Matze_HM Posted April 14, 2014 Share Posted April 14, 2014 Hallo Zusammen, vermutlich wird es jemand wissen, und ich steh dann da wie ein Schuljunge, aber ich hätt da mal eine Frage... Hat schon mal jemand darüber nachgedacht, eine ganze Achse anzutreiben? Wäre das nicht ggf einfacher als ein Doppelmotor, mit der ganzen doppelten Steuerung etc? Bei 1300Watt Motoren müsste das doch möglich sein. Vermutlich bräuchte man ein Differenzial, oder? Aber wenn man das gelöst hätte, wäre auch der Riemenantrieb unnötig, richtig? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SAG Posted April 14, 2014 Share Posted April 14, 2014 Hallo, ein Differenzial bräuchtest du auf jeden Fall! Arndt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DerLukas Posted April 14, 2014 Share Posted April 14, 2014 ...Differenzial, oder? Aber wenn man das gelöst hätte, wäre auch der Riemenantrieb unnötig... In der zeit in der du ein Differenzail in der größe baust, kannst du 3 Boards mit riemenantrieb bauen;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matze_HM Posted April 15, 2014 Author Share Posted April 15, 2014 (edited) Mich auch aber die ganzen Themen und Vor- Nachteile drum rum interessieren. Schluckt das Differenzial viel Energie, oder hätte ich dadurch einen effizienteren 2 Rad Antrieb. Nach berichten hier kann man mit einem Doppelmotor seine Reichweite ja auch gern mal halbieren, das wäre für mich ein klares Argument gegen einen Doppelmotor. Edited April 15, 2014 by Matze_HM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chrizz Posted April 16, 2014 Share Posted April 16, 2014 Über den 22-wheel-drive mit einem Motor hatte ich auch kurz mal nachgedacht. Das ist zu aufwendig finde ich. Wenn der Motor ungefähr in der Mitte der Achse (zwischen den Rollen) befestigt ist, könnte man eine längere Motorachse in den Motor bauen an der auf beiden seiten ein kleines Antriebsritzel befestigt ist. Diese beiden Ritzel treiben dann die beiden Räder mittels Riemen an. Also 2-wheel mit einem Motor aber ohne diff oder Drehzahldifferenzausgleich :-( Offroad auf Schotter oder Sand wäre das sicher nicht sooo schlimm. Es gibt da noch die C-8085 kranken Brushless Motoren. Also statt 63 mm Durchmesser dann 80mm. Hatte mal einen in der Hand. Da krieg'st ANGST :cornut: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr. Board Posted April 23, 2014 Share Posted April 23, 2014 Moin Maze, Du kommst auch ohne Diff aus, wenn Du die Räder mit Freilaufhülsen ausstattest. Verlierst durch die Hülse aber die BRemse, welche dann anderes realisiert werden muß. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Varant Posted April 29, 2014 Share Posted April 29, 2014 (edited) Warum braucht mann da überhaupt differenzahl mit 2 motren hab ich doch auch kein diferenzahl Meine idee wer ich würd mit einem 30 cm bohrer oder Mehr durch die achse ein loch bohren eine durchgängige stange rein bauen und kugel lagern auf beide seiten platten zum befestigen schweissen und an die platten die räder schrauben mann müste halt das eine rad wo normal ist gegen ein Antriebs rad ohne ritzel tauschen das ich es an die platte schrauben kann. Verbesserung: oder mann macht nur eine neue achse rein und kugellagert sie und macht die räder ihrgend wie an der mutter fest meiner meinung nach einfacher Wer weis wer weis vielleicht bohr ich ja ihregend wann wirklich noch ein loch durch meine achse mit einem 30 cm bohrer oder mehr :devil: Edited April 29, 2014 by Varant Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DerLukas Posted May 2, 2014 Share Posted May 2, 2014 Warum braucht mann da überhaupt differenzahl mit 2 motren hab ich doch auch kein diferenzahl... Im Prinzip schon, da die Räder nicht fest verbunden sind. In der Kurve kann ein Motor schneller drehen als der andere. Wenn du eine feste Achse hast geht das nicht. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Matze_HM Posted August 7, 2014 Author Share Posted August 7, 2014 Bei eSaktes tüfteln sie wohl grade an einem Zweiradantrieb mit einem Motor... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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