Kay

Also 4WD halte ich für völlig übertrieben, auf so vielen Ebenen. Das Board wird mehr als genug Power haben in der normalen 2WD Version. Und über den Preis habe ich mich natürlich ebenfalls mit den Mellow Jungs unterhalten, insbesondere Kilian. Ob er dann wirklich 1700 EUR dafür verlangen wird/muss. Es gibt da zwei Probleme, erstens, es wird komplett in Deutschland produziert und somit sind die Kosten entsprechend hoch und zweitens die Distributoren. Sprich Weiterverkäufer, welche horrende Preisaufschläge darauf haben wollen. Daraufhin habe ich argumentiert, wie wäre es wenn man sie nur selber verkauft? Distributoren wären bereit gleich 500 oder 1000 Antriebe auf sicher abzunehmen, womit man wieder die Produktionskosten reduzieren könnte und insgesamt das Geschäft besser skalieren. Mich betrifft es mal vorläufig nicht, da ich für 1k ein komplettes Brett erhalte. Und wirklich günstiger ist es auch bei gleichwertiger Konkurrenz nicht.

Ich hatte die Gelegenheit das Mellow am Sonntag testzufahren Ich muss sagen, es zieht schon sehr gut ab und ist stark. Man wird es Zukunft als 2WD Modell und als 4WD Modell nutzen können. Beim 4WD Modell muss man sich einfach zwei solcher Antriebe kaufen und hat hinten sowie vorne auf allen vier Rädern einen Antrieb. Das könnt ihr aber alles der Kickstarter Seite entnehmen. Grundsätzlich wird nur der Antrieb verkauft, denn man dann unter fast jedes Board schnallen kann. Sie verkaufen aber auch gleich komplette Boards, da tun sie einfach eine passende Vorderachse dran und nehmen ein Brett von BuddyBuddy.

If you have Facebook join the german evolve group here: https://www.facebook.com/groups/1499079980321958/ Other members have also have the same problem. Not many but it seems to happen if you are unlucky.

International wird kein einziges Board am 22. Juni rausgehen, ich bin mal so frech und behaupte das... ich verfolge die Kommunikationskultur von Marbel schon lange, seit Anfang an... Es ist eine Katastrophe...

Sie haben einen Artikel beim Spiegel erhalten und bereits 180k eingesammelt :thumbsup: http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/elektro-skateboard-mellow-die-perfekte-welle-a-1035522.html

Du musst der Gruppe einfach beitreten auf FB...

Hallo Ralph, ja du bist du nicht ganz alleine damit. Einige fahren sogar 107mm Wheels auf ihren Brettern :thumbsup: Was du aber verlierst ist Kraft. Sprich wenn es mal bergauf geht, hast du weniger Kraft drin. Das ist bereits einigen Fahrern aufgefallen, welche auf grössere Wheels umgestiegen sind

Bezüglich AT, ich habe bisher nur das Carbon in AT gefahren. Aber das Flexig-wendige vom Bamboo macht auch beim Street Setup sehr viel Spass. Ja das Carbon carvt nicht so schön wie das Carbon, hier einige Video`s von mir auf dem Bamboo: Also im VMax Bereich von 30km/h+ wobbelt das Bamboo nur wenn die Achsen extrem weich sind aber auch nur dann sehr bedingt. Das kannst du aber mit anderen Bushings sowie härterem anziehen beheben. Richtig gefährliche Speedwobbles kannst du ab 45km/h erwarten beim Bamboo, am Wochenende hat ein Fahrer dies spektakulär zur Schau gestellt, indem er mit dem Bamboo diesen Speed gefahren ist und dann gestürzt.(er ist gut mit wenigen Schrammen davongekommen, Helm sei dank) In der "Evolve Skateboard Owners" Facebook Gruppe findest du das Video davon. Mit dem Carbon ist der betreffende Fahrer bereits 55km/h gefahren ohne nennenswerte Speedwobbles. Das siehst du genau richtig mit dem Carbon, es steuert sich genauer, präziser, es ist wie auf Schienen zu fahren. Das Bustin, welches auch fast keinen Flex hat fährt sich ähnlich, da es aber nicht ganz so lang ist, nicht sooo stabil wie das Carbon.

Als Streetboard um zu Carven etc finde ich das Bamboo das zur Zeit beste Board auf dem Markt. Über das Ego brauchen wir gar nicht zu sprechen, das Boosted wäre gut, hat aber eine sehr schlechte Reichweite und vom Marbel wurde bisher noch nicht ein Board verschickt.

Das wissen die Jungs von Evolve. Wurde schon oft mit Jeff, dem CEO von Evolve, in der internationalen FB Gruppe besprochen Aber wie viel Reichweite brauchst du den? Ich meine mit den Carbon kommst du 40km weit oder mehr, siehe auch die Reichweitentests hier. Und sonst kannst du dir überlegen es mit den Panasonic Akkuzellen auszurüsten. Dann kannst du aus aktuell 10Ah etwa 20Ah machen...

Damit sollte alles klar sein, Evolve unterstützt dieses Forum finanziell sowie andere Hersteller ebenfalls. Ich finde es aber bisschen schwach selber einen AdBlocker auf dieser Seite aktiv zu haben (man kann AdBlocker für einzelne Seiten deaktivieren) und dann verlangen das andere dieses Forum unterstützten sollen. Auch du ziehst dir hier nützliche Informationen.

Sie setzen auf die bekannten Panasonic Zellen :peace:

Hallo Mark, ich poste auch mal meine Video`s ebenfalls nahe der Grenze zu DE aufgezeichnet Also fahr am Anfang mal nur im ersten Gang und pass mit der Fernbedienung gut auf. Sprich konzentriere dich ordentlich darauf, der Hebel geht sehr weich und du bist schnell am Bremsen wenn du unaufmerksam bist. Fahre natürlich unbedingt mit Helm. Handschoner habe ich auch, weil ich einfach keine Lust habe mit den Nackten Händen bei einem Sturz mich am Asphalt aufzufangen

Wenn du auf Stufe 2 bist und die Geschwindigkeit von 17-18 km/h halten kannst, solltest du die besten Werte erhalten. Aber das ist natürlich noch wesentlich schwieriger zu machen, zudem hast du jetzt bereits Top Werte. Wichtig zu wissen wäre noch, was ist dein Fahrergewicht? Sprich mit Helm, Klamotten etc. ?

Nein, dieses anlaufen des Lüfters habe ich nie bewusst wahrgenommen. War bei mir immer gleich Vollgas. Gegen ende des Ladevorganges, so die letzten 30-40 Minuten wird nur noch ganz wenig Ladung in den Akku gebracht. Da wird dann mit wenig Strom noch die Spannung auf das richtige Niveau gebracht. Ich lebe in einer 3 Zimmer Wohnung und so gross stört mich der Lader nicht, ich kann einfach eine Türe schliessen und höre ihn den nicht mehr wirklich im Gang. Jemand könnte den Lader mal aufschrauben und mit einem Infrarottemperaturmesser, nachmessen welche Teile wie warm werden. An diese könnte man dann Temperatursensoren anbringen und diese wiederum mit dem Lüfter koppeln.

Hallo Mark Also zu deinen Punkten: 1. Es ist konditionell nicht sehr anstrengend. Aber vieles kommt auch auf diese Fahrweise an. Wenn du mehr carvst, bewegst du dich logischerweise auch mehr und hast mehr Spass.(ausser du stehst vielleicht darauf immer Vollgas (30kmh+) zu fahren) Du spürst schon die Muskeln in deinen Beinen nach einer längeren Ausfahrt. Das Gefühl der Zufriedenheit danach auch. 2. Auch dazu würde ich sagen, Ja die Street Versionen sind die sportlicheren Boards. Sei es nun Carbon, Bamboo oder Bustin. Ob man sich mehr in die Kurven werfen kann, systembedingt natürlich schon(Street). Ich bin heute auf einem Carbon AT gefahren, mit sehr weichem Setup, und auch da geht sehr viel. 3. Ich denke nicht das es schnell langweilt, ich habe mein Board nun schon etwa acht Monaten.(Bamboo Street Gen2) Und bin gerade daran Slides zu lernen. Aber auch normale Ausfahrten machen mir immer noch Spass. Ich plane auch noch meine Bushings zu optimieren, durch neue austauschen, mit anderen Härtegraden. Drei Streetwheels habe ich schon: Abec11 83mm 78a(meine Favoriten), Orangatang 80mm 80a und die Sektor 9 Race 81mm 82a(zum erlernen der Slides) Da Skateboard und Longboard Material nicht sehr teuer ist, sind solche Upgrades noch gut bezahlbar. Insbesondere im Vergleich mit dem Anschaffungspreises.

Sehr gute Reichweite! Mit welchen Rollen fährst du den?

Jens kann da nicht viel dafür ;-) Aber stimmt, bei der FB meiner Freundin, ist der Akku ebenfalls noch zusätzlich so fixiert wo du es beschrieben hast.

Einfach mal eine Mail machen, aber die Lieferzeit hat sich verbessert, zur Zeit kommen, dank dem Wetter aber viele neue Bestellungen rein. Einfach anmailen.

Schüttelt mal eure Fernbedienungen rum, der Akku ist dort relativ schlecht angeklebt. Wenn er sich bewegt, hat er sich gelöst und muss neu fixiert werden. Ihr könnt das dann gleich richtig machen, indem ihr den Akku so befestigt das er sich gar nicht mehr bewegen kann(unten UND oben doppelseites Klebeband und zwar so dickes damit der Akku eingeklemmt wird. Jetzt ist der Akku quasi freischwebend, oben in der Platine befestigt. Was ein Witz ist. Lässt sich aber einfach und schnell fixen. Was passiert wenn ihr die Fernbedienung bei laufender Fahrt abschaltet? Das Board, bremst! zwar verzögert aber dann doch sehr zügig ab. Probiert es mal aus, bei niedrigen Geschwindigkeiten. So 12km/h einfach FB abschalten und auf die Bremsung vorbereiten, sie kommt verzögert zirka 2 Sekunden nachdem die FB aus ist. Der selbe Effekt tritt natürlich auch bei einem Verbindungsabbruch auf, sollte er denn so lange dauern. Frag doch mal Jens, wo er inzwischen die Empfänger anbringt. Immer noch am "alten" Ort oder inzwischen am neuen? Ich habe meinen, nach Anleitung von Jeff(Chef Evo) umgesetzt und hatte seither keine Aussetzer mehr.

Hast du die Bones Swiss Ceramics Kugellager? Und welche Rollen hast du zur Zeit drauf? Ich denke die 83mm 78a Abec 11 oder die 80mm Orangetang 80a sind beide gut für Reichweiten.

Also, ich habe nun endlich mein leeres Case bekommen. Ich habe folgendes Scharnier gefunden welches perfekt reinpasst, siehe Bild: Ich würde einige von diesen Scharnieren montieren, damit ich das Case schön aufklappen kann. Welche Art der Halterung auf die andere Seite kommt, steht noch offen. Es sollte aber eine mechanische sein und eine stabile. Vorschläge?

Das war aber wirklich mehr als dumm. Es heisst klar und deutlich in der Anleitung, nicht bei Regen fahren!!! Vielleicht ist auch "nur" die Sicherung durch? Das was du beschreibst mit dem blauen Licht hab ich schon auf einem Video von Jeff auf dem Evolve Channel auf Vimeo gesehen. Da hatte er die Sicherung nicht drin. Aber gut das dir Jens dir hilft das ist sehr kulant von ihm.

Ja mit dem Carbon Street machst du 40km Reichweite und locker die 16km auf Vollgas

Ich finde das Konzept gut, es ist aber auch nicht neu. Es wurde nun nur mal ein Board daraus gemacht anstatt Schnellzüge