicht im Straßenverkehr zugelassen weil es schneller als 6 km/h fährt. Selbst versicherte eSkooter dürfen max 25 km/h fahren. 😉
20 km/h ... 25 sind's in Österreich und u.a. in Singapur.
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Am 23.9.2020 um 22:28 schrieb clashgreg:
Weiß irgendjemand was passiert sein könnte und was ich dagegen versuchen könnte?
Ich gehe davon aus, dass Du den Hauptakku so schnell wie möglich abgestöpselt hast.
Mach doch mal ne Riechprobe direkt an der Controllerplatine. Ein Feuchtigkeitskurzschluss und voller Batteriestrom grillt meist ein Bauteil und das riecht man. In dem Fall hilft, je nach Fertigungsverfahren, oft nur noch der Tausch der ganzen Baugruppe und ich empfehle, das Angebot oben mit dem Gebrauchtgerät wahrzunehmen ... preiswerter wirst Du möglicherweise nicht an Ersatzteile kommen. Selbst defektes Teil identifizieren mag noch möglich sein mit guter Nase, aber SMD-Bauteile aus- und wieder einlöten verlangt Maschinen und Spezialkleber oder unverschämt gutes Händchen und noch viel mehr Glück.
In der Funke fließen nicht so hohe Ströme, da der Akku um Größenordnungen kleiner ist, aber auch da hilft die Riechprobe. Riecht nichts, geduldig ein paar Tage trocknen, ggf in einen Gefrierbeutel mit Silicagel ... das sind die kleinen weissen Kügelchen in Papierbeuteln, die oft mit Elektronik verpackt werden. Meist schmeisst man die weg, aber vlt hast Du noch ein paar rumliegen oder kennst jmd, der die aufhebt. Die ziehen im Laufe von ein paar Stunden erstaunlich viel Feuchtigkeit und verfärben sich meist dabei. Könnte man auch in das Enclosure des ESC legen, aber dann mit Folie und Kleber möglichst luftdicht abschließen.
Wenn es nicht riecht sind die Chancen 50/50, dass nach ein paar Tagen alles gut ist. Wenn es riecht, RIP ... sorry und Beileid
Ahh, noch was eingefallen ... ich kenne den Aufbau des Yuneec nicht so gut. Möglicherweise ist der Empfänger für die Funke mit einems Stecker an den ESC angeschlossen. da fließen meist nur 5 V und max 2 A, so dass der Empfänger überlebt haben könnte. aber das Wasser geht nicht so einfach aus dem Stecker raus ... also Steckverbindungen mit Caramba einsprühen. Sorgfältig trockenwischen, bevor Du den Akku wieder anschließt ... Funken können überschüssiges Caramba entzünden.
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Oh, Danke. Aber es ist nicht verkrampft. Solange es nur langsam dahin geht, steht man auf beiden Beinen parallel und hat mehr Druck auf dem Armen. Und jenseits von 50 km/h dann T-Stellung und Gewicht entweder vorne oder hinten, je nach Fahrsituation und anhängig davon, ob Du nur einen oder beide Motoren nutzt.
Und Spaß . Jahajahajajaja
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vor 5 Stunden schrieb Kruzifixium:
Was ist eure Meinung zu dem Thema?
Höhere Spannung bedeutet niedrigerer Strombedarf für vergleichbare Leistung, kühlere Batterie, kühlerer ESC kühlere Motoren, höheres Tempo. Insofern ist an Fabis Auslegung erst mal nix falsch, denke ich. Allerdings warte ich auf eine 12S5P Batterie, die er mir schon avisiert hat 🙂
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Das T-Shirt versöhnt mich etwas 🙂
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vor 7 Stunden schrieb visnu777:
Ihr müsst die Welt ohne mich retten, Corona sei dank. Die Demo selber wäre jetzt nicht das Problem, ist ja an der frischen Luft, aber die 8h Bus-/ 6 1/2h Bahnfahrt mit wildfremden Leuten dicht an dicht will ich gerade nicht riskieren.
kluger Mann
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vor 6 Stunden schrieb Fody:
Gibt es vielleicht Alternativen aus dem MotoCross-Bereich? Was benutzt Ihr so?
Im Winter meine Skihandschuhe und ansonsten:
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@ABC ich denke, Du hast bestimmt was Tolles gepostet ... schade um die Mühe:
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Ich hatte bis zu Deiner Bemerkung nicht vor zu diskutieren, sondern es war lediglich ein Statement. Allerdings halte ich so gaar nichts davon, mir den Mund verbieten zu lassen. Hmm, mal sehen, was ich daraus mache 🙂
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Ich war jz einige hundert Beiträge lang in der Chatgruppe ... die repräsentiert leider nicht mein Gedankengut und ich bleibe solchen Menschen lieber fern, so dass ich nicht nach Berlin kommen werde. Ich wünsche gutes Gelingen und viel Spaß.
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Jz kennstn 🙂
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+1 ... Kennst Du Marcel? kommt auch aus Gießen und war Im August auf einem größeren Groupride hier dabei. Wenn Du magst schick' ich Dir n Link zu unserer Telegramgruppe.
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vor 10 Stunden schrieb BlackForest77:
... Aber dazu müsste vielleicht auch etwas komplett neues auf den Markt. Weshalb zb kein DD oder BD made in Germany.
Muss ja nicht ganz neu sein, aber Evolution anstelle von Revolution wäre schon das Mindestmaß an Ehre, das unser Thema verdient. Ich glaube, das ist das Dilemma aller Deutschen Companies, die sich mit solchen Dingen befassen. Eine grandiose Idee und sich darauf ausruhen, hohe Preise aufrufen, Apple kann das ja auch. Dann noch das Ganze als Made in Germany titeln, was eh keiner glaubt, der sich mit der Materie befasst hat ... und plötzlich sind alle anderen an einem vorbeigezogen. Betrifft nicht nur die Deutschen, ich weiß, auch boosted und enertion hats vom Stangerl ghaut. Manchmal habe ich den Verdacht, die haben Apple als Vorbild, denken man muss nur einen Marketinghype erzeugen so a la endless ride ... deutsche Firma, aber Anglizismen, das zerstört jeden Hauch von Image, selbst wenn es bei einem guten Teil des Publikums ankommt, weil die denken, sie seien schlau, wenn so eine Firma ihnen englisch zutraut, aber die sind halt nicht so geschickt, dass sie sich auf einem Board bewegen könnten 🙂. Ernsthaft, da gibt es einige Studien dazu. Und dann werden leider die Hardcoreboarder aus der Makerszene adressiert, die aber niemals ein fertiges Board kaufen würden, weil sie es eben bis zur letzten Lötstelle selber bauen und perfekt haben und es dann auch liebhaben wollen ... nur zu verständlich. Und einfach einen Antrieb drunter schrauben kommt da nicht hin.
Traurig isses trotzdem ... zumal sie es ja schon bis zum Ding des Jahres geschafft hatten ... also nicht ins Finale, aber in die Sendung ... ähnlich wie JayKay mit der Höhle der Löwen
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Ich habe hier nur Deine Worte, höre keine Sprachmelodie, sehe kein Lächeln, keine Mimik und ich spekuliere nicht, was Du wie gemeint haben könntest 🙂 ... und keine Sorge, ich schreibe nicht alles, was ich denke 😈
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Da verpasst ihr aber was. Ich fahre so ziemlich jeden Tag und bei jedem Wetter ... mit meinen 90 mm Rollen ... auch Feldwege, Wald und nasses Laub. Aber vermutlich habe ich kein Gehirn.
Unterstützung eines Forschungsprojektes der TU Dresden
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Geschrieben
Ich habe mir die Umfrage angetan. Sie ist sehr tendenziös und e-scooterfeindlich. Das ist unseriös und trägt lediglich zum Aufbau von Feindbildern bei.