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ES600 Testbericht


Craziiieh

Empfohlene BeitrÀge

Geschrieben (bearbeitet)

Hier ist mein etwas verspÀteter ES600 Testbericht, welcher eigentlich schon im letzten Jahr kommen sollte

 

LIEFERUMFANG:

zum Lieferumfang des ES600 gehört natĂŒrlich das Elektro Skateboard selbst mit ABEC11 Rollen. Mit dabei kommt ein kleines Set mit Werkzeug, damit man auch mal bei der Tour etwas schnell reparieren kann.

Dann gibt es noch die Fernbedienung, LadegerÀt+Balancer(in einem) und die Englische Bedienungsanleitung.

 

FahrgefĂŒhl:

Das ES600 fĂ€hrt sich mit ABEC11 Rollen traumhaft auf glattem Untergrung. Da scheut man nicht vor einem kompletten Durchziehen des Abzugs der pistolenförmigen weißen Fernbedienung zurĂŒck.

Vor allem auf schön Asphaltierten Fahrradwegen fĂŒhlt sich das ES600 Zuhause. Im Test bin ich ca. 2 Kilometer auf reinem Schotter gefahren, angenehm ist etwas anderes, ist aber zur Not ertrĂ€glich.

Man fĂŒhlt sich bei geringer bis mittlerer Geschwindigkeitsstufe sehr sicher auf den Board, bei hoher Geschwindigkeit kann es passieren, dass sich das Board aufschaukelt und man bei nicht dagegenlenken regelrecht vom Board geschmissen wird.

Sowas muss leider fast jeder am Anfang erst einmal erleben, nach ein paar verbrutzelten Akkus merkt man dass man besser gegen Schlaglöcher und Unebenheiten gewappnet ist und man kann dieses aufschaukeln (auch Speedwobbeln genannt) unterdrĂŒcken.

Dann steht dem Fahren bei 40 km/h und mehr nichts mehr im Wege.

 

FlexibilitÀt:

 

Dieses Elektro Skateboard weist eine sehr hohe FlexibilitĂ€t und PortabilitĂ€t auf, durch die hier verwendeten LiFePo4 Akkus ist das Board nicht nur Leistungstechnisch sondern auch vom Gewicht her ĂŒberlegen.

Knappe 12 Kilo bringt das Board auf die Waage und das ist fĂŒr ein Board mit diesen Spezifikationen nicht sehr hoch. Mal eben im Auto verfrachtet oder mit in ein öffentliches Verkehrsmittel genommen, man kann das Board einfach und schnell mitnehmen. Ein klarer Pluspunkt !

 

TRICKS:

 

Elektro Skateboards sind zum Cruisen gedacht und nicht wirklich zum Tricksen, jedoch kann man mit dem Board auf nassem Untergrund Sliden. Einen Ollie damit zu machen habe ich noch nicht versucht wÀre aber schwer realisierbar.

 

Beschleunigung:

 

Dieses Board bringt einen sehr hohen Drehmoment mit sich, es beschleunigt sehr schnell, aber keinesfalls Ruckartig, man muss das Gewicht nach vorn verlagern damit es einen dennoch nicht vom Board reißt.

Die Beschleunigung ist aber sehr angenehm, man kann es mit dem GefĂŒhl einer Autobeschleunigung vergleichen. Mit den ES600 ist die Endgeschwindigkeit innerhalb wenigen Sekunden erreicht.

Bremsen:

 

Das ES600 hat eine ABS Bremse und diese fĂŒhlt sich recht Komfortabel an. Man lehnt sich am besten zurĂŒck damit man nicht regelrecht nach vorne wegfĂ€llt. Das besondere an der Bemse des ES600 ist aber dass es nicht eine einheitliche Bremsfunktion gibt sondern zwei, welche effizient sind und viel Sinn machen.

Die erste Bremsfunktion:

Angenommen ich fahre mit Vollgas (Gashebel voll durchgedrĂŒckt) und plötzlich sehe ich zwei FußgĂ€nger dierekt vor mir und bewege den Gas-/Bremshebel von Vollgas schlagartig zum Bremsen (von hinten nach vorn) dann bremst das Board sehr ruckartig und kommt schnell zum stehen, diese Funktion ist bei einer Notbremsung sehr hilfreich, dennoch ist die Bremse berechenbar und nicht zu fest.

 

Die zweite Bremsfunktion:

 

Die zweite Bremsfunktion ist die Angenehme von den beiden, diese Funktion kommt zu stande wenn ich aus dem Leerlauf(Mittelstellung) den Gas-/Bremshebel nach vorn bewege. Das Elektro Skateboard Bremst langsam und sehr komfortabel. Dadurch hat die zweite Bremsfunktion einen lÀngeren Bremsweg als die erste Funktion.

 

Fernsteuerung:

Die Fernbbedienung ist kabellos und kommuniziert mit dem Board ĂŒber Bluetooth. Nach hinten ziehen bedeutet Gas geben nach vorne drĂŒcken bedeutet Bremsen. An der Hinterseite der Fernbedienung befindet sich ein kleiner schwarzer Schieberegler mit dem Schlaltet man die Fernbedienung Ein und Aus.

Ganz oben an der Fernbedienung ist ein Kippschalter wenn man diesen Kippschalter betĂ€tigt fĂ€hrt das Board RĂŒckwĂ€rts und bei wiederholtem betĂ€tigen des Kippschalters fĂ€hrt das Board wieder vorwĂ€rts. Die Fernbedienung wird mit 2 AAA Batterien betrieben.

 

Synchronisierung zwischen Board und Fernbedienung:

Das Synchronisieren zwischen dem Board und der Fernbedienung ist sehr einfach, zuerst betÀtigt man den Knopf am Board danach schaltet man die Fernbedienung an, ein piepton ist zu hören und das Board ist fahrbereit.

 

Fazit:

 

Wer ein Elektro Skateboard mit einer sehr hohen Reichweite von ca. 40 KM und Topspeed von ebenfalls ca.40 km/h haben will ist mit diesem Board bestens versorgt.

 

Hinzu kommt eine sehr hohe FlexibilitĂ€t und PortabilitĂ€t. Außerdem ist es mit dem Brushless Motor fast gerĂ€uschlos, man hört nur das Rollen...der Rollen.Das Board ist das das Flagschiff unter den Street Boards mit atemberaubender Leistung.

 

 

MfG,

 

Maurice

bearbeitet von Craziiieh
Geschrieben

Ich bin offen fĂŒr verbesserungs VorschlĂ€ge und Kritik.

 

Also wie findet ihr meinen Bericht ?

 

@Kai

 

WĂŒrde mich freuen wenn dieser Bericht zu deinen Testberichten aufgenommen werden wĂŒrde.

Geschrieben

Im großen und ganzen die wichtigsten Vorteile genannt mit der Zusammenfassung, dass es eines der besten Streetboards auf dem Markt ist.

 

Mein Board ist von 2009 und ich kann von einer Reichweite von 40 km nur trÀumen.

Bei mir sind bei ca. 82 kg und den Abec 11 wheels so um die 23-26 km drin. Ich habe den schwarzen Gun-Controller, es war eins der ersten Boards nach der Umstellung von der Ei-Fernbedienung auf den Guncontroller.

 

Wurde deswegen schon einmal vom Ordnungsdienst eines Sees (asphaltierter Rundweg) angehalten, da sie vermutet hatten ich hĂ€tte einen Taser in der Hand :-) Den weißen finde ich da schon neutraler.

Geschrieben

Zu der Fernbedienung:

 

Im Moment wird die weiße standardmĂ€ĂŸig verkauft, dachte ich, als ein Kollege gestern sein ES500 bekommen hat war eine schwarze jedoch gummierte Fernbedienung dabei.

 

Man mĂŒsste Andrew mal fragen welche nun verkauft wird. ich finde die weiße auch etwas angenehmer.

Geschrieben

Eins muss leider klargestellt werden: Die Rollen sind definitiv keine Abec11 Wheels

 

Und es ist meiner Meinung nach auch ganz schön unverschĂ€mt von elektroskate (milde ausgedrĂŒckt) die Rollen als Abec11 Flywheels zu verkaufen!

 

@Craziiieh:

Was den Leser auch noch interessieren wĂŒrde wĂ€re die Sache mit der ZuverlĂ€ssigkeit/Haltbarkeit der Achsen und der Elektronik.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich denke auch nicht, dass es "original USA-Made ABEC11 irgendwas-Rollen" sind, aber letztendlich ist die Frage ja eher, wie man damit fahren kann.

 

Ich bin noch keine Skateboardrollen gefahren, nur (grĂ¶ĂŸere) Longboardrollen, aber wenn die Lager einigermaßen reibungslos arbeiten, geht es ja nur noch um Walking/Rollwiderstand/Federung/Grip.

 

Wer weiss, was Andrew von den Asiaten zu hören bekam, ich weiss aus div. Communityprojekten, dass man praktisch einen Mann hinschicken muss der denen lokal auf die Finger schaut, um wirklich 100% sicher sein zu können, WAS da drin ist.. leider.. (von Fertigungen im Zeitrahmen mal ganz zu schweigen).

 

Die Elektronik arbeitet im Prinzip sehr robust, was hauptsĂ€chlich auftrat, war ein Bewegen/Vibrieren des PCB an der KĂŒhlplatte, was die Beinchen der FETs zum Abbrechen bringen konnte, da keine feste, nicht wackelnde Verbindung durch Abstandshalter erfolgte.

 

Wie das bei den neuen Boards ist - keine Ahnung, aber davon abgesehen ist die Funke eher ein Problemfall als die Boardelektronik (die ist erstaunlich robust).

 

Es wĂŒrde sowohl in der Funke als auch im Boardcontroller helfen, einige Stellen mit Silikon hĂ€rterer Festigkeit zu versiegeln/verstĂ€rken.

 

Die Achsen.. nunja, ich bin kein Freund von Starrachsen und im Besonderen nicht der ES-Achsen, aber so etwas wĂŒrde ich (fĂŒr mich, zum Fahren) eh umbauen, die Elektronik etwas stabilisieren gegen Biege- und SchlagkrĂ€fte (Funke) und andere Achsen dran, das hĂ€lt ewig..

 

Das Problem dĂŒrfte sein, dass kein Elektroboardhersteller wirklich gute "Elektroboardachsen" anbietet, die besten werden aus dem Skate- oder Mountainboardbereich zweckentfremdet verbaut, sind dann wieder ein anderes Feeling.

 

Und zwischen den Marken der Achsen/Rollen wird wohl jede etwas anders sein/fahren, da spielt letztendlich auch viel eigene PrÀferenz eine Rolle.

 

Aber okay, das ist Kritik auf hohem Niveau und nur meine Meinung, soll den Testbericht nicht schlecht machen.

 

Viele GrĂŒĂŸe,

 

Wolf

bearbeitet von Wolf
Geschrieben
Ich denke auch nicht, dass es "original USA-Made ABEC11 irgendwas-Rollen" sind, aber letztendlich ist die Frage ja eher, wie man damit fahren kann.

Sind es auch nicht, die Fabrik in der die richtigen ABEC 11 Wheels hergestellt werden ist in Amerika, Huntington Beach, CA.

Wie gut man mit den Rollen fahren kann und wie schnell sie sich abfahren ist ein anderes Thema.

Fakt ist das es keine Abec11 Rollen sondern nur die gleiche Farbe haben und aus China kommen.

 

Wer weiss, was Andrew von den Asiaten zu hören bekam...

Das ist korrekt, Àndert jedoch nichts daran das er einen Markennamen von einem QualitÀtsprodukt verwendet und es ihm zumindest egal ist. Sonst hÀtte er das schon vor Monaten unterlassen!

Also bei mir hinterlÀsst das kein gutes Bild was die "Firmenphilosophie" angeht.

 

Die Elektronik arbeitet im Prinzip sehr robust, was hauptsĂ€chlich auftrat, war ein Bewegen/Vibrieren des PCB an der KĂŒhlplatte, was die Beinchen der FETs zum Abbrechen bringen konnte...

Hehe da widerspricht sich deine Aussage in einem einzigen Satz :)

Das die Elektronik sehr robust ist kann ich zumindest leider nicht bestÀtigen.

Letzteres kann ich sehr wohl bestÀtigen.

 

Es wĂŒrde sowohl in der Funke als auch im Boardcontroller helfen, einige Stellen mit Silikon hĂ€rterer Festigkeit zu versiegeln/verstĂ€rken.

Ja das wÀre mal was.

 

Aber okay, das ist Kritik auf hohem Niveau und nur meine Meinung, soll den Testbericht nicht schlecht machen.

Ja Crazzieee hat sich auf jeden Fall sehr viel MĂŒhe damit gemacht, wir sprechen hier ja auch nicht ĂŒber seinen Testbericht an sich, sondern ĂŒber ErgĂ€nzendes :-)

Geschrieben

@Kai

 

Zu der neuen Elektronik:

Ich weiß dass du beim Drachenfest von der ersten Generation der ES elektronik sprachst und dass diese unzuverlĂ€ssig war/ist,

Jedoch ist die Elektronik der neuen Boards sehr viel "weicher" und geschmeidiger bzw. das Fahrverhalten.

 

 

Die Achsen waren recht robust und es kam am Anfang dieses Speedwobbeln auf, ich denke das passiert aber bei so ziemlich allen Starrachsen.

 

Zu dem ABEC problem will ich hier sagen dass ich Andrews Namen genauso wie Andrews Datenblatt in meinen Test einbringe und verÀndere Tatsachen oder Infos der

VerkÀufer nicht.

Geschrieben
Hehe da widerspricht sich deine Aussage in einem einzigen Satz :)

Das die Elektronik sehr robust ist kann ich zumindest leider nicht bestÀtigen.

Letzteres kann ich sehr wohl bestÀtigen.

 

Mit der Robustheit hatte ich nicht die GeschĂŒtztheit und Robustheit gegenĂŒber physikalischen Einwirkungen gemeint (wobei die meisten Komponenten des Controllers ja durchaus silikonfixiert sind), sondern die Störungsfreiheit, wie gut sie gegen potentielle elektronische Störungen und Defekte besteht resp. wie lange.

 

Wie kompliziert ist ein Reparaturvorgang, was brennt mit durch?

 

Und das kann ich der Schaltung attestieren:

 

Mechanische Fehler mögen vorkommen (wie gesagt: Silikonspritze hilft nahezu garantiert, dem vorzubeugen), aber elektronische eigentlich nur an einem sehr simpel aufgebauten Punkt (nur, wenn man etwas Ă€ndert und ihn so ĂŒberlastet) und eben den FETs dank Stössen/ErschĂŒtterungen (was kein Fehler der Schaltung sondern der AufhĂ€ngung ist - 2 SilikonhĂŒtchen sind halt sehr flexibel..).

 

Viele GrĂŒĂŸe,

 

Wolf

Geschrieben

Da fÀllt mir noch das Thema Bluetooth ein :skep:

Ist das jetzt echtes (zertifiziertes) Bluetooth oder lÀuft das nur auf 2,4Ghz?

Die Diskussion gab es hier im Forum ja auch schon mal.

Kann es sein das irgendwie das Wort Bluetooth auf einmal in keiner Produktbeschreibung von elektroskate mehr vorkommt? Ist mir gerade aufgefallen, hmm ;)

 

@craziieh

Du solltest im Testbericht "laut Hersteller" "nach Herstellerangaben" hinzufĂŒgen

 

@wolf

Nicht jeder möchte an seinem Board rumlöten, klar dir macht das auch Spass.

Ich zum Beispiel möchte, aus zeitlichen GrĂŒnden und mangelndem Reparaturwillen, lieber einfach nur mit meinem Board fahren können.

Wenn du die Produktion und QualitĂ€tskontrolle machen wĂŒrdest wĂ€re alles Paletti, keine Frage!

Geschrieben

Hallo Kai,

 

nein, ist kein Bluetooth. Habe ich aber auch schon zigmal geschrieben.. Ist es aber bei schÀtzungsweise 28 anderen Boardherstellern, HÀndlern, Resellern usw. ebensowenig. Deshalb war/bin ich bei Skatey genauso skeptisch.

 

In ES-Steuerungen sind proprietÀre Niedrigleistungs-SMD-Chips, welche mit ca. 0,1mW (daher auch die begrenzte Reichweite) im 2,4 GHz Band senden und empfangen.

 

Sie können das prinzipiell bidirektional, also Datentypen ĂŒbertragen wie jedes BluetoothgerĂ€t, nur mit proprietĂ€ren Protokollen und nicht nach BT-Standards.

 

Was die ”Cs der Steuerungen letztendlich senden und empfangen und wie sie es auslegen ist wieder ein ganz anderes Blatt. Ist zumindest kein BT-Standard.

 

Mir macht Fahren eigentlich auch mehr Spass, aber im Kopf bauts sich schnell, im Leben leider nicht ganz so schnell. :D

 

Und ich gehe bei nichts, absolut gar nichts auf dem Markt erhĂ€ltlichen davon aus, dass es ohne Änderungen von mir so lĂ€uft, wie ich das möchte.. Das habe ich vor langer Zeit aufgegeben, hat wenig Sinn.

 

Ich kanns auch verstehen, wenn man einfach nur fahren will und nicht reparieren möchte. Aber andererseits hat die ES-Steuerung durchaus Vorteile, die sie fĂŒr mich z.B. viel passender, verlustfreier und leistungsstĂ€rker macht als Gleichstrommotoren.

 

Und wenn es eben nur wenige Angebote mit Brushlessmotoren gibt, nimmt man das passendste und passt es an, anders kĂ€me ich nur mit Modellbaureglern fĂŒr 700€ das StĂŒck und Motoren fĂŒr 960€ das StĂŒck weiter.

 

Dann hÀtte ich ein 32.000W Board, wo nichts abraucht, wÀre aber pleite und klebe bei 200 km/h Maximalgeschwindigkeit tot an irgendeiner Mauer :devil: - also bevorzuge ich die billigere "Do It Yourself"-Methode.. logisch.

 

In einem gebe ich dir aber recht: Ich finde das Getue von wegen ABEC11 Seitens ES auch sinnfrei. Wieso nicht einfach sagen: Es sind zum Board passende Rollen mit den und den Eigenschaften - fertig... wÀre ehrlicher und bringt es auf den Punkt.

 

Viele GrĂŒĂŸe,

 

Wolf

  • 2 weeks later...
Geschrieben

Der Bericht sieht gut aus :) Und kann alles bestĂ€tigen. Hatte ein Mobo600, der aber nach 500km nicht mehr funktionierte (BleiAkku war Tot). Ich benutzte das Teil nur damit ich Ökologisch zur Arbeit fahren kann (14km hin- und zurĂŒck). Bei 8L/100km, sind es etwa 40L = 80€ Benzin. Das hat sich definitiv nicht gelohnt. Und da die Preise in der Schweiz beim MoBo verdoppeln, wollte ich nicht noch 200€ fĂŒr ein Akku ausgeben.

 

So hab ich ein ES600 gekauft. Ist ein wahnnnsinn! 38km/h komme ich auch und da fĂŒhle manchmal auch die Angst :P Ausserdem muss ich nicht mehr das LadegerĂ€t mitnehmen, da es weiter als 12km kommt (im gegenteil von MoBo). Nach 5 Mal fahren ging das Board leider nicht mehr (erst seit 3 Wochen, nach 1 Jahr, konnte ich wieder fahren).

 

Und so zu meine Kritik:

- ES600 ist echt Sch... zusammengebaut! Der Motor war bei mir nicht angezogen und war auf Akku-Höhe. Das wusste ich natĂŒrlich am Anfang nicht und erst nach ein Paar mal fahren, wurd mir klar, dass ich der Motor befestigen musste.

So war es am Anfang:

___________

Oo ==== O

So sollte es sein:

___________

O° ==== O

- Nach etwa 100km, ging da Teil eben nicht mehr. Hab das C-Box aufgemacht und da lag eine Schraube auf das Board. Die Schraube hat dann ein Kurzschluss verursacht und das Board ging nicht mehr.

- Andrew war immer sehr Hilfsbereit und hat mir immer rasch beantwortet (ist ein echt netter Kerl), leider meinte er, dass die Schraube durch vibrationen gelöst wurde und somit ging es nicht unter Garantie. Obwohl ich etwas andere denke.

- Andrew sagte mir, ich solle es auf Deutschland senden, zu Stefan (hab es mit Trackingnummer gesendet). Nach 6 Monaten, hab ich immer noch nichts gehört und bekommen. So musste ich ein neues C-Box kaufen. Super! Also, NIEMALS etwas an Stefan senden.

 

Fazit: Board ist echt Genial, Preis/Leistung auch sehr gut, aber bevor man fÀhrt, muss jede Einzelne Schraube kontrolliert werden. Es ist nicht einfach, da man UK-Werkzeuge braucht :P

Support aus England ist echt gut. Aus Deutschland ist es miserabel!

Geschrieben

Hi Tiger54,

 

das ist aber auch merkwĂŒrdig.. Ich kenne Stefan ja aus dem Forum und online und er hat die Teile eigentlich immer sehr schnell repariert und zurĂŒckgeschickt.

 

Allerdings hat er seine Boards vor lÀngerer Zeit verkauft und macht mit eBoards wohl nicht mehr viel, ich habe ihn auch nicht mehr im Messenger gesehen.

 

Da muss wohl ziemlich viel schiefgelaufen sein.. Bescheissen wollte er dich garantiert nicht, kann ich mir nicht vorstellen.

 

Viele GrĂŒĂŸe,

 

Wolf

  • 2 weeks later...
Geschrieben

- Nach etwa 100km, ging da Teil eben nicht mehr. Hab das C-Box aufgemacht und da lag eine Schraube auf das Board. Die Schraube hat dann ein Kurzschluss verursacht und das Board ging nicht mehr.

- Andrew war immer sehr Hilfsbereit und hat mir immer rasch beantwortet (ist ein echt netter Kerl), leider meinte er, dass die Schraube durch vibrationen gelöst wurde und somit ging es nicht unter Garantie. Obwohl ich etwas andere denke.

- Andrew sagte mir, ich solle es auf Deutschland senden, zu Stefan (hab es mit Trackingnummer gesendet). Nach 6 Monaten, hab ich immer noch nichts gehört und bekommen. So musste ich ein neues C-Box kaufen. Super! Also, NIEMALS etwas an Stefan senden.

 

Hi, Hier Stefan.

 

Ich möchte dazu sagen das ich das Teil bekommen habe, Andrew den Empfang bestĂ€tigte, und auf Fehlersuche ging. Der ĂŒbliche "Vibrationsdefekt" war es nicht, ich hab das Board nicht zu laufen bekommen.

Dies habe ich wiederum Andrew gemeldet.

 

Ob Garantie oder nicht, Ersatz oder Verkauf einer neuen Box, liegt absolut in Andrews Entscheidung.

Ebenso der Kontakt zum Kunden. Ich habe anfangs Schelte von Andrew bekommen, weil ich dem Kunden

direkt gemailt habe, welches 50 Cent Teil an seiner C-Box kapputt war.

 

Aber mein Angebot zur GĂŒte: Wenn dein Board den nĂ€chsten Defekt hat, schick mir die C-Box bevor du Andrew kontaktierst, ich versuche mein bestes ohne den Umweg ĂŒber England.

 

Ich e-skate zwar nicht mehr, habe aber noch alle Teile hier, um eine C-Box zu testen und auch einige Baugruppen zum tauschen.

 

 

Nur das "Service von Stefan" miserabel ist, lasse ich nicht auf mir sitzen! Keiner der etwa 20 Kunden,

die von mir eine Box repariert, oder getestet und fĂŒr nicht reparabel befunden und damit ersetzt bekam,

hatte lĂ€nger als 3 Wochen kein funktionstĂŒchtiges Board.

 

Tut mir echt leid, das deine Box noch immer defekt hier liegt. Andrew hat bislang keine RĂŒcksendung angeordnet.

 

Ride fast - ride safe,

Stefan

Geschrieben

Vielen Dank fĂŒr die Antwort Beetle.

 

Meine Grösste EntĂ€uschung nachdem das eskate nicht mehr funktionierte, war schon, dass ich nie eine Meldung fĂŒr das gesendete Teil bekam.

 

Das elektroskateboard ist echt Cool. Aber schon beim öffnen der Packung fehlte die 30A-Sicherung und die Abdeckung. Ich warte Heute noch, dass Andrew sie mir zusendet (er hatte es vor 1 Jahr versprochen).

 

Es tut mir leid, dass mein Post so böse ankam. Aber da ich nie eine Antwort bekam, wusste ich nicht was Jetzt los ist. Nach 3/4 Jahre, hab ich dann eine Neue C-Box gekauft - Andrew meinte, es geht nicht anders.

 

Bin auf jeden Fall sehr froh, dass du mir geantwortet hast :D

 

Tiger54

 

PS: Seit ich die Neue C-Box hab, bin ich nochmals 100-150km gefahren und es funktioniert immer noch :P

Geschrieben

Hehe, gut dass sich das geklÀrt hat - ich hÀtte mir echt nicht vorstellen können, dass Stefan einfach so nicht reagiert, er ist wirklich ein superfreundlicher und hilfsbereiter Kerl.

 

Viele GrĂŒĂŸe,

 

Wolf

  • 9 months later...
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