SAG

Hallo! Ich habe den Motor geöffnet, da ich versucht hatte das Ritzel abzubekommen. Ergebnis war, dass ich mir einen neuen Motor mit Ritzel in Hamburg bestellt habe. Das Ritzel ist beim besten Willen (mit fast allen Mitteln) nicht von der Achse herunter zu bekommen, habe dabei selbige demoliert und der Motor nicht wieder zusammen gebaut. Wenn die Kontakte mit ihren Federn erstmal ausgehängt sind sehe ich wenig Schangsen, den Motor wieder problemlos zusammen zu bekommen. Sehr verschmutzt wirkte der Motor nicht und auch die Bürsten sahen OK aus. Ich zerlege keinen Motor mehr. Gruß Arndt!

Hallo ! Ich würde es kaufen! Abholung am Freitag 28.05.2010 gegen 17.00 Uhr ! Barzahlung ! Ich nehme an, dass das Ladegerät usw. auch dabei sind. Gruß Arndt!

Hallo Andy! Ich habe auch Interesse an diesem Akku für mein Mo-Bo 800. Ich habe aber keinen Erfahrungsbericht von dir gefunden. - Welche Reichweite? - Wie angeschlossen? - Wie eingebaut? usw. Gruß Arndt

Danke an MO-Bo Hamburg für den kostenlosen Ersatz !!!!!

Hallo !! Ich habe jetzt doch gleich mal den Mantel "Offroad Xtreme" nur hi./li. bei meinem MO-BO montiert. Bei der ersten Testfahrt im Gelände bin ich wesentlich besser vorrangekommen gegenüber vorher. Da ich zum Test immer die gleiche Runde fahre mit Asphalt , Schotter , Gras und Sand, habe ich da einen sehr guten Vergleich, Mit dem Reifenluftdruck werde ich auch noch experimentieren. Gruß Arndt !

Hallo MO-BO Hamburg !!! Die Angaben von euch haben dafür gesorgt, dass ich meine Abdeckung des Zahnriemengehäuses zerlegt habe und neue Befestigungsmöglichkeiten dafür suchen mußte.

Hallo MO-BO Hamburg ! Wenn Ihr schon Auskünfte dieser Art einstellt, müßt Ihr auch auf die Besonderheiten beim Antriebsrad hinweisen !!!!!! Ich hatte mir die Angaben oben durchgelesen und dann sehr gewundert. 1. beide Schrauben der Zahnriemenabdeckung lösen und entfernen. 2. Radmutter entfernen 3. Rad mit Zahnriemenscheibe von der Achse ziehen 4. die drei Schrauben der Zahnriemenscheibe entfernen 5. Zahnriemenscheibe abziehen 6. 4 Schrauben der Felge demontieren usw.

Danke für die Tips sagt SAG , wird umgehend getestet !

Hallo von SAG ! Ich habe mein MB-800 erst seit einem Monat, bei den ersten Fahrversuchen im Gelände habe ich bemerkt, dass ich entweder zu leicht bin ( 80 kg ) oder der Antriebsreifen der falsche ist. Hat jemand schon einmal getestet, ob es mit einem grobstolligerer Mantel nur hinten links Probleme giebt ? Ich habe schon mal im Internet geschaut was für Varianten möglich sind, zum Beispiel AS-Profiel. Ich habe mir jedoch erstmal doch bei MB einen bestellt. Ich werde auf jeden Fall erstmal nur den Mantel vom Antriebsrad tauschen und testen wie das geht.

Ich habe mir vor einem Monat ein MB-800 zugelegt und die ersten Testkilometer geschaft.