fuelre

hatte den Nyko Kama (wo gibts den noch?) - ist gut, habe damals Cruisecontroll auch genutzt, da mit dem Joystick nicht gut geregelt werden konnte. Die GT2B Mod ist deutlich angenehmer zum steuern. da kannst du auch ohne CC die geschwindingkeit halten. ich brauche CC aber auch nicht -> in der innenstadt bist du dauernd am bremsen/beschleunigen, und ausserhalb gibts nur Vollgaß :devil:

Die Mini ist nicht empfehlenswert. hat aussetzer, bzw. hat keine verbindung mehr obwohl es nicht "low bat" anzeigt die 2 von Maytech habe ich nicht probiert. meine Empfehlung ist eine GT2B mit 3D gedrucktem Gehäuse

Chrizz hats schon recht gut beantwortet. Ich selber fahre 10S3P mit 20700er zellen, einem esk8 controller von esk8 und einem 6355er sensored motor mit einer GT2B im Sparkle Gehäuse. ergibt 40kmh und 40km Reichweite. VESC4.2 oder VESC6 wenn du das Geld hast kauf dir den VESC6, ansonsten bietet sich der VESK8 von esk8.de oder die FOCBOX an. (esk8 ist in Deutschland und bietet entsprechenden Support) allerdings empfehle ich dir nur 10S beim VESK8/FOCBOX, allerdings reicht das! der Atilla fährt alle seine Boards mit FOC an 10S - keine Probleme, da er passende Motoren verwendet. Welcher Controller ist zu empfehlen? ich bin in den "Uhrzeiten" den Nunchuk kama gefahren, der hatte Cruisecontroll. Mittlerweile fahre ich aber nur noch umgebaute Pistolenfernbedienungen wie die GT2B oder GT2E in einem 3D gedrucktem Gehäuse. CC klingt gut, habe ich auch gerne genutzt, macht aber einfach zu wenig Sinn. Entweder fahre ich in der Innenstadt in der du immer am Bremsen/Beschleunigen bist, oder ich fahre "übeland" bei der es nur Vollgaß (Arbeitsweg 22km eine Richtung) gibt oder ich bin am Carven und regle auch immer die Geschwindigkeit aus. Zudem hast du mit den Pistolenfernbedienungen deutlich mehr gefühl. Mein Ladegerät / BMS Ich habs mit und ohne BMS geschafft, eine Zelle zu schrotten, das BMS hat geholfen das ganze per "Brick"ladegerät nicht zu überladen. was auch der größte Pluspunkt am Ladegerät ist -> Falls du das Board im "alltag" nutzen möchtest, führt nichts an einem "Brick"lader vorbei. ein hobbylader ist zu umständlich! zudem musst du für diesen die Akkus aus dem Board rausnehmen. weitere Fragen?

esk8.de ganz viele buchstaben um die antwort zu posten -.-

Probieren geht bekanntlich über Studieren! Ich habe schon das eine oder andere davon gesehen, allerdings noch keines selber gefahren.

ich denke das verhält sich wie mit Tunigteilen am Auto -> ohne Eintrag nicht zulässig, daher nicht Straßentauglich. Aber wie immer, solange es nicht auffällt ists kein Problem

die Rechnung ist fast richtig -> wenn du die 3 Zellen in Serie schaltest erhälst du die 36V, dadurch darfst du die zellen aber nicht auch noch parallel rechnen, das bleibt bei den 12Ah

hätte auf dich natürlich auch verwiesen, habe allerdings nur die Bleiakkus und die APS Akkus gesehen. Hast du einen Link?

grundsätzlich: Ja ist machbar. allerdings würde ich dir, wenn du 400€ für deinen Akku zahlen musst, einen Akku von zb. esk8.de empfehlen. Ist nicht teuerer und du erhälst etwas das auch wirklich für unseren zweck gebaut wurde.

woher kommt der VESC? grundsätzlich ist FOC auf einem Stock 4.12er nicht zu empfehlen. Du kannst die Sensoren auch im BLDC mode nutzen -> stelle dazu im "BLDC" reite auf Hybrid nach einer Motordetection. Die Sensoren verbessern vor allem das Anfahrverhalten.

korrent -> focbox ist enertion -> schua mal ins builders forum, da git es immer wieder EU Gruppeneinkäufe nah, 8s ist für den anfang okey, du willst aber recht schnell 10s Ich weiß nicht ob sie ein EU lager haben. Wenn die Focbox aus Australien oder USA kommt kann es sein dass Zoll / UST drauf kommt, muss aber nicht, jeh nach dem ob du glück hast. überschlagsmäsig bist du dann aber auch bei ca 175€

Ich habe keine Erfahrung mit denen, allerdings sieht der stark nach einem Maytech VESC aus, die nicht zu empfehlen sind. Die (guten) 4.12er sind noch mehr als ausreichend fürs Cruisen im BLDC mode. Grundsätzlich empfehle ich aber nur noch die verbesserten VESCs wie zb. von Enertion, ESK8 oder Ollinboards oder aber auch gleich den VESCsix

Hey gute Besserung! die Fox Jacke sieht gut aus -> ich habe eine ähnliche von TSG für 80 auf Amazon gekauft. Das wichtigste meiner Meinung nach ist die Luftdurchlässigkeit. Ich war das Wochenende auf nem Longboardevent und bin da fast vergangen in der Sonne obwohl die Jacke hauptsächlich aus einem Netz bestanden hat. keep rolling

irgendwo hat der von Evolve (sorry weiß den Namen grad nicht) vor kurzem geschrieben, dass alle "aktuelle" Boards released sind. Evolve hatte die letze Generation glaube ich vor 3 bis 4 Jahren herausgebracht. Enertion ist gerade ganz neu dabei mit dem Rapter 2, kommt aber erst raus. Boosted sind glaube ich noch am Fixen vom Problem mit dem Akku vom Boosted Board 2. Da sind aber ich glaube auch 3 Jahre zwischen 1er und 2. Gen Die Chinadinger ploppen andauern auf, halten aber meist auch nicht viel länger als ein Jahr (mit glück) ABER wenn du was eigenes Bauen willst, bist du immer up2date - einfach die neueste Komponente rein (zb. bei mir nun der 3. Akku -> von 200W auf 300W und nun 440W oder auch alienESC zu VESC4 zu ...) Da kann ich in Europa Esk8.de oder Unik aus Frankreich empfehlen Falls etwas nicht ganz past bitte korrigieren

okey wenn du dir das zutraust kannst du mal die einzellnen Zellenspannungen messen. Dazu must du an die einzelnen Zellen kommen - entweder direct an den Zellen oder per Balanceranschluss - messe da mal alle aus und Berichte hier. ACHTUNG - sei sehr vorsichtig - kurschlüsse sind bei LIPO zellen nicht all zu schön!

Hast du ein Mulitmeter?

habe mir nun die Arbeit angetan und den Thread genauer angeschaut -> hast du den durchgelesen oder nur dieses eine Bild angeschaut? Denn dann hättest du deine Antwort schon

ein Thread reicht

den einzigen ESC mit einer sanften Bremse den ich kenne ist der VESC. Vesc 4.12 kann nur 25A ModVesc (esk8 controller, ollin esc bzw. enertions) können geschätzt etwa 50-60 dauerhaft vesc6 weiß ich nicht, aber vermutlich nochmal eine handvoll Ampere mehr. nope Kippschalter läuft nicht -> die können nur ein paar Ampere, dafür haben wir den Antispark (zb. esk8.de oder vermutlich auch hier im Shop erhältlich)

hat, wie nic-lobo gesagt hat, 1S und ca. 800mAh Um so mehr mAh du rein bekommst um so länger läufts

die Vor/nachteile sind recht schnell aufgeklärt: Hub: +einfach zu nutzen +fast keine Mechanik -wenn der Reifen durch ist bzw. nicht mehr hält, woher mit ersatz? -nur in der Ebene zu nutzen Satelliten Outrunner per Riemen: +(deutlich) mehr Kraft etwas "komplexer" -zahnriemer müssen jeh nach fahrstiel ausgetauscht werden schau dir ansonsten auch mal ein paar Threads im Electric-skateboard.builders forum um - da gibts einiges zu Hubs/Satellit configs schlussendlich kommst sehr stark auf deine Ansprüche drauf an, sowie was du ausgeben möchtest - china hub oder nen guten

Bei 10S gibt es relativ wenig günstige Auswahl bei den ESCs. Deswegen und einfach weil er genial ist empfehle ich dir einen VESC! Jeh nach dem wo du ihn kaufst bist du zwischen 100 und 160€ für den VESC 4.12 bzw. etwas mehr wenn du einen costum VESC möchtest ( ESK8 Controller von esk8.de (kommt wohl demnächst, Ollin ESC von ollinboard oder den von Enertion). Es rentiert sich!

wie schon gesagt - die HE2 von dir ist nicht so schlecht - das meiste was bei maxids grafik di ezelle schlecht macht ist die messmethode vergleich einfach mal die 2 links die ich gepostet habe.

@Maxid: Die 2 Messungen sind nicht vergleichbar - einmal 4 leiter messung, einmal nur 2 leiter! Die HE2 sieht bei dem Test unverhältnismäsig schlecht aus Zudem ist das seine persönliche meinung zu den Zellen - kein Fakt nach dem ESC habe ich gefragt noch nebenbei: du verletzt seine eigentumsrechte an den messungen @MCHammel: die remote ist absolut misst! Maxid hats schon geschrieben!