boesila

Hey das Thema bekommt mehr Öffentlichkeit, vielleicht wird's ja doch noch was :-) http://www.spiegel.de/auto/aktuell/matthias-gastel-buendnis90-die-gruenen-ueber-elektrokleinstfahrzeuge-a-1216956.html

Hey, das ist ja mega cool und riesen danks für diesen post! Wie sieht es mit einem Eigenbau aus, könnte man den auch versichern? Da hat man ja keinen Hersteller oder eine Seriennummer. Viele Grüße

Ich würde das ehrlich gesagt nicht probieren. In der Beschreibung steht auch 3-12s und in der nächsten Zeile bis 60 Volt. Da passt was nicht. So weit ich weiß, ist der vesc auf max 50 Volt (12s) ausgelegt.

Also die Default-Werte sind bei 80°C (Start) und 100°C (Ende). Ich denke das kannst du auch so fahren, sonst hätte Benjamin dort andere Werte als Default hinterlegt. Wegen der "(Luft-)Kühlung vs. Wasserdichtheit" habe ich auch schon nachgedacht... aber noch keine Lösung gefunden. Würde mich freuen wenn da jemand ein tolles Konzept vorstellen könnte.

Ich finde gut, dass sich die Politiker mal mit dem Thema befassen und auch die Stimme der Anwender einbeziehen. Die Ergebnisse sind aber doch recht schwach. Warum hat man nicht darüber diskutiert die MobHV (Segway-Verordnung) anzupassen, sodass alle der besprochenen Verkehrsmittel dort reinpassen. Meiner Meinung nach müsste man dort nur ein paar Sätze ändern und schon hätte sich das Thema erledigt. Habe ich das richtig verstanden, daß dort aber nur Politiker der Grünen waren? Wäre ja mal toll, wenn sich auch Politiker der regierenden Parteien damit beschäftigen. Naja aber es scheint, wenn auch in Zeitlupe, sich was zu tun.

No helmet, no respect! Wenn dir ein Integralhelm in der Stadt zu auffällig ist, dann trage doch einen Skateboardhelm, so ein haben ja auch einige Longboardfahrer auf, ist als nicht unbedingt megs auffällig. Ohne Helm ist mit Sicherheit die schlechteste Alternative. Ich hatte auch schon mal eine sehr gefährliche Situation und war mega froh, dass ich einen Helm und zusätzliche Schutzausrüstung an hatte. Ich hatte einen Verbindungsabriss der Fernbedienung beim runterfahren eines relativ steilen Berges. Ich habe versucht zu bremsen, ging aber halt nicht, folglich bin ich immer schneller geworden. Auf einmal war die Verbindung wieder da und da ich natürlich voll auf der Bremse stand, gab's eine Vollbremsung und mich hats auf den den Asphalt geworfen mit ca. 25 km/h (trotz Schlaufen am Board) ... Naja aber wie gesagt, Dank Schutzausrüstung ist alles gut gegangen nur leichte Kratzer.

Zwecks Demo müsste man sich vielleicht mal vernetzten mit den Hooverboard-, E-Scooter- und One-Wheel-Fahrer*innen. Haben die auch so nen Forum wie wir?

I@Kaisehr diplomatisch wie du hier reagierst und moderierst, gefällt mir 😀 @MoonShaker jaja, die BRD existiert auch nicht wirklich und so, ist schon klar. Diskusskutiere das bitte in deinem Reichsbürgerforum und verschone uns mit diesem Schwachsinn. Und noch was google oder Youtube sind schmal gar keine Quellen, wenn du etwas belegen möchtest dann bitte richtig! Und zu Thema ist leider nur zu sagen, mist dass wieder einer Ärger bekommt, aber damit müssen wir im Moment leben. Da hilft nur eine Änderung der MobHV... Hoffen wir mal das sich die Politik auskäst und praktikable Lösungen anbietet. Jeder kann dazu beitragen in dem er die Politiker "nervt" und einfach nachfragt bzw. Vorderungen stellt,oder wie wärs mal mit der Demo? =)

Wie neu sieht der nicht aus, da hast du recht. Aber ganz ehrlich, nach ein paar Fahrten sieht der eh so aus... Du hast immer mal Steinchen die hoch fliegen, oder du bleibst an ner Kante hängen oder so. Wenn er einwandfrei funktioniert, würde ich ihn behalten.

hm... dann hats wohl der DRV erwischt. Wenn der VESC noch angeht und du ihn mit dem PC verbinden kannst, ist das schon mal ein gutes Zeichen. Auf dem VESC sind 2 Microkontroller einer für die ganze Signalverarbeitung, Software, Kommunikation usw. (SMT32) und einer für die Motorsteuerung (DRV). Wenn was bei der Motorsteuerung schief läuft (zu hohe ERPM, Kurzschluss, zu viel Leistung o.Ä.) dann raucht der DRV ab. Oft kann man das sogar am DRV sehen. Lösung: DRV tauschen und hoffen, dass nichts weiter kaputt gegangen ist. Oder bei Enertion reklamieren, dort hast du doch 30 Tage Garantie oder so, richtig? VG Boesila

Danke erstmal für dein Engagement und das neue Forum, klasse Ich vermisse allerdings die Liste der letzten/aktuellen Themen auf der Startseite, das fand ich immer super. Würde mich freuen wenn du das wieder basteln könntest... Oder bin ich nur zu blind?

Sieht soweit von den Werten ganz normal aus. Ich wundere mich nur warum du das alte BLDC Tool nimmst und nicht das VESC Tool. Ist das nicht mit der FOC - Box kompatibel? Warum der Controller nun abgetaucht ist kann ich mit diesen Infos erstmal nicht sagen. Geht der Vesc noch an, welche LEDs leuchten, kannst du noch eine Verbindung zum PC via USB herstellen und evtl den Fehler auslesen? Außerdem würde ich checken, ob es irgendwelche Kurzschlüsse in einen Leitungen, Kabeln, Schaltern bzw. Lötstellen gibt. Welchen receiver verwendest du für das PPM Signal? Viele Grüße BOESILA

Und was ist jetzt deine Frage?

Das liegt wohl eher nicht an der Temperatur, weil es da einen Soft cut off gibt. Die Temperatur vom vesc kannst du relativ einfach über USB oder ein BT Modul auslesen. Alternativ kannst du auch mit der Abschalttemp herum spielen... Default mäßig ist sie auf 80 Grad, glaube ich. Setzt sie mal auf 60 oder so und schau ob das Problem früher auftritt. Wenn du einen VESC 6 hast, kannst du zu fast hundert Prozent ausschließen dass er zu heiß wird bei deinem Street-Board.

Dann frage am besten deinen Verkäufer oder im VESC-Forum ... das ist mit ziemlicher Sicherheit einlösbares Problem

Die Zähne musst du ja nur eingeben, damit die Übersetzung berechnet werden kann. Bei Hub Motoren ist es einfach 1 zu 1 (keine Übersetzung). Bei einfachen Bausätzten bist du bei mir an der gaaaaaaaaaaanz falschen Stelle ich bastel seit fast 3 Jahren an meine Board ;-) Aber da gibt es gute Vorschläge von vielen anderen Leuten. Kannst ja auch mal in einem andern Forum gucken da geht wesentlich mehr ab als hier: http://www.electric-skateboard.builders

Vielleich hilft dir das hier: https://vesc-project.com/node/47

Ich habe keine Ahnung von den Hubmotoren, 550 W sind allerdings auch nicht gerade viel, aber wenn du nicht viel wiegst sollten die 30 km/h drin sein... kannste dir ja auch ausrechnen wie schnell du theoretisch wirst... KV * max Spannung * Radumfang ... oder so ;-)... siehe Rechner hier im Forum: http://www.elektro-skateboard.de/wiki/wissenswertes/strom-spannung-reichweite Aber was mich an den Setup stört sind die dünnen Käbelchen am ESC und an den Motoren... könnte fast wetten, dass dir da was abraucht, bzw. du super hohe Verluste dadurch hast. Allerdings könntest du dir auch einfach dickere Kabel dran löten. Ob das Zeug was taugt wirst du wahrscheinlich erst feststellen, wenn du einige km damit gefahren bist. Akku sollte passen.

Meinst du das BT Modul von metr? Das wird an den COMM / UART Port angeschlossen.

Da kann ich dir leider nicht weiterhelfen. Aber du kannst auch einfach das signal via ppm vom arduino an den vesc schicken. Dann kannst du das auf jeden Fall einstellen.

Das klingt für mich sehr rätselhaft. Was hast du für ne Fernbedienung? Die gängigsten laufen über PPM, UART oder NRF. Ich kenne keine Remote die ADC benutzt. Du musst / kannst die Einstellungen dann auch nur in dem Tap/App festlegen die zu dem Protokoll der Remote passt. Vielleicht hilft das ja schon

Hi, ich benutzte diese Remote LINK und da werden auf einem kleinem Display einige Daten angezeigt. Meinst du sowas? Am geilsten finde ich aber immer noch die mter app. Dafür musst du dir halt das Bluetooth Modul aus dem shop kaufen, aber es lohnt sich. Damit kannst du dir alle Parameter auf dem Smartphone anzeigen und aufzeichnen lassen und sogar einige Settings im VESC ändern (Max Speed, Max Strom etc... )... das ist perfekt wenn man auch mal andere Leute fahren lassen möchte :devil: Oder die Bullen um die Ecke geschnippt kommen.. dann schnell und unauffällig die Max Geschwindigkeit auf 5 Km/h oder so stellen ;-)

Klaro, schau mal hier Man muss sich erstmal ein bisschen reindenken, aber dann kann man sich damit wirklich genau das erstellen was man braucht und direkt drucken. Und falls nötig kannst du die Datei dann auch noch in ein CAD Programm laden uns selbst modifizieren (z.B. Löcher für die Befestigung). Viel Spaß, wenn du Hilfe brauchst schreib einfach nochmal

Hi Philipp, was hast du denn für einen ESC? Falls du nen VESC hast, kannst du dir ja die Realtime-Telemetrie-Daten über Bluetooth auf deinem Smartphone anzeigen lassen. Ansonsten kannst du doch bestimmt den maximalen Strom an deinem Regler einstellen. Den würde ich dann einfach Stück für Stück runterregeln und schauen wann du die Begrenzung merkst. Wenn nichts sonderlich warm wird ist das aber schon mal ein gutes Zeichen, allerdings wenn dein Board irgendwann mal brennt, weil die Akkus überlastet wurden, ist das halt auch blöd.