hardy_harzer

Danke Kilian für den super schnellen impuls! Ich habs auch bei uns in der Facebook Gruppe geteilt.

vor 1 Stunde schrieb oldtrapper:

 ... heißt in Zahlen? 🙂

wir fangen erstmal an. ohne protokoll etc. fahren, probieren und einen plan machen.

war schließlich Pfingstmontag.

lief gut heute!

vor 11 Minuten schrieb Pumba:

Hey Leute, 

Falls ich jetzt off topic bin und am Thema vorbei klärt mich bitte auf. 

Mein Anliegen richtet sich auf eine online Petition. Ich konnte mit der Suche nur eine Petition aus 2018 finden und denke man könnte das Thema nochmal hochholen. Ich denke aus meinem umfeld würden das etliche unterstützen und da ich nicht weiss wie die letzte ausging könnte ich mir vorstellen, dass einige unser Interesse zumindest als Petition unterstützen würden. 

Daher ist meine Frage wie steht es um Petition und was wurde bisher erreicht gemacht. 

Ich könnte mir vorstellen das ich das gut supporten könnte... Who knows....

@hardy_harzer ist deine Klage noch aktiv und wie kann ich dir was spenden hatte das gelesen aber finde es nicht mehr. 

Petition:

Legalisierung von PLEVs / EKFs im öffentlichen Straßenverkehr - Online petition

WWW.OPENPETITION.EU

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Am 15. Juni 2019 ist die "Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung" in Deutschland in Kraft getreten. Diese Verordnung regelt vorrangig die Nutzung von Elektro-Tretrollern im öffentlichen Straßenverkehr der Bundesrepublik...

Klage News:

Urteil zur Klage - Electric Empire : Electric Empire

ELECTRICEMPIRE.DE

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Seit Einreichen der Klageschrift am 23.08.2019 war es nun am 18.05.2020 soweit, dass ein Urteil vom LG München gesprochen wurde. Zur Urteilsverkündung mussten beide Parteien nicht anwesend sein, aber wir...

und Money Pool:

Klage_ZemkevsAllianz_EKF

WWW.PAYPAL.COM

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Ich, Lars Zemke habe am 23.08.2019 Klage gegen die Allianz eingereicht, um eine Versicherung für Elektrokleinstfahrzeuge ohne Allgemeine Betriebserlaubnis zu erwirken. Nun brauche Ich Eure Unterstützung, ganz...

leider bisher nix.

vor 10 Stunden schrieb hardy_harzer:

Aber genau für so ein Thema wäre ein LIVE TALK echt prima! wann kommt der denn nun?

Meinungen austauschen, diskutieren und Ideen darlegen!

Besteht dafür nun Interesse?

dressiertes Äffchen kann ich nachvollziehen bzw. ich hätte es nicht gemacht und wäre im Handstand gefahren. Wir wollen mit unserem Fahrzeugen ernst genommen werden und dass man sie als sicher einstuft.

Was man in einer Live Sendung sagt und wie alles wird, JA gebe ich Dir Recht das ist nicht so einfach und erfordert Übung. Wäre ich auch unsicher und würde etwas zappelig sein. aber wie gesagt den Fernsehgarten schauen Mitglieder von Fuss e.V. und für die ist das eine wahre Freunde zu sehen wie wir uns im TV verkaufen bzw. um Kopf und Kragen fahren! Der Helm liegt lapidar daneben und wird mal kurz raufgeschwenkt.

Aber genau für so ein Thema wäre ein LIVE TALK echt prima! wann kommt der denn nun?

Meinungen austauschen, diskutieren und Ideen darlegen!

vor 4 Minuten schrieb Kai:

Dann ist es der Sache kaum dienlich wenn unseren eigenen Leute die an vorderster Front kämpfen aus den eigenen Reihen von hinten mit destruktiv diffamierende Kommentaren in den Rücken geschossen wird. 

 

   

???????????????????

Wenn Dich jmd fragt was Du willst musst klar sagen was Du willst! "Da wo wir hinpassen" ist sehr schwamming und jeder hat Dich danach nicht mehr auf dem Schirm.

bzw die aktuelle Wahrnehmung ist gerade "was ist das?" oder "huch der fährt ja im Handstand? will er das jetzt auch auf der Strasse machen?"

Frau Kiwi wollte mit Ritterrüstung fahren! Daran sieht man erstmal welche Ängste alle haben vor unseren "neuen" Fahrzeugen.

WIR WOLLEN DIE RECHTE SPUR oder entsprechende Fahrradwege. Gleichstellung zum Fahrrad und eine Haftpflicht!

vor 1 Minute schrieb Nordlicht:

Das Schöne ist doch, dass wir in einem freien Land leben und es somit jedem Einzelnen freisteht, selbst aktiv zu werden und es besser zu machen... wenn er sich denn dazu berufen fühlt. Dies birgt dann allerdings die Gefahr, dass irgendwer anders das erreichte Ergebnis für suboptimal halten könnte. Dem gegenüber ist passiv bleiben und Aktive kritisieren natürlich die sichere und dabei viel bequemere Wahl. Amen.
 

Nordlicht das mag sein, aber ich kann mich konstruktiv damit auseinander setzen und klar formulieren was wir besser können. Es geht hier nicht ums "bashen" sondern aufzuzeigen wo man ansetzen kann. Das ist beim Thema Sicherheit und Einstellung zu seinem Gefährt bzw. wo ich es nutzen will und es mir einen Mehrwert bringt. Leider hilft Dir im Handstandfahren bei Kiwi nicht weiter.

vor 25 Minuten schrieb oldtrapper:

DAnn hätte ich das Ding ja gar nicht aufnehmen müssen 🙂

 

Wenn Du magst, schneide ich den entsprechenden Teil raus und stell ihn Dir zur Verfügung ... oder Du gibst mir ein Album Auf Google Photos frei, dann lade ich das hoch. Müsste man nur noch beim ZDF um Erlaubnis fragen 🙂

 

alles gut danke 🙂 wollte es eigentlich nur sehen und schauen wie Alex unsere Community verkauft.

Ich hab immer etwas Bauchschmerzen mit im "Handstand fahren". Alle klatschen und machen "Boaaahhhh" aber am Ende bleibt es nur ein Sport. schade 😞

Super jedenfalls, dass der Helm angesprochen wurde.

Gestern, Heute, Morgen

WWW.ZDF.DE

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ZDF-Fernsehgarten am 24. Mai 2020

ab 01:20:00 gehts los.

wenn man das so liest:

Wie ich heute erfahren habe, hat die Polizei Bayern "aufgerüstet" und stoppt nun gut informiert auch MonoWheel Fahrer mit Kennzeichen.

Während der Kontrolle wird einem dann aufgezeigt, dass dieses Fahrzeug ohne Lenkstange keine ABE besitzt und deshalb nicht versichert werden kann.

Dem Nutzer wurde vor Ort das Kennzeichen abgenommen und man ermittelt jetzt wegen Versicherungsbetrug gegen ihn. Halte euch auf dem Laufenden!

vor 2 Stunden schrieb Falke:

Hab gerade die Begründung zum Urteil gelesen.

 

Das Gericht sagt, du hast keinen Anspruch auf Kontrahierungszwang. Das heißt entweder es besteht keine Versicherungspflicht (was auch die Meinung der Allianz ist) oder dass Versicherungspflicht und Kontrahierungszwang getrennt sind. Das Gericht hat hierzu keine Aussage getroffen, kann man da nochmal irgendwie nachfragen?

Lustig ist auch der Begriff "denklogisch", wenn die Fahrzeuge denklogisch klassifiziert und geregelt wären, dann hätten wir das ganze Theater nicht und wir hätten wie in Österreich ein Haftpflichtversicherung und fertig.
Kann man nicht was in Richtung EU klagen wegen Gleichberechtigung, Verhältnismäßigkeit etc. und mal die Allianz in D mit der Aussage der Allianz AT konfrontieren.

Danke für Deine Feedback! Ich möchte nicht als Besserwisser oder Schlaumeier rüberkommen bzw. "weiß ichschon" oder "haben wir doch gemacht!"  etc. Ich bin genauso abgenervt über die aktuelle Situation. Ich freue mich über den sachlichen Austausch untereinander und nehmen immer etwas mit.

Zitat

Allianz in D mit der Aussage der Allianz AT konfrontieren bzw Österreich ein Haftpflichtversicherung und fertig.

Ja haben wir und dazu gab es folgendes Feedback.

Zitat

kann man da nochmal irgendwie nachfragen?

Ich telefoniere nächste Woche mit dem RA und wir sammeln alles was unklar oder offen ist.

zum Kontrahierungszwang:

vor 41 Minuten schrieb yharzu:

vielleicht sollten wir hier mitmachen:

https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/politik-zukunft/zukunftskonzepte/strategiedialog-automobilwirtschaft/wir-machen-mobilitaetswende/

ist doch ein Beitrag zur Mobilitätswende 😛

Ein entsprechendes Schreiben würden wir als BV natürlich gerne unterstützen!

vor 5 Minuten schrieb Falke:

 

Nochmal, ich meine ob man ein solches Board als EKF ohne ABE/EBE versichert bekommt.

nochmal, nein. ein Board ist kein EKF, das wäre es nur wenn wir die Ausnahmeregelung bekommen hätten mit klaren vorgaben. somit bleibt es nach Ansicht des BMVI ein Kfz.

wenn du versuchst eine Versicherung abzuschliessen muss du klare angaben machen plus Bestätigung das Du eine ABE/EBE für dein board besitzt. sonst kommen sie dir mit einem Obliegenheitsverstoß.

vor 1 Minute schrieb oldtrapper:

Ich liebäugle schon lange mit dem Gotway Tesla ...

falls es doch ein V10 Inmotion etc sein soll sag Bescheid.

vor 23 Minuten schrieb Tazer:

Ist es Absicht dass

- nach Österreich auswandern

- einen neuen Job finden

- fahren weil als Fahrrad eingestuft

einfacher und günstiger ist als sein EFK in Deutschland zuzulassen? Bin ernsthaft am Überlegen ob ich mir zum Testen dieser These ein Wochenendhaus mieten soll.

ich weiss nicht ob das gewollt ist, aber den deutschen Beamten holen grad alle "uralten" Verordnungen und Regulierungen ein und in unserem Fall können sie auch nicht sinnvoll angewendet werden. Alles für Leute die ihrem Auto oder Motorrad die spezielle Note geben wollen und ihre Umbauten sicher vom TÜV abnehmen lassen wollen. Folgt man den Vorgaben als MonoWheeler oder E-Skater hat man danach nicht mehr das Fahrzeug was man eigentlich haben möchte bzw. hat nen Sitz dran! auch möchte vermutlich niemand im BMVI die Verantwortung übernehmen "ohne Lenkstange" auf die Strasse zu lassen. man hat wie z.b. VW, BMW und Daimler zulange auf das Auto gesetzt und hadert mit der Entscheidung Richtung Emobilität zu wechseln. leider ist aktuell dagegen kein Kraut gewachsen solange wir keine grössere Loby haben. Wie man aktuell sieht hat man grad wieder die Drohne und den Gamerbereich beim BMVI entdeckt! Das verrückte ist, dass mit unserer Community ein Bereich sich auf eine Verordnung einlassen will um versichert mit Helm zu fahren, aber das Ministerium diese aus seiner Sicht heisse Kartoffel nicht aufgreifen will.

ggf. wird in den nächsten Monaten was zur PLEV Norm auf EU Ebene final verabschiedet!? Angeblich soll diese fertig sein aber nur fehlerhaft in den Freigabeprozess übergeben worden sein.

Zitat der Allianz AT

Zitat

gerne beantworte ich Ihre Anfrage. One Wheels unter 25 km/h sind genau wie Fahrräder zu betrachten. Die private Haftpflichtversicherung begleicht berechtigte Schadenersatzansprüche durch verursachte Schäden von Ihnen als Privatperson aus dem täglichen Leben. Demzufolge sind Schäden, die Sie beim Benützen des One Wheels anderen zufügen genauso wie beim Fahrradfahren über die Private Haftpflichtversicherung geregelt.

 

Eine spezielle Versicherung für One Wheels bietet die Allianz Österreich leider noch nicht an.

Tolle Idee!

Jetzt würde ich als nächstes vorschlagen das Du den TÜV etc. mal kontaktierst und ihm Deinen Plan vorstellst. ggf. kommt ja etwas dabei raus und wir habe alle etwas davon.

Sascha von Voltboard hatte mit damals dazu geschrieben

Zitat

Also das Board ist seit einem Monat beim TÜV und macht die Fahrdynamiktests durch. Allerdings gibt es schon einen Mangel- halt dich fest. Die akzeptieren meine feststellbremse in Form, dass man das board auf die Seite legt nicht und wollen eine echte feststellbremse haben. Ich habe dem Prüfer gesagt dass das total scheisse aussieht aber er meint dass es besser ist als eine Rückrufaktion.  Die hatten sogar einen Termin beim KBA um abzuklären ob denn so ein Gefährt überhaupt zugelassen werden darf. Das KBA hat da nichts dagegen. Da wird ein Aufriss gemacht für ein Longboard-Scooter, das nur 20 kmh fährt . Also 5 kmh weniger als ein Pedelec. Die 25er pedelecs brauchen keine fahrdynamiktests und au h keine ece r10... so ein Missstand ist das. Obwohl die Pedelecs 20 Kilo schwerer sind als mein Leichtgewicht... das ist echt deprimierend. So eine ece R10 prüfung ist schweineteuer.

 

ekf-Kundeninformation.pdf

vor 10 Stunden schrieb Falke:

 

Das ist was zählt um erstmal rechtlich überhaupt als EKF zu gelten, da spielt die Meinung vom TÜV keine Rolle.

ähm, leider doch da der TÜV etc. Dein Fahrzeug für die EBE abnimmt. Oder wolltest Du in Serie per ABE gehen? Zusätzlich brauchst Du Dir erstmal noch keine Gedanken über die oben aufgeführten Punkte machen da erstmal die Finanzierung des EMV Test geklärt werden solltest 😉

vor 44 Minuten schrieb Falke:

Ich glaub 70cm und es steht nirgendwo, dass die Stange nicht hinten oder an der Seite sein darf.
Bei einem Longboard ist vor und hinten sowieso variabel.

ruf doch mal beim TÜV an 😉 und kläre das! Ich persönlich glaube nicht dran das die das so "unkompliziert" sehen ob hinten oder vorne.....

vor 5 Minuten schrieb Falke:

In diesem Fall mag das stimmen, deswegen würde mich interessieren, ob das Urteil auf zulassungsfreien Boards mit Stange oder Sitz übertragbar ist.
Also falls wir nochmal mit zulassungsfreien Fahrzeugen klagen wollen, ich wär dabei nochmal zu spenden.

wenn du an dein board ne Stange bauen willst, dann musst du es auch drosseln auf 20km/h. d.h. manipulationssicher. ggf. zweite Bremse usw.  frag mal sascha was er für Klimmzüge machen durfte für seine Boards -> https://volteboard.de/shop/

vor 3 Minuten schrieb Falke:

Zulassung und ABE ist ein Unterschied, ich weiß nicht wie weit der Richter das bedacht hat, was steht in der genauen Begründung?

dazu erstmal die Erklärung der Gegenseite, da wie ich im Text geschrieben habe das schriftliche Urteil noch nicht vorliegt.

vor 7 Minuten schrieb Falke:

Was ist mit zulassungsfreien Fahrzeugen? Also ich bau mir einen Lenkstange ans Board, dann fällt es in die EKFV und kann es ohne ABE versichern oder nicht? EKF sind genauso wie Leichtkraftfahrzeuge zulassungfrei.

Die eKFV ist nicht anzuwenden auf:
• Fahrzeuge ≤ 6km/h => weil die keine Kraftfahrzeuge. gem. StVZO & keine eKFV im Sinne dieser VO sind
• Fahrzeuge > 20 km/h => weil die gewöhnliche Elektro-Kraftfahrzeuge nach StVZO oder L-Fahrzeuge sind
• Motorisierte Einrad-Fahrzeuge (Mono-Wheel) => weil die nur eine Achse und ein Rad haben
• Fahrzeuge ohne Lenk- oder Haltestange („Hover“- , Long- oder Skateboard) => weil keine Haltestange
• Fz. mit Sitz und ohne „selbstbalancierende“ Fahrdynamik- Funktionen. => weil Klasse L/M , nicht eKFV

vor 10 Minuten schrieb Nordlicht:

Der eigentlich zuständige Gesetzgeber kriegt seit Jahren den A#@$& nicht hoch, deswegen die Klage.

vermutlich hätten wir das so schreiben sollen 😄 anders verstehts keiner wie man sieht!