mobokikke

Moin als Anfänger ruhig nen bissl fester machen dann mit zunehmenden Fahrspass und Kontrolle kannst du sie ja lockerer fahren nimm doch den schlüssel mit zur Proberunde Keep rollin:peace:

Vorsicht mit mehrfach geflickten Schläuchen Bin gestern gefahren bei extremer Hitze und hatte irgendwann ne Beule in einem Reifen da hat sich wohl nen Flicken im Schlauch aufgelöst und hat ne ordentliche Beule bzw dann Unwucht im Reifen ausgelöst Aber keen Thema kurz ran und den Ersatzreifen drauf:peace: Der Schlauch hätte denke ich auch platzen können ist zb bei Bergab ich nicht so lustig So long keep rollin:peace:

Das ist nen Hipster Tail just for show Wheelie davon träum ich schon seit nen paar Tagen und dann am besten nen Schleifstein unters Tail und dann schon nachts Funken schlagen:peace: Man steht auf dem Carbon soweieso sicherer wenn mehr auf der Mitte steht Das Mobo hat auch nen Tail gesehen ?ist aber auch zu schwer zum Wheelie machen Board müsste am besten nen Street Board sein

und wie schön der dreck staub fliegt traumhaft

Driften der Oberkracher Wenn bei nem Einradantrieb , dass Antriebsrad kaum Profil hat geht es auch nen bisschen Oder so Wheelie wird mein nächtes projekt

Danke für die doch noch recht schnelle umkomplizierte Lösung bin dann ja evt wieder diese Woche am cruisen So long :pizza:

Moin Evolve Team Hatte euch vor zwei Tagen eine Email gesendet wegen einer Reklamation meines Ladegerätes Hat leider den Geist aufgegeben und nun muss ich ja quasi zu Fuß gehen weil mein Board unaufgeladen in der Ecke steht Schade dachte ihr reagiert schnell gerade bei Reklamationen Mein Kumpel hat auch schon seit Tagen keine Antwort von euch erhalten Bitte macht was ich brauch nen neues Ladegerät muss wieder auf die Strasse So long keep rollin:pizza::peace:

Vorweg das Board ist der Oberkracher das beste was man sich als skater snowboarder für die Sommersaison holen kann Sendungsverfolgung ging bei mir auch nicht schon komisch Also letztes Jahr ging ja auch mal einiges schief ... Ich musste zb auch nochmal ordentlich extra warten wegen einem fehlenden Receiver bin fast durchgedreht Aber hast ja eine Entschädigung erhalten Ordentlich Ansonsten keep rollin :peace: Kikke

um den thread mal aufrecht zu erhalten insgesamt drei neue platten.... muss wohl demnächst mal wieder ran hab mir ja 4 Ersatzreifen gegönnt sind halt drei zurzeit platt Aber die T3 halten an sich länger

Also gute 12-15 km sind denke ich mit meinem Mobo 8oo vom letzten Jahr drin evt auch mehr je nach Fahrweise Bei Vollgas denke ich mal ne halbe Stunde bis zu 1 Stunde 30 beim Schleichen Mobo macht auf jeden Fall Bock guter Anzug von unten raus auf jeden Fall rabiater zu fahren als das Evolve Carbon zb. Keep rollin :peace: Kikke

Moinsen Also Plattengefahr fährt immer mit auch beim T3 sowie stärker beim normalen Street Dornen usw Das Anti platt Band hätte ich Lust auch mal zu testen soll aber den Reifen schwerer bzw noch mehr Unwucht machen Ich habe den schwarzen T3 und muss sagen Abrieb ist wie beim Street auf jeden Falll vorhanden halten aber etwas besser dem Plattfuß stand Außentemperaturen sind auch beinflussend Kann man kaufen großer Vorteil ob man es glaubt oder nicht sie sind für höhere Gescwindgkeiten ab 30 aufwärts besser geeignet weil sie weniger schlinger als die normalen Rodie Reifen Ich empfele immer einen Ersatzreifen im Rucksack zu haben hat mir schon geholfen Keep rollin :peace::pizza: Kikke

Moin Also unten wo es ein wenig flacher wird hab ich ja Gas zugegeben und gemerkt wie er auf einmal richtig nach vorne geht Ich denke mal der Akku wird nicht warm wäre mir nicht aufgefallen ist ja auch noch relativ kalt und der Fahrtwind kühlt ordentlich , fast zu viel bei der Akkuverkleidung ist ja eher für Australien designt Im Harz ist es sowieso immer ca 5 grad kälter als hier im Flachland:) Beim Abfahren wurde nur der Motor warm ist ja klar Board fuhr gestern normal Ihr müsst mal ne leichte Steigung von 2-3 kilomtern fahren dann glüht der Motor aber ordentlich , da hatte ich mehr Angst Muss aber natürlich alles passen bei so ner Abfahrt nicht dran zu denken, dass der riemen mal reisst Keep rollin Kikke

Also Berg auf geht ja auch evt müsste man testen , dann aber eher da wo keine Seilbahn ist Quasi die erste große Brocken Auffahrt mit Eboards Abfahrt gegen mittag in Elend:) das wär doch was und dann richtig schön runter fahren aber da wird halt immer was los sein Hier mal nen Video von nem mountainbiker man könnte da auch mit Street set Up fahren nur am Anfang kurz nicht und am ende kurz auf sehr schlechtem Asphalt Kommt einem aber lang nicht so steil im video vor geht ganz schön runter

Moin Also ich fahre das AT musst du wissen Da komme ich ja auch 25 km weit bei wenig Gegenwind , Wärme und gemäßigter Fahrweise und das für ne halbe Kilowattstunde ist schon Klasse aber ich brauch mehr Man könnte ja dann den Akku im Rucksack mitnehmen, ganz neue Möglichkeiten und Touren würden sich auftun Man wäre einfach flexibler in allen Belangen Sind halt elendig viele Schrauben um Unterwegs zu wechseln Wenn einer schon ne schöne Akkuzusatzbox gebastelt hat oder gute Ideen hat gerne her damit bin halt nicht so der Bastler eher am Heizen

Moin Evolver Nachdem ich die gesamte Wintersaison davon geträumt habe endlich mal mit dem Carbon At ans Limit zu gehen war es nun soweit. Der Wurmberg im schönen Harz hat zur Sommersaison endlich geöffnet und ich wollte nach mehreren Snowboard Sessions im Winter nun aber wirklich mal mit dem Carbon aufn Gipfel. Also gesagt getan , Kumpel hatte noch Muffensausen und hat abgesagt , ich aber hin und erstmal den Kassierer auf `Mountainboards` vollgequatascht hat er wohl noch nichts von gehört , konnte ihm aber die Mountainbiker Karten abluchsen. Also noch mit dem Carbon am staunenden Kabinenpersonal vorbei und dann mit der Gondel auf den Wurmberg Man fährt die langsam dachte ich mir nur... Ich denke mal das erste Eboard aufm Gipfel Na dann mal ran an den Spass und hinten links die geteerte Zulieferstraße runter Ich sags euch pures Adrenalin und 30 sachen ohne Gasstoß Und das Dauerbremsen bringt ja auch noch StromSpannung:) War zum Glück kaum einer da Habe dann in 3 einhalb Stunden 5 Abfahrten geschafft und das Beste am Ende nochmal schön durch den Ort Akku wird ja nicht leer beim Bergabfahren Übelst Muskelkater und ein Dauergrinsen waren die Nachfolgen Problem ist nur jetzt ist das Carbon im Flachland zu langsam:) Also wer sich traut Auf zum großen Evolve AT Treffen aufm Wurmberg:):peace: Keep rollin Kikke

Zurück zum Thema Schade dass es keine Schnell Wechsel Akku Vorrichtung gibt Ansonsten ginge heute wohl noch ne Bestellung raus wirklich schade im Grunde das größte Manko am Board Ich brauch mehr Reichweite Jens wäre cool wenn du diese bitte bei der Entwicklung des carbon gen 2 miteinbringst Keep rollin Kikke

Schon einige Kilometer abgerissen und schon öfter von den Cops aus dem Auto beobachtet worden Sind aber immer weiter gefahren halt Glück gehabt Sind halt nie von hinten angekommen

Ach so und den Riemen möglichst locker draufsetzen Bringt mehr Beschleunigung Mehr Reichweite Und das Board ist leiser Wenn es evt zu locker ist bremst es evt nicht mehr so ordentlich So nen Mittelweg finden

Moin ist immer nen bisschen fummlig Haste du denn diesen etwas größeren Spacer also merklich dicker als die normalen Unterlegscheiben hinten verbaut? Manchmal muss man auch nur alles nochmal draufsetzen dann ist das eiern weg Zieh auch mal evt die Antriebsfelge fest , das könnte es sein Ich hatte mal nen Schleifen quasi eiern ging so weg http://www.evolveskateboards.com.au/pages/tips-maintenance-troubleshooting ist auf englisch vom Meister Sieht für mich gerade aus der Reifen Keep rollin Kikke

Holland hört sich super an und dann schon von shop zu shop cruisen Ein Traum den ich wohl auch noch in Angriff nehmen werde Die haben ja quasi auch Autobahnen für uns Eboarder in der Stadt Viel spaß

Moin Also das Ladegrät ist meiner Meinung nach zu laut weil der Lüfter nicht Drehzahl gesteuert ist es müsste ja an sich am Ende wenn er nur noch mit 100 bis 15 watt lädt dann zumindest runtergegeln. Am Ende verbraucht der Lüfter mehr Strom als das Laden an sich. Evt für Australien wenn du die mal wieder weit über 30 Grad haben. Insgesamt kann man aber denke ich bei dem Preis auch keinen Porsche verlangen weil der kostet ja wohl mal bis zu 5 mal soviel wie ein Golf . Golf dann eben Ego ,dann wäre das Board bei ca 2500 Euro , was es ja zum Glück nicht ist. Aber ich hatte es ja nicht geglaubt aber die 23-25 km sind zur Zeit standart bei mir mit dem Carbon AT. Die Lipos sind halt übelst kälte empfindlich geht aber auch nur bei Sonnenschein zur Zeit ist ja noch nicht über 20 Grad. Bei uns sagt man halt schon das Ladegerät faucht wenn man am Laden ist. In dem Sinne Keep rollin Kikke

Moin Danke Jens Fernbedienung ist wieder wie am ersten Tag Hab den Trigger wieder festgeklebt ist aber schade , dass es überhaupt bei eurem Qualitätsanspruch so weit kommt. Bei meinem Kumpel ist der Trigger nämlich auch schon locker also denke ich mal das passiert fast immer. Ist natürlich schnell repariert. Keep rollin

Moin Gute Besserung Wollte mal in die Runde werfen, dass der Gastrigger beim Evolve ja mal echt mau ist. Die kleine Fernbedienung wackelt ja quasi am Gashebel ab Werk und nun hab ich das Problem, dass ich einmal in der Tasche etwas dagegen gekommen bin. Jetzt ist es soweit das der Trigger nach oben nun unten Spiel hat und sich sogar drehen lassen würde Wenn er ganz unten ist bleibt er hängen , es lässt zb nicht bremsen Er fängt sich dann wieder und bleibt in Mittelstellung Man muss aber schon extrem vorsichtig sein Einen wirklichen Neuling würde ich es so nicht gerne fahren lassen Das geht besser

Moin Kann man schaffen Laut Evolve ja einmal beschleunigen und dann 25 km durchfahren... Kann man hier nicht machen gibt keine Strecken und Steigungen gibts hier auch immer wieder Also im Normalbetrieb nicht schaffbar Außerdem macht die AußenTemperatur einen entscheidenen Unterschied im Winter schafft man deutlich weniger wenn dann nur im Sommer möglich Färt sich aber ansonsten top und macht tierisch Spass Ich brauch halt nen Zusatzakku für noch längere Rundtouren

Moin Hab mal ne Frage hat irgendwer von euch das Carbon mit einem austauschbaren Zusatzakku ausgerüstet? Ist halt echt schade das Evolve da nicht dran gedacht hat , weil man braucht mehr Reichweite Ich denke der Akku wäre preislich nicht ganz billig aber leicht und damit locker im Rucksack transportierbar Falls es einer schon gemacht hat , was brauche ich ? Keep rollin Kikke:peace: