Evolve Skateboards DE

Hi Matze, da sind schon noch weitere andere Bauteile drin. Anderer Akku, Motor, Riemen, Motor Plate, ganze Elektronik, andere Einstellungen. Alles ist so genau richtig von den Komponenten und Einstellungen bei den 2 Carbon Modellen, so dass sie sich nicht einfach mit eine anderen Serie kreuzen lassen. Aber ich weiß was Du grundsätzlich meinst. Ist aber nicht möglich. Viele Grüße Jens

Ach jetzt weiß ich auch wie Du auf Fußschlaufen usw. kommst. Mich hat ein Kunde auch darauf angesprochen. Also, das ist die ganz normale Baseplate der Super Carve Achse die man sieht mit den 6 Löchern für die Schrauben. Bei der Bamboo Serie ist die unterm Deck, bei der Carbon Serie durchs Deck gesteckt, so dass man sie oben sieht. Diese Montageart nennt man Drop-Though und dadurch ist das Deck etwas tiefer. Da das eine Profi Longboard Achse ist, die man auch unter normalen Longboards fahren kann, sind die Löcher und Abstände genormt und hat die typische 6 Loch Bohrung, die die meisten Achsen haben. Longboard und Skateboard Deck haben auch genormte Bohrungen, manche in dem engeren Abstand, manche in dem weiteren Abstand. Wir nutzen den weiteren Abstand und deswegen sind die 2 engeren Löcher unbenutzt. Ist also wirklich keine Halterung oder so etwas, dafür wär das auch zu weit außen über den Rädern, da würde man ja dran kommen. Man braucht auch wirklich keine Halterung oder Fußschlaufe, da man schon so einen richtig guten Grip hat. Mehr Infos im anderen Post: http://www.elektro-skateboard.de/forum/evolve-93/unterschied-carbon-street-und-bamboo-series-2184.php

Hi Matze, ich hab eingentlich schon versucht es so allgemein zusammenzufassen. :-) Den Unterschied im Radstand merkt man schon in den Fahreigenschaften wie beschrieben. Ja genau, Pintail und Snubnose können noch engere Turns. Aber die Cuper Carve Achsen ermöglichen ja eh kleinere Turns als normale Skateboard Achsen. Vielleicht ist der Kurvenradius des Carbons mit dem eines Longboards mit kürzeren Radstand und normalen Achsen vergleichbar. Und Carv-, Surf-, Snowboard Feeling bei allen. Pintail und Snubnose haben ein bisschen Flex. Das Carbon auch ein ein klein bisschen. Aber es ist ja Carbon, also grundsätzlich das starrare Material und auch gut so bei hohen Geschwindigkeiten. Die Länge gibt ihm aber den minimalen Flex. Was mehr Sinn hat, kann man so nicht sagen. Das wird jeder selbst entscheiden, was am besten gefällt. Haben alle ihren Fokus und den Preis kann man ja nicht außen vorlassen, der wird für viele mit reinspielen bei der Entscheidung. Viele Grüße Jens

Ach ja, und Probefahrt, gerne :-)

Hi Matze HM, stimmt, die Wattzahlen unseres Custom 350 Watt Motors kann man nicht einfach mit den Wattzahlen der anderen China Board vergleichen. Z.B. wenn man das 260 Watt Evolve Bamboo mit einem 600 Watt China Board vergleicht, fühlt sich das Evolve eher nach 500 Watt an. Und durch die Profi Komponenten läut es wesentlich besser und ist auch viel schneller. Jeff hat mal festgestellt, dass einige der mit 500 watt gelabelten China Boards eigentlich nur 220 watt hatten. Ich habs nicht selbst nachgemessen. Und ich möchte auch nicht den Eindruck erwecken, dass ich an den 1000 Watt zweifel, überhaupt nicht, das wird schon so stimmen. Aber die Custom Evolve Motoren holen aus den 260 bzw. 350 Watt Verbrauch wirklich extrem viel raus, so dass die sich wesentlich stärker anfühlen. Sehr effizient. Der 350 Watt Motor ist perfekt für das All-Terrain. Wir haben im Laufe der Entwicklung und Testing auch noch stärkere Motoren getestet, die aber unharmonischer, lauter, rauher, ruckeliger und insgesamt einfach ein schlechteres Fahrgefühl gegeben haben. So wurde es eindeutig der 350er. hatte es schon im folgenden Post beschrieben: http://www.elektro-skateboard.de/forum/evolve-93/unterschied-carbon-street-und-bamboo-series-2184.php Das All Terrain ist das weltweit flachste und leichteste All-Terrain Elektro Skateboard. 10,5kg ist ein unglaublicher Wert. (statt der sonst üblichen 35kg) Riesige Reichweite mit 30 Kilometern. Sozusagen der Traum vom Hoverboard, man kann fast überall langfahren. Es ist nicht als reines Offroad gedacht für super schweres Gelände, Sand, Geröll oder üble Wurzelwege. Off-Roads müssten ja besser 2 oder 4 Rad Antrieb haben. Ich habe festgestellt, dass ich auch mit den anderen 1 Motor Offroad Boards mehr Spaß im leichten All-Terrain Gelände hatte und sie meistens da eingesetzt habe. Hier spielt das Evovle All-Terrain seine Stärken aus. Es fährt, surft und carved sich so leicht und flink, einfach fantastisch mit dem geringen Gewicht und den Super-Carve Achsen. Über schlechte Park Wege, über die kurze Wiese, über den Schotter Weg rüber, der abgesenkten Boardstein rauf wieder auf die Straße, überall drüber Surfen. :-) Das All-Terrain und das Street haben den selben Motor und selben Akku es ist perfekt konfiguriert für sehr gute Fahrleistungen in beiden Setups. Auch gut: Man hat schön viel Platz auf dem Deck, die Luftreifen stehen weit außen und man kommt so in Turns nicht so leicht mit den Füßen dran. Und man kann es locker mit einer Hand tragen.

Hallo Matze, wir werden in Kürze auch eine Vergleichstabelle auf unserer Website http://www.evolveskateboards.de einbauen. Das Surf-, Snowboard-Feeling haben alle Evolve Boards, sogar das All-Terrain. Die Bamboos, also Pintail und Snubnose wie auch das Carbon Street haben dieselben Super-Carve Achsen. Das Carbon All-Terrain hat eine größere Version der Super-Carve Achse, also auch mit Doppelgelenk. Fährt sich echt wie ich mir ein Hoverboard vorstelle, oder Snowboarden im Tiefschnee, oder Surfen. Zur Bamboo Serie wurde ja schon viel gesagt. Es ist ein Top Quality Profi Longboard das mit einem Elektroantrieb ausgestattet wurde. Der ganze Vibe dieses Boards geht um Fun, Cruising und die Endlose Welle zu Carven, ohne jemals pushen zu müssen wie bei einem normalen Longboard. Leise, leicht und diskret. Für alle Longboarder, Surfer, Snowboarder, die auch auf der Straße entspannt weitersufen wollen. Bestes Carving Erlebnis. Super enge Turns, genauso wie entspanntes Cruisen. Durch den normalen Radstand sind kleinere Turns möglich als beim dem Carbon Street. Bester Freilauf, super leichtgängig, einmal gasgeben oder pushen und das Board läuft ewig weiter. Leiseste Board auf dem Markt. Die Carbon Serie Sie wurde für den Elektro Longboard Enthusiasten entwickelt. Carbon Deck mit integriertem, unsichtbaren Akku und extremer Reichweite. Man kann über beide Untergründe fahren, Londboard Untergrund und All-Terrain Untergrund. Das All-Terrain gleitet spielend über die schlechten Wegen, auf denen man mit einem Longboard nicht fahren könnte. Das Carbon Street hat Stealth Charakter, präzises Carven, super stabiler Ride durch langen Radstand und liegt tief, weil die Super-Carven Achsen als Drop-Through eingebaut sind. Beide Setups verwenden verschieden große Super-Carve Achsen. Das Highlight: Durch das flache Profil und die perfekte Konfiguration kann man das All-Terrain mit einem Street Kit in 5 Minuten zur Street Version umbauen und hat das Beste von beiden Welten. Carbon Street Das Stealth Board. Tief, flach und es hat Power. Der Lamborghini/Ferrari unter den Elektroskateboards. Der Radstand ist sehr lang. Man schafft nicht so kurze, enge Turns wie mit den Bamboos aber dafür mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. 38km/h Top Speed, über 40km Reichweite. Wahnsinns Werte. 350 Watt Motor, 10Ah Lithium Akku. Stärkere Beschleunigung und Bremsen als beim Bamboo. Motor minimal lauter aber immernoch kaum hörbar. Freilauf immernoch sehr leichtgängig. Carbon All-Terrain Das weltweit flachste und leichteste All-Terrain Elektro Skateboard. 10,5kg ist ein unglaublicher Wert. (statt der sonst üblichen 35kg) Riesige Reichweite mit 30 Kilometern. Sozusagen der Traum vom Hoverboard, man kann fast überall langfahren. Es ist nicht als reines Offroad gedacht für super schweres Gelände, Sand, Geröll oder üble Wurzelwege. Off-Roads müssten ja besser 2 oder 4 Rad Antrieb haben. Ich habe festgestellt, dass ich auch mit den anderen 1 Motor Offroad Boards mehr Spaß im leichten All-Terrain Gelände hatte und sie meistens da eingesetzt habe. Hier spielt das Evovle All-Terrain seine Stärken aus. Es fährt, surft und carved sich so leicht und flink, einfach fantastisch mit dem geringen Gewicht und den Super-Carve Achsen. Über schlechte Park Wege, über die kurze Wiese, über den Schotter Weg rüber, der abgesenkten Boardstein rauf wieder auf die Straße, überall drüber Surfen. :-) Das All-Terrain und das Street haben den selben Motor und selben Akku es ist perfekt konfiguriert für sehr gute Fahrleistungen in beiden Setups. Auch gut: Man hat schön viel Platz auf dem Deck, die Luftreifen stehen weit außen und man kommt so in Turns nicht so leicht mit den Füßen dran. Und man kann es locker mit einer Hand tragen. Anbei auch ein paar Fotos zu den verschiedenen Decks

So Leute, jetzt ist es endlich soweit: wir freuen uns riesig endlich anzukündigen, dass das Carbon All-Terrain, das Carbon Street und auch die 2 in 1 Option All-Terrain mit Street Umbau Kit ab sofort bestellbar sind. Seht Euch auch das vollständige Video zur Evolve Carbon Serie an: http://www.evolveskateboards.de/index.php/carbon-series Hier seht Ihr alle Boards im Überblick: http://www.evolveskateboards.de/index.php/shop-buy-online/evolve-elektro-skateboards Bei Fragen stehen wir Euch wie immer gern auf allen Kanälen zur Verfügung. Einfach email an info@evolveskateboards.de, anrufen auf 0211-4167255, oder auch hier fragen. Viele Grüße Jens

Hi Leute, danke für Euer Feedback, jetzt ist es soweit, alle Fragen werden beantwortet, siehe den Post: Evolve Carbon All-Terrain & Street Ach ja, und Fußschlaufen oder so was sind da nicht dran und braucht man auch nicht. Alles weitere im neuen Post. Da ist auch der Link zum vollständigen Video.

ja ganz genau, der ist ins Carbon Deck integriert.

360 Grad Ansicht und Spezifikationen des Evolve All-Terrain sind jetzt online! Unter: http://www.evolveskateboards.de/index.php/news/newsletter Was meint ihr dazu? Vorbestellung startet in 2 Wochen.