SAG Posted February 28, 2014 Share Posted February 28, 2014 Hallo, ich habe jetzt versucht etwas umzudenken. Mir geistern mehrere Varianten mit diesem TRAMPA Deck im Kopf herum. Dieser Rohbau wird die erste Option. Das Deck ist zwar die stabilste Version (15 Lagen), flext jedoch bei meinem Gewicht noch sehr schön. Externe Links nur für Mitglieder sichtbar 1,27 m Radstand sind recht viel - aber halt gewollt. Ich werde weitere Bilder in einem Alben abspeichern. Gruß Arndt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flubber Posted March 1, 2014 Share Posted March 1, 2014 Vom Prinzip her wie die die Externe Links nur für Mitglieder sichtbar brackets.... Das so etwas flext ist völlig klar, dass ist auch bei den gbombs so und soll auch so sein. Ausserdem flext es deshalb schon mehr weil die Achsen ja sonst unter dem Deck und nicht an den tail sitzen... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAG Posted March 1, 2014 Author Share Posted March 1, 2014 Hallo, ich habe Heute die ersten Rollversuche auf der Straße gemacht. Genial - man fährt wie mit einer Luftfederung. Zur Zeit stehe ich unter den Achsen. Die Lenkung habe ich fast frei pendelnd. Es wird auf jeden Fall ein super Geschoss. Gruß Arndt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flubber Posted March 1, 2014 Share Posted March 1, 2014 (edited) Hallo,Zur Zeit stehe ich unter den Achsen.... Gruß Arndt Du musst ein sehr, sehr,sehr kleiner Mensch sein.... ;-) Edited March 1, 2014 by flubber Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flubber Posted March 1, 2014 Share Posted March 1, 2014 Vom Prinzip her wie die die Externe Links nur für Mitglieder sichtbar brackets.... Das so etwas flext ist völlig klar, dass ist auch bei den gbombs so und soll auch so sein. Ausserdem flext es deshalb schon mehr weil die Achsen ja sonst unter dem Deck und nicht an den tails sitzen. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
flubber Posted March 1, 2014 Share Posted March 1, 2014 (edited) Hallo, wenn du keine geistreicheren Anregungen hast, dann lasse es lieber! Arndt Hallo, ich entschuldige mich natürlich vielmals für meinen humorvoll gedachten post. Aber, bitte verzichte doch zukünftig auf o.g. private Nachricht der geistreichen Art. Danke Edited March 1, 2014 by flubber Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sonni Posted March 1, 2014 Share Posted March 1, 2014 Was kosten denn solche Kartreifen im ganzen? PS: nettes Gerät, sieht nach ner mischung zwischen downhill und Longdistance aus gruß sonni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
barney Posted March 1, 2014 Share Posted March 1, 2014 Hallo, ich entschuldige mich natürlich vielmals für meinen humorvoll gedachten post.Aber, bitte verzichte doch zukünftig auf o.g. private Nachricht der geistreichen Art. Danke Hallo SEG, hallo Flubber, ich finde solche Einlagen super. Als ich das mit der Achse gelesen habe lief das wie folgt ab: 5 Sekunden gestutzt. 10 Minuten nach Sauerstoff geringt. Fast so gut wie die Clark Transformation! So etwas macht ein gutes Forum aus. HUMOR VG Barney Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sonni Posted March 2, 2014 Share Posted March 2, 2014 Ich schließe mich barney an. PS: Die Clark transformation war ein super Kombowitz von flubber und mir.:skep: kann ja keiner ahnen dass die Clark transformation etwas technisches ist welche Motorisierung siehst du vor SAG? gruß Sonni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAG Posted March 2, 2014 Author Share Posted March 2, 2014 (edited) Was kosten denn solche Kartreifen im ganzen? PS: nettes Gerät, sieht nach ner mischung zwischen downhill und Longdistance aus gruß sonni Hallo, du musst dir vorher überlegen ob du die Räder mit Radstern einsetzen willst oder ohne. Dem entsprechend erfolgt die Wahl der Felge. Ich habe jetzt hier die kleinen Vorderreifen eingesetzt. Hier ein paar Links.: Externe Links nur für Mitglieder sichtbar e b a y .de/itm/Radstern-Felgenaufnahme-40mm-Achse-L-62mm-schwarz-/370422017519?pt=Kartsport&hash=item563edf6def e b a y .de/itm/Kart-Kartfelgen-Alu-Felge-Felgen-Satz-125mm-/370420216299?pt=Kartsport&hash=item563ec3f1eb e b a y .de/itm/SAWA-SAVA-Kartreifen-Regenreifen-SRW-4-0-x10-5-Reifen-125mm-Kart-Felgen-/360629508241?pt=Kartsport&hash=item53f7319891 e b a y .de/itm/Kart-Kartfelgen-Alu-Felge-Felgen-Satz-125mm-17mm-Lager-/370420216428?pt=Kartsport&hash=item563ec3f26c Bei den Links bitte die Leerzeichen bei "e b a y" herausnehmen. Da Kai ja keine direkten Links reinnehmen darf. Du kannst auch bei construct3.de/Construct3Test/MOBO_Station_Kinzigtal.html shop.e-skating.de/index.php anfragen was eine Komplettlösung kostet. Gruß Arndt Edited March 2, 2014 by SAG Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sonni Posted March 2, 2014 Share Posted March 2, 2014 Na das ist ja auch kein billiger Spaß. Vielen Dank dir für die Links!! gruß sonni Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAG Posted March 2, 2014 Author Share Posted March 2, 2014 (edited) Ich schließe mich barney an. PS: Die Clark transformation war ein super Kombowitz von flubber und mir.:skep: kann ja keiner ahnen dass die Clark transformation etwas technisches ist welche Motorisierung siehst du vor SAG? gruß Sonni 2x C6354 KV 200 Controller 2x e-skating von Dr. Board zusammengebastelt. Die Karträder sind bis 200 km/h ausgelegt. Sie geben dem Board viel mehr Stabilität und Laufruhe. Arndt Edited March 2, 2014 by SAG Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAG Posted July 16, 2014 Author Share Posted July 16, 2014 Hallo, es ist etwas anders gekommen als geplant, daher ist das Board erst mal mit den Radnabenmotoren am Start. Für Norderstedt ist soweit alles vorbereitet. Die ersten Testfahrten waren sehr Gut, daher habe ich das Deck so tief gelassen. Arndt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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