Attila

Was Falke meint, ist, dass du ohne Lasst den Motor nicht so hochjagen solltest und abrupt abbremsen, bekommt dem DRV nicht. Das stottern habe ich auch bei den SK3 Motoren gehabt. Bei Motoren mit Sensor tritt das aber nicht auf. Wenn du im Forum vom Benjamin schaust, da hat er ein Video veröffentlicht, indem er ausdrücklich darauf hinweist, dass der Motor belastet werden soll. Er macht das mittels einem Arbeitshandschuh.

Du benötigst für den VESC einen JST-PH 2mm Stecker 6Pin. Vom motor musst du den Stecker abschneiden und mit den Kabel vom JST Stecker verlöten. Aber die Farben sind nicht identisch. Wenn du den JST Stecken in den VESC steckst, ist schwarz 5V und rot GND. Bei manchen Motoren sind die Sensorkabel gelb 5V oder schwarz. Da müsstest du die Belegung von dem Motor in Erfahrung bringen. Ich habe mal ein Bild angehängt wie die Kabel bei mir belegt waren.

Ich finde es toll wie sich die Nachricht verbreitet!

@Hexakopter: Sorry, das hätte ich fast vergessen. Ich möchte mich für die Information bedanken über den VESC und, dass es doch Open Source bleibt. Da brauche ich mir ja keine weiteren Gedanken mehr machen, bezüglich des abändern, bzw. verbessern des VESC 4.12.

@Hexakopter: Ich finde dein Engagement zur meiner Person sehr bemerkenswert! Auf den ersten 11 Seiten hast du dich nicht in diesen Thread geäußert, ich auch nicht. Auf Seite 10 Habe ich mitgeteilt was ich von Dritten über den VESC 6.2 erfahren habe. Auf Seite 11 hast du dich das erste mal zu Wort gemeldet. Auf Seite 12 und 13 hast du dich auch nicht geäußert. Zweiter Beitrag von Hexakopter auf Seite 15: Zitat von Attila Auch bin ich davon ausgegangen, dass das ein Forum ist um sich in Erfahrungen und Ideen auszutauschen und eventuelle Ratschläge zu bekommen. Auch beruht das ganze auf den Freien Willen jedes einzelnen sich hier zu äußern, oder unsere Produkte zu kaufen. Zitat von Hexakopter: Und ich würde jetzt einfach mal behaupten, dass du auch eine Menge gute Ratschläge bekommen hast. Das habe ich nie in Frage gestellt. Zusammenfassung über die Zitate von Hexakopter: @Atilla Meine Absicht war nie mich irgendwie zu profilieren oder dich bloßzustellen, noch wertend oder anklagend zu kommunizieren. Wenn es so rübergekommen ist tut es mir Leid. Man sollte schon bisschen was von der Materie verstehen, bevor man da 200 VESCs oder so produzieren lässt, Vielleicht findest du aber ja noch jemanden, der for free Stunden ins layouten und hunderte Euros ins testen investiert, damit du mehr Geld machen kannst. Meine persönliche Meinung ist halt einfach, dass wenn ich etwa 100% marge an den Verkäufer zahle auch erwarten kann, dass er eben doch vom Fach ist. Wenn ich mir diesen Beitrag so angucke Frage ich mich jedoch, wie jemand der so gut austeilen und andere bloßstellen kann, so schlecht einstecken kann wenn mal wer anderes kritisiert und gleich anklagt er wolle nur böses. (Und das auf einer Kritikbasis wo ich nicht behauptet habe, dass du uns verarscht und nur bla bla redest) Ich hätte auch gleich fragen können, warum du die Hummie-Hubs die man für 265$ (ca. 250€) von ihm kaufen kann für 698,99€ weiterverkaufst. Der Mehrwert von etwa 450€ liegt wo, abgesehen vom Zoll? Das hätte ich auch gleich groß aufblasen und als größte Verarsche abstempeln können. (Hast du hiermit gemacht, und schon wieder eine Mutmaßungen zur Preisgestaltung)Habe ich aber nicht, sondern bin sachlich auf deine Fragen eingegangen das Design zu verbessern. Da du aber nun unverkenntlich klar gemacht hast, dass du von mir keine Antworten mehr haben möchtest halte ich mich hier jetzt raus. @all Die Behauptung atillas bezüglich closed source des zukünftigen VESC Projekts ist übrigens falsch. Benjamin hat mir versichert, dass das Projekt open source bleiben wird. Die Eintragung des Markenzeichens hätte in keiner Weise etwas damit zu tun, dass das Projekt weiterhin open source bleibt. Es diene lediglich dazu das "originale" VESC Projekt von anderen Modifikationen zu unterscheiden. Keine Ahnung was atilla mit der Falschinformation bewirken wollte. Ich bin recht beeindruckt darüber was auf dein erstes Zitat so folgte. Klingt für mich absolut nicht nach profilieren oder Bloßstellung. Wünsch allen ein schönes Wochenende

@Hexakopter: Ich freu mich sehr mit wie viel Interesse du meine Beiträge liest! Das war ein authentischer negativer Erfahrungsbericht: Zitat von Attila Alles von Jason ist nur bla bla. Aus dem EU Warehouse wird so gut wie nichts versendet. Vielleicht die Fernbedienungen aber ansonsten nichts. Ich habe für 56.-€ die Abdeckung bestellt und musste noch 12.-€ für DHL zahlen da uf die 56.-€ 8.-€ Zoll und Einfuhrsteuer erhoben worden ist. Selbst wen die VESC X voraussichtlich frühestens Anfang März verschickt werden können ist und bleibt es ein viereckiger VESC 4.12 in einem Plastik Gehäuse Es hat überhaupt nichts mit dem VESC 6.2 von Vedder zu tuen. Mutmaßung meinerseits: Das hat er nur gemacht um als erster einen ähnlichen VESC auf dem Markt zu bringen um schnell noch die Preise an zu heben und Geld ab zu kassieren. Qualität bleibt gleich schlecht! Da er den VESC 6.2 nicht mehr produzieren darf und wird. Genau so wird Enertion auch die VEC X weiterhin von Australien versenden, da die Ammis den nur produzieren ihm aber die Software nicht aufspielen. Daher werden auf die knapp 150.-€ was er für den Blender VESC6 verlangt, 19% Einfuhrsteuer (28,50.-€) 2,6% Zoll (7,80.-€) und 11,90.-€ DHL Gebühren. Da bezahlt man für einen herkömmlichen VESC 198,20.-€ ind einer schönen Verpackung. Das Ganze natürlich ohne Garantie Nicht unbedingt sachlich von mir: Ich frage mich wann die Leute wach werden und merken das der Typ alle nur verarscht. Es bleit leider weiterhin bei Mutmaßungen zur meiner Preisgestaltung. Wenn ich mir diesen Beitrag so angucke Frage ich mich jedoch, wie jemand der so gut austeilen und andere bloßstellen kann, so schlecht einstecken kann wenn mal wer anderes kritisiert und gleich anklagt er wolle nur böses. (Und das auf einer Kritikbasis wo ich nicht behauptet habe, dass du uns verarscht und nur bla bla redest) Ich hätte auch gleich fragen können, warum du die Hummie-Hubs die man für 265$ (ca. 250€) von ihm kaufen kann für 698,99€ weiterverkaufst. Der Mehrwert von etwa 450€ liegt wo, abgesehen vom Zoll? Das hätte ich auch gleich groß aufblasen und als größte Verarsche abstempeln können. Dafür danke ich dir. Habe ich aber nicht, sondern bin sachlich auf deine Fragen eingegangen das Design zu verbessern. Da du aber nun unverkenntlich klar gemacht hast, dass du von mir keine Antworten mehr haben möchtest halte ich mich hier jetzt raus. Das habe ich im Gegensatz zu dir, nur von dritten erfahren. Dafür entschuldigen ich mich, und wollte damit nichts böses bezwecken. @all Die Behauptung atillas bezüglich closed source des zukünftigen VESC Projekts ist übrigens falsch. Benjamin hat mir versichert, dass das Projekt open source bleiben wird. Die Eintragung des Markenzeichens hätte in keiner Weise etwas damit zu tun, dass das Projekt weiterhin open source bleibt. Es diene lediglich dazu das "originale" VESC Projekt von anderen Modifikationen zu unterscheiden. Keine Ahnung was atilla mit der Falschinformation bewirken wollte.

Habe mich vertippt gemeint war < 3%. Mit Mutmaßungen zur Preisgestaltung muss in diesen aggressiven Wettbewerbszeiten jeder Handeltreibende rechnen und daher überlasse ich es jedem Einzelnen, sich sein eigenes Urteil zu bilden. Ich nutze Foren wie dieser Art zum Austausch, zur Weiterentwicklung und letztlich Optimierung eines jungen Geschäftes, das mehr aus Liebhaberei als aus Existenznot entstanden ist. Ich persönlich lehne es ab, derart wertend oder gar anklagend zu kommunizieren, sofern die Beiträge anständig und themenbezogen sind. Das Ziel deiner Argumentation kann ich leider nicht klar erkennen, aber im Moment lässt diese leider vermuten, dass du beabsichtigst, dich angesichts deines offensichtlichen und bewundernswerten Fachwissens um jeden Preis zu profilierend und dabei in Kauf nimmst, Andere zu diesem Zweck bloßzustellen. Aber ich mag mich auch irren. Ich vertraue auf das Urteilsvermögen meiner Kunden und freue mich weiterhin über jede Gelegenheit, dazu zu lernen. Danke an alle, die dieses Forum zum Austausch auf Augenhöhe nutzen.

Da hast du vollkommen recht, das mit L1 und L2 habe ich vertauscht. Ich habe auch geschrieben , dass ich nicht sehr viel von der Materie verstehe. Aber, ich habe mich hier auch nicht als Experten oder Fachmann dargestellt. Auch bin ich davon ausgegangen, dass das ein Forum ist um sich in Erfahrungen und Ideen auszutauschen und eventuelle Ratschläge zu bekommen. Unsere VESC haben bisher eine Ausfallquote von >3%. Die restlichen Ausfälle sind nachweislich Bedien oder Programmierfehler. Auch beruht das ganze auf den Freien Willen jedes einzelnen sich hier zu äußern, oder unsere Produkte zu kaufen. Unsere Kunden sind mit unseren Produkten sehr zufrieden, und kommen immer wieder.

Ok, leider ist es immer so, dass man nie richtig hinschaut. Es kommt immer auf die kleinen Feinheiten an. Da der derzeitige IRFS7530-7PPbF unten eine komplette Fläche besitzt und die Beinchen müsste man das ganze Layout ändern um Driftet´s auflöten zu können. Der IRF7749L2 wäre Baugleich, besitzt aber unten 9 Punkte zum löten. Ist sehr neu und daher schwer zu bekommen (Mouser500Stk) Der IRF7749L1 ist nicht baugleich besitzt aber auch diese 9 Punkte. Somit fallen beide raus, um sie auf den VESC 4.12 zu bekommen, genau so auch nicht möglich sie auf den Antispark zu verwenden. Dazu würde man das geänderte Layout von Chacka benötigen um die passenden PCB´s produzieren zu lassen. Oder bei Oshpark ordern. (leider zu teuer)

So noch mal zu den FET´s Alles Mouser Preise: IRFS7530-7PPBF p/1Stk 3,44.-, p/100Stk 2,53.-, p/1000Stk 1,81.- IRF7749L1TRPBF p/1Stk 3,78.-, p/100Stk 2,79.-, p/1000Stk 1,99.- IRF7749L2TRPBF p/1Stk. 4,48.-, p/100Stk 3,30.-, p/1000Stk 2,36.- Auf C37: CKG57NX7S2A226M500JH p/1Stk 5,14.- p/100Stk 4,28.- p/1000Stk 2,03.- ok Aber den 1000´er Preis könnt ihr gleich vergessen, da ich keine 1000 VESC produzieren lasse:skep:

So da habe ich mal was zum vergleichen gefunden.

Das wäre super, da bin ich momentan dran mit den Preisen, aber es ist nicht einfach, da sehr viele Komponenten im Spiel sin. Aber wenn du nicht jeden tag damit zu tuen hast so wie ich, gestaltet sich das doch recht holprig. Bei den Anispark habe ich auch daran gedacht, aber leider zu spät, da ich den Auftrag schon vor Weihnachten gemacht habe. Die PCB´s kommen nächste Woche und werden gleich übernächste Woche produziert. Da ist es leider zu spät. Aber ich denke die Bauform von den Antispark ist das geringste Problem. Viel wichtiger ist es mir bevor ich die nächste Charge VESC in Auftrag gebe, dass ich versuche die Marotten von dem teil zu eliminieren. Es zu versuchen, dass es mehr Fehler verzeiht und nicht gleich der DRV stirb. Klar wird es immer Experten geben die einen 370KV Motor dran hängen und mit 6S bis zum abfallen der Fet´s drehen lassen. Last uns einfach schauen was möglich ist. Noch kann ich Änderungen vornehmen. Auch wenn die Bauform wir nicht verändern, aber es soll besser werden.

Vesc ohne CAP Board werden sehr gerne genommen von E-Bike Fahrer. Die hauen sich gleich einen Elko dran so groß wie eine Cola Dose. Die Montage der FET´s ist das Problem vom Hersteller, da er aber über mehrere Yamaha Bestückungsautomaten hat, denke ich sollte das nicht das Problem sein. Bei den 7.-€ Mehrkosten becog sich auf die Verstärkung der ganzen C Komponenten ohne FET´s Die kämen so mit 5.-€ Mehrkosten noch dazu. Habe ch das, jetzt richtig verstanden die IRF7749L1 sind gleich mit den L2 nur billiger. Von dem Auflöten auf´s PCB mal abgesehen, habe ich das richtig verstanden brauchen die einen Kühlkörper? Da frage ich mich wie die IRF7749L1 im VESC X von Enertion in der Plastik Box Kühlung bekommen sollen? Es geht ja derzeit jeder auf die Direktfetts wegen der Wärme. Da die angeblich nicht mehr so warm werden. Ich habe mal mit Losen von 4000 Stk. gerechnet. Zum Anispark:Ich habe bisher noch nie eine Sicherung verschmort nur dem Anispark selber. War mit dem Trampa unterwegs um einen neuen Akku zu testen. Nachdem er leer war habe ich den 2 Akku eingebaut und versehentlich (eigene Blödheit beim Antispark bei in und out die Gleichen Stecker zu verwenden) den Anispark verkehrt herum angesteckt. Nach 100m blieb das Board stehen und die LCD Anzeige war aus. Fazit: Der antispar war so heiß, das die 2 Fet´s abgefallen waren und mit dem Schrumpfschlauch schön verschmort. Aber die Sicherung war heile und alles andere auch.

Hallo Barney, bitte erläutere das so dass das jeder verstehen kann was damit gemeint ist. Ich denke mal nicht, dass das relevant ist, da ja die VESC in Boards verbaut werden, die ja eh nicht im Straßenverkehr zugelassen werden können. Aber ich bin um jeden Rat deinerseits und verbesserungsvorschläge dankbar.

Alles zusammen 180.-€

Da schließe ich mich dem Barney an. Mein erstes Projekt, hat 2500.-€ verschlungen, da ich erst gekauft habe und, danach gefragt habe. Immerhin habe ich jetzt, für ca. über 1000.-€ Schrott in der Werkstatt rum liegen, was in keister weise in ein E-Board verbaut werden kann. Würdest du von deinem Penny Board weg gehen, und sagen ok ich versuche mal eine Basis, was bewährt und schon gebaut wurde. Ja da könnte ich dir helfen. Da habe ich noch einiges rum liegen: Deck 40" Bamboo Kicktail (gebraucht aber noch gut) Motor SK3 260KV 6354 (Neu, noch nie eingebaut, reserve) Akku LiPo 6S 5000mAh (Neu, noch nie eingebaut, reserve) Regler Beast 200A bis 8S (Gebraucht aber nicht von mir) Bräuchtest du nur noch die Wheels, Achsen, Motorhalter und Zahnräder.

Wünsche euch allen ein schönen guten Morgen. Ja da habt ihr mir einiges zu beantworten gegeben. Also:@ Hexakopter, sorry ist nur so eine blöde Angewohnheit von mit so zu schreiben. Geschäftlich usw. @Barney: ja ich gönne auch dem Benjamin das Geld er hat ja unzählige Stunden investiert und ja er soll auch sein Profit daraus ziehen. Wir werden auch weiterhin für jeden verkauften VESC Geld an ihn spenden. So nun mal so zum eigentlichem Thema: Da ich ja momentan mit einer neuen Firma verhandele und die Karten neu gemischt werden, bitte ich euch mal euer wissen ein wenig dazu zu steuern: Also die neuen Leiterbahnen mit 90µ 70µ 70µ 90µ würde der Hersteller ohne Aufpreis machen, kam von ihm der Vorschlag. Fet´s: Enertion benutzt IRF7749L1TRPBF 3,78.-€/Stk. VESC X ca. 150.-€ zzgl. Vers./Steuern Ollinboards benutzt IRF7749L2TRPBF 4,48.-€/Stk. Direct VESC 2.0 220.-$ zzgl. Vers/Steuern esk8.de benutzt derzeit IRFS7530-7PPBF 3,44.-€/Stk. VESC 4.12 derzeit 169.-€ inkl. Steuern Wir versuchen mit dem neuem Hersteller neue Preise zu realisieren, damit wir den Preis für den VESC senken könne, wollen. Die derzeitigen Änderungen dickere Leiterbahnen 0.-€ PCB für den VESC 4.12 € ??? sage ich aber noch. Welche Preise kennt ihr? Habe von 4.-€ bis 15.-€ schon sämtliche Preise gehört. C18 und c26 sollen jeweils 4,7µF 16V sein, Beim C37 CKG57NX7S2A226M500JH1 = 22µF 100V, teuer aber nötig! C18 und C26 jeweils 4,7µF 16V C1,C8,C9,C39,C40,C43,C44,C49 von 2,2μF auf 4,7μF 16V So die oben aufgeführten Veränderungen verlangt der Hersteller 7.-€ Mehrkosten für die Teile. Da sind aber die Directfets noch nicht inklusive. IRFS7530-7PPBF auf IRF7749L1TRPBF zu tauschen wären wie Hexakopter sagte 2-3€ mehr. Aber bei IRF7749L2TRPBF reden wir gleich mal von 6.-€ Somit wären 13.-€ Mehrkosten nötig. Was die Hoffnung schrumpfen lässt den preis vernünftig zu gestalten. Mein Ziel war PCB VESC 4.12 ohne CAP Board für 119-129.-€ anzustreben VESC 4.12 mit CAP Board um die 149.-€ Aber mit den aufgeführten Teilen gestaltet sich das ein wenig schwierig. Was ist sinnvoll und was ist unnötig? Gehört zwar nicht hierher, aber es kommt auch von dem selbigen Hersteller jetzt ein Vedder Antispark: Ich habe anstelle von den 3 Lötpads für den on/on switch eine 3 Pin JST 2mm Steckbuchse anlöten lassen. mit dem entsprechendem Kabel als Gegenstück zum Schalter. Auch habe ich die Lötpads breiter machen lassen, damit wenn man möchte auch jeweils +/- 2x AWG12 Kabel auflöten kann für Dualset. Sicherungshalter wird es 2 Varianten geben: Einmal direkt aufgelötet, oder nach wünsch nicht aufgelötet aber dafür mit einem Sicherungshalter mit Kabel zum auflöten, so dass man die Sicherung auch außerhalb des Akku Kastens anbringen kann. Angestrebter Preis: VK 29,90.-€ So jetzt bin ich mal auf euer Feedback gespannt.

Hallo, bei den 200.-€ war der reine EK. Was die VESC 4.1x anbelangt, ist es nun mal halt so, ich muss wissen wie gut die Sachen sind die ich verkaufe. Ab wan gehen sie hops. Aber wie du sagst, unsere VESC sind zu 99% wegen fehlerhafter Einstellung hops gegangen. (Die Kunden behalten das Gegenteil!) Leider kannst du nicht wissen, was die Kunden mit den VESC anstellen. Du sitz nicht hinter Ihnen und kannst über die Schultern schauen. Da wir in Deutschland fertigen lassen und auch von D aus verkaufen, haben wir da natürlich, gegenüber Enerion und Maytech die Arschkarte. Wegen Gewährleistung. Daher gehen bei und kein VESC raus, den wir nicht getestet haben und nicht an einem Motor hing. Momentan sind wir auch mit unserem Hersteller daran am arbeiten, dass der ganze VESC stabiler wird. Das mit den direkt Fets ist eine schöne Sache, macht aber den VESC sehr kostenaufwendig. Die Teile sind nicht billig. Das momentane Layot ist ja 35,35,35,35 my Die nächsten VESC die wir machen lassen werden 90,75,75,90 my von den Leiterbahnen her. Mal schauen ob das eine höhere Stabilität bringt.

Also Leute ich finde das macht richtig Spaß, da erklären ihm jetzt 6-60 erfahrene Bastler was geht und was nicht geht. :peace: Aber unbeirrbar lässt er sich nicht abhalten, find ich gut. Ich kann mich noch an Devil STC erinnern, der hat sich ja auch gleich eine CNC Fräse gekauft um den Motorhalter zu bekommen den er haben wollte! Das nenne ich Ehrgeiz. Vielleicht können wir ja was neues Lernen. Ich bin sehr gespannt was da wieder für ein Cooles Board entsteht. Also das Von Devil STC ist echt gut geworden. (Respekt) Ich roll mich mal weiter

Hallo Barney, die Preisanfrage war direkt an Benjamin gerichtet. Wo ich erfahren habe, dass es kein Open Source mehr wird, und er die VESC 6.2 selber Produzieren lässt und verkauft, Habe ich ihn gefragt, was den die VESC kosten würden, wenn ich 250 Stk. abnehmen würde. Und daraufhin habe ich den Preis von 200.-€ erhalten. (+/-10€) Also wenn man davon ausgehen darf, was der eine im Englischem Forum schreibt, dass der Benjamin die VESC mit 30% Charge verkaufen möchte, würden die VESC rein theoretisch 260.-€ bei Benjamin kosten. Händler wie Trampa bekämen die halt 30% günstiger zu seinen EK Konditionen. Natürlich bei dementsprechenden Abnahmemengen. Reine Hypothese von mir. Aber es sieht so aus, dass es den VESC 6.2 gut über 200.-€ kosten wird. Ich bin mal gespannt wer sich den Preis leisten wird? Gehen wir mal rein theoretisch von 225.-€ aus (so viel sol er bei Trampa kosten) und ich möchte alle meine Boards auf 6.2 umrüsten, würde mich das schlappe 2000.-€ kosten. Aber ich frage mich wofür, meine Boards fahren alle (mit VESC 4.12) mit 10S und alle im FOC modus, selbst mein Trampa. Selbst meine Carvon dual Hubmotoren und auch die Humie Hubmotoren.

So wurde gerade im Englischem Forum gepostet. Benjamin hat den Namen VESC rechtlich schützen lassen. Trademark! Auch habe ich auf mein Preisanfrage für 250 Stk. VESC 6.2 eine Ca. Angabe bekommen :peace: 200.-€/Stk. na das nenne ich doch mal ein Schnäppchen :thumbsup: Ja da müsste ich mal schnell bei der Bank fragen ob die mir 50K geben :confused5: Ok es stand auch noch in der Antwort es kann noch um 10€ günstiger werden je nach produzierten Mengen. OK dan warte ich noch ein wenig vielleicht muss ich ja nur nach 47,5K fragen. Ach ja ob mit oder ohne MwSt stand da nicht.

So die nächste Frage? Was nehme ich für ein Zahnrad? HTD5 (nehmen alle) 44Z Durchmesser 68,89mm somit fällt 70mm Wheel raus. Hmmm, bleibt noch At5 44Z Durchmesser 68,80mm nicht empfehlenswert rutsch immer wieder durch. HTD3 Durchmesser 41,26mm rutscht aber auch durch. Es gibt hier so viele die, das was sie gebaut haben hier gepostet haben. Nimm dir einfach die Zeit und lese mal ein wenig. Da wirst du erfahren, dass was du vorhast nicht so einfach ist! Aber nicht unmöglich! Aber beschränk dich nicht auf dad Peny Board und den 70mm Wheels. Damit wird es nichts, sorry. Ich möchte dir nicht den spaß an der Sache nehmen, aber glaube den Leuten die dir hier gute Ratschläge geben. Die haben auch mal klein angefangen, so wie ich :peace: Und wir haben alle unser Lehrgeld bezahlt. Davor wollen dich hier die Leute nur bewahren.

Aber der Motor muss nicht für 40.-€ dabei sein oder? Scherz bei Seite, ich habe keine Ahnung ob du jetzt den Sparrekord brechen möchtest, aber das haben hier schon einige versucht und sind kläglich gescheitert. Weil sie sich Zeug zusammen gekauft haben,, egal was, Hauptsache billig und mussten erkennen, dass sie das falsche gekauft haben. Wer sparen will, kauft in der Regel zwei mal. Für 40.-€ bekommst du keinen Regler der dafür geeignet ist.