Jump to content
elektro-skateboard.de

St1fT

Elektro-Skater
  • Gesamte Inhalte

    88
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von St1fT

  1. St1fT

    St1fTs Proto

    Akku gefunden und geöffnet. Und man sehe da: Die Maße sind 32x5x2mm. Man könnte es also noch mit unterkriegen. Dieses Modul hatte drei Kontakte nach aussen vom Akku. Pluspol direkt und zwei Anschlüsse, die bei angeschlossenen LiPo 3,8V Minus hatten. Schätze mal Lade und Entlade. Mit freundlichen Gruß St1fT
  2. St1fT

    St1fTs Proto

    Bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine, dass in einen Handyakku ein kleiner 1S BMS drin sitzt. Hab irgendwo noch einen rum liegen und öffne diesen mal morgen. Dann hätte man auf jeden Fall schon mal Tiefenentladungschutz. Mit freundliche Gruß St1fT
  3. St1fT

    St1fTs Proto

    Da es ein Lipo ist, lade ich diesen immer direkt wieder auf. Wenn unsere Wetter mal besser wird, probier ich es mal aus. Dank den kleinen Powerbank im Schlüsselanhängerformat kann ja unterwegs nichts passieren. :-D Mit freundlichen Gruß St1fT
  4. Hi Exo Ja habe ich schon mal gemacht. Brauchte aber zwei Versuche, da das Plastik im Stecker (Fixierung der Buchse) sehr schnell schmilzt. Habe im zweiten Versuch einen 100W Lötkolben benutzt und die Stecker aneinander gesteckt um mehr Hitze abzuführen. Mit freundlichen Gruß St1fT
  5. Hallo Roadrunner, Dein ESC ist kein Car ESC, daher hat dieser keine Bremsfunktion. Ich kann mich jetzt irren, aber wenn du die Quantum Fernbedienung benutzt und du lässt die Fernbedienung los, fährt dein Board weiter. Der Geberweg bei Flug ESC ist anders als bei Car ESC. Flug: Ist Stillstand/Freilauf des Motors 1000µs bei Car: 1500µs. Im Klartext musst du den Hebel zum Bremsen/Freilauf immer ziehen. Könnte mich da aber auch weit rauslegen. Kenne die Funke nicht. Fahre selbst mit den BamBam Board Controller (Teensy Nunchunk) und muss sagen, dass es für mich bis jetzt die beste Variante ist. Viele Einstellmöglichkeiten und Zubehör anschließbar. Man baut immer weiter. Am besten finde ich die Hasen/Schildkröte Gang Einstellung. Morgens Brötchen holen, zur Arbeit fahren gemütlich mit 18km/h aber durch nen kurzen Tastendruck mit Schutzausrüstung mal mit 40km/h ein bisschen heizen. Den genauen Preis kann ich dir leider nicht sagen. Board von Barney lag bei 15€ unbestückt. Kleinteile (LED Widerstände Mosfet) um die 20€ Mad Catz 13,99€ + neuen Akku ca. 8€ Den Genuss SMD Bauteile mit Lötkolben zu löten: UNBEZAHLBAR Mit freundlichen Gruß St1fT
  6. Hier ist der Link zum Wiki BamBam Controller Board Im Wiki kannst du dir auch den Baubericht ansehen. Löt und Programmierkenntnisse sind Vorteilhaft. Ansonsten ist das Board genial. Weitere Anschlüsse sind vorhanden, wie z.B. Licht ein/aus, Hupe, Blinklicht, Bremslicht. Über Bluetooth, Abfrage der verbrauchten Energie, aktuelle Stromausgabe, Temperatur... möglich. Das Board hat eine große von 100mm x 55mm x 20mm Mit freundlichen Gruß St1fT
  7. St1fT

    St1fTs Proto

    Habe als Nunchunk Variante den Mat Catz. Leider war der Akku platt (NiMh 3,6V 120ma) Also Akku raus und Lösung her. Für mich die einfachste: Kleines Ladeboard für LiIon oder LiPo mit einen USB Direkt Stecker und einen LiIon Akku mit 120mA (Im Nachhinein hätte auch ein größerer reingepasst. Sachen zusammen löten Und alles rein in den Controller Zusammengebaut und laden. Fertig. Die Ladesteuerung lädt mit 100mA, man könnte auch einen Lötpunkt setzen und mit 500mA laden. Den Akku den ich benutze hat aber nur ein C Rating von 2 daher habe ich es gelassen. Vielleicht hat ja einer, dass selbe Problem und kann hiermit etwas anfangen. Mit freundlichen Gruß St1fT
  8. St1fT

    Hallsensoren nachrüsten

    Hi Barney. Habe noch 0,6mm Bohrer (Auch noch einen 0,8mm). Könnte einen bis zwei entbehren. Würde den in einen Brief einkleben und dann losschicken (0,62€ Porto die kann ich verkraften) Bei Interesse kannst dich ja melden. Hätte auch Interesse an zwei Platinen. Mit freundlichen Gruß St1fT
  9. Ist natürlich ne ganz andere Preisklasse aber hatte gestern das Benning CM11 in der Hand. DC/AC Ströme in 0,1mA Strom messbar. Der Preis liegt bei ca. 300€. Mit freundlichen Gruß St1fT
  10. Hatte ja schon in einen anderen Beitrag nach den ESC gefragt und habe mir dachte ich schreiben einfach mal in diesen. Barney: Du hattest geschrieben, dass du nur auf die Leistungsstufen wartest. Ist das Projekt noch nicht gestorben? Mit freundlichen Gruß St1fT
  11. St1fT

    St1fTs Proto

    Hallo liebe Gemeinde, Nach dem ich mich hier im Forum durch viele Beiträge gelesen habe und so viele schöne Boards gesehen habe, wollte ich mal meinen Prototyp vorstellen: Deck: Selber ausgeschnitten (Erstes Board bestehend aus Multiplex und Glasfaser hatte zu viel Flex) Achsen: Caliber 2 50Grad Halterung: Selbst produziert Rollen: Blank Wheels 83mm Motor: 6354 250KV 2000W Regler: FlyFun 100A Controller: BamBam mit Mad Catz Akku: 2 x 4s 5000mA Zippy Erste Erkenntnisse: Erste Testfahrt: (Damals noch mit Heli Funke und keinen Softstart im ESC) Langsam heran testen :-D Halterung für Motor: Aluplatte zu dünn gewählt Bei der Fahrt: Immer Ersatzteile dabei haben, ansonsten ist pushen angesagt. Mit freundlichen Gruß St1fT
  12. Passt nicht ganz hier aber ich frage mal trotzdem: Was ist eigentlich aus den Eigenbau BLDC ESC geworden? Ist die Herstellung zu teuer? Mit freundlichen Gruß St1fT
  13. St1fT

    AKKU-Schalter

    Nein. Gemeint war ein normaler Wippschalter. Der Schalter hat auch ja keinen Leiterquerschnitt von 6qmm. Aber wenn er geschlossen wäre und man den Akku einstecken würde, würde dieser auch nicht wegbrennen. Bezogen war es auf den Querschnitt der Beine des Mosfet. MFG St1ft
  14. St1fT

    AKKU-Schalter

    Bei geschlossenen Schalter wäre der zu fliessende Strom auch nicht so das Problem. Das Problem besteht ja beim schalten. Der Kurzschluss/Funke verbrennt die Kontakte und dadurch erliegt der Schalter. Mit freundlichen Gruß St1ft
  15. St1fT

    AKKU-Schalter

    Wie versprochen einmal die Zeichnung: Mit freundlichen Gruß St1ft
  16. St1fT

    AKKU-Schalter

    Wollte nur noch hinzufügen, dass es immer besser ist den leer gefahrenen Akku abzutrennen. Wenn aus versehen mal der Schalter den leeren Akku nicht abschaltet, könnte es sein dass beim Umschalten auf den anderen Akku der Controller eine Zelle (oder mehrere) komplett entleert. Dies wäre der Abschied vom Akku. MfG St1fT
  17. St1fT

    AKKU-Schalter

    Ich verstehe noch nicht den Grund, aber das ist ja auch nicht die Frage. (Könntest einfach beide Akkus Parallel schalten, dann hättest du auch die gewünschte Reichweite. Eine Parallelschaltung ist es so nicht. Eher ein entweder oder :-D) Ich schreibe mal meine Idee auf, aber lass die anderen noch mal eben drüber gucken, da ich mir nicht ganz sicher bin, ob dass alles ohne Problem läuft. Von den beiden Akkus laufen die + Pole zusammen auf den ESC. Davon einmal abgegriffen auf den Schalter (Auf gemeinsamen Eingangsklemme / bei getrennten Schließerkontakten auf beide Eingangsklemmen) Nun von den einen Schließerkontakt auf den ersten 3,3kohm Widerständ und vom anderen auf den zweiten. Von den Widerstand jeweils auf einen Gatekontakt von IRFB. Den Rest hast du ja schon eingezeichnet. Bei der IRFB Variante wird nur der Minuspol geschaltet daher hat der Pluspol komplette Verbindung zu allen Bauteilen. Würde ein Bild von meinen Schaltung machen sitze aber am Laptop. Wenn du ein Schaltbild vom Schalter hast kann ich dir die Kontaktbezeichnung dabei schreiben, so ist es etwas verwirrend. Mit freundlichen Gruß St1fT
  18. St1fT

    AKKU-Schalter

    Hi Patrick72 Möchtest du die Akkus in Reihe/Parallel haben oder so wie ich schon mal gefragt habe das du hin und her schalten kannst. Also wenn einer leer ist den anderen einschalten? Mit freundlichen Gruß St1ft
  19. Angabe Hersteller: Betriebsstrom: 0,5 - 4 mA Bereitschaftsstrom: 0,5 - 1 mA Akku: Li-Ion-Akku 3,7 V 180mA Kontinuierliche Spielzeit : ca. 40 Stunden Wenn es nur 20 wären, wäre es auch nicht schlecht, schade es nur, dass du zu viele Projekte hast und ich mir schon einen SainSmart Monitor bestellt habe. Aber dieser hat ja noch Lieferzeit aus China. Man könnte sich, bis dahin, die Zeit vertreiben :thumbsup: MfG St1fT
  20. Hi Barney, Den Beitrag zum BamBam Controller finde ich schon recht gut. Vielleicht da noch die Sache mit den Spannungsteiler und den BTS beschreiben, so könnte man die passenden Widerstände direkt mitbestellen. Fände es nun super wenn eine Verlinkung zum Zusammenbau geht. Die Beschreibung mit den ersten Schritten (erst SMD dann Sockel dann Stiftleisten) finde ich gut. Ich habe nach den Löten erstmal alle Kontakte am Teensy und am HC-05 auf Kurzschluss überprüft. Aber das muss jeder selber wissen. Vielleicht wäre ein Zusatz Artikel für das Zubehör (Temperatur-/ Stromsensor/ Hupe/ Licht) ganz praktisch diese haben mit der ersten Funktion nichts zu tun. Auch das, dass blinken des Teensy und das blinken der AT LED schon mal bedeutet, dass die Software richtig aufgespielt ist. Beitrag programmieren: Meiner Meinung nach wäre es Sinnvoll hinzuzufügen, dass man den Teensy mit drei Unterschiedlichen Programmen beschreiben muss: 1. Bluetooth Modul Benennen und Baurate verstellen 2. Temperatursensoren auslesen 3. Hauptprogramm. Ich hoffe, ich schreibe nicht so viel Unsinn. Versuche es nur aus der Sicht zu sehen, als hätte man nur geringe Erfahrung mit den löten und programmieren und man möchte es trotzdem Versuchen und schaffen. Mit freundlichen Gruß St1fT
  21. Meinst du von den Mad Catz oder vom Vktech Wireless Bluetooth Fernsteuer. Bei meinen Mad Catz ist der Akku komplett defekt, dieser hat 0,8V Der Vktech wird mit 40Stunden angegeben Einziger Nachteil wäre dann aber, dass die Ausgabe auf den Handy wegfällt. MfG St1fT
  22. Für 10€ würde ich den Controller ausprobieren, da man mittlerweile (meine Meinung nach) keinen Mad Catz mit funktionierenden Akku bekommt. Weiß aber nicht, ob ich das in den nächsten Tagen zeitlich und mit meinen Wissen hinbekomme. Mit freundlichen Gruß St1fT
  23. Hi, Das Ladegerät kannste für den Akku benutzen. Würde Nicolas noch mal eben fragen, welchen Stecker er auf den Akku gelötet hat oder ob sich der Originale dran befindet. Du brauchst nämlich noch ein Kabel vom Ladegerät zum Akku. Im Paket liegt ein XT60 Adapter bei, kann mir aber nicht vorstellen, dass dieser sich am Akku befindet. Mit freundlichen Gruß St1ft
  24. Hi Barney, Das Problem mit den starten des Teensy, liegt nicht am Stromsensor! Nach wiederholten testen, habe ich festgestellt, dass bei längeren ausschalten von der Batterie der Fehler auftaucht. Wenn ich den Akku aufstecke fängt die AT LED an zu blinken und die am Teensy bleibt einfach rot. Sie blinkt nicht. Siehe ich dann den Stecker vom Supply (oder Akkustrecker) und stecke direkt wieder auf fängt die Led an zu blinken und alles läuft, wie es soll. Mein Aufbau ist: Akku+ auf ESC+ und auf BamBam Umess und USupply Akku- auf Stromsensor dann IRFB3006 dann ESC Mit den Nunchuk hat sich auch geklärt. Beim auseinander oder zusammenbauen hat sich ein Kabel gelöst (Vcc). Beim wackeln ist es immer am Kontakt gekommen. Neuer Lötpunkt und alles rennt. Mit freundlichen Gruß St1ft
  25. Beleuchtung Ein Aus Schalten läuft. Nach dem Umstellen der Leerlauf Drehzahl auch der ESC. Aber natürlich mal wieder nicht alles: Wenn ich den Stromsensor anschließe startet der Teensy nicht. Habe auf Vcc GND Viout geachtet, mal schauen. Und der Funksender macht Probleme. Habe aus den Mad Catz die Batterie ausgelötet und Speise die 3,2V über Netzteil ein. Verbindet sich und im Debug Nunchunk werden auch die Werte geliefert. Problem nun ist aber, dass bei längeren Tastendruck z.B. Z-Taste + nach oben, die Verbindung abreißt und erst wieder kommt bei mehren Tastenschaltvorgängen... Scheint so, als bei diesen Controller nicht nur die Batterie kaputt ist. Für weitere Versuche werde ich den Nunchunk Controller mit Kabel kaputtschneiden und auflöten. Bestes Wetter und mein Board fährt nur 5m und stoppt dann Erstmal ein kleines Päuschen.
×
×
  • Neu erstellen...