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E-Mountainboard mit 1,6Ps (1200W)
FlyRasch antwortete auf Peter's Thema in: Elektro-Skateboard Werkstatt
Na ich denke doch nicht. Er ist halt Modellbauer Mit einer geeigneten Übersetzung frisst der Motor ja nur soviel wie er benötigt. Der Rest ist halt Reserve. Auf der anderen Seite verstehen die Modellbauer aber etwas anderes unter "Dauerlast". ( ModellAkku ist bei diesen Strömen ja meist nach ein paar Minuten leer. (Max 70 A für eine Minute und 62 A ein paar Minuten länger )) Was ich eher interessant finde ist 310 Umdrehung/Volt gRuss Ralf -
So jetzt habe ich auch mal die Statistik nach oben ausgebeult. @Niranda Neeeeee. Aber warum sollte ich das was ich in meiner Kindheit gelernt habe nicht weiter nutzen ?? gRuss Ralf
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Schrumpf.... Kürzeres Deck: 80cm statt 116cm
FlyRasch antwortete auf benediktsamuel's Thema in: Elektro-Skateboard Werkstatt
Coole Kiste mal ein anderer Ansatz. Prio leichter Akku, enger Radstand. Ich denke für 150er People gar nicht schlecht. Ist der Isolierschaum deiner Akkuabdichtung offenporig ( wasserduchlässig ) oder geschlossenporig ?? Und schon mal geschaut wie weit Du damit kommst ?? gRuss Ralf -
Hi Crizz, kannst Du mal die Temperatur der alten / neuen Rollen nachmessen ?? Also: 10 km Volgas. Boxenstopp. Temperatur messen. Reifen Wechseln. 10 km Volgas. Boxenstopp. Temperatur messen. ( Digitales Fieber Thermometer ?? :devil: ) Ich denke, wenn die neue Rolle wesentlich kühler als die alte ist, dann wäre der Anteil der Rolle doch relativ hoch. Versuch macht kluch. ( Diese Weisheit könnte man sogar innerhalb einer Akkuladung erlangen ) gRuss Ralf
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So was ähnliches hatte ich vor ca 35 Jahren auch schon mal gebaut. Damals hatte ich hinten eine Banzai Achse und vorne ein Bugfahrwerk von einem Modellflieger. ( allerdings dingsnicht zum selbst draufstellen ) Der Propellerschutz ist natürliche ein echtes Highlight. Später hatte ich dann ein Motor GoKart aus einem Kettler Tretauto und einem Victoria Mopedmotor gebaut. gRuss Ralf
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Hallo Stefan, einen schönen gRuss aus München. Mein erstes Auto war auch ein Käfer. ( geiles Teil .1303 S Bj. 73 ) Ich bin damals aber auf einen VW Bus umgestiegen weil ich ein paar Nächte darin geschlafen hatte. Da stehst Du dann nicht so als Fragezeichen auf und hast viel mehr Platz für Spielzeug . gRuss Ralf
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@ YoungTimer Carbonlook rulz. Was is das für ne Folie ?? gRuss Ralf
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Da muss man dann halt 2 Räder antreiben, dann hat man auch gleich 2 unabhängige Bremsen. PSPS Das mit dem nicht freihändig ist gar nicht so schlimm. Da braucht man dann nur ne Halterung für einen Krückstock im Board. Das kommt dann auch gleich den etwas älteren Mitbürgern (wie z.B. mir) entgegen. gRuss Ralf.
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Das Verhältnis von Boardneigung zum Einschlagwinkel der Achse bestimmt die Neigung der Drehachse um die sich Deine Achse beim Steuern bewegt. Also wenn Du einen Keil zwischen Achse und Board schiebst, dann kannst Du damit den Einschlagwinkel bestimmen. ( Stichwort Riser Pads ) gRuss Ralf
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Mo-BO 800....Controller?
FlyRasch antwortete auf el rochino's Thema in: Elektro-Skateboard Werkstatt
Hi *el* sorry das es solange gedauert hat. Eigentlich finde ich die prismatischen 16 Ah Zellen am interessantesten. Also Zellen, die hier verbaut sind. Wenn Dein Regler keine Sicherheitsabschaltung für LiFePos hat, dann ist die Voraussetzung für einen Standard Pack, dass Dir der Strom über den Balancer reicht. Alternativ haben die auch noch ein anderen BMS mit 60 A Dauerentladestrom da, das außerdem noch mit bis zu 2,5 A beim Entladen intern ausbalanciert. ( D.h. wenn die schwächste Zelle unter die Minimalspannung sackt, dann würde der normale BMS abschalten, die Capacity Version sollte das ausgleichen können. ) BMS Capacity 12S/60 A Ich wollte die Tage da schon immer anrufen. Das solltest Du auf alle fälle auch machen bevor Du zuschlägst. gRuss Ralf -
Super, ich hoffe, das man mich mit da meinen PHP Kenntnissen rein lässt gRuss Ralf
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Hallo Kai, da Du ja am Wochenende auf den DDD. Ich denke mal, das Du Tagsüber da ziemlich vergraben bist. Aber sie sieht es denn da mal Abends aus. Wie wäre da mit einem Apres-Board Treffen in ner Kneipe ?? gRuss Ralf
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Anfrage bei der Debeka Versicherung
FlyRasch antwortete auf Fr34k_Max's Thema in: Rechtliches (Straßenverkehr, Versicherungen, eKFV)
Das liest sich ja schon mal aussichtsreich. Die ES Boards mit gestecktem Jumper sollten da eigentlich darunter fallen. Und von 15 - 20 ist es dann auch nicht mehr weit. ( Das ist dann evtl. auch ohne Ritterrüstung drin ) gRuss Ralf -
E-Mountainboard mit 1,6Ps (1200W)
FlyRasch antwortete auf Peter's Thema in: Elektro-Skateboard Werkstatt
Schön, Du scheinst ja wildes vor zu haben. ( Überschall .. ) Möchtest Du die Schlaufen drauflassen ?? ( ich meine für Downhiller und Kiter ist so ne Bindung ein muss, aber da sind die Borads leichter ( ohne Bleikiel ) ) gRuss Ralf -
Ich denke mal, das die 7 Ah Bleiakkus ab einer bestimmten Stromstärke ziemlich einbrechen. Man kann bei den Bleiakkus offenschtlich auch nur einen relativ kleinen Teil der Kapazität nutzen. Ich könnte mir durchaus vorstellen, das man als 40 - 50 kg Jungster damit einigermaßen über die Runden kommt, aber mit 80 kg + nach wenigen (k)Metern wieder steht. So meine Theorie. Kannst ja mal ein paar Gewichtsabhängige Benchmarks reinstellen. gRuss Ralf
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Hi ThE-J , über Achssen mit Stahlfeder kann ich gennerell nix schlechtes sagen. Sie sind im Allterain / Mountainbord Bereich eher zu finden. Dadurch, das der Drehpunkt der Achse vorne und hinten gelagert ist, zeichnen sie sich im allgemeinen durch Laufruhe aus. Allerdings haben die dann in der Feder noch einen Kunstoffdämpfer drin. Gennerell sind die auch etwas schwerer. Auf den Bildern sieht man allerdings nicht genug davon um genauere Konstruktionsmerkmale zu erkennen. Lass Dir doch mal ein Paar Detailfotos der Achsen zuschicken. gRuss Ralf
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Neu hier schwer sehbehinderter Skater
FlyRasch antwortete auf kitenteddy's Thema in: Neu hier im Forum?
Hallo kitenteddy, erstmal einen schönen Gruss aus München. Ich finde das Klasse das Du da den Abschleppdienst für Deine Jungs machst. Wir haben hier bei uns eine ähnliche Strasse wie auf deinem Video. Ich dachte schon, das sei hier bei uns. gRuss Ralf -
Hallo Currywurst und Currywurstmutter, so wie ich das bei euch interpretiere, ist die Sachlage bei Euch auf den ersten Blick etwas komplizierter. @Currywurst: ich denke das Dir auch klar ist, das Du mit so einem Fahrgerät nicht einfach durch die Gegend düsen kannst. ( einen Mopedführerschein kann man auch erst ab 16 machen. (und für eBoards gibt es im Moment gar keinen) ) @Currywurstmutter: Ich könnte mir vorstellen, das dass eine prima Gelegenheit ist um mit seinem heranwachsenden Kind etwas zusammen zu machen. ( solche gelegenheiten werden mit zunehmendem Alter immer seltener ) Ich könnte mit vorstellen, das Ihr gemeinsam z.B. auf einem Firmenparkplatz oder nach Ladenschluss / Sonntags auf dem Parkplatz eines Einkaufszentrums eure Runden dreht. Da könnt Ihr dann zusammen hin. Und kommt auch nicht in Versuchung mal auf eigene Faust ... ( gemeinsam seid Ihr stark ) Es könnte also durchaus sein, das ihr eigentlich 2 Boards braucht. ( wenn dann aber unbedingt leichte ( Metro oder halt das air ) gRuss Ralf
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Hallo thomascook23, Der Weg zur Arbeit und zurück == die kleine Freiheit für zwischendurch Schöne Grüsse auch aus Bayern. gRuss Ralf
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leichte boards - welche kennt ihr?
FlyRasch antwortete auf Internados's Thema in: Neu hier im Forum?
Hallo Internados, ich denke mal ein Vorhängeschloss und ein Stahlseil (Fahrradhandel) mit 2 Schlaufen sollte da Prima gehen. gRuss Ralf -
Hallo Currywurst, ich denke, das Du den Knackpunkt schon ziemlich genau erfasst hast. Wenn so ein Board 30 und mehr kilo hatt, dann braucht man auch ein gewisses Gewicht, um so ein Board zur Richtungsänderung "zu überreden". ( Die schreiben ja auch extra für Fahrer mit mehr als 80 kg ) Mein grosser ist auch 12 und hat mit dem Kurvenradius bei unserem air400 auch schon Probleme. ( weil er halt einfach zu leicht ist ) Ich würde ja mal probieren ob Du Deinen Vater nicht für ein leichtes Board wie das air400 begeistern kannst. ( kann sein, das sowas ja Wunder bewirkt ) gRuss Ralf
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Termin Update Also am 09.05 kann ich nicht. ( Es gibt da so Familien interne Aktionen, die kann ich als Häuptling nicht ignorieren ) gRuss Ralf
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ADAC Du sagst Da was. Man könte ja fast in Versuchung kommen die als Lobby oder Sponsor Verein zu gewinnen. gRuss Ralf