Wolf

Hiho, @ Danny: Auch mir geht einiges schief. Aber man sollte sich nicht die Motivation zerstören lassen, durch Dinge, welche ohne Erfahrung zu sammeln und zu experimentieren schwerlich annähernd perfekt werden können. Darum: Immer auf das Ziel schauen, nicht auf die Stolpersteine. :thumbsup: @ Chrizz: Sehr groß, sehr, sehr groß. Und schwer. Geschätzte 35-40 Kg - wobei es den Vorteil besitzt, dass man es nicht, nie, tragen wird müssen. Man muss es nicht einmal fahren, um damit sein Ziel zu erreichen. :thumbsup: Die Aussage "es bringt mir nichts" war im Übrigen auf mein Hauptprojekt bezogen. Dort bringt mich das Board keinen Schritt weiter, da es Unsummen verschlingt (dämonisch eben :devil:) und somit dem Hauptprojekt die Mittel entzieht. Das kotzt mich an, da meine Gesundheit fortschreitend negiert, nur für ein "Funsportprojekt" wie du so schön sagtest. Viele Grüße, Wolf

Hallo Thoddo, da bin ich gespannt, wie Du es findest. :thumbsup: Viele Grüße, Wolf

Einen wunderschö..? Ah, willkommen, willkommen im Bastelsurium des Dr. Amaa-Belial Morbid Wolf. :devil: @ Chrizz: Das Thema hatten wir bereits geschätzte 4 Zeiten - und es gehört nicht hierher und auch sonst an keine (Forums)Stelle in erneuter Leibhaftigkeit, denn es betrifft hier keine Stelle und steht grundsätzlich von meiner Seite nicht zur Diskussion. Wenn jemand erneut solch ein Thema wünscht: #Trollhof hilft! :thumbsup: Ich wiederhole, um dies klarzustellen: Ich halte nichts von Billigmassenproduktion[sboards], wenn ohne sie niemand ein [e]Board kaufen würde, wäre dies die bessere Lösung für mich, aber das weisst Du ja bereits. Und nein, der Grund, etwas zu basteln, liegt für mich rein in meinem Wunsch, nicht in dem Mist, welcher draussen herumschwirrt. Dies wäre ja noch schöner - wenn man mich durch das Kreieren von hanebüchem Mist zur Kreierung einer besseren Lösung motivieren würde. So, jetzt zum erfreulichen Teil :peace:: Wo ich übereinstimme, ist die Hoffnung, dass Du bald wieder fahren kannst (es soll jedoch kalt bleiben, mich stört es nicht einmal peripher, im Gegenteil: Es gibt nichts schöneres als eiskalte Winter und das Salz auf der Strasse kann mich herzlich in der Ar***ritze lecken, da mein Board es allenfalls amüsant findet, exakt, wie Schnee, Regen, Sturm, den Weltuntergang #357 und andere freudige Ereignisse). Spass? Oh, ich habe vorzüglichen Spass, aber vielleicht nicht ganz so, wie andere es sich vorstellen. Ist auch egal, warum so ernst?! Locker sehen! :thumbsup: @ Danny: Ich brauche kein Glück, ich komme so oder so an meine Ziele. Das Gut-Böse schläft nie. :devil: :thumbsup: @ Allesamt: "Verbrannte Finger bewundern die Physik, vor der Zeit, nach der Zeit - es ist ein flüssiges Geschütt'": Viele Grüße, Wolf

Hi Barney, ich habe leider aktuell Null Zeit, mich mit dem Einen oder dem Anderen zu befassen (µC/Android), das wird auch vorerst so bleiben. Ist zwar fest eingeplant, jedoch vermutlich erst Winter 2013. Es war ursprünglich vor 2 Jahren geplant, wurde jedoch durch ein windiges Unternehmen zerstört. Und seitdem habe ich genug andere Dinge, welche Vorrang haben.. :skep: Was die Reglerprogrammierung angeht: Diese läuft zumeist nach einem bestimmten Schema ab - oder ist sowieso im Regler deaktivierbar oder einstellbar. Gerade bei hochqualitativen (aber teueren) Brushlessreglern eine einfache Sache, bei den RC-Teilen hingegen nicht immer einfach zu umgehen. Viele Grüße, Wolf

Moin Michael, nein, gehört habe ich von ihnen noch nicht, gesehen evtl. schon (ich sehe in der Woche bestimmt 100 eBoard-Angebote bei der e-Bucht, während ich nach anderen Dingen suche..). Das Zahnriemen/Ketten-Antriebs-Mischverhältnis ist genauso eine Schlamperei wie die AKkukapazitätsangaben teilweise, die Motorangaben (Brushed/Brushless) und so weiter.. Diese Umstände des Mischens verschiedener Angaben (von verschiedenen Asiaboardrevisionen z.B.) scheinen vielen (Re)Sellern zu unterlaufen. Da hilft im Zweifel wirklich nur direkt nachfragen.. anhand der Ausstattung und der verbauten Komponenten kann man die "Revision" und evtl. exakte Herkunft teilweise klassifizieren. Wobei es halt dermaßen viele Reseller gibt und jedes Board nach deren Wünschen mal zwei LEDs mehr bekommt, mal andere Bushings, mal CTs, mal Riemenantrieb, mal 2 Motorboxenflansche und so weiter. Im Prinzip müsste man von jedem importierten Board aus 2010, 2011, 2012 je ein Board hier stehen haben und zerlegen, um die wirklichen Unterschiede (oder sagen wir "Verbesserungen", auch wenn dies natürlich fraglich ist) nachzuverfolgen. Da ich keinen Handel mit Boards (oder gar Asiaimportboards) betreibe (das wäre das Letzte, was ich nach Untergang der Sonne unternehmen würde), besteht die Möglichkeit für mich nicht. Viele Grüße, Wolf

Hi Sonni, das ist eine gute Frage.. Kannst Du auf dem Empfängerboard die IC-Bezeichnungen lesen oder wurden diese abgeschliffen? Über deren Datenblätter könnte man evtl. eine Ahnung bekommen, was sie ausgeben, ohne es als "Try & Error" mittels µC "emuliert" zu generieren und auszugeben (was natürlich auch geht, sinnvoller ist jedoch, das Signal resp. den Aufbau zu kennen). Die 20 Stufen oder 16 Stufen oder oder.. sind durchaus möglich. Die Brushlessfunken senden zwar ein feiner aufgelösteres Signal, jedoch auch mit teilweise spürbaren Stufen (gerade im Niedrigdrehzahlbereich). Wenn alles nichts hilft, den Minimalwert und den Maximalwert sowohl vom Bremsen als auch vom Gasgeben auslesen über das Oszi und "emuliert", also nachgestellt von einem programmierbaren µC wie den Arduinos, ATMegas, Etc. an Dein jeweils gewünschtes Eingangssignal anpassen (also linear dazu ausgeben). Oder halt umgekehrt, wenn Du nicht die Funke emulieren willst (z.B. durch Modellbaufunken), sondern mit der eBoardfunke ein P(W/P)M Signal ausgeben willst. In beiden Fällen dürfte die "Übersetzung" mit einem µC nicht der problematische Punkt sein, sondern die Erkennung, in welchen Situationen die Funke ein anderes Signal erzeugt resp. wie es abweicht. Viele Grüße, Wolf

Hallo Michael, zu Deinen Fragen hatte ich Dir bereits im anderen Thread geantwortet. Viele Grüße, Wolf

Hallo MAF, also bei Deiner Auflistung bleibt mir nur zu sagen: Da fahre ich lieber "unbekannt" und wirklich frei (und entledige mich etwaiger Kontrollen, bevor ich Probleme bekomme). Aus Deinen Auflistungen kann ich keinen einzigen "besseren" Aspekt für mich herauslesen, als wie es aktuell gehandhabt ist. Für Leute, welche regelmässig inmitten von Menschenmassen fahren oder zwangsläufig auf von Autos dicht befahrenen Strassen unterwegs sind / sein müssen, mag dies anders aussehen. Letztenendes kann es mir aber egal sein, was unternommen wird: Mehr, als verbieten können sie es nicht. Und der Punkt besteht bereits, es sei denn, das Fahrzeug fährt maximal 5 oder waren es 6? km/h. Solche Dinge wie Helmpflichten, Lichtvorschriften und ähnliches würde ich am Fahrrad genausowenig beachten. Und ich fahre so sehr gut - obwohl es rechtlich nicht zugelassen ist, am schweren Mountainbike ohne Dynamo zu fahren (nur mit Akkulampe) sagt keiner von unseren Gesetzeswächtern, welche ich in vielen Jahren traf, etwas gegen die Lösung, wenn ich eine helle, rein akkubetriebene Funzel montiert habe. Mit Helm gehe ich ein - im Winter bereits, im Sommer schon vor dem Losfahren. Kommt für mich nicht in Frage, lieber verlasse ich mich auf meine Reaktionsfähigkeit und Konzentration (trotz Musik im Ohr besser als bei vielen Autofahrern, denn als Hörgeschädigter lernt man, auf andere Dinge als Töne zu achten). Demnach: Lieber frei, illegal, unbescholten und insofern vernünftig, dass man nur sich selber gefährdet, als legal und mit mehr Bürokratiegedöns, als ein Nicht-Jurist verstehen und sinnvoll umsetzen kann (denn Polizisten sind Nicht-Juristen. Dies erleben viele Radfahrer exklusiverer Räder oftmals, wenn der Herr Kontrolleur seine Meinung zum Gesetz macht, obwohl der Radfahrer die Gesetzeslage erfüllt und beachtet hat). Viele Grüße, Wolf

Hi Sonni, in den Videos ist das Signal von dem Ausgang des Empfängers, welcher auf den Regler führt? Dies würde einen Fortschritt bei der Analyse der Ansteuerung des Reglers ermöglichen. :thumbsup: Viele Grüße, Wolf

Hi Michael, "MoBo" ist mehr oder weniger "weg", das stimmt. Sie haben wohl auf "Ocio" umgesattelt - wir hatten hierüber bereits einen Thread zum diskutieren genutzt. :thumbsup: Wegen Baugleichheit: Wesentliche Veränderungen sind nicht vorhanden, das stimmt. Ob jedoch alle Teile baugleich sind? Die Asiaten ändern dort ja auch gerne mal etwas. Das könnte Dir, was absolute Übereinkunft der verwendeten Teile angeht, nur jemand sagen, welcher beide komplett zerlegt und verglichen hat. Jedoch sind die "Ersatzteil"-Teile wohl baugleich, also alles, was der Nicht-Bastler austauscht. (Die Aussage bezog sich eher auf den Nachfolger, also Ocio, so wie ich es mitbekommen habe. Bei Skatey k.A. was exakt baugleich ist.) Viele Grüße, Wolf

@ Chrizz: Gutes Posting. :thumbsup: Ich würde das Projekt gerne begraben, da es -mir- Null bringt, aber ich beende angefangene Dinge leider immer und zuverlässig. Mich langweilt dieser zumeist primitive Mist (was Massenfabrikationsboards angeht) mittlerweile nur noch. Und um es zu verkaufen, habe ich zuviele 1000€ hier herumstehen. Also bleibt nur, den Dämon zu entfesseln. :devil: @ Topic: "Der Herrlichkeiten feiner Stoff, geschnitten wird er mit Knoff-Hoff!": Edit: "Nun, 3 Stunden nach dem Bild, vollkommen ist die Teilung mild": Viele Grüße, Wolf

Hallo Bounce, "Wer suchet, der findet (auch)." :thumbsup: Ja, kannst Du. Sollte der Shunt / die Shunts Dir die erhältliche Motorleistung limitieren, löte ein Stück Widerstandsdraht / Konstantan / Kupferlitze drüber oder verzinne den Shunt ringsherum dick mit Lötzinn, bis zu den Platinenleiterbahnen. Alle diese Dinge reduzieren den abfallenden Anteil (welcher gemessen wird), somit denkt der Controller, dass noch Freiraum nach oben ist und verlängert die Schaltzyklen-"An"-Positionen des Motors. Dies funktioniert ebenfalls bei den ES-Controllern und anderen Brushed/Brushless-Controllern, welche mit Shunt-Strommessung arbeiten. Das haben einige Bastler wie Stefan alias Beetle und ich damals Anfang 2011 bereits durchgeführt (Shuntwiderstand um 1/3el - 1/2 reduziert), bis auf die Akkus/BMS aus Asien gab es keine Probleme (die Asia-LiFePO4-Akkus und die verbauten BMS wurden dann getriggert = Abschaltung, da diese nur 30A Abschaltung verbaut hatten. Kann man jedoch auch modifizieren (entweder einen sinnvollen Akku verbauen oder den Shunt am BMS (Ja, da ist auch einer drin! ) ebenfalls verstärken). Sollten die FETs dann schmelzen oder zu heiss werden: Entweder kühlen oder durch ähnliche ersetzen, welche höhere Ströme / niedrigere Innenwiderstände besitzen. Je nach Achstyp sind bereits zwei Flansche vorhanden, z.B. bei den Magnesium-Aluminium-Bushingachsen der 600erter Reihe von Brushlessboards. Da benötigt man dann nur 4 neue Löcher. Bei Stahlachsen oder Aluminiumachsen, welche keinen zweiten Flansch besitzen, einfach einen zweiten mit 6-8 Punkten oder Linienschweißung montieren. Alternativ hartlöten, hält genauso gut. Beide Befestigungsarten sind weit robuster und ausdauernder als Madenschraubenklemmung, Klebung (da kommt es auf die Spaltmaße, den Klebstoff und die Art der Belastung an) und andere Dinge. Bei Rechteckachsen reichen auch Madenschrauben/Klebung samt draufgestecktem Halter, da dort das Kantdesign das wirkende Drehmoment aufnimmt. Was das Abdrehen angeht: Mit jeder (Hobby-)Drehe zu erledigen, sogar ansägen und abhämmern funktioniert, bedarft aber Nacharbeit. Der Rest wurde bereits erwähnt. Viele Grüße, Wolf PS: Die verbauten FETs waren bei fünf verschiedenen Bürsten- sowie Bürstenlosmotoren-eBoardcontrollern 120% - 380% überdimensioniert, was Peakströme und (teilweise) Dauerströme anging. Es bedarft dann natürlich einer effizienten Kühlung, sonst verabschieden sie sich. Diese Leistungsdaten kann man jedoch leicht anhand der Controllerbeschaltung erkennen und die Datenblätter gibt es immer bei Google. Einfach mal suchen..

Hunger gebührt, wem Hunger besteht. Aber ohne Bilder. :devil: Und es geht weiter: "Edelstahl, Edelstahl - sogar die Lagerei": "Neue (längere) Sinterbronzebuchsen (mit Industrie-Teflonfett) & Modifizierung, manuelle 9-stündige Pulverlackausbesserung, Sinterbronzenbuchsenaufreiberei, viele Tricks gelernt durch dieses schwarz-silberne Allerlei!": "Herzlichen Glückwunsch, es ist ein korrosionsbeständiges Kind!": "Digitale Epidemie des Banalen": Viele Grüße, Wolf

Hi Markus, doch ein anderes Modell - Deshalb ist es besser, wenn man Bilder anhängt. Das sieht jetzt noch intensiver nach der ES-Bauart aus, wozu auch das 15Ah-Akkupack passen würde. Ich hatte bei den Asiaherstellern ebenfalls mehrere Ausführungen gefunden, war jedoch aufgrund der eBucht-Angebote von ersterem ausgegangen: http://www.aliexpress.com/store/product/wireless-remote-control-electric-skateboard-1300W-12AH-36V-chain-or-belt-is-optional-lithium-battery/612520_694717533.html http://german.alibaba.com/product-gs/hot-2012-newest-model-1300w-electric-skateboard-at-brushless-motor-347641007.html Viele Grüße, Wolf