flubber

Hallo, von den Akkus die du rausgesucht hast sind wohl die folgenden die hier meist genutzten. Von den Anderen habe ich teilweise nichtmal etwas gehört, was aber natürlich nix heissen muss/soll. Lithium-Polymer-Akkumulator Lithium-Mangan-Akkumulator Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LiFePO4) -Lithium-Polymer-Akkumulator/ LiPo- Lipos sind für viele wohl ein Günstiger Einstieg, bieten viel "Saft" für einen erschwinglichen Preis. Der Nachteil ist, die wohl bekannte, Empfindlichkeit/Brandgefahr. Dazu gibt es genügend Beispiele im Netz, weswegen ich zb nie auf die Idee kommen würde, einen Lipo ohne Gehäuse zu verbauen. Lipos gibt es leider meist nur in ziemlich klobiger Form. Bei dem was du vorhast wird das wohl nen ziemlich Klotz werden. Alternativ kann man sich natürlich Einzelzellen besorgen und selber hand Anlegen. Die Lebenszeit bei LiPos ist von den genannten Akkutypen am geringsten. Ich persönlich bin Lipos neutral eingestellt. Man muss halt wissen, dass da immer ein "Restrisiko" bleibt, auf das man auch nicht immer Einfluss hat... -Lithium-Mangan-Akkumulator- Aus LiMn Einzelzellen wird mein neuer Akku sein. Als Zellen hab ich mich für Konion 18650vtc4 entschieden, die Hochstromfähig sind. Der Preis ist höher als bei den LiPos aber die Zellen sollen wesentlich Langlebiger sein. Das interessante an Konions ist, dass die Zellen driftfrei sind. Heisst, der Einbau eines BMS ist eigtl unnötig. Mein Akkupack wird dennoch Balancerkabel bekommen, da ich einen Modelllader/Junsi1010+b nutze und der evtl erst lädt, wenn das Balancerkabel angeschlossen ist. Den Akku lasse ich mir von jemandem konfektionieren, den ich in einem anderen Forum gefunden habe und der mir den so baut, wie ich den haben möchte. Preislich ist da ganze so interessant, dass ich nicht anfangen werde selber zu löten. Den Kontakt gebe ich gerne per privater Nachricht und echtem Interesse weiter.... -LiFePO4- Da ist Barney wohl der geeignete Anprechpartner zum Thema Headway Li-Ion/ Panasonic Chrizz und Nicolas haben daraus Akkus gebaut.

Hi, ja Drop Through ist sexy, weil näher am Boden. Hat aber auch ein Nachteile, nach individuellen Vorlieben: - Ein DT Deck fährt sich träger und weniger lenk-/ kurvenfreudig. - Ein DT Deck(Dropthrogh) hat im Vergleich zum TM-Deck(Topmount) bei gleicher Größe weniger Standfläche. - Weniger Wheelbase Optionen möglich - Kein Kicktail. Es gibt schon DT Decks mit Kicktail aber das ist mir zu weit weg von der Standfläche. Hatte ich auch mal gebaut, fand aber das handling sehr # unangenehm/gewöhnungsbedürftig. - Auf Riserpads verzichten kann man ohne Probleme, wenn man den Motor unterfräst. Hatte sowohl der Brötchentransporter als auch meine (eingenbau-) Decks

Tachchen, ich habe wieder mal einen meiner beliebten Eigenbauten zu verkaufen. Wie gewohnt mehrlagig aus aus Holz, verstärkt mit Glas und Kohlefaser und mit Tineo Furnier, alles im Vakkuum gezogen. Ausfräsugen an den Wheel für Bitefreiheit sowie Unterfräsungen für Akku (Turnigy Nano Tech 6000 6s und kleiner), Motor (6374 und kleiner) und Regler (Hobbwing EzRun passt genau, Xerun passt ebenfalls) Das Board muss nochmal zurecht geschliffen werden, was aber ja kein großer Umstand sein sollte. Maße: Länge - 88/89 cm Lang Breite 24,5 cm Kicktail 10cm (Kicktail ist voll belastbar) Concave ca. 12mm Flex - Hart/schnell Fahrergewicht - wie immer locker ü100kg Was vergessen??? Ach ja, der Preis, wie gewohnt günstig und auch wesentlich günstiger als ein Board von der Stange mail an: blitz.128@gmail.com - Bitte keine Antworten in diesem Thread - schlanke Threads sind sexy ;-) Grüße

Ich erweitere meine Liste, warum ich davon wenig halte, um einen weiteren Punkt, - Es wird nicht mit jedem Board zu nutzen sein. Da der Motor ja oberhalb der Rolle sitzt, wahrscheinlich nur Board mit schlankem tail, Pintail oder Boards mit Cutout. Decks mit Kicktail, auf das ich übrigens nie verzichten möchte, sind da wohl weniger/nicht geeignet. Aber, ist ja auch alles Geschmackssache

Mh, so etwas ähnliches hatte ich auch schon mal. Am Ende war es dann eine Lötstelle am Regler die defekt war/ sich gelöst hat, wahrscheinlich durch durch die Belastung und das Vibrieren des Boards. Gar nichts selber machen zu können ist natürlich echt unpraktisch. Wohnt niemand der Eigenbauer in deiner Nähe. Evtl. gibt die Kart der Mitglieder Antwort...

Hallo, es tut mir leid wenn ich mich falsch ausgedrückt habe und ich wollte euch auch nicht den Spass an den Boards verderben. Das einzige, worauf ich sarkastisch hinweisen wollte ist, dass es für mich schwierig nachzuvollziehen ist, dass man den Versuch unternehmen möchte aus zwei Boards mit dem gleichen defekt ein fertiges zu basteln. Noch dazu wenn ihr beide schreibt, dass ihr wenig geschick dabei habt. Aber, dass geht mich natülich auch nix an und ich freue mich natürlich, wenn euch das gelingt. Ein positives hatte es ja schon. Chrizz hats gelesen und kann euch vielleicht Hilfe geben. Grüße

Sorry für meinen Sarkasmus. Das konnte ich mir leider nicht verkneifen... Ich kann nachvollziehen, dass die Situation schwierig ist. Aber, ich würde einfach ne Rechnung machen, was sich da wirklich lohnt. Wenn hier schon zwei leute sind, mit dem gleichen Fehler, ist das schon wegweisend... Oder, versuche doch hier eine hilfe zu bekommen. Es sind ja einige hier, die wirklich Plan haben. Grüße

Also ganz ehrlich, ich halte davon wenig. - Das ganze soll 400Dollar Kosten zzgl Versand (da würde ich mal €50,- rechnen) zzg Zoll und Steuern. Wenn man das alles rechnet, steht das erstmal für mich in keinem Verhältnis. ( ich erhalte hier ja "nur" den Antrieb, Akku, Halterung..) - Ich möchte bei den angegeben 30khm nicht irgendwelche Strippen auf dem Board haben und auch nicht damit/darüber bremsen wollen. - Beim Bremsen macht eine feste Verbindung wohl mehr Sinn. So wohl was die Bremsleistung betrifft, als auch den Abrieb der Rolle, von dem ich jetzt mal vermute, dass der ziemlich hoch sein wird. Aber, ich bin auch gaaaaanz gespannt....

Ähm, was!? 1. Dieses Vorgehen verdient meinen größten Respekt und das Produktmarketing "Aus 2 bau 1" ist absolut innovativ. 2. Wer kommt denn bitte auf die Idee ein 4Mon altes Board, welches anscheinend Mist ist, mit Teilen eines anderen Boards, was anscheinend ebenfalls Mist ist und den gleichen Fehler hat, zu ergänzen um daraus ein dual Mist Board zu erhalten, von einem Hersteller, der definitv kein Interesse an seinen Kunden hat...? 3. Um Geld zu verbrennen biete ich hiermit eine 2 Packungen Streichhölzer an. Die eine Packung ist Leer, die anderen Streichhölzer ohne Schachtel. Mit ein bisschen Geschick lässt sich daraus ein funktionierendes Zündmittel bauen. Preis 180,- (also weniger als das Board und ich gebe sogar Funktionsgarantie, bei Geldscheinen)

Sorry, aber das wäre wirklich zu einfach...

Hallo, ich habe hier noch 2 Pulleys/Zahnriehmenscheiben von denen ich mich trennen möchte. 1x 16T/Zähne - Nut 3mm - Bohrung 3mm 1x 18T/Zähne - Nut 3mm - Bohrung 3mm Passende Feder und Madenschrauben hab ich ebenfalls noch hier... Anfragen bitte nur per privater Nachricht, keine Profilnachrichen und auch nicht diesen Thread "zumüllen". Bitte keine Anfrage, ob die Pulleys mit Kapuze sind. Danke

Hi, Woher weisst du, dass er nicht die 200kv dreht? Vermutung/gefühl oder hast du das irgendwie getestet,.wenn ja wie? Wo hast du den Motor bezogen ? Grüße

Hallo, ich entschuldige mich natürlich vielmals für meinen humorvoll gedachten post. Aber, bitte verzichte doch zukünftig auf o.g. private Nachricht der geistreichen Art. Danke

Vom Prinzip her wie die die http://www.gbomblongboards.com/ brackets.... Das so etwas flext ist völlig klar, dass ist auch bei den gbombs so und soll auch so sein. Ausserdem flext es deshalb schon mehr weil die Achsen ja sonst unter dem Deck und nicht an den tails sitzen.

Du musst ein sehr, sehr,sehr kleiner Mensch sein.... ;-)

Vom Prinzip her wie die die http://www.gbomblongboards.com/ brackets.... Das so etwas flext ist völlig klar, dass ist auch bei den gbombs so und soll auch so sein. Ausserdem flext es deshalb schon mehr weil die Achsen ja sonst unter dem Deck und nicht an den tail sitzen...

Verkauft.+

Absolut Top! Danke für den Beitrag

äääähm, war der Schulze nicht insolvent? Ich meine da war mal was. Da fällt mir grad ein, dass ich hier noch irgendwo nen Lipodimatic rumliegen.....

Wohl war.... Dein Werk ist eine riesen Ansammlung an Wissen und Entwicklung, bei der ich aber auch leider nur Bahnhofkofferklau verstehe. Das liegt sicher an meinem Unvermögen aber auch an der Größe des Threads. Ich habe des öfteren das Gefühl, dass liegt evtl auch daran, das Beiträge nur bedingt wieder geändert werden können bzw irgendwann gar nicht mehr. Ich merk das gerade wieder beim Verkaufsthread für mein Board. Der sollte eigtl 1 Beitrag lang sein. Aber, ich habe selber einiges geändert usw, muss aber jedesmal nen neuen Beitrag draus machen. und schwupps, thread über zwei Seiten, mit minimalem Informationsgehalt....

Das ist leider nur die halbe Wahrheit. Für eine funktionierende Clark transformation brauch man zwingend eine Telefonzelle. Mit dem vermehrten Wegfall dieser beliebten Kommunikationseinrichtungen wird eine transformation also immer schwieriger...

Liebe Leute, Ich habe das Board soeben bei ****Kleinanzeigen eingestellt. Um das ein wenig spannender zu machen und auch ein bisschen Werbung für unser Forum. Gibt es bekommen Mitglieder des http://www.elektro-skateboard.de Forums noch 5% Nachlass. http://kleinanzeigen.••••.de/anzeigen/s-anzeige/elektro-skateboard,-e-longboard-e-board-eboard/181429706-230-9436?ref=myads :thumbsup: