boesila

Hey Jo, das ist ja mega fett! :peace::thumbsup: Das würde ich gern mal an meinem E-MTB auch ausprobieren. Kannst du uns vielleicht die CAD Datein zur Verfügung stellen? Außerdem würde mich mal interessieren wie laut das beim fahren ist, hast du ein Video? Viele Grüße Boesila

Hi Magoroth, du kannst die Throttle curve im VESC Tool einstellen, ich denke das ist das was du suchst. Hast du dieses Problem auch unter Last, d.h. wenn du drauf stehst, oder nur im Leerlauf auf der Werkbank? Im Leerlauf ist es normal, dass der Motor sehr schnell hochdreht, weil er ja nicht viel Strom braucht. Mit der Fernbedienung stellst du ja nicht die Geschwindigkeit ein, sondern den Strom/ die Power. Ich hoffe das hilft dir schon mal. Viele Grüße Böesila

Hi lockeb, für den Anti-Spark-Switch kann ich dir die SMD-Teile schicken, ich hatte mir mal eine größere Anzahl besorgt, weil ich kein Bock auf die 20 € Versandkosten bei Mouser hatte. 8€ pro Set inkl. Versand. Schick mir einfach ne PM wenn du Interesse hast und wir klären den Rest. ... weitere Infos hier: http://www.elektro-skateboard.de/forum/gebrauchtboerse-78/vedder-anti-spark-switch-sparkprotectionswitch-pcbs-platinen-5772-3.php Beste Grüße, Bösila

Freut mich, viel Spaß :peace:

jo das setup klingt schonmal ziemlich stark, daran liegt es nicht... wie gesagt logge mal deine Daten während du fährt und poste den Log z.b. mit metr https://play.google.com/store/apps/details?id=at.metr.app

Also mit 60A und 12S sollte es schon ordentlich abgehen. Was hast du für Motoren und Akkus? Du kannst ja mal versuchen mit einer App die Realtimedaten mitzuloggen, das könnte Aufschluss geben, zb. wie viel Strom wirklich bei den Motoren ankommt. Soft, Medium, Hard Einstellung gibt es so nicht direkt. Du kannst aber die Throttle Curve anpassen, bzw. die Reaktionsgeschwindigkeit zw. Vollgas geben mit der der Fernbedienung und Vollgas umsetzen im Regler.

japp... da läuft die komplette Kommunikation zwischen den VESCs inkl. Firmewareupdates und die Kommandos für die Ansteuerung

Also ich finde die Beschreibung "Leichtkraftrad 4-rädrig unter 350 kg (bis 45 km/h)" trifft zwar ziemlich genau zu, aber meinst du wirklich, dass die damit ein E-Board meinen? Hast du bei der Versicherung nochmal nachgefragt?

Cooool :thumbsup: Glückwunsch, freu mich für dich. Wie hast du das hinbekommen?

Das müsstest du selbst machen, das kann der VESC nicht

So richtig kapiere ich es noch nicht, sorry. Willst du einen Rollator auf ein E-Skateborad stellen oder wie? Vielleicht kannst du mal eine Skizze machen :confused5: Vielleicht gibt es keine Erfahrungsberichte mit diesen Motoren, weil eigentlich jeder schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren will? Aber man kann schon sagen je kleiner der KV-Wert, desto größer das Drehmoment (bei gleicher Mortorengröße). Welche Lasten möchtest du denn bewegen? Wieso konnte dir der Antriebsrechner nicht weiter helfen. Was hast du für Fragen? Viele Grüße

Ob die Motoren passen, musst du dir selbst mit dem Antriebsrechner ausrechnen. 1200 Watt sind auf jeden Fall ne Menge Holz... das reicht denke ich mal locker... aber da du uns deine Anwendung noch nicht genau erläutert hast, können wir dazu auch keine genaue Aussage treffen. Cheers

Den Hersteller / Lieferanten fragen ist immer eine gute Idee, da stimme ich Austin zu. Ich denke der Fehler liegt daran, dass du die Sensoren nicht angeschlossen hast. Wenn der ESC so programmiert ist, dass er die Signale der Sensoren erwartet, diese aber nicht bekommt bzw. falsche Signale bekommt, kann er nicht richtig regeln. Du kannst die Kabel, wie du schon festgestellt hast, zusammen löten (sollte ja für jemanden der sich ein e-skateboard bauen möchte kein Problem sein) oder du lötest dir einfach einen anderen Stecker dran.

Na dann viel Spaß und Erfolg. Kannst ja mal posten wie es weiter geht. Klingt spannend.

Jo, sieht ordentlich aus. Freut mich dass ihr ihn retten konntet :cornut: Machst du da noch nen Schrumpfschlauch drum? Welches Material habt ihr zum verbinden der Zellen genommen?

ich denke 900 € ist kein schlechter Preis, aber vielleicht solltest du dein Album "for sale" auch mit Bilder füllen... das spricht potentielle Interessenten bestimmt besser an :thumbsup:

Hi Bob Warum nur Schrittgeschwindigkeit würde mich auch interessieren? Das macht keinen Spaß und man kommt sich dann ziemlich lächerlich vor wenn man damit draußen umherfährt. Aber evtl. möchtest du es ja für die Generation 60+ bauen dann macht es evtl. Sinn Naja zurück zur Frage: Ich würde die einen Motor mit sehr wenig KV empfehlen (das kleinste was du in dem Leistungsbereich finden kannst), diesen würde ich dann noch von Dreieck auf Sternschaltung umlöten und eine entsprechende Übersetzung verwenden. Gruß Boesila

Ich sehe das genauso wie du, nach einem Jahr sollte so ein (wahrscheinlich auch nicht billiger) Akku nicht auseinander fallen. Wurden die gelötet oder mit einem Punktschweißgerät verbunden? Wie gesagt, lässt sich aber reparieren. Ich empfehle dir die Zellen mit Solarzellenverbindern zulöten. Solarzellenverbinder sind Kupferstreifen, die mit Lötzinn überzogen sind. Lässt sich sehr gut löten und hält auch Bombe. Gibts bei E-B-A-Y für nen paar Euro auf Rolle. Was sagt denn der Typ von dem du den Akku hast?

Hm von Maytech habe ich noch nichts gutes gehört, gerade was Service angeht. Aber selber habe ich keine Erfahrung. Mich interessiert auf jeden Fall was rauskommt. Würde mich freuen, wenn du uns auf dem Laufenden hältst.

Moinsen, ich kann auf den Bildern nicht viel erkennen, was ist denn kaputt? Geht nur manchmal, klingt für mich nach Wackelkontakt... das könnte schön Funken bei den Strömen, also schön vorsichtig sein. Aber mit nem Lötkolben sollte sich das beheben lassen. Hoffentlich wurden die Zellen nicht tiefen entladen, dann ist alles reparabel. Ich würde mal das Tape oder den Schumpfschlauch oder was auch immer da rumgewickelt ist abmachen und nachsehen ob alles noch fest ist und dort ist wo es hingehört (ist jede Zelle noch richtig kontaktiert?). Viel Erfolg!

Schade :mad: Dann sind die Dinger wohl hin. Wo hast du die VESCs denn bestellt? Ich habe schon öfter gelesen, dass einige Hersteller die reparieren bzw. kulant umtauschen. Also einfach mal deinen Lieferanten fragen.

Bauteilsets habe ich noch... Platinen leider nicht... Balu hast du noch welche? Die Platinen könnt ihr euch aber auch günstig bestellen...im 5er oder 10er Pack oder so

Jo, das würde mich auch interessieren, dann stehe ich morgen bei denen auf der Matte :peace:

Hi Voltage, ich hatte mit meinem VESC6 ein ähnliches Problem, nachdem ich ein Bluetooth Modul angeschlossen hatte... Lösung findest du hier. http://vesc-project.com/node/62 Vielleicht hilft dir das ja auch. Viel Erfolg! Beste Grüße, Boesila