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elektro-skateboard.de

3 -Rad Antrieb?!?


Flowmaster

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Geschrieben

Hallo Boarders,

 

Hatte gerade einen Gedankenblitz.

Da ich noch ein Neuling bzgl. e-boards bin nimmt mich eure Meinung dazu wunder.

 

Meine Idee ist es einen Dualantrieb bei den VorderrÀdern zu montieren und eine Carver Achse (

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) vorne zu montieren, dies wÀre wahrscheinlich nur mit inwheel (hub motoren) möglich...

 

FĂŒr die Hinterachse wĂŒrde ich eine Achse von und deren Anrieb verwenden.

Das wĂŒrde wahrscheinlich extremes Driften ermöglichen!!! :devil::devil::devil:

Der Vorderradantrieb wĂŒrde wahrscheinlich die StabilitĂ€t und Spurtreue erhöhen, wie es mit der KraftĂŒbertragung bei Steigungen ist mĂŒsste man ausprobieren...

WĂŒrde mich wirklich wunder nehmen, ob man mit dem Teil bei höherem Speed noch anstĂ€ndig geradeaus fahren könnte...

 

Die 3 Motoren mĂŒssten aufeinander aufeinander abgestimmt werden, ist dies mit unterschiedlichen Motoren ĂŒberhaupt möglich?

 

Hab leider bzgl. Elektrik und Elektronik noch keine Ahnung...

 

Bin gespannt auf eure Kommentare :peace:

Geschrieben

Keine Ahnung was du da genau zusammenschustern möchtest.. aber mit den Leifs kann man nicht wirklich geradeaus fahren. Das Fahrverhalten eines Freeboards ist komplett anders als man sich das von einem herkömmlichen Skate-/Longboard gewöhnt ist.

Geschrieben

Also ich kann mir nicht vorstellen das du auch nur ein Meter mit dem ding fĂ€hrst. Das ist ja wie ein Einkaufswagen wo vorne feste und hinten freidrehende Rollen sind, und damit kann man auch nicht nen Berg runter rollen ohne das einem das Heck ĂŒberholt.

Geschrieben

Habe vor kurzem die Carver Achse getestet und den Gedanken wieder verworfen, da das Board bestimmt mehr StabilitÀt benötigt.

Um zu verhindern, dass einem das Tail ĂŒberholt, könnte den Drehradius des hinteren beweglichen Rads einschwĂ€nken. Bei normalen Longboards driftet man ja auch mit den hinteren RĂ€dern. Mit diesem Board wĂŒrde man viel schneller driften (die Einleitung wĂ€re einfacher). Geradeaus fahren wĂ€re wahrscheinlich schwieriger und hohe Geschwindigkeiten gefĂ€hrlich...

Geschrieben (bearbeitet)

Hier eine Skizze fĂŒr besseres VerstĂ€ndnis (bei der zweiten Skizze habe ich den Motor fĂŒr das mittlere Rad vergessen zu zeichnen, ev. wĂ€re da ja ebenfalls ein Hub Motor möglich und ein breiteres abgerundetes Rad anstelle eines Inline-Skate Rades)

Was mir noch nicht klar ist, ob die 3 Motoren identisch sein mĂŒssten, damit das ganze funktionieren kann. Könnte man den hinteren Motor mit dem VESC anders konfigurieren als die beiden vorderen?

IMG_3860.thumb.JPG.f58fef3458677a517ca52001125f3dc3.JPG

IMG_3861.thumb.JPG.c53e745225db79c375847e57eb6b33a4.JPG

bearbeitet von Flowmaster
Geschrieben
ich denke du meinst dass hier oder?

 

nur das eben vorne 2 normale rÀder angetriben werden und hinten dieses freeboard ding oder?

 

Hey Tim, genau das meine ich. Da Ziel ist ein Board zu bauen, welches leicht driftet, aber trotzdem stabil genug fĂŒr höhere Geschwindigkeiten ist...

Geschrieben

Ist von euch schon mal jemand ein 3-RĂ€diges e-board gefahren?

 

In meinen Recherchen bin ich auf folgenden link gestossen, das wÀre wohl die Off-road Variante meiner Idee - was haltet ihr davon?

 

 

~1500w @ 48v LiFePO4

~16" Golden Motor MP3

~Trampa MTB trucks/wheels

~Ride snowboard binding -modified-

~Custom built 10 layer canadian maple deck + 2x Carbon Fiber top sheet and Diamond plate Rockitlam base veneer

~Top speed on flat 32-35km/h

~Range of 30-50km

Geschrieben
Also ich kann mir nicht vorstellen das du auch nur ein Meter mit dem ding fĂ€hrst. Das ist ja wie ein Einkaufswagen wo vorne feste und hinten freidrehende Rollen sind, und damit kann man auch nicht nen Berg runter rollen ohne das einem das Heck ĂŒberholt.

 

Ja, ich denke du hast Recht. Der Hinterradantrieb an dem drehbaren Rad im Zentrum wĂŒrde bewirken, dass das Heck ausbricht. Ein Dual Vorderrad Antrieb und eine normale Freeboard Hinterachse wĂŒrden das Projekt erheblich vereinfachen. Hat jemand Erfahrung wie das Bremsverhalten bei Vorderradantrieb ist?

Geschrieben

Der Driftgedanke wird sich nicht umsetzen lassen, da du beim kontrollierten Übersteuern die RĂ€der immer in Fahrtrichtung stellst (sonst gibt es nur Donuts).

Mit einem Skateboard ist das aber nicht möglich da du beim Gegenlenken dein Gewicht nach außen verlagerst und vom Brett fĂ€llst.

Geschrieben
Der Driftgedanke wird sich nicht umsetzen lassen, da du beim kontrollierten Übersteuern die RĂ€der immer in Fahrtrichtung stellst (sonst gibt es nur Donuts).

Mit einem Skateboard ist das aber nicht möglich da du beim Gegenlenken dein Gewicht nach außen verlagerst und vom Brett fĂ€llst.

 

Hab mir gestern dieselben Gedanken gemacht und diese Idee verworfen. Denke jetzt an ein 3-RĂ€diges Board mit 2 RĂ€dern vorne.

Geschrieben

Ich denke auch da wirst du vor dem selben Problem stehen.

Einzige Möglichkeit richtig quer zu fahren ist mit zwei drehbaren Motoren.

Lasse mich da aber gerne Belehren und bin gespannt mit was du um die Ecke kommst :D

Geschrieben
Ich denke auch da wirst du vor dem selben Problem stehen.

Einzige Möglichkeit richtig quer zu fahren ist mit zwei drehbaren Motoren.

Lasse mich da aber gerne Belehren und bin gespannt mit was du um die Ecke kommst :D

 

Ja, mit dem Leif Board hat man wohl das ultimative Drifterlebnis, wenn das Ding nur nicht so schwer wÀre...

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