barney

Hi utpscoxx, Hier werden deine Fragen weitestgehend beantwortet: http://www.aerodesign.de/peter/2001/LRK350/Warum_dreht_er_so.html Anlaufmoment: Hast du schon das Thema von mir gelesen mit dem Toshiba Sigma Controller. Im Anlaufmoment wird nicht FOC verwendet, sondern auf Verdacht ein Drehfeld angelegt. Für diesen Moment kann ein maximaler Strom vorgegeben werden. Durch den Strom und die Magnetischen Eigenschaften, sowie den Hebelweg der Motorkonstruktion müsste das Startmoment sich recht einfach berechnen lassen. Wirkungsgrad: Hier sehe ich bei einer sinusnahen Kommutierung den größten Verlust. Durch das häufige Schalten der Power MOSFETs wird hier ein recht hoher Verlust erzeugt. Einfache Trapez Motorssteller arbeiten mit 8-12kHz. Den Sigma betreibe ich bei 20kHz und entsprechend wurden die MOSFETs auch ohne große Last wärmer als erwartet. Die Motoren an sich halte ich für recht effizient. Ob 96% oder angeblich 98% Wirkungsgrad, bei den Leistungen, die ich umsetzte würde ich keinen zusätzlichen € ausgeben. (Die "ich" Betonung ist ganz bewusst hier eingesetzt!) Hast du meine Diagramme schon gefunden? VG Barney

Hi Dude, anbei die aktuelle Datei, wie sie an den LP-Hersteller gegangen ist. Es wurden zusätzliche Vias dem GND-Netz zugeordnet. Damit wird die Massefläche mehrfach durchkontaktiert und in ihrer Wirksamkeit verbessert. VG Barney Elektroskate Teensy 20140629.zip

Teure Motoren: Aus der Erfahrung mit dem Verschleiß möchte ich noch aufzeigen, dass eine unnötige Investition für einen Hacker Motor aus meiner Sicht völlig unnötig ist. Da wir unsere Motoren unter dem Bord haben, wird auch eine kleine menge Sand in den Motor hineingezogen. Sonni hat mal einen Motor von Chrizz zerlegt und dieser sah wohl nicht so gut innen aus.

Hallo utpscoxx, für die Berechnung der Geschwindigkeit und Stromaufnahme, kannst du unter meiner Kennung einen Luftwiderstandsrechner finden. Damit ist das Drehmoment obsolet. Stromaufnahme: Aus Luftwiederstandrechner oder Graphen von mir rausziehen. Stichwort Skatebynight oder Skatenight Berlin. Dort sind einige Graphen mit der typischen Stromaufnahme eines Streetboards (mein Fahrstil) zu finden. Strom ist nicht alles. Die Resultierende Leistung ist da eher wichtiger. VG Barney

Du hast ein Schmerzgedächnis wie ein Fisch.

@Marc: Bringe keine so großen Opfer beider Maschinenmessung, dass ist es nicht wert. :devil:

Hi Beatbuzzer, eine Sicherung für den Personenschutz? Nenne mich veraltet, aber eine Sicherung ist eher ein Leitungsschutzelement. Ein Personenschutz wird in der Niedespannung mit einem RCM oder RCD (FI) erreicht. Da es sich hier eindeutig um Schutzkleinspannung handelt, sehe ich hier keine Gefahr. Ich gebe dir recht, im Bezug auf die Ströme, die auftreten können, dass eine Schutzbrille (rotierende Teile gibt es ja auch) nicht von Nachteil wäre. Drücken wir Marc die Daumen, dass er bei der Messung eines Motors nicht sein Leben lässt. :skep: VG Barney

Hi Beatbuzzer, oft ist ein Halbleiter schneller als eine Sicherung :-)

Nimm doch zwei bis drei Autobatterien! Keinen Konstanter, ich habe damit meinen durchgebrannt!

Hi Marc, sehr gut, dass es weitergeht. Hast du einen Motorprüfstand zur Verfügung?. Vor einigen Wochen war ich bei der TU-Berlin und konnte in Erfahrung bringen, dass dort ein Motorprüfstand ist, für E-Motoren bis 3kW. (Den größeren benötigen wir hier nicht). Leider bekomme ich keinen Kontakt zur TU hin. Ich hätte gerne einige Kennlinien der 63xx Reihe in Bezug auf verschiedene Motorsteller. Also Block-, Trapez- und Sinus- Kommutierung als Kennlinie. Ist dort wirklich ein signifikanter Unterschied in Bezug auf Drehmoment und Wirkungsgrad auszumachen? Ich schließe mich Chrizz an, dass der Motor, den Du ausgesucht hast mehr als eine Nummer zu groß ist. Gestern habe ich Videos vom Tesla gesehen und 600Nm sind im Sitzen recht ordentlich. Aber mit einem Skateboard ist deine Motorgröße etwas übertrieben (zu mindestens im Flachland). Berichte mal auszugsweise aus deinen Erkenntnissen. VG Barney

Dem ist einfach nichts mehr dazu zufügen! Und wollte wegen der Stimmen in meinem Kopf schon zum Arzt gehen.

Vielleicht hat sein Akku die Kapazität von 1.21GW um die benötigte Energie für den Flux-Kompensator bereitzustellen Chrizz ist leider bei 48Km/h gescheitert und 140Km/h werden für den Zeitsprung benötigt. :thumbsup:

Danke SAG, ich bin aus einer Gedankenschleife nicht mehr herauskommen, als ich das gelesen hatte. Ist in der Qualität: "Als ich so alt war wie Du, was deine Zukunft ist ...."

Vielleicht solltest du darüber nachdenken, die wirklich schützenswerten Teile deines Körpers mit Protektoren zu sichern. Dein Kopf gehört sicher nicht dazu.

Einen gefunden. In 10 Tagen hoffentlich 5 funktionsfähige Leiterplatten im Briefkasten.

Nach einigen Angeboten, konnte ich mich nach der Schnappatmung wieder an den PC setzen. Einige Preise waren so hoch, dass ich ein neues E-Skateboard hätte davon kaufen können. Es gibt auch einige China Produzenten. Dies wäre aber die Ultima Ratio. Dort kosten 10 Leiterplatten 19,-$. Die Bohrungen sind nicht ganz da, wo sie hingehören .... Wer viel Zeit hat sollte da mal die Berichte lesen. http://www.mikrocontroller.net/articles/Platinenhersteller#Ausland Ich arbeite weiter daran.

Hey Schaschlick, mach es doch mal wie eine heutige Zigarettenpackung. Zeig mal abschreckende Bilder, wie man das besser nicht macht. Ich meine auf einer Käsereibe hinzuknallen. Du bis der Grund, dass wir gezwungen werden, anstatt schöne Zeichnungen auf dem Board, dann solche Gruselbilder aufzudrucken. Der Gesundheitsministerium rät: "Don't Hormone and Drive". Oder "Brain and Drive". Ich stell schon mal dein Geburtsdatum im Handy um, da Wiedergeburt noch kein offizielles Feld im westlichen Handy ist. VG Barney

Und erst recht nicht auf einer Fahrbahn in der Ausführung einer Käsereibe.

Und fällt, ich habe den falschen Hersteller angeschrieben, der jetzige will nur Geschäftskunden. Sobald ich die Stornierung schriftlich bestätigt bekommen habe, werde ich bei Conti anfragen.

The winner is: chrizz für die Darwin awards. Du Eimer! Ein neues Board mit einer gerechneten Endgeschwindigkeit von 52Km/h und Du fährst ohne Schutzausrüstung. Dabei hast du alles im Schrank (Schutzausrüstung und Controller für 120A). Ich hoffe Du fühlst meinen ergänzenden Arschtritt. Mehr Schwein als Verstand. Bei den Tempo hätte das auch anders ausgehen können. Trotzdem Gute Besserung. Bleibende Schäden am Hirn scheinen sich ja auszuschließen (scheint ja nicht viel da zu sein!). Viele Grüße Barney P.S. Kopschütteln

Hi Dude, die Bestellung ist raus. Mal sehen.... VG Barney

Hi Alex, ich will nicht Todds Code madig machen, aber da ich seit über einem Jahr mit meinem Code fahre, einige kleine Hinweise, was so passieren kann: * Die Verbindung wird unterbrochen -> leider ist der Nunchuk Empfänger so ausgelegt, dass er den alten Wert hält. Da kannst du so oft den Taster los lassen wie du willst, davon erfährt aber der Arduino nichts! * Das Akku ist alle? Wird auch nicht bemerkt! * Teensy? kann ich dir nicht sagen! Dude fährt damit und dieser Code wird weiterentwickelt. Da jetzt auch Spezialitäten wie Exponentialfunktion implementiert wird (ist?) sind hier schon viele negative Erfahrungen eingeflossen sind. Bald wird es eine Leiterplatte dafür geben, was hoffentlich den Aufbau erleichtert. Schlussendlich möchte ich das Funkmodul vom Nunchuk nicht weiter verwenden und einen eigenen Sender verwenden. Ich selber werde auf Teensy wechseln. Der Arduino hat auch wieder in der letzten Skate Night seinen Job getan, aber der Arduino ist nicht leistungsfähig genug für weitere Experimente. Ich möchte dir aber dazu nicht raten. Die Garantie (für den Teensy, so für den Arduino) werde ich nicht übernehmen! Im Zweifelsfall nimm eine Car-Funke und gehe auf Nummer sicher. (Bei soviel Power am Board) VG Barney

Wow, viel mehr kann man nicht selber machen, außer noch das Kupfer selber aus dem Bergwerk zu holen. Bremse und die Stromversorgung ist beeindruckend. Da gehen einige A durch.

Sollte in der aktuellen Version nicht mehr sein. Da ist eine Erkennung mit drinnen, die ein erneutes Pairing durchführt. Im Demo Code für den Nunchuk ja.