Rumpeldipumpel

Na gut dann warten wir halt ab und wenn 20kmh erlaubt sind werde ich mit meinem Yuneec wenn nötig vorstellig, welches Bauartbedingt nur 20 fahren kann und die Aufkleber zwecks Versicherung usw. hau ich dann unter mein Evolve ;o)

Jo für das neu verbinden kann man sich ja Zeit lassen der blaue kennt sich doch mit der Materie eh nich aus wie sowas funzt, es dauert halt solang die Funke mit dem Board zu verbinden wies halt dauert ;o) und augenscheinlich schneller gefahrn na klar bei nur 6kmh pushe ich natürlich zwischendurch und komm somit locker auf 20 (vom Prinzip her das gleiche welches dein Plan ist nur andersrum, wobei dir dabei das gleiche passiern könnte das sie dein Board zum testen einziehn bist ja auch schneller wie 6kmh mit Pushen unterwegs ;o) Und wenn sie unbedingt drauf besteht solln sie das Board mit der gedrosselten halt mitnehm aber dadurch ändert sich ja nix an den 6kmh und ich kann das Board am nächsten Tag wieder abholn.

Das war auch mein Gedanke nur noch ein bissel hinterhältiger. Ich würde schon weiterhin auch in der Stadt mit der ungedrosselten fahren und nur wenn ich die blauen sehe die ungedrosselte ausschalten und inne Hose und die gedrosselte zücken und einschalten (ist ja nur ein Knopf geht fix) Und dann kann sich der nette blaue gern meine Funke schnappen und selber testen das das Board nicht über 6kmh fährt. PS: Danke Evolve fürs reinstelln ;o)

Wo findet man eigentlich auf der Evolve Seite die 6kmh jetzt schon legale gedrosselte Fernbedienung? Denn die würde mir zum Vorzeigen bei eventuellem ..... na ihr wißt schon reichen. Finde aber nur die auf 20kmh gedrosselte.

Also ich wohne in einer Kleinstadt mit genauso miesen Wegen wie bei dir auch Kopfsteinpflaster zwecks Altstadt usw. Hatte vorher auch ein E-Board mit Strassen Rädern und das konnteste voll vergessen alle paar minuten mußte ich absteigen. Ich empfehle dir auf jedenfall ein Board mit All-Terrain Wheels sprich Luftbereifung zbsp. ein Evolve Board damit brauchste auch bei 20km keine zweite Batterie und du mußt dir auch über solche Strassenbeschaffenheiten keinen Kopf mehr machen. Und zwecks damit klar komm es lässt sich einfacher als ein normales Longboard fahren (mußt dich nicht abschieben oder mit dem Fuß bremsen und hast somit mehr Zeit um dich auf die Straßen zu konzentrieren) Kannst auch hier auf der Seite mal oben in den Shop schaun dort findest du zbsp auch die Evolve Boards (ist immer besser wenn du etwas von Anbietern kaufst die ihren Sitz auch in Deutschland haben zwecks Ansprechpartner, Ersatzteile und Garantie ;o)

Vielleicht wurde die Statistik nur bei den Verletzten und Toten durchgeführt denn von denen die durch einen Helm unverletzt blieben erfährt man meistens nichts da sie danach nach Hause fahrn und sich vorn Fernseher setzen ;o) Bin schon aufm Bike beim Downhill im Harz mitm Schädel gegen nen Baum geprettert, da war ich froh das ich son Teil auf hatte möcht nich wissen was ohne passiert wäre. Vielleicht bin ich ein Einzelfall (obwohl man dort sehr viele sieht die sich brettern) und falle somit aus der Statistik raus oder wie schon oben erwähnt hat niemand davon erfahren, aber mich hat er auch aufm Fahrrad geschützt. War aber auch ein Fullface Helm vielleicht hätt ich mir mit einem normalen Farradhelm auch den Kiefer gebrochen, kommt vielleicht auch drauf an was für einen Helm man trägt.

Es reichen schon 10 kmh wenn es dich rücklinks vom Board schmeißt um dir den Schädel beim Aufprall auf Beton zu brechen. Gibt genug Videos mit normalen nicht elektrischen Boards wo Leute zuerst mit dem Schädel aufschlagen und wenn sie Glück haben nach 2 Jahren wieder ausm Koma aufwachen.

Crosshelm, Leichte Protektorenjacke mit Netz zum im Winter drunterziehn oder übers Shirt im Sommer, Knieschoner sowie gepolsterte Handschuhe. Bin einmal bei 35 rückwärts vom Board geflogen und auf Rücken wie Schulter gelandet, Rücken war nur leicht geprellt verheilte innerhalb von 3 Wochen aber die Prellung der Schulter dauerte 2 Jahre jetzt nur noch ein leichtes knacken ;o) Daher nicht mehr ohne Protektorenjacke bzw Protektorenshirt wo Rücken,Schulter,Brustkorb,Ellenbogen und Unterarm geschützt sind.

Ich persönlich tendiere eher zum GTX da ich Flex auf längeren Strecken angenehmer finde, harte Decks gehen irgendwann stark in die Beine und verursachen bei mir schmerzen und ich mag auch eher kürzere Decks und da ist das Carbon mir schon wieder bissel zu lang (aber halt nur meine Meinung) Zur Haltbarkeit kann ich jetzt nicht viel sagen bin das Carbon bis jetzt nur ein zweimal vom Kumpel gefahrn, ich persönlich fahr GT. Aber er hat seines jetzt auch schon 2 Jahre und es sieht optisch noch gut aus, paar kratzer bleiben nirgends aus ;o) Aber sollte doch einmal etwas mit dem Deck des Carbons passiern warum auch immer mußte dir halt immer wieder das original Deck anschaffen zwecks des integrierten Akkus (oder irgendwas zurecht basteln) beim GTX könnte man das Deck einfacher gegen ein ixbeliebiges Austauschen da Akku Gehäuse überall anschraubbar.

Schau doch mal in die Gebrauchtbörse dort bietet Turborabbit2 gerade sein Evolve GT fast unbenutzt und auch noch mit Garantie für 1000,-€ an ;o)

Schreib ihn halt an und frag nach und wenn möglich dann selber abholn und alles überprüfen denn schreiben kann er viel ;o) Aber ich denk mal da er in der Überschrift direkt GT und nicht GTX geschrieben hat wird wohl alles außer dem Deck GT sein und dann natürlich den Preis drücken denn so isses schon ein bissel Dummfang in der Beschreibung nichts weiter zu erwähnen und zu hoffen das einige denken könnten es wäre durch die Optik ein GTX.

Jo ist ein GT mit GTX Deck denn das GTX hat schwarze Bushings und das GT Orangene und diese Board hat Orangene somit ein GT.

Und dies wäre dann über eine neue Fernbedienung machbar? So das ich weiterhin mit meiner normalen fahren könnte und nur beim Tüv oder eventueller Polizeikontrolle würde ich dann die gedrosselte hervorzaubern oder geht dies nur über die elektrik im Board?

Mich würde später mal interressieren wie das mit der Versicherungsplakette funktioniert. Ob die Versicherung einem die Plakette zuschickt oder ob man mit dem Board vorstellig werden muß damit die Mitarbeiter diese anbringen? Denn ich habe zbsp mehrere Boards und würde die ungern da alle hinschleppen. Aber erstmal abwarten was überhaupt am Schluss noch so rauskommt. Und großen Dank an alle die es geschafft haben das dies überhaupt soweit gekommen ist ;o)

Wie wird denn das in Holland gehandhabt isses dort erlaubt bis 50 kmh? Dort fahren sie ja auch mit Evolve Boards auf der Strasse rum an der Polizei vorbei und es wird ignoriert/geduldet oder im wahrsten Sinne nur ignoriert,geduldet oder weggeschaut?

Naja auch wenn irgendwann einmal ein Gesetz für Boards rauskommen sollte und dieses mit der Auflage einen Führerschein besitzen zu müssen, wäre ich dann immernoch illegal unterwegs. Da ich mein Board als Behindertenfortbewegungsmittel nutze und wegen meinem defekten Fußes weder Fahrrad geschweige Auto fahren kann und somit auch keine Fahrerlaubniss besitze, bleibe ich immer der illegale böse Bub ;o)

Jetzt gabs gerade bei taff auch einen Bericht über e-scooter und natürlich wurden sie wieder nur negativ dargestellt. (Tote, Verletzte usw.)

Der eine so der andere so kommt wohl auf den Richter an sind ja Gerichtsurteile für besoffene Fahrer ;o) Ich denke mal für uns umsichtige nicht besoffene Fahrer würde ich das Gesetzbuch nehmen.

Das bestreitet ja auch niemand ;o) Es ging nur darum ob es mit ausgeschaltetem Motor ein Führen des selbigen ist. Denn wenn es das nicht ist wie oben im Paragraphen entfalle nämlich die Straftat des führens eines Kfz im öffentlichen Straßenverkehr (gut wenn man nicht in Besitz einer Fahrerlaubniss ist) und es bliebe in Anführungsstrichen nur noch das Vergehen einer nicht Versicherung des Boards im geschobenem Zustand. Mal noch ein Auszug vom OLG 364). Auch das Oberlandesgericht Düsseldorf hat danach differenziert, ob ein Mofa mit Motorkraft oder nur im Pedalbetrieb gefahren wird, und will offenbar für den zweiten Fall davon ausgehen, dass das Mofa im Pedalbetrieb kein Kraftfahrzeug i.S.v. § 24 a StVG darstellt, jedenfalls nicht als Kraftfahrzeug geführt wird, so dass deshalb eine Ahndung nach § 24 a STVG ausscheidet (OLG Düsseldorf VRS 62, 193, 195; VM 1975, 20).

Also soweit ich das hier herauslese muß zum Führen der Motor angelassen sein. Man darf sich beim Motorrad sogar drauf setzen und es mit den Füßen bewegen solang der Motor ausgeschalten ist und es gilt nicht als Führung eines Kfz.

Zu Punkt 2 ob an oder aus. Wenn es aus ist müßte es doch legal als normales Board gelten da man es ja normal wie jedes andere Longboard pusht. Hatte ja schon eine Begegnung mit unseren netten blauen und da ich die Fernbedienung in der Hose hatte und sie nicht eingeschaltet war und ich das Board angeblich ;o) normal gepusht habe war das für die in Ordnung und sie liesen mich weiter pushen mit dem Hinweis aber nicht elektrisch bitte. Denn soweit ich weiß darf man ja rechtlich auch ein Moped durch die Stadt schieben auch wenn man nicht in Besitz einer Fahrerlaubnis ist solang man damit nicht motorisiert fährt.

Wenn deiner Tochter 20 kmh ausreichen sowie 30 km Reichweite (realistisch 25 km) ein Rollendurchmesser von 90 mm und Gewicht von 6 kg könnte ich dir das Yuneec Ego-2 empfehlen. Bekommste mittlerweile fast überall unter 300,- € Habe es selbst hier noch stehn und hat mich vor meinem Evolve 2 Jahre fast täglich begleitet und das ohne Ausfälle (keinen Motor/elektrik Schaden oder ähnliches, läuft immernoch 1a) Lediglich das Deck hatte ich durch ein Landyachts Double Drop Deck getauscht da ich es lieber niedriger mag ;o) Es gab auch nie bei niedrigeren Temperaturen unter 0 irgendwelche Akku/elektrik Ausfälle. Die Fernbedienung ist Mädchengerecht (Bremst und gibt sehr sanft Gas ohne das es einen runterhaut) Bekommt man auch noch billiger hab das Erstbeste genomm (keine Angst gibt es in mehreren Farben) Und wenn doch mal was sein sollte zwecks Garantie gibts auch hier keine Probleme da alles Deutsch.

Na ich denk mal das du eh nochmal zwecks einer Aussage aufs Revier mußt wenn sie es als Straftat auslegen und dort würd ich dann gleich nochmal nachfragen ob sie ins Protokoll aufgenommen haben das sie dich auf Privatgelände/Straße angehalten haben. Wenn nicht würd ich drauf bestehn das das noch mit rein kommt. Das bedeutet somit sollte ich die netten in blau sehen, Fernbedienung aus und unauffällig in die Hose mit dem Spruch bin nicht elektrisch gefahren da Fernbedienung garnich an und in der Hose. Und jetzt müßten sie mir erstmal beweisen das ich doch elektrisch unterwegs war (zbsp Videobeweis)

Dachte immer auf Privatgelände isses erlaubt (Privatstrasse) ;o) Mich wundert es immer wieder das die Polizei einfach so behaupten kann man wäre elektrisch unterwegs gewesen auch wenn es nicht so ist. Es muß doch irgend einen Paragraphen geben über den die Polizei einem Beweisen muß das man elektrisch unterwegs war, es reicht doch einfach nicht aus das man nur auf so einem Board steht man es pusht und nicht elektrisch fährt und sie einen trotzdem nur der optik halber wegen des Boards anhalten und behaupten es ist elektrisch somit war ich auch elektrisch unterwegs. Würde es verstehen wenn sie einem hinterher fahren und eine Geschwindigkeitsmessung machen würden so wies beim Auto halt der fall ist um beweisen zu können das man zu schnell unterwegs war. Manche schrieben sogar das sie von vorn von der Polizei angehalten wurden und diese behaupteten das sie elektrisch unterwegs waren, haben diese Polizisten Blitzer in den Augen um mir beweisen zu können ich war zu schnell und somit elektrisch unterwegs? Überall müssen Polizisten einem Nachweisen ob man zu schnell unterwegs war aber wenn man mit einem E-Board unterwegs ist ist dies alles hinfällig. Versteh ich nicht (vielleicht bin ich auch nur zu blöd)