Attila

Moin, Moin, Respekt für deinen Mut :thumbsup: Versuch das mal hier in München Da kommst du keine 5 Km weit ohne 5 x verhaftet zu werden. Na ja es gibt ja noch Bundesländer in D, wo die Polizei mit wichtigeren Sachen beschäftigt ist. Die haben keine Zeit E-Board Fahrer zu jagen. :peace:

Hallo Gemeinde, ich habe mir das Schreiben durchgelesen. Ich finde es auch sehr gut, vor allem, dass sich da so viele Leute damit beschäftigen, und mal was unternommen wird. Ich hätte da nur eine Frage. In dem ICloud schreiben steht, dass 3400 E-Boarder jeden Tag ihre Boards benutzen. Das wären ja täglich 3400 Straftaten, oder? Ich weiß nicht ob es klug ist zuzugeben, dass wir bewusst gesetzwidrig handeln. Nicht dass einer auf die Idee kommt und sich sagt, 3600 x 1000€ Geldstrafe bring eine gute Einnahme in die Haushaltskasse von 3,6 Mio. Ich bin kein Jurist oder Politiker, aber das ist mir als Frage gekommen, nachdem ich mir das Schreiben durchgelesen habe. Da würden wir ja zugeben, dass wir bewusst gegen das Gesetz handeln. (oder?) Wäre es nicht klüger zu schreiben, dass wir derzeit nur auf abgesperrtem Gebiet fahren dürfen, und die Nutzung der E-Boards gerne für Zwecke wie angegeben verwenden möchten, um die Emissionen zu senken indem wir mit dem E-Boards gerne zur Uni, Schule oder in die Arbeit fahren möchten und wir dadurch keine Autos verwenden würden. Und wir nicht bereits schon diese Wege mit den E-Board zurück legen. Ich bin jetzt schon fast drei mal erwischt worden, und langsam ist es wirklich extrem heikel geworden mit dem fahren hier in Bayern. Daher fahre ich fast nur noch ausschließlich mit dem MTB auf Feldwegen. Aber selbst da bin ich bereits zwei mal mit dem Trachtenverein grün/weiß (ja in Bayern ist das noch grün/weiß ) begegnet. Da hieß es gas geben und abhauen, bloß nicht stehen bleiben.

Am Münchener Flughafen fahren auch die Mitarbeiter vom Flughafen mit Segways rum. Das ist es ja, was ich gemeint habe. Alle Öffentlichen Dienste werden kostenlos mit Segway ausgestattet! Wenn das mal kein Schmiergeld ist in einer anderen Form, dan weiß ich es nicht. Es gibt ja mittlerweile genug andere Hersteller, die baugleiche Fahrzeuge anbieten. Aus 5m Entfernung kann man nicht gleich erkennen ob es ein Segway ist oder nicht. Aber wenn es kein Segway ist, bekommt es keine Straßenzulassung, obwohl es Bauartbedingt gleich ist. Ich frage mich wieso?

Segway ist aber eine eigene Fahrzeugklasse! Soweit ich weiß, läuft der Segway unter der Kategorie Krankenfahrstühle.:confused5: Aber ich denke mal, dass die fehlenden mechanischen Bremsen beim Segway ein guter Ansatz wäre um zu fragen, warum eigentlich die anderen Elektro Kleinfahrzeuge keine Zulassung bekommen. Im Grunde ist ja das Prinzip vom Fahrverhalten das gleiche nur ohne Stange beim Hoverboard.

@Barney, danke erst einmal für deine Bemühungen. Ich finde es immer wieder lustig, dass in solchen schreiben vorzugsweise auf die Bremsen beharrt wird. Kann mir einer von euch sagen, ob er jemals ein beschissenes Segway mit einer Bremse gesehen hat :confused5: Ein E-Board wo der Strom ausfällt rollt aus, und es ist nicht unbedingt ein Sturz vorprogrammiert. Aber ich möchte denjenigen sehen der auf einem Segway steht, und da versagen die Akkus bei 25 Kmh :thumbsup: Da rollt es bestimmt aus und parkt schön seitlich und schmeißt die Warnblinkanlage an oder :skep: Aber die scheiß Segway haben eine Straßenzulassung, weil die Regierung schön geschmiert worden ist, einmal mit Geld, und jedes öffentliche Amt und Behörden, die es haben wollten, selbst die Polizei so ein Gefährt bekommen haben. Ca. 1500 Elektro Board one Wheel und Hooverbord fahren in Deutschland! Jeder Spendet 10.-€, das wären 150.000.-€, vielleicht könnte man damit den ein oder anderen Politiker schmieren, damit die Teile endlich in der Öffentlichkeit fahren dürften. Ich war vo kurzem in Spanien, und war da mit meinem Longboard an der Strandpromenade unterwegs, da wurde ich, freundlich von der Polizei aufgefordert die Straße zu benutzen, so wie die Fahrradfahrer auch. Schließlich sei ich kein Fußgänger. Ich war sehr erstaunt, dass es auch so gehen kann. Ich sage nur armes engstirniges Deutschland.:devil:

Jenso von Etoxx testet den ESK8 Controller 1.1 derzeit mit den Vesc Tool. Bisher hat er auf seinem Street Carver es nicht geschafft ihn kaputt zu machen :peace:

Die Sensoren erkennt der Vesc nicht wenn du sie nur einfach ansteckst. Du musst die Detektion neu machen. Da die Sensor Werte eingetragen werden müssen.

Anscheinend fehlt auch bei deinem Motor das weiße Kabel für die Temperatur.

Achtung! Wenn du einen 6Pin Kabel verwendest, ist die Belegung beim Vesc umgekehrt! Rot ist GND und schwarz ist 5V

Hallo, ich habe mir deine Setups auch mal angeschaut! Erst ein mal gute Besserung. 1. Battery cut off start und end sind komplett verkehrt! Start bei 34V und end bei 32V mit Tütenzellen. Fail Safe bei der Funke programmieren. Auch die Werte bei Current Limits sollten einiger maßen identisch sein. Am besten erst einmal mit 40A,40A und keine -30A??,40A bei Batt Min -15A setzen. Sollte ohne Armbruch klappen. Und ganz wichtig! Current no revers with brake!

Audi und Honda haben ja schon Boards in Planung

Was denkt ihr? Was für ein Bussgeld erwartet mich und meint ihr das mit dem Ladegerät war nötig? Nebenbei bin ein ganz normaler Angestellter mit einem verdienst von 1200€ Brutto im Monat. Leider Wohnst du in der Stadt mit den meisten Polizisten in Deutschland überhaupt. Ich Arbeite in und um München sehr oft und bin in ganz Bayern unterwegs (beruflich) Aber München ist nun mal die Nr.1 was Cops anbelangt. Ich meine ich habe irgend wo gelesen, dass die Bayerischen Cops extra geschult worden sind, wegen diesen ganzen Elektro-Kleinfahrzeugen. Auch nehmen die Bayrischen Behörden es ja sehr genau mit den Strafen. In den anderen Bundesländern, würdest du wahrscheinlich mit einer Verwarnung davon kommen und ein Bußgeld bezahlen. Aber ich glaube nicht in München. Schätzungsweise 30 Tagessätze a 30.-€ plus Bußgeld könnten es werden. Aber die werden vielleicht versuchen aus dem ganzen sogar zwei Straftaten zu machen, Fahren ohne Versicherungsschutz und fahren ohne Führerschein, wenn du nicht einmal ein Autoführerschein hast. Es ist generell ein Witz was die Deutsche Regierung wegen dem ganzen veranstaltet. Nirgends in der EU machen sie so eine Hexenjagd auf die klein E-Fahrzeuge wie in Deutschland. Ich war vor zwei Wochen auf Malle, und habe zwei Boards zum testen dabei gehabt. Und ja ich habe es geschafft die Akkus im Flieger mitzunehmen 2x 10S/3p :peace: Das einzige mal wo wir von der Polizei angesprochen worden sind, war dass wir oben an der Promenade entlang gefahren sind. Das war nicht erlaubt, da das für die Fußgänger war und wir auf der Straße weiter fahren sollten. Was mir auch noch aufgefallen ist, dass da ein regelrechter boom ist mit Elektro-Fahrzeugen Da fahren Sachen rum was hier in Deutschland nie im Verkehr teilnehmen dürfte. Unter anderem auch Elektro-Trikes die mit 40-50 Sachen da rum ballern. Da habe ich mich mit einem Verleiher unterhalten und gefragt wie das so ist. Darauf hin hat er mir gesagt (Deutscher übrigens) dass die sogar eine Art finanzielle Unterstützung von der Regierung gibt, dass die ganzen Benzin Scooter von der Strasse weg kommen. Ich bin über 100Km in den 4 Tagen gefahren, und so entspannt war ich noch nie beim fahren, kein schauen wo ist der nächste Cop. Weil es da keinen interessiert, außer die Boards, da haben einige gefragt, wo man sich die leihen könnte. Ich habe einen Bekannten, der ist Abteilungsleiter vom TÜV Rheinland. Der hat gemeint es wäre nicht möglich für die Boards eine Zulassung zu bekommen, wegen fehlen der Mechanischen Bremsen :confused5: Wieso bekommen den die Segway´s eine Zulassung ? Die haben auch nur die elektronische Motorbremse. Wenn da der Akku ausfällt, ist die Gefahr eines Sturzes vorprogrammiert :thumbsup: Da stellt es einen mal richtig auf. Beim Elektroboard rollt man aus, aber man liegt nicht auf der Nase. Mein Fazit ist, sollte ich mal von den Cops erwischt werden, bloß nicht anhalten. Bin mal gespannt was das für eine Verfolgungsjagd wird :cornut: Einmal quer durch den Englischen Garten und die Cops mit ihrem BMW hinterher LOL. Ok da käme noch eine Straftat dazu: Widerstand gegen die Staatsgewalt, im warsten sinne: Polizei-Staat-s-gewalt :arf:

So die ersten Test´s sind gelaufen, da das Wetter mitgespielt hat :peace: Die 20700´er Zellen haben sich sehr gut gemacht. Bei einer recht aggressiver Fahrweise war die Reichweite bei 10S/3P immerhin 38Km! Bei mäßiger und normaler Fahrweise dürften gut 40Km möglich sein.

Ja klar kommt der noch. Die Restbestände kann ich ja noch ohne Probleme verkaufen. Das war schon abgeklärt. Aber es ging um die neuen abgeänderten Regler. Sicher ist sicher und ich möchte keine weiteren Komplikationen. Aus dem Grund habe ich den Neuen esk8 Controller genant. Basierend auf den 4.12 Also im Prinzip nichts neues, sondern nur kompakter und Platzsparender.

Hallo an alle! Verwendung des Namens Vesc nicht mehr gestattet! Mir ist bewusst, dass die Seite hier nicht für kommerzielle Zwecke genutzt werden soll! Aber das ist von mir nur eine öffentliche Stellungnahme! (ich hoffe Kai verzeiht es mir) Mir wurde durch Trampa mitgeteilt, dass ich den Namen Vesc nicht mehr benutzen darf, da es ein eingetragener Marke ist, seit letzen Jahr. Ich werde dieser Aufforderung folge leisten und den Namen VESC nicht mehr auf den von mir verkauften Produkten verwenden. Auch aus diesem Grund gibt es den VESC Repair nicht mehr! Mir wurde auch mitgeteilt, dass alle bisherigen Anbieter die den VESC 4.12 hergestellt oder verkauft haben (verkaufen) dies in Zukunft nicht mehr erlaubt sei. Ich müsse in Zukunft den Vesc 4.12 anders benennen, wenn ich ihn weiter produzieren und verkaufen möchte. Worauf ich mich entschied, den Vesc 4.12 anders gestalten zu lassen und kompakter zu machen. Versehen mit einem Schutzgehäuse als Prototyp, Testversion einfach nur so. Ist nicht erhältlich und auch noch nicht verkauft worden. Dementsprechend wollte ich das neue Design umbenennen auf Vesk8. Daher musste ich auf verlangen von Trampa das Bild hier im Forum löschen wo auf dem Gehäuse VESK8 zu erkennen war. Das hat mir jetzt Trampa auch untersagt, da es zu Verwechslung durch Produkt Ähnlichkeit und Phonetik kommen könnte, zwischen Vesc und Vesk8. Daher werden wir in Zukunft die Vesc 4.12 nicht mehr unter dem Namen Vesc produzieren. Sagen wir mal esk8 Controller klingt besser und dementsprechend an unsere Kunden ausliefern. Aber die Qualität bleibt weiterhin bestehen und wir können weiterhin versichern, dass die ESK8 Controller, made in Germany sind. Mit besten Grüßen Attila

Hallo an alle! Verwendung des Namens Vesc nicht mehr gestattet! Mir ist bewusst, dass die Seite hier nicht für kommerzielle Zwecke genutzt werden soll! Aber das ist von mir nur eine öffentliche Stellungnahme! (ich hoffe Kai verzeiht es mir) Mir wurde durch Trampa mitgeteilt, dass ich den Namen Vesc nicht mehr benutzen darf, da es ein eingetragener TM Marke ist, seit letzen Jahr. Mir wurde auch mitgeteilt, dass alle bisherigen Anbieter die den VESC 4.12 hergestellt oder verkauft haben (verkaufen) dies in Zukunft nicht mehr erlaubt sei. Ich müsse in Zukunft den Vesc 4.12 anders benennen, wenn ich ihn weiter produzieren und verkaufen möchte. Worauf ich mich entschied, den Vesc 4.12 anders gestalten zu lassen und kompakter zu machen. Versehen mit einem Schutzgehäuse als Prototyp, Testversion einfach nur so. Ist nicht erhältlich und auch noch nicht verkauft worden. Dementsprechend wollte ich das neue Design umbenennen auf Vesk8. Daher musste ich auf verlangen von Trampa das Bild hier im Forum löschen wo auf dem Gehäuse VESK8 zu erkennen war. Das hat mir jetzt Trampa auch untersagt, da es zu Verwechslung durch Produkt Ähnlichkeit und Phonetik kommen könnte, zwischen Vesc und vesk8. Daher werden wir in Zukunft die Vesc 4.12 nicht mehr unter dem Namen Vesc produzieren. Sagen wir mal esk8 Controller klingt besser und dementsprechend an unsere Kunden ausliefern. Aber die Qualität bleibt weiterhin bestehen und wir können weiterhin versichern, dass die ESK8 Controller, made in Germany sind. Mit besten Grüßen Attila