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  1. ja ich habe auch in ein paar Wochen gehört mit der App
  2. ich hab da gerade mal einen Termin an dem Tag angefragt, oder hat einer schon einen Namen oder Tel vom Verantwortlichen, mit dem man sich treffen könnte?
  3. Ja genau wie Lars sagt. Hatte gestern auch mit dem BMVI telefoniert und der meinte, Ohne-Lenkstange ist noch nicht vom Tisch. Jetzt wird geprüft wie man es sonst noch zulassen kann. Auf einzelner Bundeslandebene. Also weiter gehts.
  4. Danke für den Link zu uns Kai. Zur info wegen der Anzahl des einen Boards für Kais Shop. Das könnte ja wirklich wie künstliche Verknappung missverstanden werden. Die Anzahlen sind natürlich pro Händler unterschiedlich je nach vorherigen Bestellungen usw. und es sind viele Händler. Also sind allein schon ca 100 GTR Boards nur für Händler eingeteilt worden, damit die auch bei der Preorder Launch Aktion mitmachen konnten. Natürlich kommt in der ersten Lieferung ein vielfaches davon, wie gesagt über einen Container, die aber bis zur nächsten Lieferung eh wahscheinlich schon ausverkauft sein werden. Die ersten 1,5 Stunden nach 23:30 waren schon mal echt viele. Ist halt immer heftig am Anfang des Launches aber Produktion läuft auf Hochtouren um der Nachfrage gerecht zu werden. Die zweite Lieferung kommt hoffentlich schon 1,5 Monate nach der ersten mit noch mehr Boards.
  5. Künstlich verknappen ist leider auch eine Taktik, machen nicht wenige. Aber nicht unsere Taktik 🙂, wir haben keine. Es ist einfach so, bei den letzten 3 Launches, Gen1, Gen2, GT, waren die immer sehr schnell weg und dann rufen uns sie Leute immer an, ob nicht so noch was zu machen ist usw.. und wir können dann leider nur auf die nächste Lieferung vertrösten. Die Produktion ist kontinuiertlich gestiegen also sehr viele Boards und in schneller abfolgenden Lieferungen. Es kommt mehr als ein Container, ist ja auch viel Zubehör. Das ist also nicht zu knapp 🙂 . Was wir natürlich nicht ohne Ende haben sind die Räder in allen verschiedenen Felgenfarben, Reifenprofile, Rollenfarben und Fernbedienungsfarben. Also wenn man sich eins ganz nach Wunsch customizen will, muss man vielleicht schnell dabei sein. Thats all.
  6. Der Launch der neuen GTR Boards ist am 14.5.19 um 23:30 (deutsche Zeit), also heute abend. Dann geht unsere Website online und Du kannst die Boards bestellen. Die Anzahl der Boards ist begrenzt. Wir erwarten viele Bestellungen in kurzer Zeit also sei schnell um sicher eins zu bekommen. Der Launch passiert weltweit in der gleichen Minute. Nirgendo vorher. Die Kunden bekommen die Boards ca ab Anfang Juni von uns, Händler bekommen auch sicher eine begrenzte Anzahl von uns geschickt, wie Kai schon sagte, auch hier im Forum Shop. Die stehen dann eben eine ca eine Woche später beim Händler für Euch bereit, oder können auch vom Händerler dann verschickt werden. Alle könnten wahrscheinlich schnell weg sein. Sobald die Anzahl weg ist, werden sie es auf sold out stellen.
  7. Preise gab es noch keine, wir haben den Händlern nämlich noch gar keine gegeben. 2 Shops haben leider geleaked, beide mit ausgedachten Preisen, heftig. Morgen geht ja mit korrekten Preisn online.
  8. ja zur Zeit ist es noch wie die letzten 10 Jahre und halb Europa auch, immernoch nicht erlaubt. Die Leute fahren natürlich trotzdem überall, ich auch. Selbst in den vereinzelten legalen Ländern, fahren die meisten lieber die unlimitierten. Aber für die, die nur ganz legal fahren wollen, hoffen wir alle auf Juli, dass es vielleicht erlaubt wird.
  9. Der erste Post, war 1:1 das was der BMVI uns damals gesagt hat, wie es laufen wird. Das habe ich weitergegeben. Scheint aber wirklich so, dass der BMVI jetzt abweicht. Fußwege sind wohl sicher raus, aber da wollte wir alle ja eh nicht fahren. Mit 20km/h auf Fahrradweg und Straße ist noch nicht raus. Gibt aber eine Empfehlung dagegen. Aber wir werden sehen. Der gegründete Verband https://electricempire.de/ ist zum Glück fleißig weiter dran, das noch hinzubekommen. Danke Lars
  10. Wie schon in 100 Posts geschrieben 🙂, wir haben immer unlimitierte und limitierte Boards zur Verfügung. Kannst davon ausgehen, dass auch das neue nicht langsamer als die üblichen 47km/h Top Speed sein wird also normale Version.
  11. LAUNCHING: 14.05.19 https://evolveskateboards.de
  12. Die meisten werden wahrscheinlich eh weiter unlimitierte Boards fahren. Wie die Erfahrungen aus Skandinavien zeigen, da ist es ja schon in einigen Ländern ab April 2018 legal mit 20km/h und die meisten bestellen immernoch unlimitierte. Stört da wahrscheinlich keinen. 🙂 Viele Grüße Jens
  13. Der Fokus ist eher auf stark als schnell. Die Evolve Boards könnten mit den Motoren auch 70km/h fahren, aber das wollen wir ja gar nicht. Die Power kannst Du trotzdem gebrauchen, wenn Du einen steilen Berg hochfährst, oder Dich All Terrain den Waldweg hochwühlst. auch mit 20km/h. Geht auch in der Preiskasse von 1259 Euro, in dem das Bamboo GT gerade ist, wegen 10 jährigen Jubiläum. Wir werden genau die Vorgaben erfüllen, die die Boards legal machen.
  14. Hi Orang Utan Klaus, Evolve hat 20km/h Boards da. Trotzdem haben wie genug Power für starke Steigungen. Es werden nur die Boards legal werden, die eine Anfangsbewertung für ihr Unternehmen machen lassen und dann eine ABE für die Modelle. Wenn die ABE erteilt ist, kannst Du das bei der Versicherung versichern lassen und bekommst eine Plakette. Yuneec baut meines Wissens schon lange keine Boards mehr, es werden die vorhandenen Bestände verkauft. Deswegen ist es fraglich, ob wie noch eine ABE und Anfangsbewertung beantragen um ihre Boards legal zu machen, wenn sie schon seit langem keine Boards mehr bauen. Aber am besten yuneec selbst kontaktieren. Wir von Evolve haben auf jeden Fall schon Anfangsbewertung und ABE beantragt, für unsere 20km/h Boards. Und damit hast Du natürlich auch ordentlich Reichweite. Home EVOLVESKATEBOARDS.DE Evolve Elektro Skateboards. Das Evolve ist ein Premium Longboard das mit einem sehr effizienten Elektroantrieb und Lithium Akku ausgestattet ist. Durch die komplette Eigenentwicklung in Australien ist es einzigartig und...
  15. ja und snowboards und surfboards auch 😉 . Laut BMVI, habe vorgestern einen erreicht, kommt die Klasse Ohne Lenkstange erst, wenn die Mit Lenkstange durch den Bundesrat ist nächsten Monat. MIt Verzögerung nach der Lenkstangen Klasse dann, also ich schätz mal frühestens Juli. Schon ermüdend das Ganze.
  16. ob die Gen2 auch noch rückwirkend angepasst wird steht noch nicht fest. Das hängt ja auch davon ab ob die Produktion eines vor Jahren ausgelaufenen Models und Produktion überhaupt wieder angestoßen werden kann mit Anpassungen im Motor Controller, um das überhaupt updatefähig zu machen, Speed einzustellen, alles zu testen, usw. Das ist eher das, was am meisten kostet, nicht das bloß anzumelden.
  17. Ich seh das nicht ganz so verschwörungsmäßig. Aber ist ja alles Spekulation. Man kann spekulieren, dass die die Klasse rausbringen wie kommuniziert. Oder spekulieren dass sie es entgegen der eigenen Aussagen als Ablenkungsmanöver machen und nichts zulassen. Kann ich mir nicht vorstellen, auch weil mit dem Scootersharing viel Steuergelder kommen. Klimaziele müssen auch erreicht werden. Liegt meiner Meinung nach näher dass sie die Klassen mit dem Ziel der Zulassung rausbringen, als mit dem Ziel der Nichtzulassung. Aber bringt ja nichts übers Spekulieren zu diskutieren. Auf jeden Fall haben wir es geschafft auch mit Demo und BMVI und Stellungnahmen und allen Beteiligten überhaupt erst geschaft, dass es eine Klasse ohne Lenkstange gibt. Bin weiterhin zuversichtlich dass die auch kommt am 1. Juni. Den Rest sieht man dann ja.
  18. nein, es ist wie schon komminiziert: Klasse ohne Lenkstange ist in 2 Klassen unterteilt: a) fahrstabile Sachen wie Elektroskateboards bis 20km/h auf Fahrradweg und Straße b) fahrinstabilere Sachen wie Hoverboards mit 12km/h auf den Gehweg.
  19. also der Sinn der Klasse, und sich die Arbeit zu machen, die Elektroskateboard Klasse zu machen ist der, dass die die zulassen wollen. Deswegen wird die Klasse an eben Skateboards angelehnt. Es wäre ein Desaster für das BMVI, eine Elektroskateboardklasse für Elektroskateboards zu erarbeiten, die aber für kein Board zutrifft. Sowas können die sich gar nicht leisten. Und ist auch völlig unlogisch. Also logisch ist davon auszugehen, dass die die Elektroskateboardklasse für Elektroskateboards machen.
  20. bei den Autos kannst Du auch größere Räder anbringen und müsstest dann auch in die Werkstatt und den Tacho anpassen. Oder ebikes sind anscheinend alle schnell unlockbar.
  21. Ja genau das könnte der Haken sein. Elektrokleinstfahrzeuge sind welche, wenn sie nicht schneller als 20km/h fahren können.
  22. Nein, wie gesagt, es gibt die ja schon ungedrosselt und gedrosselt. Selber Preis. Wenn man sich jetzt eins gilt und dann drosseln lässt, kostet ein Update auch nichts.
  23. Das Gen2 kam vor 5 Jahren raus. Wir sind erstmal dran die aktuellen Boards legal zu bekommen also GT und GTX, ist sicher verständlich, weil viel mehr, also die meisten damit rumfahren.
  24. Hi Muc, also wir haben die gedrosselten GT und GTX Boards zur ABE angemeldet, dem geht noch eine Anfangsbewertung heraus, also alle aktuellen Boards. Die fahren ja auch schon in Skandinavien legal rum. Gen2 haben wir aktuell noch keine Möglichkeit die so upzudaten, dass sie der neuen Klasse entsprechen.
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