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SAG
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Hallo, an welchen Preis hattest du für alles mit Versand gedacht? Gruß Arndt
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Hallo, nach dem die Felge wieder zusammengeschraubt ist nur etwas Luft in den Schlauch! Der schlauch ordnet sich und der neue Reifen läßt sich noch ausrichten. Wenn die Unwucht behoben ist erst dann vollen Druck drauf! Gruß Arndt
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Hallo, ich habe ein Mo-Bo 800, allerdings ohne Umbau der Räder. Da die Bereifung (vom Umbausatz) einen größeren Außendurchmesser hat, verliert man an Drehmoment, was im Flachland nicht unbedingt auffällt und eine höhere Endgeschwindigkeit bringt - aber wenn es an Steigungen geht ????? Auf der original Felge habe ich (nur beim Antriebsrad) einen Reifen mit Ackerstollen Profiel, den ich immer wieder bloß Loben kann, da er überall ein sehr gutes Fahrverhalten zeigt und sehr langlebig ist. Gruß Arndt
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Hallo, also beim Mo-Bo 800 hatte ich den Motor auch schon umgepolt, Ergebnis - Motor läuft anders herum - keine Schäden! Gruß Arndt
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Cross-Board Funkverbindung bricht ab!!
SAG antwortete auf Destino's Thema in: Elektro-Skateboard Werkstatt
Hallo, beim Mo-Bo ist der Empfänger sehr empfindlich, was an der Bauweise liegt (siehe Foto). Die Folie als Antenne ist nicht gerade sehr vorteilhaft. Ich habe den blauen Draht abgeschraubt und verlängert, im Akkukasten ist jetzt eine kleine Stabantenne (von einem alten kleinen Radio) quer drin. Gruß Arndt -
Da würde ich sogar On Road bleiben (aber für mich bitte nur mit Bremse und Antrieb). Spitzen Teil ! Arndt
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Hallo, sieht absolut Spitze aus, ich werde dir die Machbarkeit für Mo-Bo noch durchgeben. Gruß Arndt
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Hallo, also ich stehe so weit hinten wie möglich auf dem Board. Das heißt bei mir - linker Fuß auf dem leicht ansteigenden Ende und rechter Fuß hinter den Vorderrädern (ziemlich breit). Das Gewicht wird je nach Situation nach Vorn oder Hinten verlagert. Gruß Arndt
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Hallo, danke Seff für den Tipp, die Lampe ist zum Fahren genau das richtige. Getestet und für sehr Gut befunden. Selbst der dunkelste Feldweg wird befahrbar! Gruß Arndt
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Vom Album Mein Umbau des Mo-Bo 800
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vorn rechts jetzt der Radnabenmotor des ES
SAG hat ein Bild in der Galerie erstellt in: E-Boarder Alben
Vom Album Mein Umbau des Mo-Bo 800
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Controller-Box des ES im Akkukasten des Mo-Bo integriert
SAG hat ein Bild in der Galerie erstellt in: E-Boarder Alben
Vom Album Mein Umbau des Mo-Bo 800
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Vom Album Mein Umbau des Mo-Bo 800
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Hallo, hier noch meine Variante für die Beleuchtung am Board! Gruß Arndt
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Wilkommen im Forum, mein Tipp für vernünftige Traktion für jeden Untergrung ist immer noch das Ackerstollen-Profiel auf dem Antriebsrad. Gruß Arndt
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Im Dunkeln fahren ist Spitze !! Gruß Arndt
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Hast Du nur ein Farb-Problem oder noch größere .......
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Bei mir in der Eifel ist das nicht so verbissen. Bei dem mir entgegenkommenden Streifenwagen wurde nur die Scheibe heruntergelassen und im vorbeifahren "du-du" gemacht. Da es für mich abwärts ging, weiß ich nicht ob die die Motorisierung mitbekommen haben. Rechts und Links war Leitplanke, so bin ich einfach weiter gefahren. Arndt
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Hallo, ich habe, auf der Suche nach vernünftigen Akku´s, diesen Anbieter gefunden. http://grafsport.eu/E-Bikes/Pedelec/Pedelec-Akkutechnik.htm Die Preise sind OK - find ich. Es ist eine Alternative zum "activeshop24.de ". Hat jemand schon Erfahrungen mit dem Laden? Gruß Arndt
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Hallo, dann musst du doch mal bei BeonX anfragen was da für eine Qulität verarbeitet wird. Schrauben mit Gewalt raus und durch vernünftige ersetzen. Gruß Arndt
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Hallo, so richtig versteht man deine Erklärung nicht. Meinst du die 3 Schrauben die das vordere und das hintere Teil der Felge zusammen halten? Sind das Imbusschrauben? Hattest du die Luft vom Reifen vorher abgelassen? Oder meinst du vom Antriebsrad die Verbindung zum Kettenblatt bzw. Zahnriemenscheibe? Gruß Arndt
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Hallo, ich habe beide Boards, kann jedoch nur eins fahren. Beide haben ihre Eigenheiten. Der Rollwiederstand des Radnabenmotor ist nicht sehr hoch,so dass das Rad logger nur mitrollen kann. Beim Anfahren am Berg und langen Steigungen kommt er mit zum Einsatz. Beide Motoren bleiben getrennt angesteuert. Wenn das Beschleunigen und Bremsen beidseitig getrennt steuerbar ist ermöglicht das ganz neue "Erfahrungen"! Bisher versuche ich auch alles so zu Planen, dass man es ohne Probleme wieder umbauen kann - beide Board´s sollen auch so fahrbar bleiben. Beim Mo-Bo muss ich hinten Rechts die Ackse verlängern und die Feder versenken, das wärs. Der Rest ist im Akkukasten zu verstauen. Gruß Arndt
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Wenn die 36 V hätten würde ich sie sofort nehmen!
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Hallo, Hintergrund der Frage: Ich überlege zur Zeit, wie ich an mein Mo-Bo den Radnabenmotor des ES angebastelt bekomme und welcher Akku das Aushält. Arndt