Wolf

Ich dachte, "Lustige Pizza" oder so.. :pizza: :devil: Viele Grüße, Wolf

Ach iwo, wir können uns gut leiden. :devil:

Keine Ahnung, ich kaufe keine Taschenlampen. Der Emitter alleine kostet 25 - 40 Eur, die Fassung 5 - 10, Treiberplatine auch nochmal ~10, genug Kühlmaterial fehlt dann noch, ein Akku, usw.. Ist nicht billig. Aber brauchen tut man das eigentlich nicht. Eine 12 - 14 Watt LED (SSC P7 z.B.) reicht da vollkommen. Hat immer noch 900 Lumen. Da gibts fertige Lampen schon um die 25 - 30 Eur.

Die 30 Watt Version ist ein SST-90 Emitter.. :devil: 2200 - 2300 Lumen..

*Pfeiffff* :devil: :arf::pizza:

Naja, die Crees sind eher Taschenlampen-LEDs. Fressen nicht ganz so viel, sind aber auch etwas dunkler. Eine 30 Watt LED wird sich kaum einer in eine Taschenlampe einbauen, weil man mit der Abwärme sich die Finger aufheizen kann.. ausserdem wäre der Akku nach einer Stunde max. leer. Aber für so etwas wie das E-Board sind die Dinger nett.

Wir haben hier im Dörflein eine.. die macht brauchbare Schnitzel, für mich ungenießbare Pizzen und das wars.. (Okay, der Salat ist gut - den kann ich aber auch selber machen.. ). Nächstes Dorf hat.. auch eine? Oder zwei.. Aber auch nichts gescheites. Das wars, weiter fahren die nicht aus resp. nur mit Aufpreis.

Rate doch mal.. Wenn du weisst, was ich gerade zu verkaufen versuche (hier), weisst du auch, welches Teil ich benötige. :devil: Ich sage nur soviel: Pure Carbon - kein Schaum. :devil:

Danke. Schmeckt wirklich gut (vorausgesetzt, man mag den Rucolageschmack). Ist auch gar nicht mal soo teuer - 6,50 oder so für zwei Pizzen. Bei unseren lokalen Pizzerien bezahlst für eine schon fast mehr, dabei schmecken die wie vom Hamster ausgelutschte Pappe. :skep: Hier in der Gegend gibts keine guten Pizzerien..

Hehe, auch eine Möglichkeit. Ich hoffe, morgen Abend habe ich ein neues (sehr wichtiges) Teil für mein Board in meinem Besitz. Dann gehts so langsam weiter..

Ich habe Deluxe BoFrost Tiefkühlpizzen hier. "Rucola Pollo" - mit Hähnchenfleisch, Rucolacreme und -salat, sowie Cherrytomaten. :devil: Gibt nichts besseres auf dem Tiefkühlmarkt. Und besser als die meisten Pizzerien ist es auch noch.

Ich habe hier lustige 14 Watt LEDs.. :devil: Samt Echtglaslinse, Aluminium/Kupferbody, Treiberplatine usw. Einzig die Halterung fehlt mir, da ich die Fräse noch nicht fertig habe. Es gäbe genau eine Steigerungsmöglichkeit: Eine 30 Watt LED. Da kosten die Bauteile allerdings schon > 45 $. Die 14 Watt LED reicht locker, um einen Waldweg vom Anfang bis zum Ende sichtbar zu erleuchten.

Na, aber mal im Ernst, ich finds gut wenn sich jemand nicht nur 2 Wochen für etwas interessiert. Ich verstehe nur nicht ganz, woran es liegt, dass du noch keins hast - findest keins, was dir zusagt? Oder willst lieber einen Selbstbau? Oder oder oder..? Gruß, Wolf

Pizza ist gut! Nun habe ich Hunger.. :thumbsup: Gleich mal eine.. Pizza in den Ofen schieben! :devil:

Hey, Maurice... Wann... kaufst du dir endlich... :devil::arf:

Manchmal denke ich mir, Maurice, du trinkst zuviel Alk für dein Alter. :devil: Gruß, Wolf

Ega, was ich gerade nutze: Es wird alles überholt, was sich überholen lässt. Natürlich mit der gebührenden Vorsicht, so dass keiner zu Schaden kommt. :thumbsup:

Hallo liebe User, heute gehts mal ein wenig weiter, auch wenn ich in letzter Zeit viel zu tun hatte. Ich habe die Achsen passiviert (gegen Rost geschützt) und beschichtet. Dazu benötigt man Phosphorsäure mit ein paar netten Zusätzen. :devil: Gibt es auch fertig zu kaufen. Anschließend die Achsen eingefettet, mit dem bewährten Mike Sanders Korrosionsschutzfett (eigentlich für Unterböden, schützt aber wirklich hervorragend. :thumbsup:) Eines der anderen Projekte: Modifikationen an der Werkbank (und den Dingen, die draufstehen). Heute: Alu-U-Profil montieren, verleimen und anschließend neue Scharniere für die Klappen montieren (diese lassen sich bei 90° feststellen, ergo hauen die Klappen nicht dauernd gegen die Tapete). Viele Grüße, das Wolf

Hi Christoph, so, habe mal eben zwei Bilder vom Zwischenteil zwischen Riemenrad und Mitnehmer der Felge gemacht. Den Mitnehmer kann ich gerade nicht fotografieren, weil alle vier verpackt sind - aber stell' dir einfach ein massives, etwas dreieckiges Aluteil vor, was zwei Lager drinnen sitzen hat, die auf der Achse sitzen und hinten bei einem der vier Mitnehmer diesen Zwischenflansch drinsitzen hat. Vorne an den Mitnehmern sind die Gewinde zur Felgenmontage. Die Madenschraube (resp. der kleine Teil, welcher aus dem "runden" Teil raussteht) ist der einzige wirklich massive Überträger vom Drehmoment auf den Mitnehmer. Die Mitnehmer haben gegenüberliegend zwei "Nuten" (eckige), in einer liegt die Hälfte der Madenschraube. Der Kleber am Zwischenstück ist durch die Kraft abgerissen resp. bröckelig geworden, das Ding konnte ich problemlos rausziehen. Auch die Klemmkraft des Mitnehmers (er wird festgeschraubt und somit enger um das runde Teil) reicht nicht. Ergo haut die Madenschraube resp. das Gewinde ebendieser das Alu kaputt (zerdrückt es, es sind dann logischerweise die Abdrücke vom Gewinde der Schraube drin, da das Board Vorwärts- und Rückwärtsgang hat, auf beiden Seiten). Ich kann dir aber nicht sagen, ob der Umbau beim MoBo 800 genauso aussieht, das Zwischenstück genauso gelöst ist. Bessere Lösung ist, an dem Zwischenteil zwei Nuten passend als Gegenstück zum Mitnehmer zu fräsen/stoßen und dann mit viereckigen Stababschnitten aus Alu einen dichten, eng sitzenden Übergang zu schaffen, der die Kraft besser verteilt. Das werde ich machen, allerdings habe ich aktuell soviel zu tun.. :devil: Viele Grüße, Wolf

Kurzes Edit: mal zwei Bilder angehangen (dummerweise ist das 2. nicht richtig ausgeleuchtet, aber auf der Oberseite gibt es absolut keine Abnutzungsspuren, lediglich auf der Unterseite ein paar Kratzer, wie ersichtlich - ansonsten wie neu. Die Kratzer versiegel ich auf Wunsch auch noch mit Transparentlack, kein Problem.): Die Achsen gibts nicht dazu, die brauche ich noch. Also Board samt Batteriekastenhalter und Schaumstoff wie ersichtlich, aber ohne die Achsen. Wenn der Preis zu hoch ist, neues Angebot: 60 Eur exkl. Versand. Viele Grüße, Wolf

Hi Christoph, klar, kann dir Bilder machen. Kommen noch, ich poste die dann hier. Mich stört einfach, dass das (schöne) Aluminium durch eine halbe Madenschraube als "Gesamtkraftüberträger" (denn der Kleber hielt nicht und das "Klemmen" reicht auch nicht bei den Kräften) zerquetscht wird. Deshalb werde ich dem Verbinder zwischen großem Riemenrad und Mitnehmer für die Felge an beiden gegenüberliegenden Seiten eine Nut verpassen und dort (passend zu den in allen Mitnehmern vorhandenen Nuten) ein Rechteckalustäbchen einpassen, welches die Kraft dann auf 2 Stäbchen verteilt und mit weit größerer Auflagefläche (glatt statt Gewinde) überträgt. Dann passiert nichts mehr. Halten wird das vermutlich auch "so", aber mein Board war kaum gefahren und das Alu vom Mitnehmer schon etwas ausgefranst, das ist nicht mein Ding, drum muss das anders.. Edit: Kurze Ergänzung wegen der Kugellager: Also bei meiner ES 800 Modifikation (ich kann dir nichts zum MoBo 800 sagen, evtl. werden dort mit dem Umbausatz andere Lager verbaut, weiss ich nicht) sind wie gesagt 16101er Lager verbaut. Diese haben 12x30x8 mm als Maß. Wenn du ein wenig Googlest, findest du leicht heraus, dass es von den in der EU renommierten Firmen keine Lager dazu gibt (allerhöchstens teure Restbestände), denn sie stellen das Lager nicht mehr hier (habe auch schon angefragt). Es gibt noch Chinalager, diese sind meist offen (keine Dichtung) oder, wie im verbauten Fall, mit Stahlblechdichtung. Das finde ich nicht das Wahre, da ich mein Board auf Wasserfestigkeit umbaue und somit entweder Edelstahllager mit Kautschukdichtung oder zumindest Markenlager mit beidseitiger reibungsarmer Kautschukdichtung verbauen will. Dort gibt es z.B. als Alternative die 6001er Reihe, welche 12x28x8 mm hat. Oder div. 12x32xXer Reihen, welche allerdings ein Ausdrehen des Mitnehmers benötigen würden. Da sind die 6001er Lager in Verbindung mit einem Alurohr aussen 30 mm, innen 26 mm, welches pro Seite 8 mm auf 28 mm ausgedreht wird (somit Abstandhalter und Lagersitz in einem) wohl die leichteste, massivste und auch wasserdichteste Lösung (denn zwischen die Lager kommt dann zumindest kein Wasser mehr, kann man auch mit Fett füllen!). Nur so ein paar Ideen, wie ich das machen werde. Aber wie gesagt: Wenn dir diese Sachen mehr oder weniger egal sind, lass' die verbauten Lager drin und trockne sie einfach nach einem Nassritt - ich bin da Perfektionist, insofern entweder richtig oder sein lassen. Viele Grüße, Wolf

Hallo Christoph, ich habe an meinem Board das Umbauset, allerdings an einem ES 800 (habe ich so gekauft). Bis auf einige Dinge, die mir absolut nicht gefallen (Wahl der Kugellager z.B. - es gibt weder von SKF/FAG/INA 16101er Lager zu guten Preisen und auch keine deutschen Alternativlager mehr, Herstellung eingestellt), die aber beim MoBo nicht so sein müssen (wie gesagt: Ich habe ein ES 800, könnte andere Achsdurchmesser o.Ä. haben), ein sehr schönes Umbauset. Umbau auf andere Lager ist auch kein Problem, braucht man nur eine Drehbank und Alurohr zu, dann kann man 28x12er statt 30x12er verbauen, von denen es viel Auswahl gibt. Wegen Abnutzung des Antriebsrades: Die Felgen sind zweiteilig, ergo man kann jeden der vier Reifen durch Lösen von drei Schrauben auf den Antriebsradmitnehmer schrauben. Der Preis ist saftig, gerade, wenn man anschließend von den verbauten Lagern nochmal auf andere umsteigt. Aber davon abgesehen sagt die Stabilität schon zu. Gefahren bin ich mit den Reifen wg. Umbau direkt nach dem Kauf noch nicht viel, dass sie stabil und haltbar sind, zweifel ich allerdings nicht an. Man kann jeden Kartreifen der Größe montieren, somit bleibt auch viel Auswahl für Sommer/Winter usw. Theoretisch könnte man sich auch kleinere Felgen drehen, die auf die Mitnehmer passen und somit kleinere Reifen montieren. Was mir gar nicht gefällt, ist die Art, wie das Verbindungsstück zwischen großem Riemenrad und Mitnehmer die Kraft überträgt, eine Madenschraube und etwas Kleber(?), der sich sehr schnell löst (sind ja enorme Kräfte) und wo die Madenschraube dann langsam das Alu zerquetscht, ist ein wenig seltsam gelöst. Ich werde dem Verbindungsstück zwei zu den "Nuten" des Mitnehmers passende Metallrechtecke verpassen, dann ist die Kraftübertragung um einiges materialschonender. Kann sich aber beim MoBo auch unterscheiden, k.a. - ich habe eben nur das ES 800. Aber wenn du gerne bastelst oder dir so etwas egal ist, solange es funktioniert, sehe ich kein Problem drin und kann dir das Umbauset empfehlen. Viele Grüße, Wolf

@Mike: Was glaubst du denn, wie die Drehrichtung eines Gleichstrommotores umgedreht wird? Na eben, durch Umpolen von + und -.. Das Einzige, was da stören könnte, wäre ein etwaiger verbauter Sensor, der die Drehrichtung mitbekommt, nicht nur die Bewegung. Sowas ist aber normalerweise nicht in diesen Motoren verbaut, da teuer. Und selbst wenn, ist es fraglich, ob die Elektronik die Drehrichtung auswertet und nicht nur die Sensorrückmeldung der Drehbewegung. Bei einem Brushlessmotor kannst du die Drehrichtung durch Umpolen von zwei der drei Phasen umdrehen, bei einem Gleichstrommotor durch Umpolen von + und -..

@Mike: Wieso den Kommutator drehen?! :confused5::skep: Wieso nicht einfach die Zuleitungen vertauschen? Wenn das Ding einen Hallsensor o.Ä. hat, erkennt dieser normal(!) nicht die Richtung, sondern nur, "dass" er sich dreht. Insofern kann man (genauso wie bei den Brushlessmotoren mittels Verpolen von zwei der drei Phasen-Zuleitungen), beim Gleichstrommotor durch Verpolen der Zuleitungen die Drehrichtung ändern. Viele Grüße, Wolf

Hallo, da ich mein Board modifiziere, benötige ich einige Teile des ES 800 AllTrack nicht mehr. Diese sind nicht wirklich in Verwendung gewesen, sehen dementsprechend auch neuwertig aus und haben nur minimalste Gebrauchsspuren, wenn überhaupt. Zum Verkauf steht: Ein ES 800 AllTrack MK3 Originaldeck samt Original-Griplackierung und dem "Dichtschaumstoff" auf der Unterseite - 65 Eur + Versand Weiteres wird, wenn ich Zeit habe, eingefügt. Viele Grüße, Wolf