hardy_harzer

vor 2 Stunden schrieb oldtrapper:

Ich weiß nicht, ob es zum Thema passt oder hilft ... hab heute eine zauberhafte 80-Jährige getroffen, die mal fahren wollte. Ist ganz stolz 20 m vor und zurück. Beweis auf Video 🙂 ... ebenso wie auch Nötigungen durch Autofahrer, Radfahrer, denen die Vorfahrt egal ist und Inliner, die ums Verrecken die ganze Fahrbahn benötigen ... und die Rennleitung, die einen Rollerfahrer hops nimmt, der 50 m vor mir aus einem Feldweg (Druchfahrtverbotenschild) rauskam. Ich konnte rechtzeitig bremsen und ungesehen wieder den Berg rauf schleichen 🙂

einen Diskussionsteilnehmer haben wir hoffentlich schon 🙂

vor 3 Minuten schrieb oldtrapper:

Die Argumente sind so strukturiert, dass jeder seine eigene Alternative wie Fahrrad oder Fuß promotet. Dann ist es natürlich keine adäquate Position, deren Einlassung zu ignorieren und anstelle dessen nur von der Welt des EE zu reden, oder?

hmmmm ich weiß nicht ob ich Dich richtig verstanden habe!? Aber vermutlich sind wir jetzt bereits voll in der Diskussion die wir ja @Kai planen wollen. Also von EE mal ganz losgelöst. Diese Statements hab ich mir nicht ausgedacht sondern das sind die Argumente die ich überall vor den Latz geknallt bekomme und dann möglichst wieder abtreten darf. Antworte ich dann mit meinen Beobachtungen wird man angezählt und mit "Herr Zemke bitte benehmen Sie sich" belehrt. https://difu.de/node/12746 findet man weiter hinten in der freien Diskussion. Auch wenn es dort nur um E-Scooter geht, in diesem Kreis müssen wir lernen uns zu bewegen.

Mir geht im ersten Punkt das jedem klar wird wenn die Sache legal werden soll dann nur über diese hohe Mauer! Die steht nicht für EE sondern symbolisch für uns alle. Deshalb wünsche ich mir auch diese konstruktive Diskussion. Sicherlich freue ich mich über jedes Mitglied im EE aber trotzdem versuche ich überall für uns alle zu sprechen und einzutreten.

Gerade eben schrieb oldtrapper:

Soviel zur Theorie. Warum nicht auch hier eine Prüfbescheinigung verlangen und ein gesetzeskonformes und rücksichtsvolles Miteinander anzustreben?

ich bin nicht so der Fan des Fingerpointing "Gucken se mal aber die dürfen das!?"

Endet nie gut und dann kommt gleich wieder der Vorsteher der Inlineskaterpartei mit dem Satz "Aber denken sie doch an die Kinder!!"

vor 2 Stunden schrieb oldtrapper:

Am Schlimmsten bisher war eine Rentnerrenngemeinschaft von mindestens 65-jährigen Inlineskatern, die in einer Horde zu 20 Leuten mit ca 60 km/h den Fahrradweg von Wasserlos Richtung Karlstein heruntergedonnert kamen und alle auf dem Fahrradweg mit "weg weg ..." ins Gras nötigten, weil durch die paar hundert Meter vorangegangenes Gefälle die Oberschenkel schon krampften und sie keine Möglichkeit mehr zum Bremsen hatten und auf den Anstieg zur Autobahnbrücke angewiesen waren, um zu überleben. Wäre einer gestürzt, hätte das ein entsetzliches Gemetzel gegeben. Mit Verlaub, das ist dann schon versuchter Totschlag. Aber keiner hat ein Nummernschild am Hemd und garantiert keiner hat einer Haftpflichtversicherung und alles ist doch sooo legal. Über Eigen- oder Fremdgefährdung redet niemand, denn die haben ja keine Batterie und auch kein Licht im Oberstübchen.

nicht vergessen die Herrschaften gelten als "Fußgänger" -> Inlineskates gelten nach dem Urteil des Bundesgerichtshofs (BGH) vom 19. März 2002 über die rechtliche Behandlung von Inlineskatern im Straßenverkehr als „besondere Fortbewegungsmittel“. Demnach sind sie wie Fußgänger zu behandeln: Sie müssen auf dem Gehweg, kombinierten Geh- und Radwegen oder in Fußgängerzonen fahren; Radwege sind tabu, sofern sie nicht durch ein Zusatzzeichen für Skater freigegeben sind. Auf Landstraßen ohne Gehweg müssen sie sich am äußersten linken Rand halten.

Auf jeden Fall sehe ich diesen Punkt als beantwortet an wenn man ihn aufs wesentliche kürz und wie mir auch immer von meiner Frau vorgeworfen wird "lass die Emotionen aus dem Text" entfernt.

Danke Oldtrapper!! ich hab beim lesen sehr geschmunzelt!

Ich schreibe grad einen Artikel "10 Gründe warum SIE zur Mikromobilität wechseln sollten" ggf. wäre es auch ein guter Ansatz um mit Vorurteilen und Meinungen ohne Backroundwissen aufzuräumen im Zusammenhang mit "Fahrzeugen ohne Lenkstange" ?

- die können damit doch gar nicht bremsen!

- viel zu gefährlich da es so wackelt!

- dann fahren die auch noch auf dem Gehweg!

- die sollen endlich mal erwachsen werden!

- mit den kleinen Rädern?

- in die Bahn kommen sie damit aber nicht rein! Nachher explodiert das noch!

- na wunderbar! mit 40km/h durch Stadt! gehts noch?

- ich halte das für sehr gut, dass die Dinger verboten sind?

- Fahrradfahren ist doch so gesund!

- Nehmt euch doch einfach etwas mehr Zeit auf dem Weg zur Arbeit und geht zu Fuss. Man nimmt soviele neue Dinge wahr.

ggf. auch ein Ansatz für unseren geplanten Youtube Chat?

Am 17.4.2020 um 22:35 schrieb Kai:

Den neuen Chat hier, der kann auch Videokonferenz und bietet die Möglichkeit parallel live auf Youtube zu streamen.

lasst uns mal was zusammen planen! Gäste, Themen und Datum.

Danke EUCH ALLEN. Hab eben noch ein Update reinkopiert 🙂

Hallo zusammen,

ich hab heute endlich mal wieder in Corona Zeiten eine Interviewanfrage zum Thema Mikromobilität erhalten. Genauer gesagt zu "mit ohne Lenkstange".

Da ich euch die Argumentationskette der "Gegenseite" ohne Nennung von Namen nicht vorenthalten möchte anbei der Text:

Zitat

Hintergrund: Ich habe heute mit Herrn xxxxx vom xxxxx ein kurzes Interview geführt, und er sagte mir (stark verkürzt), in der Diskussion sei aus seiner Sicht momentan keine Bewegung, E-Skateboards und -Einräder fielen weiterhin nicht unter die EKF-Verordnung, und sie würden auch nicht zugelassen.

Begründung:

- Selbstgefährdung der Fahrer (abruptes Bremsen, Richtungsänderung, Instabilität)

- Fremdgefährdung (insbesondere von Fußgängern durch nicht erlaubte Benutzung von Gehwegen). 

 

Update:

Ich frage aber lieber noch einmal bei Ihnen nach - nicht damit ich es falsch verstehe: Herr xxxx hat meine Einlassung, es gebe wohl schon Fahrer von Geräten ohne Lenkstange, die ihr Gefährt versichert bekommen haben, ins Reich der „Fake News“ verwiesen. Was stimmt denn nun? 

Ich freue mich über konstruktive Statements die man auch zukünftig für ähnliche Diskussionen, der wir uns sicherlich stellen müssen, sammeln können.

Viele Grüße und bleibt gesund!

Lars Zemke

Nabend meine Herren 🙂 Danke für das Lob und die Rückmeldung!

Vorschlag melden der Qualität des "Fahrradweg/-streifen" etc.

Genrell wäre der Vorschlag umsetzbar aber ich vermute wenn es der "lokale" Nutzer um die Ecke meldet mit einem "Verband" im Background macht das ggf. mehr sinn. Auch sollten wir uns eine einheitliche Meldevorlage überlegen bzw. gucken ob es etwas ähnliches schon gibt. So meine spontane Überlegung die ich gerne nachschärfe mit eurer Hilfe.

noch eine BITTE! wenn ihr Vorschläge für Themen in den nächsten Podcasts habt oder wie man am besten eine Onlinediskussion zum Thema startet würde ich mich über feedback freuen. @Kai was wollten wir testen? Twitch??

vor 3 Stunden schrieb Falke:

Super Podcast aber könnt ihr das nicht splitten, 2h ist arg lang

Danke fürs Feedback! Die Podcastlänge ist immer wieder die grosse Frage. Viele sagen 45min ist top andere stören sich nicht an den 2h. Ich kann Dich verstehen aber auch andere die die volle Dröhnung haben wollen 🙂 Praktisch drücke ich zwischendurch immer mal pause und höfe später weiter.

Aber ich gebs an Ramon weiter 🙂

vor 4 Stunden schrieb Dudelsack:

Danke für den Podcast. Freue mich schon auf den nächsten 👍

 

 

Gabs von Frank Thelen eine Antwort?

von Frank Thelen und auch RB leipzig gab es leider keinerlei Antwort 😞 ggf liegt es an der Corona Situation!?

Eigentlich wollten wir doch nur Skateboard fahren... In der heutigen Folge sprechen wir über eSkateboards. Da Lars und ich erst seit einigen Jahren eSkateboards fahren, haben wir uns 2 Telefongäste eingeladen die das schon deutlich länger machen und viel mehr Erfahrung haben. Zuerst sprechen wir mit Mathias Lochner von JayKay GmbH, welche ein eSkateboard verkaufen, dem man dies gar nicht ansieht. Danach sprechen wird mit Jens Haffke von Evolve Distribution GmbH, welcher fast ganz Europa mit eSkateboards versorgt. Hört am besten mal rein...

electricempire.de Podcast ...

Ganz wichtig auch das letzte Update für die XR Battery und Board (Beam Support) installieren!!!

Ich hab versucht, die ganzen Infos noch einmal sinnvoll in einer News zu sammeln.

Hoffe dies ist mir gelungen? Freu mich über ein Feedback.

Hintergründe zum Hinweis-Beschluss - Electric Empire

ELECTRICEMPIRE.DE

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Im Zuge des neuen Videos Update zur Klage (Vielen Dank Marcel Hutfilz) möchte ich noch einmal detailliert auf die darin erwähnte juristische Situation eingehen und die nicht ganz einfache Regelung genauer...

vor 12 Stunden schrieb Tricker:

Ich hätte noch eine Frage:

 

Ich hab in einem Artikel, der auch auf diesem Portal ist 

gelesen das man durch ein Ablehnungsschreiben der Versicherung keine Straftat mehr begeht sondern nur eine Ordnungswidrigkeit. Kann das jemand bestätigen oder ist das falsch.

Hat jemand vielleicht auch schon Erfahrung damit? 

das wird Dir nicht helfen wenn die Versicherung schreibt das sie den geforderten Tarif nicht im Programm haben.

vor 4 Minuten schrieb Falke:

Wir fällt nur ein Wort dazu ein: Sackgasse

 

Viele Information aber die Meisten für uns doch wertlos, weil unsere EKFs über EBE zuzulassen wird nichts werden, die Vorschriften sind sowas von deutsch, das geht gar nicht.

 

Wenn dann bräuchten wir einen Hersteller wie z.B. Evolve oder Mellow, der ein Elektroskateboard (mit einklappbarer Lenkstange) über eine ABE zulässt.

oder so sehr schick:

BITTE den Link vom neuen  Post nutzen!

@Kaikannst Du den Thread ggf. löschen? verwirrt nicht so.

Eigentlich wollten wir doch nur Skateboard fahren... Eigentlich wollten wir die letzte Folge mit dieser zusammen veröffentlichen, aber durch diversen technischen Problemen und der Gesamtspieldauer haben wir uns entschlossen zwei Folgen zu machen. Also willkommen zu Folgen 10 (eigentlich Folge 8b)! In dieser Folge haben wir mit Herrn Kunz vom TÜV Hessen gesprochen. Neben Fragen zu EBE und ABE hatte Lars noch eine Menge Fragen an ihn: Was muss ich beachten wenn ich einen eScooter zulassen will der 25 km/h fährt? Was ist eine EMV? Was wird da überprüft? und und und... Hört am besten selber rein..

electricempire.de Podcast ...

vor 11 Minuten schrieb amecces:

beim ersten Mal erwischt, so ein Schreiben?

Freigabe vom TÜV Hessen liegt vor

Zitat

"vielen Dank für den hörenswerten Podcast. Von unserer Seite steht einer Freigabe nichts im Weg. Es ist nur schade, dass Herr Kunz aufgrund der Telefonverbindung manchmal etwas schwer zu verstehen ist. Aber das liegt in der Natur der Sache – und ist keine Kritik."

Geht heute im Laufe des Tages wieder ONLINE:

Über Mitarbeit in jeglicher Form freuen wir uns! Natürlich auch gerne politisch 🙂

Ich habe erst vor 14 tagen aus München das Ergebnis mitbekommen -> "Du du du" und eingestellt.

Yeah!!! ich brauch die Lights und die neuen 100er Wheels 🙂

Mail ist raus! mal sehen was kommt 🙂

vor 1 Minute schrieb Dudelsack:

Schade.

 

Den mit Florian habe ich eben gehört. Da hätte ich gerne mehr zu seinen Plänen in Hamburg gehört

Es gibt demnächst unseren Landesverband HH, dann kannst Du gerne Kontakt aufnehmen und ggf. mitmachen.

vor 10 Minuten schrieb Dudelsack:

Der Link geht nicht und bei Spotify ist er auch noch nicht 😰

Sorry war ein Versehen! Wir müssen noch auf die Freigabe vom TÜV Hessen warten. Dann gehts sofort Online.

Bitte erstmal Florian zuhören 😉