austin54

Ja das ist richtig, aber Ladegeräte mit Balancer jenseits von 6s sind teuer

Ich habe gesehen, dass die APS VESC von den chinesischen Herstellern Maytech bzw. Flier sind. Hat jemand schon Erfahrungen mit diesen Herstellern? Sind nicht die Enertion VESC auch von Maytech?

Schau auch mal bei Conrad.

Hallo zusammen, hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem VESC von Alien gemacht? Ist die Qualität ok? LG, Austin

Ja, das sieht echt cool aus. Ich werde mal ein wenig mit der 2mm Variante experimentieren.

Das sieht doch sehr vielversprechend aus. Ich glaube ich werde mich auch mal an Kydex versuchen. Was hast Du fuer eine Materialstaerke genommen? Auf den Bildern sieht es aus wie 2mm.

Ja 72A sollten eigentlich reichen. Wobei in der Spitze natuerlich kurzzeitig auch hoehere Stroeme auftreten koennen. Ich benutze Tuetenakkus aus dem Modellbau. Dort werden meist 2 C-Werte angegeben. Einer fuer den maximalen Dauerstrom und einer fuer den Burst. D.h. fuer 10 Sek kann ein hoeherer Strom, meist die der doppelte C-Wert angegeben werden. Du musst die Sache einfach mal ausprobieren. Je nach eingesetztem ESC kann man im ESC auch den Strom begrenzen um die Ueberlastung der Akkus zu verhindern.

Es waere auch wichtig zu wissen wieviel Strom die Akkus maximal abgeben können. Den berühmten C-Wert halt. Wenn die Akkus den benötigten Strom fuer das Anfahren oder bergauf nicht liefern können, kannst Du sie nicht verwenden. Ich wuerde keinen Akku verwenden, der nicht mindesten 50 A dauerhaft liefern kann.

Hallo Pininvarina, Alternativen gibt es, aber ich frage mich wozu? Was ist das und was willst Du damit machen? VG, Austin

Hallo Tiburon, das HW fuer das Board sieht schon mal gut aus. Eventuell bekommst Du keine Zahnriemen und Riemenscheiben in 10mm Breite. Das meiste was man in Shops wie esk8.de, Enertion, etc bekommt ist max 9mm. Die HW fuer das Elektrische sieht soweit auch gut aus. Allerdings fehlt noch ein Sparkprotection Power Switch mit Sicherung. Die Fernbedienung ist Geschmacksache. Ich habe zuerst einen Nunchuck benutzt. Der ist klein und hat Cruise Control, hat aber ohne zusätzliche Umbauten manchmal Aussetzer und war somit nicht wirklich nutzbar. Jetzt benutze ich eine Benchweel Fernsteuerung und bin sehr zufrieden. Die hat zwar kein Cruise Control (vermisse ich aber gar nicht), ist aber klein und super zuverlässig. Leider gibt es das Ding nicht mehr bei Amazon US, aber esk8.de scheint etwas ähnliches im Programm zu haben. Akkus sehen auch gut aus. Ich fahre 3 x 2s 5000mAh Turnigy in Reihe (6s) und bin sehr zufrieden. 6s ist meiner Meinung nach aber auch die Untergrenze. Mit 4 s wirst Du keinen Spass haben. Als ESC kommt fuer mich nur ein VESC in Frage. Ist allerdings auch teurer. Lohnt sich aber. Motorhalterung würde ich einfach in einem der Shops kaufen. Evtl. direkt im Set mit Riemen und Ritzeln. Einfach mal schauen was Dir gefaellt und was inklusive Porto, Zoll und Umsatzsteuer am Preiswertesten ist. Als Elektronikbox benutze ich eine Alubox aus Reichelt. Schau einfach mal wieviel Platz Du brauchst. Viele Gruesse aus Koeln, Austin

Ja, stimmt natürlich. Guter Tipp der Zoll-Rechner. Aber als was deklariere ich die Waren denn? Das sind ja meist elektronische oder mechanische Bauteile und kein fertiges Produkt. Sind Zahnräder und Riemen Autoteile und ein VESC ein Computer? Ist aber wohl müßig darüber nachzudenken die par Euros Zoll machen den Braten nicht mehr fett.

Nicht vergessen, zu den Versandkosten kommt noch Zoll. Falls Du eine Sammelbestellung organisierst, wäre ich mit einer Bestellung von 35EUR mit dabei. Den esk8 Powerswitch habe ich auch, bin sehr zufrieden. Akkus sollten ok sein. Fahre auch billige Tütenakkus. Bei pfleglicher Behandlung sind die ganz ok. Habe allerdings mit Balancer Adaptern schon schlechte Erfahrung gemacht. Du solltest die Dinger auf jeden Fall vor Gebrauch durchmessen. Ich habe mir mit defekten Adaptern schon 2 Akkus zerschossen. Und natürlich wie immer beim Basteln mit Lipos Augen auf und nix falsch anschliessen. Schutzbrille kann nicht schaden. Motor passt. Den fahren hier glaube ich so einige. Habe den SK3 6354 und bin sehr zufrieden. Den Enertion Motormount + Ritzel und Riemen fahre ich auch und bin auch damit sehr zufrieden. Den ESC kenne ich nicht. Ich schwöre auf VESC. Das ist aber natürlich eine Preisfrage. Bei der Fernbedienung würde ich direkt auf Nunchuck oder ähnliches gehen.

Hallo Xboxer, ein klein wenig Einarbeitung ins Thema hier im Forum solltest Du schon selbst übernehmen. Suchfunktion und Wiki helfen Dir weiter. Wenn Du Dir im klaren bist was Du genau willst, wirst Du bestimmt hier im Forum genug Leute finden, die Deine Konfig ueberpruefen und Dir Tipps geben was man besser machen kann. Einfach nur ins Forum rufen "Hallo ich moechte ein eBoard bauen" wird nicht funktionieren. Woher soll man wissen was Du willst? Eine Alternative waere der Kauf eines fertigen Boards oder eines kompletten Bausatzes. Schau mal bei esk8.de, alien, http://diyelectricskateboard.com/ oder enertion.com. Dort gibt es auch komplette Bausaetze. Viel Spass, Austin

Habe die Elkick Fernsteuerung diese Woche von Amazon geliefert bekommen. Das Ding funktioniert tadellos. Pairing war mit den Tipps von Elkick sehr einfach, keine Funkaussetzer bis jetzt, grosse Reichweite, liegt gut in der Hand, sehr gute Geschwindigkeitskontrolle und Bremssteuerung. Zwar, wie schon beschrieben, kein Cruise Control, aber die 2 Geschwindigkeitsstufen sind super. Wenn ich mal meine Tochter fahren lassen will oder jemand das Board ausprobieren will, schalte ich einfach um. Eine ganz klare Empfehlung!

Wie geil ist das denn! Hat das mal jemand ausprobiert, ob man den Empfaenger aus dem Auto ausbauen und am VESC verwenden kann?

Hallo Elkick, was ist ein nrf24l01 + Transceiver und warum ist dadurch die Übertragung sicher. Habe mal Dr Google gefragt aber irgendwie werde ich nicht schlau daraus. Das Modul ist doch eigentlich für Arduino und Co. Kann man das einfach an den VESC haengen oder muss da noch eine SW drauf. VG, Austin

Ok, bei einem Invest von über 2000 EUR muss man viele Teile fraesen. Das lohnt sich für mich nicht. Ich fahre ein Streetboard mit Caliber Achsen. Was Materialstärke und tatsächliche Belastung auf den Halter beim Bremsen angeht, habe ich mir noch nicht wirklich Gedanken gemacht. Es gibt hier im Forum jemanden der so etwas schon einmal gemacht hat. Da muss ich mir die Bilder noch einmal anschauen. Falls ich das Geld zusammen bekomme und das Projekt umsetze, komme ich gerne auf Dich zu von wegen Angebot. Bei der Umsetzung würde ich Dir Achse, Rad mit Bremsscheibe und den Bremssattel zur Verfügung stellen. So, dann fange ich mal an zu sparen. :-) VG, Klaus

Super Sache so eine kleine CNC Maschine. Super Job mit der Halterung, sieht profimäßig aus! Wie ist die denn an der Achse befestigt? Ich überlege gerade ob ich mir eventuell Scheibenbremsen für mein Board gönnen soll. Da habe ich natürlich das Problem der Befestigung des Bremssattels an der Achse. Es würden sich wahrscheinlich Motorhalterungen gut missbrauchen lassen, aber ich habe mir mal die aktuellen Preise für die verschiedenen Varianten angeschaut und bin zu dem Schluss gekommen, dass das den Business Case sprengt. Wenn ich jedesmal für solche Teile 90 oder mehr Euro zahlen muss, könnte ich mir eventuell auch so eine Fräse anschaffen. Wie viel kostet denn das gute Stück? Ich habe gesehen es gibt mehrere Varianten, welche hast Du denn? Eventuell ist es unterm Strich günstiger so eine Maschine zu kaufen und zukünftig alles selbst herzustellen.

Wie gesagt, bei mir hält es optimal. Bin jetzt ca. 100 km auf Strassen (kleine Schlaglöcher und Rillen inklusive) gefahren. Der Akku ist noch nie locker geworden oder abgefallen. Man muss tatsächlich sehr viel Kraft aufwenden, wenn man den Akku vom Brett lösen will. Ob das auch noch nach 500km oder mehr noch so, ist kann ich noch nicht sagen.

Habe für die Montage meines Akkukastens Klettband verwendet. Das hält bis jetzt prima (fahre allerdings nur auf Asphalt) und man kann den Akku schnell tauschen. Man muss halt darauf achten das die Klebefläche für das Klettband sauber ist und das man eine möglichst grosse plane Auflagefläche hat.

Der Typ ist der Hammer! Habe mich köstlich amüsiert. Das der noch lebt grenzt an ein Wunder.

Danke schon mal fuer eure Antworten. Ich hätte schwören können, dass man das im BLCD Tool an und abschalten kann. Aber vielleicht habe ich das auch nur geträumt. Ich muss das mal im Laufe des Tages nachschauen. Mir ging es eigentlich nur darum zu erfahren, ob regeneratives Bremsen die Reichweite spürbar erhöht, was es anscheinend nicht tut. Aber das war auch zu erwarten. Dann ist es natürlich auch egal ob die wenige Energie, die in den LIPO kommt gebalanced geladen wird oder nicht.

Hallo zusammen, hat von euch schon irgendjemand Erfahrung mit dem regenerativen Bremsen mit dem VESC? Mich würde zum einen interessieren, ob es sich lohnt das einzuschalten (erhöht sich damit wirklich spürbar die Reichweite) und zum anderen ob das irgendwie schädlich fuer LIPOs sein kann, das das Laden ja nicht "balanced" ist. VG, Austin

Danke fuer die Info. Dann hoffe ich mal auf Benjamin.

Oh man, was ich auf der gestrigen Testfahrt noch als erträglich empfunden habe, hat sich heute ins Gegenteil gewandelt. Es hat mich einmal ordentlich vom Brett gehauen. Heute hatte ich keine kleinen Aussetzer, sondern die Verbindung regelrecht abgebrochen. Der Nunchuck zeigt das durch eine blinkende LED an. Als ich dann das Board zuhause auf den Rücken gelegt habe und ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Dann habe ich das Board wieder hingestellt und bekam dann wieder Aussetzer. Komisch war, dass immer wenn ich den Nunchuck bewegt habe die Verbindung zurück kam. Habe dann den Nunchuck permanent bewegt (sah lustig aus) und die Verbindung ist nicht abgebrochen. Na ja, das könnte man als Lösung sehen, sieht aber bestimmt total bescheuert aus. Kommt also nicht in Frage. ;-) Wahrscheinlich ist die Sendeleistung des Nunchuck nicht konstant. Ich muss mir wohl einen neuen Nunchuck kaufen und hoffen das ich diesmal mehr Glueck habe. Oder darauf warten, dass jemand die Vedder Lösung produziert.