OneWheel - Verschiedenes

[oldtrapper]

By the way: Mein Sohn denkt über den Kauf eines One-Wheels nach. Hat das einer von Euch vorrätig? Auch zum erst mal anschauen und vlt kurz ausprobieren?

[Nordlicht]

Bin Besitzer eines Trotter 700 Watt, allerdings in Schleswig-Holstein ansässig, schätze, Du bist weiter südlich angesiedelt. Kai war am überlegen, OneWheels aufzunehmen. Ansonsten müsstest Du mal gucken, ob Du über Facebook eine Community findest. In Facebook habe ich so gar keine Aktien drin.

Nordlicht

[oldtrapper]

Danke und willkommen im Boot ... auch kein Fakebooker 🙂

 

Ihm geht's schon darum, das zu kaufende Board zu testen. Und da wir hier viele Touren machen, die mindestens eine Reichweite von 16 km erfordern und lieber 21 km hätten, müsste das auch getestet werden, sonst ist die Investition sinnlos. Bei meinem ESk8 hänge ich halt einfach ne 7 Ah Batterie parallel unters Board und komme immer auf 35 bis 40 km. Aber genau das geht beim Onewheel nicht, so dass das serienmäßig schon so ausgelegt sein muss. Na, mal warten, ob Kai sich noch meldet.

[Nordlicht]

Am 14.3.2019 um 18:23 schrieb oldtrapper:

Aber genau das geht beim Onewheel nicht

 

Das geht bei älteren Future Motion One Wheels schon, aber nur bis zu einer gewissen Seriennummer. Danach wurde ein Schutz gegen Manipulation hinzugefügt. Ich will jetzt kein einzelnes Video empfehlen, aber sieh mal unter 'One wheel extend range' nach. Da gibt es verschiedene Methoden, auch während der Fahrt einen externen Akku zu nutzen. 

 

Das One Wheel + XR hat serienmäßig eine höhere Reichweite, ist aber auch sauteuer. Laut Herstellerangaben kämen noch das Trotter 700 Watt [habe nie eine Distanzmessung gemacht, anfangs aber 90 Minuten geschafft, bevor 25% Restakku angezeigt wurde] und das mit 500 Watt schwächer motorisierte Iconwheel in Frage.

 

Nordlicht

[Nordlicht]

Ich bin mal so frei, eine neue Kategorie 'Verschiedenes' zu erstellen, um die Marktübersicht' [die offenbar die meisten Klicks generiert] übersichtlich zu halten.

[Nordlicht]

Ein Video für alle Fälle...

 

- Wer genervt ist, dass ein Sturmtief das andere jagt und es dauernd aus Kübeln regnet

 

- Wer genervt ist, dass die Füße nach einer längeren Ausfahrt aufgetaut werden müssen

 

- Wer genervt ist, dass man sich auch noch im Jahr 2020 nach Ordnungshütern umsehen muss

 

- Wer genervt ist, dass viele Banausen überzeugt sind, OneWheels wären viel zu gefährlich

 

- Wer genervt ist, dass der Vitamin D Speicher vollkommen leer ist

 

- Wer genervt ist, weil er ewig nicht entspannt cruisen konnte

 

- Wer genervt ist, dass man deutsche Versicherungen zu ihrem Glück zwingen muss

 

- Wer genervt ist, weil die Angetraute nicht zu überzeugen ist, wie viel Spaß das OneWheel macht

 

- Wer überhaupt nicht genervt ist, sich aber immer über schöne Videos freut  ...

 

 

... DER MAG SICH VIELLEICHT DIES HIER ZU GEMÜTE FÜHREN ... Das entspannt mal ungemein.

 

Nordlicht

[Nordlicht]

Moin!

 

Wer unter verspannter Kiefermuskulatur leidet, dem kann jetzt problemlos geholfen werden:

 

 

Ein Film, bei dem mit Sicherheit die Kinnlade herunterfällt.

Nicht vom schmalzig-schrägen Intro abschrecken lassen.

 

Nordlicht

 

 

[Nordlicht]

Moin!

 

Kennt Ihr zufällig einen Trail dieses Kalibers in Deutschland? ...

Dann immer her damit!

 

 

Unglaublich, was der Mann schon alles für Highlights an schier endlosen Trails auf dem Kerbholz hat, da werde ich als Flachlandtiroler aber sowas von neidisch. Hilft wohl nur auswandern.

 

Nordlicht

[oldtrapper]

vor 14 Stunden schrieb Nordlicht:

Moin!

 

Kennt Ihr zufällig einen Trail dieses Kalibers in Deutschland? ...

Dann immer her damit!

 

 

Unglaublich, was der Mann schon alles für Highlights an schier endlosen Trails auf dem Kerbholz hat, da werde ich als Flachlandtiroler aber sowas von neidisch. Hilft wohl nur auswandern.

 

Nordlicht

Den Typen kannte ich noch nicht ... aber - und jz nicht traurig sein -  solche Touren fahre ich hier ziemlich oft ... meist zwischendrin, weil die insgesamt nicht so lang sind. Dafür aber steil 🙂 und beim Bergabfahren wird genug rekuperiert, so dass man das auch mit dem mten3 machen könnte ... leider verhindert mein überlegenes Körpergewicht das und ich komme einige Stellen nur mit dem RS rauf. Abwärts tolle Mountainbike Trails, die zur Zeit aber zu nass sind, daher meist gleiche Strecke rauf und runter. Wenn Du mal in der Nähe bist ... 🙂 oder wenn du für dich allein versuchen willst, dann google mit maps doch mal Hahnenkamm Alzenau. 

 

Nicht ganz so scenic, dafür aber sehr anspruchsvoll sind die hiesigen Weinberge abseits der ausgetretenen Pfade ... zwischen  Hörstein und Johannisberg ... auch die Rückersbacher Schlucht. Die meisten Strecken sind auch gut mit dem Tesla zu fahren und dürften somit ein Trotter auch nicht vor unlösbare Aufgaben stellen. Und bevor das noch ne Frage ist: die Hin-und-Zurück-Strecken, sowie die einzelnen Routenteile sind jeweils so um die 12 km. Damit kann man gut kombinieren ... je nach Akku. Für esk8 mit Straßenrollen ist das allerdings nix

[oldtrapper]

Hier noch ein paar Bilder für Dich aus einem anderen Post von heute. Kammtrails.de 🙂

 

 

 

[Nordlicht]

Kommentar von Pepe Nietnagel: "Man fasst es nicht...!"

 

 

Nordlicht

 

[oldtrapper]

Verlangt sicher viel Übung und - bei Spaltung der Felge - auch ne bewundernswerte Frustrationstoleranz. Allerdings muss ich mir eingestehen, dass ich zu alt für so wackelige Videos bin. So sehr mich das interessiert, ich schlaf dabei ein 😞

[Nordlicht]

Ein schönes Sammelsurium, was man im Skatepark mit allem was rollt so anstellen kann...

Enthält aber auch mehrere Warnhinweise, dabei an adäquate Schutz-Ausrüstung zu denken... 🥴

 

 

Wie man zwischendurch auch feststellt: mit OneWheel / EUC kann man zusätzlich fast alles nutzen, was ursprünglich für's Fahrrad gedacht ist. Im Grunde reicht auch jede Art von zufällig vorhandenem Hügel - egal ob aus Asphalt, Erde, Rasen, sonstwas - um sich kreativ betätigen zu können.

 

Das ist die eigentliche Stärke von OneWheel und EUC: man ist nicht ortsgebunden, der Untergrund muss weder saubergefegt noch trockengelegt werden, man kann die spaßigen Herausforderungen im Vorbeifahren mitnehmen und weiter geht's auf der Tour.

 

Nordlicht 

 

 

[Nordlicht]

Und wo ich gerade die weiteren Videos von TTR Studios durchgehe...

 

Der vermutlich weltweit erste Park, der speziell für OneWheels gebaut wurde und so appetitlich aussieht, dass einem das Wasser im Mund zusammenläuft!

 

 

 

Und der Erbauer gibt Tipps, wie man sich sowas Schönes zu Hause bauen kann. Irre...

 

Nordlicht 

[Nordlicht]

Ein paar Hacks von The Float Life - manche davon könnten sich als durchaus nützlich erweisen:

 

 

Nordlicht 

[Nordlicht]

Toll gemachtes Video zur OneWheel Algarve-Tour 2022:

 

"28 Fahrerinnen und Fahrer aus 12 Nationen - 

in 4 Tagen einmal quer durch's Land"

 

 

Genauer gesagt: von Vila Real de Santo António im Südosten Portugals nach Sagres am äußersten Südwest-Zipfel, das macht über 150 Kilometer der Sonne entgegen. - Hammer! 😲 

 

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Besser spät als nie... Vid's Videotagebuch zur Algarve-Tour 2022:

 

 

 

 

Nordlicht 

bearbeitet 26. September 2023 von Nordlicht
Erweiterung

[Nordlicht]

Moin!

 

So sieht das Ergebnis aus, wenn Bodhi Harrison, Elijah Soto und der Flyin Hawaiian Jesse Turpin Big Island unsicher machen... Spektakulär!

 

 

Nordlicht 

[Def KeV]

Hallo zusammen,

mir ist bewusst das meine Frage hier nicht ganz zu diesem Thema passt, aber ich hoffe das mir

trotzdem jemand weiterhelfen kann.

 

Ich möchte mir die Float Fender Delete an mein XR montieren.

Hierfür benötige ich die passenden Schrauben zur Montage.

 

Kann mir jemand sagen, was für ein Gewinde die Schrauben haben müssen?

 

Normal M5 Senkkopf Schrauben lassen sich nicht montieren.

Nach zwei Umdrehungen ist Feierabend....😐

 

Kann es sich hierbei um ein Feingewinde oder US Gewinde handeln?

 

Ich bin für jede Antwort dankbar.

 

Beste Grüße und Ride On!

bearbeitet 10. August 2023 von Def KeV

[Nordlicht]

Moin!

 

Ich habe keine Ahnung, wie mir dieser grandiose Kurzfilm seit April 2022 vorenthalten blieb, aber sei's drum...

 

Durch die Beschäftigung mit Louis Rossmann und Josh Haley 

(der im Film als ehemals Boosted-elektroskatender Kumpel gefeatured wird) 

wurde ich seiner letztlich doch noch gewahr.

 

Ansehen, abfeiern, abfahren!

 

 

 

 

Nordlicht 

[Nordlicht]

In Zeiten diverser Konflikte, die mit Patent-Anwälten ausgetragen werden, gibt es sie noch - die gute alte Samstag-Abend-Unterhaltung! 😄

 

Mindestgewicht zur Teilnahme:

215 amerikanische Pfunde gleich 97,5 Kilogramm.

 

 

 

Nordlicht 

[Nordlicht]

Nach dem obigen Beitrag zum Thema 'selbstbalancierende Schwergewichte' 🙃 

nun ein weiteres Highlight der Filmkunst:

 

 

Jesse Turpin von The Float Life, auch bekannt als The Flyin Hawaiian, zeigt hier, wozu ein erfahrener Onewheeler mit einem Standard-XR (kein VESC!) in der Lage ist.

Na gut... einen spektakulären Flowtrail braucht es dazu ebenfalls.

 

Nordlicht 

[Nordlicht]

Moin!

 

Die offizielle Onewheel Europameisterschaft in Albufeira, Portugal, ist nun schon einige Wochen her, ich habe aber fest damit gerechnet, dass immer neue Videos zum Event eintrudeln würden und ich wollte diese dann gerne gemeinsam posten. Nu isses man soweit.

 

Es geht bei diesen Videos eben nicht nur um die Veröffentlichung der Rennresultate (die auch noch etwas auf sich warten lassen), sondern ich denke, dass sich vor allem die positive Stimmung der Fahrerinnen und Fahrer untereinander und die Einzigartigkeit des gesamten Events mit seinen vielen Unterstützern vermittelt.

 

Interessant und am Rande von Vinie Vizzle erwähnt: bei insgesamt 24 per Rangliste qualifizierten Starterinnen und Startern waren gerade mal zwei von ihnen auf Future Motion Boards unterwegs - das heißt, das Feld bestand beinahe ausschließlich aus VESC Boards. Bei der gezeigten überaus 'robusten' Fahrweise sind schiere Leistung und Reparierbarkeit der Boards ein absolutes Muss, denn es ging auch an diesem Wochenende so einiges bei Mensch und Maschine kaputt...

 

Viel Spaß dabei - sollten noch weitere sehenswerte Videos / Ergebnislisten etc. auftauchen, dann hänge ich sie hier an.

 

 

 

 

 

 

 

 

Nordlicht 

[Nordlicht]

Moin!

 

Das miese Wetter nervt mal so richtig, das OneWheel staubt in der Bude ein und auch online ist nicht wirklich viel los ... dachte ich.

 

Dann wurde ich aber - leider mit ein paar Wochen Verspätung - der Tatsache gewahr, dass Vinie Vizzle aus Belgien und Mark Coningsby aus Großbritannien sich für ein neues Projekt zusammengetan haben und zwar ...

The Nosedive Podcast 

 

Externe Links nur für Mitglieder sichtbar

 

Die Grundidee dieses Podcasts ist bei ihrem Aufeinandertreffen während des Onewheel Algarve Race in Portugal entstanden, und thematisiert werden soll darin alles rund um's Thema OneWheel und die Community, seien es Fahrer, Events, technische Neuerungen etc-pepe.

 

Sehr sympathisch der Ansatz, die Community aufzufordern, ihre 'Dummen Fragen' einzusenden, um diese anschließend möglichst schlau beantwortet zu bekommen, denn speziell die technische Seite des OneWheels kann doch schon recht fordernd sein. 

 

Die bevorzugte Adresse für Eure Dummen Fragen wäre der zugehörige Instagram Account 

 

 

 

hier hätten wir aber auch eine profane und dabei ungemein praktische E-Mail Adresse:

 

nosediveoffical@gmail.com

 

Die allererste Podcast-Folge beinhaltet standesgemäß ein Interview mit dem amtierenden Europameister der European Onewheel League, Jay Kenward, 18 Jahre alt, seines Zeichens ebenfalls aus Großbritannien und just im Oktober bei dem besagten Event in Portugal (scrollt mal nach oben) ⏫ gekührt.

 

 

 

Da Jay seine diversen Aktivitäten vornehmlich auf Instagram postet, hier auch sein Kanal:

 

 

 

Und als Bonus will der Nosedive Podcast regelmäßig die schönsten namensgebenden Gesichtsbremsen ehren, Ihr seid also herzlich eingeladen, neben den Dummen Fragen auch diese Paradebeispiele der mittelschlauen Taten recht zahlreich einzusenden. 

 

Marks Einschätzung, dass der folgende Sahne-Nosedive von Chris Winsley nur schwer zu toppen sein dürfte, schon weil dieser während des gesamten Sturzes ein Grinsen im Gesicht habe, könnt Ihr demnach getrost als Ansporn betrachten, eigene Meisterwerke einzusenden... aber bitte nicht extra deshalb auf die Schnauze legen! 😉 

 

WWW.INSTAGRAM.COM

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124 likes, 18 comments - chris_winsley on November 12, 2024: "I never let a good nosedive go to waste!! 😂 @thenosedivepodcast, I know I’ve sent you a couple all ready. Here’s one more, if you’d like it. I liked this one too much. . . . . . . #801wheel #onewheel...

 

 

Nordlicht 

bearbeitet 16. Dezember 2024 von Nordlicht
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[Nordlicht]

Moin!

 

Hier hätten wir mal ein Video, welches versucht, die Frage zu beantworten:

"Welcher Luftdruck wirkt sich besonders positiv auf die maximal zu erzielende Reichweite eines OneWheels aus?"

 

Ich habe ein bisschen recherchiert... so hat die Frage meines Wissens nach noch Niemand gestellt. Portugeek, der nach meinem Kenntnisstand Ingenieur ist, versucht sich dem Thema denn auch recht wissenschaftlich zu nähern. 

 

Allerdings gibt es wie immer Abweichungen von Laborbedingungen... das Fahrergewicht ist individuell unterschiedlich, verschiedene Reifen verhalten sich bei wechselndem Reifendruck besser oder schlechter, Motoren und Steuergeräte mögen eine Rolle spielen, auch die Außentemperaturen und die Beschaffenheit des Untergrunds sowie die gefahrenen Geschwindigkeiten verändern sehr viel... vollkommen klar!

 

Aber im Großen und Ganzen ergibt sein Versuchsaufbau schon Sinn, denke ich.

 

 

 

 

Portugeek spricht in diesem Video über eine Daumenregel, die besagt:

"Nimm Dein Gewicht in amerikanischen Pfund, teile den Wert durch 10 und Du hast den für Dich optimalen Reifendruck in PSI."

 

Das bedeutet allerdings, dass wir als Europäer uns erstmal mit amerikanischen Pfund und dann noch mit PSI beschäftigen müssen, denn wir rechnen nunmal für gewöhnlich das Körpergewicht in Kilogramm und den Reifendruck in bar.

 

Kümmern wir uns erstmal um das Körpergewicht, das braucht Ihr Euch nur einmal merken - dann einfach nie wieder zunehmen, so erspart Ihr Euch ne Menge Kopfrechnen 😉 !

 

Externe Links nur für Mitglieder sichtbar

 

 

Dabei macht es natürlich Sinn, Euer Gewicht in voller Montur zu nehmen, also inklusive Helm, Protektoren, eventuell Rucksack etc.

 

 

Der Portugeek gibt für sich ein Gewicht von 160 amerikanischen Pfund an, was in etwa 72,5 kg entspricht. Mit diesen Werten lässt sich wunderbar rechnen. 

 

Und hier seine Ergebnisse, sortiert von niedrgem zu hohem Reifendruck:

 

5      Prozent des Körpergewichts =   8 PSI = Verbrauch von 14,5 Wh pro Kilometer 

 

10    Prozent des Körpergewichts = 16 PSI = Verbrauch von 11,5 Wh pro Kilometer 

 

12,5 Prozent des Körpergewichts = 20 PSI = Verbrauch von 9,8 Wh pro Kilometer 

 

15    Prozent des Körpergewichts = 24 PSI = Verbrauch von 10 Wh pro Kilometer

 

 

Was wir nun noch benötigen, das ist die Umrechnung von PSI in bar, da sollte eine Tabelle zur Orientierung genügen:

 

 

 

Also... Ihr könnt gerne für Euch selbst experimentieren.

 

Falls Ihr hauptsächlich Straße fahrt (z.b. bei der nächsten Demo zur Legalisierung von selbstbalancierenden Fahrzeugen OHNE Lenk- und Haltestange...) oder auf gemäßigten Sandwegen unterwegs seit, dann könnte dies eine Methode sein, dem vielleicht schon etwas altersschwachen Akku etwas mehr Reichweite zu entlocken.

 

Schildert gerne Eure Erfahrungen,

Nordlicht.

 

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Nachtrag zu Portugeeks Board in diesem Video:

 

Es handelt sich um ein Onewheel XR, welches mittels XRV-Kit von Floatwheel auf VESC umgerüstet wurde. 

Sein Reifen ist ein TFL Street Pro 2 - leider erwähnt er nicht, ob die gewählte Gummimischung soft oder medium ist. 

 

TFL betont in der Produktbeschreibung, dass der Street Pro 2 sowohl höheren als auch niedrigeren Reifendruck gut vertragen soll. Dies gilt eventuell nicht für jeden auf dem Markt erhältlichen Reifen, also guckt lieber auf die jeweiligen Angaben des Herstellers zum empfohlenem Minimum und Maximum!

 

[Nordlicht]

Moin!

 

Hier ein laaaaanges aber wirklich durchgehend spektakuläres Video des European Onewheel League Finals in Albufeira, Portugal!

 

Das Finale fand zwar bereits zwischen dem 2. und 5. Oktober 2025 statt, aber beim Betrachten dieses überbordenden Bildmaterials versteht man sofort, dass es seine Zeit braucht, alles zu sichten und zu schneiden...

 

Was bekommt Ihr zu sehen? Na, so Einiges...

 

Von der Vorbereitung des Rennkurses über die Unterscheidung von Volt-Klassen, die Unterscheidung in Mit-Fins und Ohne-Fins, die Qualifikation über ein Wildcard-Rennen, überhitzende Boards im Luxuswetter, die Vor- und schließlich die Finalrennen von Junioren, Damen und Herren, eine Tricksession, ein Chair-Race, ein Apocalypse-Race ... und letztlich einen Vinnie Vizzle mit konstanten Adrenalinschüben, die ihn seine üblen Rückenschmerzen vergessen lassen und dessen kompromisslose Kameraführung noch durch Drohnenmaterial ergänzt wird. Wild 🤯 !!!

 

Ach so: und der dänische Ballon-Mann Lars zieht dann auch noch so RICHTIG vom Leder.

Menschen, Tiere, Sensationen. Viel Spaß dabei.

 

 

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Und nachdem die Hauptevents gelaufen sind noch ein Sonntag bei aktiver Erholung:

Der Rumble und die Trail Riding Competition, gefolgt von einigen Impressionen, die beim Betrachter den blanken Neid auslösen - Sonne, Strand, spektakuläre Steilküsten.

 

 

Nordlicht 

bearbeitet 18. November 2025 von Nordlicht
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