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Projekt: Lightweight meets Speed (Board aus Modellbaustuff)


Empfohlene BeitrÀge

Geschrieben (bearbeitet)

Hey Leute,

 

Ich wollt euch mal den Plan fĂŒrs nĂ€chste Projekt vorstellen:

Es soll wieder ein Mountainboard werden. Superleicht und Mit Modellbaustuff.

Das Board:

 

Steht noch nicht Fest.....Wahrscheinlich ein Scrub Akashi

 

41e71Kn3BmL._SS400_.jpg

 

 

Der Antrieb:

 

2 Brushless Motoren Sensorlos, sollte nach anschuggen aber dann richtig laufen) von Turnigy an beide HinterrÀder. Kettenantrieb.:peace:

 

T5065-320.jpg

 

 

320 Umdrehungen Pro Volt. 70 A Max Stromaufnahme.

 

 

Dazu ein Hype regler:

 

(die Seite ist gerade nicht erreichbar, schreib ich spÀter noch rein.)

 

 

dazu einen Lipo Akku von zippy(kostet bei Hobbyking aus deutschem Lager insgesamt nur ca.300€):

 

2X 3S in serie 6x paralel: sprich. 22.2v 30Ah akku

F5000-3-15.jpg

 

 

 

Mit

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, welche Zwichen EmpfĂ€nger und Regler Geschaltet wird. außerdem werden die Balancerkabel angeschlossen. sollte es bei einer Zelle zu Unterspannung kommen, wird das "Gassignal" reguliert bis zur abschaltung.

 

Dazu dieses

 

Das kommt dann alle super flach (2,5cm) im 2 teiligen Akkukasten (Regler und Schutzeinrichtung Fest, Akku inkl. Verkablung zum laden abnehmbar) unters Board.

 

und zu guter letzt:.

 

207300_RB_00_FB.EPS_400.jpg

 

vielleicht SpĂ€ter noch zum "gekonnten Einparken"/ LenkunterstĂŒtzung ein servo an die Hinterachse.

 

Wie ist eure Meinung dazu?? VerbesserungsvorschlÀge???:confused5:

 

Bin gespannt.

 

mfg Bene

 

P.s. Gute Nacht:arf::arf::yawn:

bearbeitet von benediktsamuel
Geschrieben

Jetzt noch etwas zum Regler: es wird wahrscheinlich ein Hype alpha plus 80A

 

4235_0.jpg

 

Features

 

‱ Automatische Erkennung der Zellenzahl (manuelle Einstellung möglich) fĂŒr Unterspannungsabschaltung NiMH & LiPo

‱ Motor-Abschaltverhalten programmierbar

‱ Extrem niedriger Innenwiderstand

‱ Einstellbare Taktfrequenz

‱ Programmierbare Bremse

‱ Einstellbare Motorlast

‱ Timing einstellbar

‱ Temperatur- & Überstrom-Absicherung

‱ Sanftanlauf fĂŒr schonende Behandlung des Getriebes

‱ Start-Sicherheitssystem mit Anlaufschutz

‱ Drehzahlregler-Modus (Governor Mode) fĂŒr Helis

‱ Einfache Programmierung durch Programmierkarte

‱ Motorabschaltung bei fehlendem Sendersignal oder Funkstörungen

‱ Hochwertige Anschlusskabel mit Silikon-Isolierung

‱ Programmierbar und updatefĂ€hig ĂŒber USB-Anschluss mit Program Box 2 in 1

 

Folgende Parameter und Werte können an der Alpha PLUS Control Serie programmiert werden:

 

‱ Bremse (Aus / soft / hart / sehr hart)

‱ Akkutyp (LiPo / NiMH)

‱ Abschaltverhalten (soft / hart)

‱ Abschaltspannung (niedrig / mittel / hoch / benutzerdefiniert)

‱ Startverhalten (normal / soft / ultra soft)

‱ Timing (0° / 3,75° / 7,5° / 11,25° / 15° / 18,75° / 22,5° / 26,25°)

‱ Heli Governor Mode (Aus / Governor low / Governor high)

‱ Motortyp (Normal / Special 1 / Special 2)

‱ PWM Frequenz (12kHz / 24kHz)

‱ BEC-Spannung (5,25V / 6V)

‱ Motorlast (Normal / hoch / sehr hoch / Auto)

‱ Anzahl der LiPo-Zellen (2s-6s bzw. bei HV 5s-12s)

Technische Daten

 

Zellenzahl LiPo: 2-6 oder NiCd & NiMH: 5-18; Dauerstrom: 80A (kurzzeitig >10s: 120A); BEC: 5,25V oder 6,0V / 3,0A; Abmessungen: 70x34x16mm; Gewicht: 77g

Geschrieben

Die Motoren und Regler sind fĂŒr Konstantlauf ausgelegt. HĂ€ufige Lastwechsel, die hohes Drehmoment haben, werden die nicht lang mitmachen. (Deshalb sprichst du wahrscheinlich auch von anschieben.) Ein Kumpel von mir hat mit Ă€hnlichem Equipment mal nen "Bumsbollerwagen" (5000W Konzertlautsprecher auf einem Handwagen mit 2 LKW-Batterien und Antieb fĂŒr den MĂ€nnertag) gebastelt. Da war genau das Problem: Elekronik und Motoren sind beim Anfahren regelmĂ€ĂŸig heiß gelaufen.

 

Schau dir mal diese Seite an (nur als Idee):

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Ich denke die Boardregler sind besser geeignet und die Motoren, die sich jetzt in den Boards bewÀhrt haben auch... ok, es ist nicht so individuell, aber der Regler und die Motoren haben noch nie Probleme gemacht (zumindest hat man hier noch nie was gelesen und wenn es wo erwÀhnt wird, dann ja wohl hier...).

 

Ich kann mir zB gut vorstellen 2x die 600w Regler und Motoren zu nehmen, einen Receiver an beide Regler zu "brĂŒcken", sodass an beiden Reglern das gleiche Gassignal anliegt. (Ist schwierig, aber ihr kriegt das hin!) Motoren und Motorhalterungen gibt es auch. Jetzt mĂŒsste man nur noch eine CustomHA anfertigen, oder eine fertige Achse "umbauen". 1200W reichen mehr als völlig aus... vllt auch wegen Akkulaufzeit die 2x400W Motoren anschauen. (Kleinere Regler und weniger StromstĂ€rke ist vllt besser fĂŒr die Lebensdauer der LiFePo's.)

 

Weiß nicht ob die ES-Technik schon bissl weiter ist, ĂŒber die könnte man sicher auch alles beziehen: ... Magnesiumachse ist vllt auch interessant.

 

Deine Motoren willst du sicher nebeneinander montieren, das geht mit den Boardmotoren natĂŒrlich nicht. Mir fallen da spontan zwei Möglichkeiten ein.

 

a) ein Motor nach vorn und ein Motor nach hinten montiert. Der hintere schaut zwar bissl raus, aber wer ist schon mal RĂŒckwĂ€rts wo rangefahren?

 

b) beide Motoren nach vorn. Ein Motorhalter kĂŒrzen, den anderen verlĂ€ngern und beide vor die Achse mounten, mĂŒsste man nur custom Riemen (Ketten) bauen. Weiß aber nicht ob das Board dann beim Anfahren "verzieht" weil verschliedene Anfahrtsmomente anliegen.

 

Wenn das Projekt konkrete Vorstellungen angenommen hat und technisch realisierbar ist, wĂŒrde ich dir raten das Herstellern *hust* vorzustellen und um UnterstĂŒtzung zu fragen. Sicher ist einer interessiert und unterstĂŒtzt mit KnowHow und vielleicht auch Teilen. Mir wĂŒrde es zumindest als Boardhersteller gefallen als erstes die Technik dann zu ĂŒbernehmen und fĂŒr die Masse anzubieten. Kann man ja alles regeln. Und bis das Board massentauglich wird bist du schon beim Project 5.... :)

 

Guter Ansatz! Wird sicher ein Renner, nur nicht entmutigen lassen, wenns nich gleich auf Anhieb lÀuft!

 

Zusatzschnulliideen... nja, Unterbodenbeleuchtung und Frontscheinwerfer LED, RĂŒcklichter LED machst du sicher eh...

 

Bluetoothsteuerung ĂŒber den iPhone Bewegungssensor. Kippst das iPhone nach vorn gibst du Gas, kippst dus nach hinten bremst du... (ok, gebe zu, wirklich eine Schnulliidee...)

Geschrieben

@ matti,

 

das mit dem anschuggen war eigentlich gemeint, da die Brushless motoren ohne sensor angeblich eine gewisse umdrehungszahl haben mĂŒsse, damit sie richtig sauber laufen.....cogging heißt das glaub ich.

 

die Motoren sollen dann nicht unter vollast laufen.... beim Regler kann amn die Motobelastung einstellen..

 

ich werd heut ma ne Website ĂŒber das Projekt basteln.....

Geschrieben

Das einzige Steuersignal ist ja eh das Gas- und Bremssignal. Denke da wĂ€re ein iPhone auch wie mit Kanonen auf Spatzen schießen. Ein einfacher Kontroller tuts auch. Wie gesagt, ich wĂŒrde vorhandene Boardelektronik nutzen, das wĂŒrde das Projekt meiner Meinung nach am effektivsten zum Erfolg fĂŒhren und man kann vorhandenes Knowhow nutzen. Wir mĂŒssen ja nicht gleich das Rad nochmal neu erfinden :)

Geschrieben (bearbeitet)

wenn dann werden es die auf der ersten seite beschriebenen komponenten.

 

nur die akkus werden nur welche mit 22.2v mit 15Ah. das dann super super flach (2cm)

drunter. dann vielleicht noch nen zusatzakku mit ebenfals 15ah.

 

nen Board mit den standardkomponenten gibts ja schon...

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.. das bekommt grade 2 800w Motoren....

 

dieses wird dann verkauft. um das neue zu finanzieren

bearbeitet von benediktsamuel
Geschrieben (bearbeitet)

hab hier nen video gefunden wo ein Àhnliches board schon umgesetzt wurde:

 

 

 

das ist das board im stand

 

 

 

 

ungefÀhr so solls werden, nur mit 2 rad antrieb

bearbeitet von benediktsamuel
Geschrieben (bearbeitet)

*hust*

 

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(hoffe es ist ok externe Foren hier zu verlinken!)

 

Sehr schöne Bastelei, man kann aber auf jeder Seite lesen, ich hab dieses Bauteil durchgebrannt, habe jedes durchgeheizt, heute ist mir das ĂŒberhitzt... also Vorsicht, erst durchrechnen, dann bauen.

Modellbaustuff ist halt nicht auf die Lastwechsel von eBoards konzipiert, sondern auch Konstantlauf von RC-Cars oder RC-Flugzeugen!

bearbeitet von Matti
Geschrieben

Bist du mal RC-Car auf einer Rennstrecke gefahren? Da hat man volle Beschleunigung und Vollbremsungen im Sekundentakt. Von wegen Konstantstrom...

 

Diese Modellbaureglerchen fĂŒr RC Racing können Impulsströme (kleiner 1 Sekunde) im 500 A Bereich. Aber die 1:10er Autos haben ein Wettkampfgewicht von nur 1500g, so ein 250W Brushlessmotor beschleunigt das in 2-3 Sekunden auf die 50km/h (abhĂ€ngig von der LĂ€nge der langen geraden auf der Strecke) bevor man wieder in die Bremse steigt.

 

Bei einem Mountainboard ist das Gewicht mit Fahrer ja deutlich höher, so das der Anlaufstrom der Motoren lĂ€nger fließt. Da wĂŒrde ich unbedingt auf die Erfahrungen von dem anderen Modellbau-Mountainboard-Umbauer zurĂŒckgreifen. Seine Misserfolge musst du ja nicht wiederholen.

Aber im Park rumfahren, und dann einfach mal mit nem Wheelie davonbrausen das wÀr schon kewl.

 

 

So als Tip von mir, manche Regler haben keine SMD Mosfets, sondern normale im TO-220 GehÀuse.

Einen Regler wie den könnte man mit mehr Mosfets ausstatten und so stromfester machen.

Die werden einfach parallelgeschaltet.

Geschrieben

Modellbauregler funktionieren ohne Probleme bei dem Projekt wĂ€re man mit einem 70A ESC gut dabei und das halt zweimal fĂŒr jeden Motor einen. Weil wenn einer von euch mal auf die Idee gekommen ist ein Strom-Zeit Diagramm zu machen dann sieht man das ich z.B. bei meinem Board seltenst ĂŒber die 20A komme und da ist dann noch viel luft bis zu den 70A. Wichtig ist nur das der KĂŒhler verbessert wird also z.B. LĂŒfter drauf

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