Freako

Hallöchen, Ja das Board ist bereits verkauft. Ich entschuldige mich für die nicht geschlossene Anzeige. Beste Grüße und viel Erfolg bei der Traum-Board Findung. Freako

Kurzfassung: ElektroSkateboard schneller als 6 km/h, Keine Betriebserlaubnis, keine Haftpflichtversicherung. Straftatbestand: Fahren eines Kraftfahrzeugs ohne Haftpflichtversicherung (und Betriebserlaubnis)

Passe den Preis an: 649€ Board mit cloudwheels ODER Boa Constrictor wheels (Käufer hat die Wahl) : 599€ Board mit allem Zubehör aber OHNE WHEELS: 549€

Passe den Preis an: 749€ Board mit cloudwheels ODER Boa Constrictor wheels (Käufer hat die Wahl) : 699€ Board mit allem Zubehör aber OHNE WHEELS: 649€

Ich brauch es gerade nicht, aber gute Besserung!

Ich passe den Preis an: 1199€ VB Das Board mit gezeigtem Zubehör aber OHNE WHEELS würde ich für 899€ VB verkaufen

Hallo liebe eSk8-Gemeinde, Ich verkaufe mein ONSRA Challenger Direct Drive mit 105 mm Cloudwheels, 100 mm Boa Constrictor Wheels und diverses Zubehör. Das Board ist bisher lediglich 359 km gefahren worden und ist bis auf wenige Gebrauchsspuren in hervorragendem Zustand. Alle Fotos wurden mit einer Spiegelreflexkamera geschossen um möglichst jedes Detail zu zeigen. Um den Akku im bestmöglichen Zustand über lange Zeit zu bewahren, lade ich meine Boards grundsätzlich nur direkt vor der Fahrt voll auf und beende die Touren mit einem Akkustand von ca. 35-60 %. Der Akku wurde niemals komplett leer gefahren und das Board wurde bei mehrtägigen Ruhepausen unter Raumtemperatur gelagert. Ich habe außerdem nochmal neue Moterhüllen bei Onsra bestellt und hier verbaut. Durch die Bodennähe der Direct Drive Motoren sind da einige Kratzer bzw. Steinschläge unvermeidlich. Die gebrauchten Motorhüllen schicke ich dennoch als Ersatz mit. Sie haben selbstverständlich nichts an Funktionalität sondern nur an Optik eingebüßt. Weiterhin lege ich ein paar Riser-Pads dazu. Je nachdem mit welchen Wheels und Bushingeinstellungen können diese sehr hilfreich gegen Wheelbite sein. T-Tool und Ladegerät sind selbstverständlich auch mit dabei. Das Board mit ABEC- und KEGEL-Adapter + Cloudwheels und BOA Constrictor Wheels würden neu zur Zeit knapp ca. 1575 Euro kosten. Ich schlage deshalb 1300 Euro VB vor. Falls jemand auf Cloudwheels oder die Boa Constrictor Wheels verzichten möchte können wir uns da sicher auch preislich einigen. Den DHL Versand von 16,49 Euro kann man sich ja teilen. Beste Grüße, Florian Ach ja, hier sind noch 2 Bilder vom Board mit den Boa Constrictor Wheels, geschossen mit Handykamera im Mai diesen Jahres.

Hallöchen, Ich komme aus Halle. Bin gern bereit mit dir meine Erfahrung zu teilen. Bier klingt immer gut. Beste Grüße, Flo

Hey Leute, ich hab mal wieder ein skurrile Idee. Ich habe meine asphaltierte Stammstrecke abseits von Straßen, einziges Problem: viele Zweige, Äste und Steine sammeln sich wegen unregelmäßiger sporadischer Säuberung. Ich hatte überlegt an mein Board etwas dran zu basteln womit ich während des Fahrens den Dreck einfach zur Seite kehren kann. Hat da jemand Ideen zur Umsetzung? Besenbürste vor oder hinter das Board? Oder gleich mit einem Laubgebläse arbeiten? Lasst eurer Kreativität freien Lauf😅

naja Monstertrucks = Monsterpreis 😅 Wenn du 'die dickste Karre' fahren willst musst du nunmal was hinlegen 😉

Propel Endeavor S hat EInzelradaufhängung und kostet 1200 Euro. ENDEAVOR1 S – Home WWW.RIDEPROPEL.COM

Ich versteh nicht genau was du möchtest. Wenn es unauffällig und leicht sein soll mit dem icarus Deck fällt mir nur ein, dass du dir die jay-kay Achsen holst. Da fährst du quasi komplett unsichtbar elektrisch. Ansonsten sind ja bei den stealth-Boards die Akkus direkt im Deck verbaut, da würde dir ja ein exway x1 max nicht viel bringen wenn du auf dein Deck bestehst. Günstige stealth Alternativen gibt es auch von teamgee (h5 oder h9 ultrathin), aber auch die haben das gleiche Problem.

Flexydeck all Terrain fällt mir Backfire Hammer ein Geh am besten mal auf esk8check.com ein und gib 'bamboo' ein die Suchleiste ein. Da gibt es noch etwas Auswahl und Vergleichsmöglichkeiten

Hey, Das kommt etwas auf deine Einstellung zur Bastelei und deinen Geldbeutel drauf an. Ich persönlich hatte nach meinem ersten Board auch mehr Lust auf was schnelleres mit mehr Reichweite. Da der Akku meist das teuerste Bauteil ist hätte ich mir an deiner Stelle direkt nach einem neuen Board umgeschaut. Mit dem vorgeschlagenen Board bist du ja auch eigentlich im gängigsten Preissegment für sehr gute Komplettboards. Mit dem Torqueboard hab ich selbst keine Erfahrung gemacht, aber es würde mich sehr interessieren wie gut das funktioniert, vorallem im Blick auf das eine 'Umlenkrädchen' am Riemen. Sieht interessant aus. Stelle mir aber das Wechseln von Rädern und Einstellen des Motors umständlicher vor. Falls damit jemand Erfahrung hat, gern mitteilen. Ansonsten stören mich die Bodennahen Motoren ein wenig falls ich mal offraod fahre. Ich hätte sie prinzipiell lieber etwas höher wie beim Meepo Hurricane. Ebenfalls einen Blick wert wäre bestimmt das Ownboard Zeus Pro...

Wenn deine Mails so viel Informationsgehalt haben wie dein Post wundere ich mich nicht. Welches Produkt? Welche Marke? Welcher Shop?

VERKAUFT

Hallo werte eSk8-Community, ich verkaufe mein geliebtes Backfire G2 Black (2019er Edition). Ich habe es im Frühjahr 2020 gekauft und bin durchschnittlich 2-3 Mal im Monat damit gefahren. Die Reichweite und Geschwindigkeit ist bekanntlich von vielen Faktoren abhängig. Ich wiege 85 kg und erreiche maximal 35-38 km/h. Im Sommer schaffe ich mit dem Board 17-18 km (flache Asphaltstrecke) während bei Temperaturen unter 10 °C die Reichweite auf 12-14 km sinkt. Die geschätzte bisher gefahrene Strecke müsste um die 180 - 200 km betragen. Das Board und die Fernbedienung haben leichte Gebrauchsspuren, sind jedoch selbstverständlich voll funktionsfähig. Verkauft wird das Board, die zugehörige Fernbedienung inklusive originales USB-Ladekabel (für Fernbedienung) und Backfire-Netzteil (für Board) sowie ein T-Tool (Siehe Fotos). Alle Artikel werden fachgerecht in einem Onsra-Karton verpackt. Somit ist auch ein sicherer Versand gewährleistet. Für wen ist dieses Board geeignet? Ich habe mir es damals zugelegt um zu testen, ob Elektroskateboards was für mich sind (Die Antwort ist JA). Und genau dafür ist es auch konzipiert. Es handelt sich hier um ein Einsteigermodell, welches ausschließlich für den Gebrauch auf Asphalt ausgelegt ist (Hub-Motoren+96mm PU Wheels). Ich hoffe, dass das gute Stück noch weitere Menschen für dieses Hobby begeistern kann. Warum verkaufe ich es? Ich habe mir diesen Sommer ein Onsra Challenger Direct Drive besorgt und kann leider nur auf einem Board gleichzeitig stehen 😉 Preis und Bezahlung: 290 € zzgl. 8,49 € Versandkosten mögliche Bezahlmethoden sind Überweisung oder PayPal Bei Interesse oder Fragen sendet einfach eine PN. 🙂

Nicht antworten. Ist doof gelaufen, aber aus Erfahrungen der meisten (denen es wie dir ging) besser nichts tun und hoffen, dass das Verfahren eingestellt wird. Wenn du dazu Stellung nimmst kann selbst die beste Absicht als Vorsatz gewertet werden. Du fährst schon sehr lang, also sollte dich das ja nicht überraschen. Ich kann dich aber voll verstehen. Ich bevorzuge auch die elektroboards weil man damit vernünftig bremsen kann statt seine Sohle abzuschuffeln und das Gleichgewicht zu verlieren.

Der Tag: Mann verliert Führerschein- weil er mit Tempo 25 auf Skateboard unterwegs ist - n-tv.de WWW.N-TV.DE Der Tag

Bevor du in irgendeiner Weise auf öffentlichen Straßen fährst, such dir eine abgelegene asphaltierte Strecke. Irgendwelche Biathlon- oder Radwege, um Seen in deiner Nähe zum Beispiel. Du solltest dein Board einwandfrei beherrschen und auch Vollbremsungen hinlegen oder austesten was passiert wenn du in einer Kurve bremst oder beschleunigst. Erst wenn du sicher bist, dass du auch in unerwarteten Momenten schnell zum stehen kommen kannst, bist du bereit für die Straße. Und fahr im Zweifelsfall so, als würden dich alle übersehen. Stürze sind früher oder später unvermeidlich, vor allem als Anfänger. Wenn du von A nach B möchtest, Plan gründlich die Strecke... Je mehr Schleichwege desto besser 😉

Hallo Timo, soll das heißen du möchtest eine Kaufberatung oder einem von uns ein gebrauchtes Board abkaufen?

Hallo Freunde der fahrenden Bretter, am 22. September wird es einen autofreien Tag in meiner Heimatstadt Halle (Saale) geben. Hallenser können bis zum 15. Februar Projektideen vorschlagen 'um den autofreien Tag sichtbar und attraktiv zu gestalten'. Da es auch um die gleichzeitige Stärkung von Alternativen geht seh ich für uns hier eine sehr große Chance um Aufmerksamkeit zu generieren. Nun will mein Vorschlag jedoch gut durchdacht sein. Den ganzen Tag einfach so legal fahren halte ich für utopisch. Wie wäre es hier mit einem Group Ride, wie damals in Berlin? Oder ich frage nach einer Fläche (z.B. auf dem Marktplatz) wo wir Elektroskateboards, Onewheels, Monowheels etc. den Bürgern vorstellen. In jedem Fall bin ich bereit mich für uns reinzuhängen und benötige am besagten Tag dann tatkräftige Mitstreiter, egal was letztendlich von unserer Seite aus gemacht wird. Ich bin gern für weitere Vorschläge und Tipps offen! Hier die Mitteilung: Halle (Saale) wird am 22. September autofrei – Stadtverwaltung startet Ideenwettbewerb – Du bist Halle DUBISTHALLE.DE MfG Freako

Wollte gerade diesen Artikel von ntv für uns alle teilen: 1570 schwere Crashs im Jahr 2020: Sieben Tote bei Unfällen mit E-Scootern - n-tv.de WWW.N-TV.DE Seit dem Sommer 2019 sind E-Scooter auch in Deutschland erlaubt. Nun liegen erstmals die Unfallzahlen vor, die im...

Das kann ich einfach nicht nachvollziehen. Ohne Kommunikation auf Unterzeichner hoffen. Wie viel Unterzeichner werden bei sowas denn üblicherweise benötigt, damit was 'passiert'?

Hey! Ich kann dir nichts genaues zum zealot sagen, aber ich habe selbst das G2 Black von Backfire. Das habe ich normal über die Website bestellt (damals ca. 420 Euro teuer glaube ich). Da ist der Preis den du zahlst genau der, den du im Warenkorb siehst. Kein extra Zoll o. Ä. Bei den Backfire Decks musst du selbst ausprobieren was dir gefällt. Ich persönlich mag ihre 'flexy decks', kann aber verstehen wenn manche es zu 'bouncy' finden. Backfire hat ja zu lange Zeit ausschließlich Hub-Motoren verbaut. Die flexiblen Decks müssten dementsprechend das meiste an Vibrationen oder Unebenheiten kompensieren, weil weichere Räder nicht möglich waren. Das Problem gibt's ja nun beim Belt-Motor vom Zealot nicht. Alles in allem soll ihr Zealot aber ein Preis-Leistungs-Kracher sein. Zum Black Friday hat das Teil 649 Euro gekostet. Mittlerweile ist es glaub ich wieder im Holiday Sale für 699 Euro drin. Ich glaube als Belt Drive Einsteigerboard kommt man da schon auf seine Kosten.