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Alle erstellten Inhalte von Evolve Skateboards DE

  1. Ich denke die Grenze ist nur die Geschwindigkeit. kg und Reichweite beschreiben nur ca das Produkt. Das Pedelec darf ja auch so weit fahren wie es will. Wie weit ich fahre ist ja dem Gesetzgeber egal.
  2. Hi Idsider, wir haben das Evolve Bamboo ONE für 999 Euro im Programm. Und ein paar gebrauchte Boards jeden Typs, die von Filmaufnahmen und Tests wieder eingetroffen sind. http://www.evolveskateboards.de/ Einfach melden. :-) Viele Grüße Jens
  3. yo dann checken wir es hier, dass Du auch volle Reichweite hast.
  4. Oh da ist uns wohl eins mit Alu Zahnrädern durchgegangen, Nobody is perfect but we try. Aber gut dass jetzt Stahl Zahnräder drauf sind. Bitte mach mal einen Reichweitentest bei mittlerer Geschwindigkeit. Also nicht einfach Evo oder Fast Vollgas, sondern mittlere Geschwindigkeit. So um die 18-20km/h, keine Steigung, nicht bremsen oder beschleunigen, immer weiter im selben Tempo bis sich das Board nicht mehr bewegt. Die Leute sind immer wieder überrascht, dass sie wenn sie es mal auf Reichweite testen doch wesentlich weiter kommen. Also mach mal den Test und schreib uns mal, Dankeschön. Umschalten von Fast auf Eco, kommt bei der aktuellen Firmware erst, wenn man vom Gas geht.
  5. Kein Problem, bekommst kostenlos neue Stahl Zahnräder von uns. Bitte eine email an support@evolveskateboards.de . Die kann man auch selbst wechseln. Man muss die heiß machen z.B. mit einem Föhn, damit das Locktite innen flüssig wird und dann die Madenschrauben im Drive Gear mit einem 1,5mm Inbus lösen und abziehen. Neue Drive Gears mit Locktite drauf, fest ziehen, fertig. Können wir aber auch hier machen. Einfach email an uns. Danke
  6. Ja, Du kannst das sehen und fühlen. Also wenn Du viel gefahren bist und Alu Zahnräder hättest, dann müssten die schon ziemlich runter sein, kleiner und scharfkantig spitze Zähne haben. Sieht man sofort. Bei einem ungefahrerem Board könnnte man das am Zahnrad fühlen, also auf der glatten Seite, also da wo keine Zähne sind, ist das Alu Zahnrad wirklich ganz glatt, das Stahl Zahnrad ist auf der glatten Seite etwas kreisförmig minimal geriffelt. Kann man mit dem Fingernagel fühlen. Oder ganz einfach, Magnet dranhalten, der hält nicht an Alu.
  7. Hi r3vilo, es gab 2 Sachen - die der Vergangenheit angehören: 1. Betraf nur GT Boards der erste Monate, also z.B. GT Boards, die zwischen Juli bis September 2016 gekauft wurden. Diese ersten GTs hatten Alu Motor Zahnräder. Diese Drive Gears haben sich schneller runtergefahren. Deswegen wurden sie mit Gates Stahl Zahnrädern ersetzt. Wir haben auch allen Kunden die Alu Zahnräder kostenlos gegen die Stahl Zahnräder ausgetauscht, halten einfach viel länger. Seit Ende 2016 wurden alle Evolve Boards mit Gates Stahl Motor Drive Gears ausgeliefert, also schon vor einem Jahr gelöst. (Übrigens haben alle anderen Evolve Boards, auch Gen2 und Gen1 auch Stahl Zahnräder, alles gut) 2. Betraf nur ONE boards. Wir haben die Info recht schnell aus Australien bekommen, dass die ONE Motoren überarbeitet werden und zu dem Zeitpunkt wurden auch noch fast keine ONE Boards ausgeliefert. Wir haben dann auf neue Motoren gewartet. Die wenigen ONEs, die schon raus waren, haben wir auch mit neuen Motoren ausgestattet so wie alle anderen, die ausgeliefert werden auch. Hintergrund. Das ONE hat ja nur einen Motor, der aber stärker, schwerer und länger ist, als einer der 2 GT Motoren, die je 1500 Watt haben. Der ONE Motor hat also 2000 Watt. Das Problem war: Durch die größere Länge und Eigengewicht muss dieser Motor wegen der Hebelwirkung noch mehr Kräfte aushalten. Der Alu Kern des Motors ging bei mehreren Kunden kaputt. Der Kern des ONE Motors wurde neu entwickelt von der Firma Gates, ist jetzt aus Stahl und alles ist jetzt auch bei den ONE Motoren in Ordnung. Wir liefern ONE Boards nur mit diesen neuen Motoren aus. Also kurz: GT: Ende 2016 gabs kurz Alu Zahnräder, die zeitnah ausgetauscht wurden, seit Ende 2016 überall Stahl Zahnräder, die super lange halten. ONE: Da wir Info aus Australien und USA hatten, dass mehrere ONE Motoren kaput gegangen sind, haben wir hier schnell reagiert, und die Auslieferung gestoppt, bis neue Motoren kamen. Die paar, die schon raus waren wurden auch ausgetauscht und alle ONE boards werden mit neuen Motoren ausgeliefert. Das wars.
  8. Hi, der Akku im Carbon GT ist an den Aussenseiten mit etwas dickerem doppelseitigem Klebeband fixiert, so dass er sich nicht bewegt, und nicht poltert. Es ist daher ein Problem Deines Boards, nicht der Carbon GT Boards an sich. Am besten immer gleich direkt bei uns melden, wir können schnell weiterhelfen. Vielleicht hast Du noch eine frühe Version wo es nicht so ist, oder es ist was anderes locker. Aber Du kannst es auch selbst mit etwas Doppelseitigen Klebeband fixieren. Nimm eher wenig, klebt sehr gut, sonst bekommt man den Akku nur schwer wieder raus. Easy fix. Viele Grüße Jens
  9. Du hast viele Einstellungsmöglichkeiten. Generell sind die Boards im Auslieferungszustand mittel bis weich eingestellt. Sollte man seinem Gewicht anpassen. Wenn man mehr wiegt, sollte man sie fester ziehen. (eine Umdrehung macht schon einen Unterschied also zwischendurch testen.) Ist man leichter kann man sie lockerer machen. Wie viele mm die Schraube rausguckt, sagt nichts aus. Es kann durchaus sein, dass die Kingpins unterschiedlich lang sind. Also eher gucken, wie der Widerstand beim festdrehen ist und wie zusammengequetscht die aussehen. Aber es ist auch je nach Riding Style und Können unterschiedlich. Manche mögen die Bushings härter, manche weicher. Manche, ohne Übung, die noch nicht die Stabilität mit den Beinen halten, und das Board machen lassen was es möchte, könnten ganz weiche Bushings als unruhig empfinden. Es ist aber wirklich eine Übungssache. Man kann die Boards ganz weich einstellen und trotzdem Vollgas fahren bis über 40km/h ohne das es sich aufschaukelt. Ich fahre auch immer mit eher weichen Bushings in jedem Speedbereich. Ich merke aber, dass wenn ich die Seite wechsel, also statt rechter Fuß vorne, linker Fuß vorne, ich noch lange nicht so sicher bin wie andersrum. Wer das noch nicht kann und die Dynamik und enge Kurvenfähigkeit etwas eliminieren will, damit das Board sozusagen bei der Stabilität selbst mit aushilft, kann die Bushings härter drehen. Die Hell-orangenen Bushings (peach) sind weich - da kommt das Surfgefühl am besten zur Geltung. Wir haben aber auch eine Stufe härter in grün und noch eine Stufe härter in dunkel orange. Die dunkel Orangenen sind schon etwas hart für street, aber okay für die breiten Gen2 All-Terrain Achsen, oder halt ganz schwere Fahrer. Jeder kann sich das passende aussuchen und einstellen. Man kann sie sogar kombinieren, also z.B. das härtere Bushings an die nähere Position zum Deck. Was Du machen kannst als Kompromiss, wäre beide hinten etwas fester zu ziehen als vorn, so kannst Du vorne noch eng einlenken, aber das Heck bleibt ruhiger. Wenn Du mehr Übung hast, kannst Du das Heck wieder lockerer machen für mehr Dynamik und engere Turns.
  10. Hi Eute, den Akkustand der Fernbedienung kann man nciht genau sehen. Es würde zwar ein Batteriesymbol aufblinken, aber das kommt kurz vor Schluss. Man kann es auch sehen, wenn der Screen dunkler wird. Am besten lädt man sie jede zweite oder dritte Fahrt einfach mit auf, wenn man das Board läd. Dann sollte sie immer Safft haben. Viele Grüße Jens
  11. Hi Eute, kannst Du uns eine Email an info@evolveskateboards.de schicken, dann können wir gleich sehen, was Sache ist. So mit Pseudonym auf einer anderen Website, wissen wir nicht wie Dein echter Name ist, und was Du für wann bestellt hast. Aber Sarah kann morgen sofort schauen, wenn Du uns eine Email schickst.
  12. klar hätten wir den auch welche zur Verfügung gestellt, logisch, ich will ja auch eine Versicherung :-), aber sie hatten vor über 2 Jahren einfach bei uns bestellt ohne uns zu kontaktieren. Wir haben später durch Nachfragen erfahren wofür es ist. Eben für die Studie die vor über 2 Jahren von der Regierung auf den Weg gebracht wurde um eine Grundlage für die Klasse zu haben, an der sie seit der Zeit arbeiten. Wir fragen auch ständig nach wann es soweit ist. Aber sie halten sich bedeckt. Weil einer meinte schon Frühling 2017, aber dann ging es nochmal hin und her. Und weil er sich so geirrt hatte, hält er sich mit dem Termin eher bedeckt.
  13. Hi, zu den Reifen, also die normalen http://www.evolveskateboards.de/index.php/component/virtuemart/all-terrain-reifen-und-mehr/evolve-gt-reifen-schwarz-detail?Itemid=0 sind für Deine Zwecke wenn Du viel Asphal und Kopfsteinpflaster besser geeignet als die http://www.evolveskateboards.de/index.php/component/virtuemart/all-terrain-reifen-und-mehr/evolve-gt-offroad-reifen-schwarz-detail?Itemid=0 Die Offroad Reifen sind halt gut für weichen, losen Untergrund. Durch das grobe Profil hast Du aber auf glatter Straße mehr Reibung. Und die normalen Reifen haben auch mehr Grip in den Kurven auf der Straße. Zu den Evolve Rollen: Wir haben auch ein paar Bilder von 83mm Rollen wo Stücke rausgebrochen waren. Es gibt wohl ein paar Rollen, wo das passieren kann, aber nicht bei allen. So hatte ich gestern hier uach einen Kunden, der hatte an 4 Rollen keine Probleme, und nur an einer war was weg. Falls da was sein sollte, ersetzen wir die Rolle, kein Ding. Bei den 97mm Evolve Rollen haben wir von unseren Kunden glaub ich noch nichts negatives gehört. Sondern die Kunden die die fahren, berichten Gutes. Kann ich auch bestätigen. Die fahren sich so satt mit gutem Grip und überall drüber dorch die Größe. Gutes Fahrgefühl. Und Optic zu GT und GTX natürlich hammer. Die Abec11 97mm sind noch etwas weicher in 75a, sind aber etwas dünner, wirken also hochbeiniger. Trotzdem 1 a Rollen, also beide. Also hast Du die Wahl.
  14. Ach ja, zu unseren Erfahrungen aktuell. Persönlich bin ich ja noch nicht angehalten worden in 9 Jahren nicht. Aber 2 meiner Kollegen. Beim dem einen kam gar nichts nach. Bei dem anderen das volle Programm mit Post, Fahren ohne Versicherung, bla bla bla, Gerichtstermin usw.. ist aber einfach so alles fallengelassen worden. Ich denke manche Polizisten machen einfach stumpf ihren Job, andere denken weiter und sind toleranter. Wenn es dann zur Anzeige kommt, kann es wie in unseren Fällen sein, dass alles fallengelassen wird, weil die da oben ja auch wissen, dass es nix schlimmes ist und bald ne Klasse kommt usw.. Also in der Zwischenzeit nicht in Panik verfallen :-)
  15. haha, alles gut Jungs, diese Thread lese ich mittlerweile mit :-) Die Email kam einfach missverständlich an. Wir haben nur einen chinesischen Namen gesehen, der uns nach unseren Verkaufszahlen zu politischen Zwecken fragt, etwas vage und seltsam. Und dann Kais Forums URL dazu. Da ich Kai ja kenne, weiß ich, dass das Forum nicht von *** (Klarnamen auf Wunsch entfernt) ist und habe ihn gefragt. Wäre es konkret, verständlich um eine Hilfe zur Legalisierung für Elektroskateboards gegangen mit Hinweis, dass man Nutzer ist mit diesem Thread als link, hätte man es genauer in Verbindung bringen können. Aber egal, ist ja klar jetzt. Ich glaube es wird schwierig sein an genaue Verkaufszahlen zu kommen, denn viele werden genau wie wir an Verträge gebunden sein, die einen Vertragsbruch zur Folge hätten wenn wir Zahlen an dritte weiter geben und das wärs dann. Aber es ist auch gar nicht nötig. Denn es ist schon längst alles im Gange. Die Regierung möchte ja diese Mini Elektrovehikel zulassen. Dazu hat sie bereits vor über 2 Jahren eine Studie in Auftrag gegeben. Dazu ist auch ein Board von uns und viele andere Fahrzeuge gekauft worden. Die Studie ist auch schon längst abgeschlossen und ging zur Regierung zurück. Dann wieder wegen Nachbesserung zurück zu den Machern der Studie, also etwas hin und her.... ... vom offiziellen Regierungsauftrag habt ihr ja auch gehört. Also müssen glaube ich nur noch ein paar Feinheiten abgestimmt werden und dann könnte es für uns alle endlich heißen, legal fahren. Wann genau das Gesetz kommt, ist nicht bekannt, aber alles ist breits auf den Weg gebracht.
  16. Hi, im Augenblick noch nicht. Wahrscheinlich in 3 Wochen. Bitte bei Fragen an uns, direkt uns Fragen, per email oder Telefon. Postings auf Fremdseite, sehen wir nicht immer direkt. Aber wir versuchen überall alles im Auge zu behalten. :-)
  17. Hi, also 390 Euro Bamboo GT für 35km Reichweite und 450 Euro Carbon und GTX für 50km Reichweite, ist jetzt nicht so schlimm. Andere Offroad Board Anbieter haben starke schwere Akkus die zwischen 900 und 1800 Euro liegen, oder auch z.B. ein Mellow Akku kostet 249 Euro (99WH). Wenn man das gegen rechnet kosten 2,5 Mellow Akkus mit 250 WH (vergleichbar mit einem Evolve Bamboo GT Akku) also 622,50 Euro, im Vergleich zu unseren 390 Euro. Beim Carbon GT und GTX Vergleich noch krasser, 3,6 Mellow Akkus für 360WH kosten 898,40 Euro, im vergleich zu unseren 450 Euro des 360 WH Akkus. Also doppelt so teuer.
  18. Die GT Riemen werden speziell von Gates für Evolve produziert und sind stärker als die Gen2 Riemen. Die Erfahrung und Feedback vom Kunden zeigt, dass die länger halten. Auf unserer FAQ Seite auf http://www.evolveskateboards.de haben wir die Übersetzungstabelle mit unseren verschiedenen Zahnrädern und Rollengröße: Wheel Size / Standard 32t GT Gear / 38T GT Gear 80mm / 35km/h / 29km/h 83mm / 36km/h / 30km/h 90mm / 39km/h / 33km/h 97mm / 42km/h / 35km/h
  19. nur zur Info, wir bekommen sowohl die - Evolve 97mm als auch die - ABEC11 97mm wieder in einigen Wochen rein. Auf Lager haben wir gerade die - Orangatang Kegel 80mm, - Abec11 83mm 78a, - ABEC11 90mm in 78a und 75a , (auch eine sehr gute Rolle, nicht so hochbeinig und dünn aussehend wie die 97mm ABEC11, aber deutlich größer als die 83mm mit mehr Komfort und mehr Endgeschwindigkeit 39km/h (ich fahr die auch auf einem normalen Longboard, sehr geil und man kommt auch über jede Kante in der Stadt. - Evolve 83mm, 76a (weich für guten Grip) - Evolve 83mm, 82 a (härter leichter zum sliden) - Evolve 83mm, 76a mit vorangerauhter Overfläche auch leichter zum sliden mit breitem Grenzbereich Allgemein sind alle Rollen die wir verwenden deutlich größer als normale Longboardrollen, die sich meisten zwischen 65mm und 75mm bewegen. Also auch die 83mm sind schon groß.
  20. genau, das ist mit Locktite fixiert, dass wieder flüssig wird, wenn man das drive gear heiß macht.
  21. nur zur Info, die Riemen beim Street eher mittel bis locker, läuft dann leiser und länger nach. Wegen Ritzeln, Riemen udn aller anderen Ersatzteile, wir haben so gut wie alles da, einfach Email an uns :-)
  22. Ein GT Akku wird wahrscheinlich soviel wie ein Carbon Akku kosten also 450 Euro, ein Deck kostet mit Grip, Schaummatte und Fräsung 99 Euro.
  23. der Akku passt nicht ins GT, weil beim GTX das Holz unten ausgefräst ist, ca einen knappen halben cm um platz für den Akku zu haben. Aber man könnte das GTX Deck einzeln dazunehmen und so einfach mit GTX Akku upgraden. Wie viele GTX Akkus wir für den Anfang extra bekommen, müssen wir noch sehen. Dauert auf jeden Fall noch lange, aber für die Zukunft denkbar.
  24. Der Akku hat die gleichen Werte wie der vom Carbon, 36V, 10AH, 360 WH, nur kürzer und dicker, ca 1/3 dicker als der vom Bamboo GT. Die Gen2 Akkus kann man nicht mit GT oder GTX Akkus verwenden. Theoretisch is es möglich ein Bamboo GT mit einem GTX Akku zu fahren. Wir müssen noch checken, oder es ein anderer Akkukasten ist, oder ob das Deck anders ist. So passt der GTX AKku wegen der größeren Dicke nicht direkt ins GT. Es wir kein Carbon GTX geben. Jetzt sind alle neuen Boards raus mit Carbon GT, Bamboo GT, Bamboo GTX und ONE. Die Gen2s waren ja 2,5 Jahre auf dem Markt, bevor die GTs kamen. Also wer ein neues Evolve möchte, bitte früh bestellen, es wird wegen der hohen Nachfrage, Sommer, neue Modelle usw. Engpässe geben. Wir versuchen natürlich von der auf Maximum laufenden weltweiten Produktion, so viele Boards und so schnell wie möglich für unseren Markt hier zu bekommen.
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